Авиатика–МАИ–910

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
МАИ–910 Интерфлай
Тип сверхлёгкий самолёт
Разработчик ОСКБЭС МАИ
Первый полёт 22 июня 1995
К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

Авиатика–МАИ–910 Интерфлай — лёгкий самолёт.

Разработан в ОСКБЭС МАИ (Отраслевое специальное конструкторское бюро МАИ). Проектирование Авиатика–МАИ–910 велось с соблюдением международных норм летной годности JAR VLA. Первый вылет самолёта состоялся в 1995 году. Конструктивные особенности - быстроскладывающееся крыло.



Лётно-технические характеристики

  1. Экипаж: 2 человек
  2. Тип двигателя - «Rotax-912»
  3. Мощность двигателя, л. с. - 80
  4. Максимальная взлётная масса, кг - 620
  5. Масса пустого самолёта, кг - 380
  6. Максимальная скорость горизонтального полёта, км/ч - 155
  7. Скорость сваливания, км/ч - 76
  8. Скорость отрыва, км/ч - 80
  9. Максимальная скороподъёмность у земли, м/с - 3,5
  10. Длина разбега, м - 150
  11. Длина пробега, м - 145
  12. Практическая дальность полёта, км - 400
  13. Практический потолок, м - 3000
  14. Эксплуатационные перегрузки - −2...+4
  15. Длина самолёта, м - 5,2
  16. Высота на стоянке, м - 2,4
  17. Размах крыла, м - 10,7
  18. Площадь крыла, кв. м - 11,2

Внешние ссылки

  • [www.oskbes.ru/910.html Авиатика-МАИ–910] на сайте ОСКБЭС
  • [www.airwar.ru/enc/la/mai910.html Авиатика-МАИ-910 Интерфлай] на сайте «Уголок неба»


Напишите отзыв о статье "Авиатика–МАИ–910"

Отрывок, характеризующий Авиатика–МАИ–910

– Что вам стоит сказать слово государю, и он прямо будет переведен в гвардию, – просила она.
– Поверьте, что я сделаю всё, что могу, княгиня, – отвечал князь Василий, – но мне трудно просить государя; я бы советовал вам обратиться к Румянцеву, через князя Голицына: это было бы умнее.
Пожилая дама носила имя княгини Друбецкой, одной из лучших фамилий России, но она была бедна, давно вышла из света и утратила прежние связи. Она приехала теперь, чтобы выхлопотать определение в гвардию своему единственному сыну. Только затем, чтоб увидеть князя Василия, она назвалась и приехала на вечер к Анне Павловне, только затем она слушала историю виконта. Она испугалась слов князя Василия; когда то красивое лицо ее выразило озлобление, но это продолжалось только минуту. Она опять улыбнулась и крепче схватила за руку князя Василия.
– Послушайте, князь, – сказала она, – я никогда не просила вас, никогда не буду просить, никогда не напоминала вам о дружбе моего отца к вам. Но теперь, я Богом заклинаю вас, сделайте это для моего сына, и я буду считать вас благодетелем, – торопливо прибавила она. – Нет, вы не сердитесь, а вы обещайте мне. Я просила Голицына, он отказал. Soyez le bon enfant que vous аvez ete, [Будьте добрым малым, как вы были,] – говорила она, стараясь улыбаться, тогда как в ее глазах были слезы.
– Папа, мы опоздаем, – сказала, повернув свою красивую голову на античных плечах, княжна Элен, ожидавшая у двери.
Но влияние в свете есть капитал, который надо беречь, чтоб он не исчез. Князь Василий знал это, и, раз сообразив, что ежели бы он стал просить за всех, кто его просит, то вскоре ему нельзя было бы просить за себя, он редко употреблял свое влияние. В деле княгини Друбецкой он почувствовал, однако, после ее нового призыва, что то вроде укора совести. Она напомнила ему правду: первыми шагами своими в службе он был обязан ее отцу. Кроме того, он видел по ее приемам, что она – одна из тех женщин, особенно матерей, которые, однажды взяв себе что нибудь в голову, не отстанут до тех пор, пока не исполнят их желания, а в противном случае готовы на ежедневные, ежеминутные приставания и даже на сцены. Это последнее соображение поколебало его.