Катастрофа C-130 под Гулимином

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Авиакатастрофа в Марокко 26 июля 2011 года

Фотография C-130 Геркулес ВВС Марокко, аналогичного разбившемуся
Общие сведения
Дата

26 июля 2011 года

Время

09:00

Причина

столкновение с горой

Место

город Гулимин, Марокко

Погибшие

80 (все)

Воздушное судно
Модель

Lockheed C-130 Hercules

Принадлежность

Вооружённые силы Марокко

Пункт вылета

Дахла

Остановки в пути

Гулимин

Пункт назначения

Кенитра

Бортовой номер

CNA-OQ

Дата выпуска

1981

Пассажиры

71 (60 - военные, 11 - гражданские лица)

Экипаж

9

Погибшие

80

Выживших

0

Внешние изображения
[i.dailymail.co.uk/i/pix/2011/07/26/article-2018977-0D2CA37200000578-541_634x411.jpg Фото с места катастрофы.]

Авиакатастрофа в Марокко 26 июля 2011 года — авиационное происшествие, произошедшее 26 июля 2011 года в Марокко.

Рейс С-130 Королевских ВВС Марокко выполнял рейс ДахлаКенитра с остановкой на авиационной военной базе в Гулимине. На борту находились 9 членов экипажа и 71 (60 — военных, 11 — гражданских лиц) пассажир. Двое пассажиров (сначала, по ошибке, записали троих[1]) получили тяжелые ранения и были доставлены с места крушения в госпиталь Гулимина[2], однако спасти их не удалось.

Причиной катастрофы послужило столкновение военно-транспортного самолёта C-130 Hercules с горой недалеко от города Гулимин, на юге страны при заходе на посадку в 10 километрах от ВПП. По предварительным данным, причиной катастрофы стал туман и плохие погодные условия[2].

Агентство REUTERS, со ссылкой на официальное марокканское агентство MAP, объявило авиакатастрофу самолета Lockheed C-130 Hercules крупнейшей в стране за последние десятилетия[2].

Король Марокко Мухаммед VI принес соболезнования родственникам погибших и объявил трехдневный траур[1].



Внешние ссылки

  • [www.1tv.ru/news/world/181389 Крупная авиакатастрофа на юге Марокко]
  • [www.bbc.co.uk/russian/international/2011/07/110726_morocco_plane_crash.shtml В Марокко упал военный самолет: 80 погибших]
  • [www.baaa-acro.com/2011/archives/crash-of-a-lockheed-c-130-hercules-in-guelmim-80-killed/ Crash of a Lockheed C-130 Hercules in Guelmim: 80 killed]

Напишите отзыв о статье "Катастрофа C-130 под Гулимином"

Примечания

  1. 1 2 [www.aeronautique.ma/Crash-du-C130-des-Forces-Royales-Air-Trois-jours-de-deuil-national_a2145.html Crash du C130 des Forces Royales Air: Trois jours de deuil national]
  2. 1 2 3 [ria.ru/incidents/20110726/407536441.html Разбившийся в Марокко самолет принадлежал Королевским ВВС страны]


Отрывок, характеризующий Катастрофа C-130 под Гулимином

– Нет известия от Мака? – спросил Козловский.
– Нет.
– Ежели бы правда, что он разбит, так пришло бы известие.
– Вероятно, – сказал князь Андрей и направился к выходной двери; но в то же время навстречу ему, хлопнув дверью, быстро вошел в приемную высокий, очевидно приезжий, австрийский генерал в сюртуке, с повязанною черным платком головой и с орденом Марии Терезии на шее. Князь Андрей остановился.
– Генерал аншеф Кутузов? – быстро проговорил приезжий генерал с резким немецким выговором, оглядываясь на обе стороны и без остановки проходя к двери кабинета.
– Генерал аншеф занят, – сказал Козловский, торопливо подходя к неизвестному генералу и загораживая ему дорогу от двери. – Как прикажете доложить?
Неизвестный генерал презрительно оглянулся сверху вниз на невысокого ростом Козловского, как будто удивляясь, что его могут не знать.
– Генерал аншеф занят, – спокойно повторил Козловский.
Лицо генерала нахмурилось, губы его дернулись и задрожали. Он вынул записную книжку, быстро начертил что то карандашом, вырвал листок, отдал, быстрыми шагами подошел к окну, бросил свое тело на стул и оглянул бывших в комнате, как будто спрашивая: зачем они на него смотрят? Потом генерал поднял голову, вытянул шею, как будто намереваясь что то сказать, но тотчас же, как будто небрежно начиная напевать про себя, произвел странный звук, который тотчас же пресекся. Дверь кабинета отворилась, и на пороге ее показался Кутузов. Генерал с повязанною головой, как будто убегая от опасности, нагнувшись, большими, быстрыми шагами худых ног подошел к Кутузову.
– Vous voyez le malheureux Mack, [Вы видите несчастного Мака.] – проговорил он сорвавшимся голосом.
Лицо Кутузова, стоявшего в дверях кабинета, несколько мгновений оставалось совершенно неподвижно. Потом, как волна, пробежала по его лицу морщина, лоб разгладился; он почтительно наклонил голову, закрыл глаза, молча пропустил мимо себя Мака и сам за собой затворил дверь.
Слух, уже распространенный прежде, о разбитии австрийцев и о сдаче всей армии под Ульмом, оказывался справедливым. Через полчаса уже по разным направлениям были разосланы адъютанты с приказаниями, доказывавшими, что скоро и русские войска, до сих пор бывшие в бездействии, должны будут встретиться с неприятелем.
Князь Андрей был один из тех редких офицеров в штабе, который полагал свой главный интерес в общем ходе военного дела. Увидав Мака и услыхав подробности его погибели, он понял, что половина кампании проиграна, понял всю трудность положения русских войск и живо вообразил себе то, что ожидает армию, и ту роль, которую он должен будет играть в ней.
Невольно он испытывал волнующее радостное чувство при мысли о посрамлении самонадеянной Австрии и о том, что через неделю, может быть, придется ему увидеть и принять участие в столкновении русских с французами, впервые после Суворова.
Но он боялся гения Бонапарта, который мог оказаться сильнее всей храбрости русских войск, и вместе с тем не мог допустить позора для своего героя.