Авиационная станция морской пехоты Футенма

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Футенма
MCAS Futenma

Логотип MCAS Futenma

ИАТА: нетИКАО: ROTM

Информация
Тип

военный

Страна

Япония

Расположение

Окинава, Япония

Координаты: 26°16′15″ с. ш. 127°44′53″ в. д. / 26.27083° с. ш. 127.74806° в. д. / 26.27083; 127.74806 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=26.27083&mlon=127.74806&zoom=12 (O)] (Я)

Дата открытия

1945

Высота НУМ

75 м

Сайт

[www.mcasfutenma.marines.mil/ www.mcasfutenma.marines.mil]

Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 2740 м асфальт/бетон

Авиационная станция морской пехоты Футенма (яп. 海兵隊普天間航空基地 Kaiheitai Futenma Kōkū Kichi) (англ. Marine Corps Air Station Futenma, MCAS Futenma) A[1] (ICAOROTM) — база Корпуса морской пехоты США, расположенная в городе Гинован, Окинава, в 9,3 км (5,8 мили) северо-востоку[2]B от Наха на острове Окинава. Она является домом для приблизительно 3000 морских пехотинцев[1] 1-го авиакрыла морской пехоты США и других подразделений и стала американской военной авиабазой после поражения японской армии в битве за Окинаву в 1945 году. Пилоты и лётный состав КМП назначены на базу для подготовки и обеспечения поддержки с воздуха другим подразделениям КМП США наземного и морского базирования на Окинаве и во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе. Авиастанция корпуса морской пехоты Футенма является частью командования Тихоокеанской Инсталляции Корпуса Морской Пехоты.

Авиастанция корпуса морской пехоты Футенма находится в городе Гинован (население 93 661 человек) и включает в себя[2]A взлётно-посадочную полосу (75 метров),[3] а также казармы, административные и материально-технические объекты. На авиационную станцию возложена задача эксплуатации самолётов, вертолётов и конвертопланов различных типов в поддержку 3-го экспедиционного корпуса морской пехоты США и японско-американского оборонительного альянса, а также союзников и партнёров США в регионе. База также используется в качестве воздушного распределительного узла Организации Объединенных Наций для ликвидации последствий стихийных бедствий или других кризисных ситуаций, требующего воздушной поддержки из-за длины взлетно-посадочной полосы и высоты.[4][нет в источнике]К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

В течение многих лет, переезд базы был главным политическим вопросом на Окинаве.





История

Аэродром Футенма был построен американскими военными после битвы за Окинаву в 1945 году. По данным городского архива города Гинован, общее население тогдашнего села Гинован (ныне город Гинован) составляло 12,994 человек в 1944 году.К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 2738 дней] Он был первоначально предназначен для использования 8-й воздушной армией для размещения стратегических бомбардировщиков Б-29 Суперфортресс при запланированном вторжении в Японию. С окончанием войны аэродром стал военно-воздушных сил США на Дальнем Востоке ВВС установки, известного как авиабаза Футэмма, и был использован в качестве вспомогательного аэродрома для близлежащих Кадена авиабаза, таких истребителя-перехватчика эскадрильи в составе ПВО Рюкю. База была передана ВМС США на 30 июня 1957 года и была разработана в Соединенных Штатах корпус морской пехоты воздуха станции.[5][6]

Каждый год, авиастанция корпуса морской пехоты Футенма открывает свои ворота для ярмарки «Футенма Флайт Лайн», на которой проходят выступления американских музыкальных групп, развлечения, выставка всех самолетов, военной техники и демонстрационные полёты.[7] В 2013 году более 70 000 человек приняли участие в открытом мероприятии, и самый популярный самолет на выставке были МВ-22 Скопы.[8][нет в источнике]К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

Возможности

Высота в 75 м над уровнем моря обеспечивает безопасное и эффективное местоположение для операций по оказанию помощи в случае цунами, поскольку международный аэропорт Наха, расположенный на уровне моря, выходит из строя.[9] ВПП длиной 9,000 футов может принимать крупнейшие коммерческие и военно-транспортные самолеты, включая Ан-124 «Руслан», который приземлялся в Футенма несколько раз.[10][11] Футенма имеет высокий уровень безопасности с четко установленными процедурами.[9]

Сообщество

Авиабаза стала координационным центром различных политических споров в последние годы. В связи с ростом населения и застройки вокруг базовой опасения касательно полетов над жилыми районами, вызывающие шум, загрязнение воздуха и угроза общественной безопасности также стал спорным вопросам в городе Гинован.[12] безопасность опасения были высказаны после того, как в августе 2004 года крушения корпуса морской пехоты США СН-53-й транспортный вертолет на кампусе Международного университета Окинавы после того, как самолет получил механические проблемы. Три члена экипажа были незначительные травмы, но обошлось без травм на месте.[13] Страж заявил, что расположение авиастанции корпуса морской пехоты Футэмма в городе Гинован "бы истребители f22 посадки в Гайд-парке [в Лондоне]."[14]

Местные жители также стали обеспокоены загрязнением окружающей среды и грунтовых вод и загрязнения почв, вызванных базы деятельности: например, подполковник (в отставке.) Крис Робертс (США) рассказала газета "джапан Таймс" , что его техническая база команды обнаружили утечку баррелей Агент оранжевый у основания в 1981 году.[15] в США Министерством обороны (DOD) утверждает, что Агент Оранж был никогда не присутствует на Окинаве, и расследование по заказу Минобороны нашли никаких доказательств того, что Агент Оранж был когда-нибудь на Окинаве [16] (см. Агент Оранж: Окинава, Япония для более подробной информации.)

Групп с особыми интересами, включая сторонников и протестующие, часто собираются за воротами Футэммы. Местной Окинавской граждан еженедельно чистый вандализм и мусор, оставленный протестных групп.[17][нет в источнике]К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

Мэр Ацуши Сакхайма города Гинован в город и подполковник Джеймс г. Флинн, командир Футэмма, подписали двустороннее соглашение от 26 июня 2013 года на авиастанции корпуса морской пехоты Футенма с указанием процедур для эвакуации жителей Окинавы в случае стихийного бедствия и положения для эвакуации сверла для поддержания готовности.[18] непосредственно перед, во время или после стихийных бедствий, в частности цунами, авиастанции корпуса морской пехоты Футенма можете использовать процедуры для открытия одного или более станции ворота, чтобы позволить эвакуированных непосредственное прохождение на более высокие места или укрытия. Это соглашение после всестороннего сотрудничества между Гинован города и авиастанции корпуса морской пехоты Футенма и подчеркивает то значение, которое город и аэродром место о взаимной безопасности и сотрудничества, отметили чиновники.К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 2738 дней]

Переезд

Там были различные планы на ПМЖ Футэмма базы—сначала острова, а затем на острове, однако, на октябрь 11 года будущее любого переезда является неопределенность с выборами базы-противник как губернатор Окинавы Онага.[19] Онага победил действующий Nakaima, которые были ранее утверждены свалку усилия, чтобы перенести базу в Кэмп Шваб в Хеноко. Однако Онага пообещал наложить вето на полигоне работ, необходимых для создания базы будет построен и настаивал Футенма должны быть вынесены за пределы города.[20] В августе 2015 года, правительство Японии решило приостановить строительные работы временно, пока переговоры с Окинавы чиновников.[21] американские источники настаивают, что ничего не о их подход изменился.[22]

Команды клиента

  • Штаб-квартира и штаб эскадры[23]
  • Морскую Авиационную Группу 36
  • Морской Авиагруппы Управления 18

См. также

  • База Корпуса Морской Лагерь Смедли Д. Батлер
  • Список установок корпуса морской пехоты США
  • Список аэропортов в Японию
  • USAAF в Окинава
  • Силами Соединенных Штатов, Япония

Сноски

А. в японском языке авиастанции корпуса морской пехоты Футенма формально известный как: (яп. 海兵隊普天間航空基地 Kaiheitai Futenma Kōkū Kichi) (海兵隊普天間航空基地?) обычно как: (яп. 普天間飛行場 Futenma Hikōjō) (普天間飛行場?) и часто обозначаемый в устной и письменной речи как: (яп. 普天間基地 Futenma Kichi) (普天間基地?) .[1][24]
Б. текстовая версия дает ВПП Шаблон:Convert/by[2] и аэродром график Шаблон:Convert/by.

Напишите отзыв о статье "Авиационная станция морской пехоты Футенма"

Ссылки

  1. 1 2 3 [www.okinawa.usmc.mil/Installations/futenma.html 米海兵隊普天間航空基地 - 在日米国海兵隊ホームページ] (яп.). okinawa.usmc.mil. Проверено 25 мая 2012.
  2. 1 2 3 [aisjapan.mlit.go.jp/ AIS Japan]
  3. [airportnavfinder.com/airport/ROTM/ -FUTENMA MCAS] (англ.). airportnavfinder.com. Проверено 19 октября 2016.
  4. [rekishi.jkn21.com/ "普天間飛行場 (Futenma Hikōjō)"], 日本歴史地名大系 (Nihon Rekishi Chimei Taikei), Tokyo: Shogakukan, 2012, <rekishi.jkn21.com/>. Проверено 25 мая 2012. 
  5. [airforcehistoryindex.org/data/000/219/137.xml USAF Historical Research Agency Document 00219137]
  6. [airforcehistoryindex.org/search.php?q=Futema++ USAF Historical Research Agency documents for Futenma Air Base]
  7. japanupdate.com. [www.japanupdate.com/2013/06/futenmas-flightline-festival-kicks-off-saturday/ Futenma's Flightline Fair kicks off Saturday]. Проверено 19 февраля 2014.
  8. Case, Elizabeth. [www.mcipac.marines.mil/News/NewsArticleDisplay/tabid/1144/Article/144444/flightline-fair-showcases-military-aircraft.aspx Flightline Fair showcases military aircraft]. Проверено 19 февраля 2014.
  9. 1 2 Eldridge, Robert. [www.nippon.com/en/in-depth/a00501/ Okinawa Base Problem Today], nippon.com (3 February 2012). Проверено 24 января 2014.
  10. Flynn, Daniel. [www.military.com/cs/Satellite?c=maArticle&cid=1199419949672&pagename=News%2FnwsLayout Giant Plane delivers simulator], military.com (22 May 2008). Проверено 24 января 2014.
  11. Rostran, Natalie. [www.mcasfutenma.marines.mil/Photos.aspx?igphoto=2000714019 Antenove at Futenma], www.mcasfutenma.marines.mil (28 June 2013). Проверено 24 января 2014.
  12. [rekishi.jkn21.com/ "普天間飛行場 (Futenma Hikōjō)"], Dijitaru daijisen, Tokyo: Shogakukan, 2012, <rekishi.jkn21.com/>. Проверено 25 мая 2012. 
  13. Takahashi 2004.
  14. [www.theguardian.com/world/2011/mar/07/okinawa-japan-military-tension Second battle of Okinawa looms as China's naval ambition grows | World news | The Guardian]
  15. Mitchell, Jon, "[www.japantimes.co.jp/news/2012/06/15/national/agent-orange-at-base-in-80s-u-s-vet/#.U2p9oB-zbb8 Agent Orange at base in '80s: U.S. vet]", Japan Times, 15 June 2012, p. 1
  16. Young, Alvin L. [www.denix.osd.mil/shf/HerbicideOrange.cfm Investigations into Allegations of Herbicide Orange on Okinawa, Japan]. Office of the Deputy Under Secretary of Defense (I & E) (January 2013). Проверено 14 марта 2013.
  17. Case, Elizabeth. [www.mcipac.marines.mil/NewsCenter/NewsArticleDisplay/tabid/1144/Article/140793/okinawa-us-strengthen-friendships-via-cleanup-efforts.aspx Okinawa, US strengthen friendships via cleanup efforts], www.mcipac.marines.mil (4 April 2013). Проверено 24 января 2014.
  18. Case, Elizabeth. [www.mcipac.marines.mil/NewsCenter/NewsArticleDisplay/tabid/1144/Article/532166/ginowan-futenma-officials-sign-agreement-specifying-disaster-preparedness-proce.aspx Ginowan, Futenma officials sign agreement specifying disaster preparedness procedures], www.mcipac.marines.mil (27 June 2013). Проверено 18 июля 2015.
  19. [www.bbc.com/news/world-asia-30074445 Okinawa US base move in doubt after governor elections]. BBC (16 November 2014). Проверено 17 ноября 2014.
  20. [www.japantoday.com/category/politics/view/u-s-base-relocation-opponent-elected-okinawan-governor U.S. base relocation opponent elected Okinawan governor]. Japan Today (17 November 2014). Проверено 17 ноября 2014.
  21. [www.bbc.co.uk/news/world-asia-33876269 US military helicopter crashes off Okinawa in Japan], BBC (12 August 2015). Проверено 14 августа 2015.
  22. [www.state.gov/r/pa/prs/dpb/2015/07/244957.htm#JAPAN2 July 15, 2015 - JAPAN], Daily Press Briefing
  23. [www.futenma.usmc.mil/HHS/main.html Headquarters and Headquarters Squadron]
  24. [www.futenma.info/mcas.html Futenma Hikōjō no kinō to yakuwari (普天間飛行場の機能と役割)]. Проверено 25 мая 2012.
 Эта статья включает материал общественного достояния от веб-сайтов или документов о корпус морской пехоты США.

 Эта статья включает материал общественного достояния от веб-сайтов или документов в ВВС исторические исследования агентства.

Библиография

  • Bulldozers and Bayonets, Office of Historiography, Department of Archives Administration, Okinawa Prefectural Culture Promotion Foundation (ed.), (1998), Naha
  • [www.fas.org/sgp/crs/natsec/R42645.pdf Report by the American Congress research service about Futenma, January 2016].

Внешние ссылки

  • [www.mcasfutenma.marines.mil/ Официальный авиастанции корпуса морской пехоты Футенма сайте]
  • [www.globalsecurity.org/military/facility/futenma.htm Футенма макас] в GlobalSecurity.org
  • В futenma переселения выдать подробный список событий на японской Википедии.
  • [weather.NOAA.gov/weather/current/ROTM.html Текущая погода для ROTM] на NOAA/NWS

Отрывок, характеризующий Авиационная станция морской пехоты Футенма

– Говори, говори скорее, не томи душу, – перебил его Кутузов.
Болховитинов рассказал все и замолчал, ожидая приказания. Толь начал было говорить что то, но Кутузов перебил его. Он хотел сказать что то, но вдруг лицо его сщурилось, сморщилось; он, махнув рукой на Толя, повернулся в противную сторону, к красному углу избы, черневшему от образов.
– Господи, создатель мой! Внял ты молитве нашей… – дрожащим голосом сказал он, сложив руки. – Спасена Россия. Благодарю тебя, господи! – И он заплакал.


Со времени этого известия и до конца кампании вся деятельность Кутузова заключается только в том, чтобы властью, хитростью, просьбами удерживать свои войска от бесполезных наступлений, маневров и столкновений с гибнущим врагом. Дохтуров идет к Малоярославцу, но Кутузов медлит со всей армией и отдает приказания об очищении Калуги, отступление за которую представляется ему весьма возможным.
Кутузов везде отступает, но неприятель, не дожидаясь его отступления, бежит назад, в противную сторону.
Историки Наполеона описывают нам искусный маневр его на Тарутино и Малоярославец и делают предположения о том, что бы было, если бы Наполеон успел проникнуть в богатые полуденные губернии.
Но не говоря о том, что ничто не мешало Наполеону идти в эти полуденные губернии (так как русская армия давала ему дорогу), историки забывают то, что армия Наполеона не могла быть спасена ничем, потому что она в самой себе несла уже тогда неизбежные условия гибели. Почему эта армия, нашедшая обильное продовольствие в Москве и не могшая удержать его, а стоптавшая его под ногами, эта армия, которая, придя в Смоленск, не разбирала продовольствия, а грабила его, почему эта армия могла бы поправиться в Калужской губернии, населенной теми же русскими, как и в Москве, и с тем же свойством огня сжигать то, что зажигают?
Армия не могла нигде поправиться. Она, с Бородинского сражения и грабежа Москвы, несла в себе уже как бы химические условия разложения.
Люди этой бывшей армии бежали с своими предводителями сами не зная куда, желая (Наполеон и каждый солдат) только одного: выпутаться лично как можно скорее из того безвыходного положения, которое, хотя и неясно, они все сознавали.
Только поэтому, на совете в Малоярославце, когда, притворяясь, что они, генералы, совещаются, подавая разные мнения, последнее мнение простодушного солдата Мутона, сказавшего то, что все думали, что надо только уйти как можно скорее, закрыло все рты, и никто, даже Наполеон, не мог сказать ничего против этой всеми сознаваемой истины.
Но хотя все и знали, что надо было уйти, оставался еще стыд сознания того, что надо бежать. И нужен был внешний толчок, который победил бы этот стыд. И толчок этот явился в нужное время. Это было так называемое у французов le Hourra de l'Empereur [императорское ура].
На другой день после совета Наполеон, рано утром, притворяясь, что хочет осматривать войска и поле прошедшего и будущего сражения, с свитой маршалов и конвоя ехал по середине линии расположения войск. Казаки, шнырявшие около добычи, наткнулись на самого императора и чуть чуть не поймали его. Ежели казаки не поймали в этот раз Наполеона, то спасло его то же, что губило французов: добыча, на которую и в Тарутине и здесь, оставляя людей, бросались казаки. Они, не обращая внимания на Наполеона, бросились на добычу, и Наполеон успел уйти.
Когда вот вот les enfants du Don [сыны Дона] могли поймать самого императора в середине его армии, ясно было, что нечего больше делать, как только бежать как можно скорее по ближайшей знакомой дороге. Наполеон, с своим сорокалетним брюшком, не чувствуя в себе уже прежней поворотливости и смелости, понял этот намек. И под влиянием страха, которого он набрался от казаков, тотчас же согласился с Мутоном и отдал, как говорят историки, приказание об отступлении назад на Смоленскую дорогу.
То, что Наполеон согласился с Мутоном и что войска пошли назад, не доказывает того, что он приказал это, но что силы, действовавшие на всю армию, в смысле направления ее по Можайской дороге, одновременно действовали и на Наполеона.


Когда человек находится в движении, он всегда придумывает себе цель этого движения. Для того чтобы идти тысячу верст, человеку необходимо думать, что что то хорошее есть за этими тысячью верст. Нужно представление об обетованной земле для того, чтобы иметь силы двигаться.
Обетованная земля при наступлении французов была Москва, при отступлении была родина. Но родина была слишком далеко, и для человека, идущего тысячу верст, непременно нужно сказать себе, забыв о конечной цели: «Нынче я приду за сорок верст на место отдыха и ночлега», и в первый переход это место отдыха заслоняет конечную цель и сосредоточивает на себе все желанья и надежды. Те стремления, которые выражаются в отдельном человеке, всегда увеличиваются в толпе.
Для французов, пошедших назад по старой Смоленской дороге, конечная цель родины была слишком отдалена, и ближайшая цель, та, к которой, в огромной пропорции усиливаясь в толпе, стремились все желанья и надежды, – была Смоленск. Не потому, чтобы люди знала, что в Смоленске было много провианту и свежих войск, не потому, чтобы им говорили это (напротив, высшие чины армии и сам Наполеон знали, что там мало провианта), но потому, что это одно могло им дать силу двигаться и переносить настоящие лишения. Они, и те, которые знали, и те, которые не знали, одинаково обманывая себя, как к обетованной земле, стремились к Смоленску.
Выйдя на большую дорогу, французы с поразительной энергией, с быстротою неслыханной побежали к своей выдуманной цели. Кроме этой причины общего стремления, связывавшей в одно целое толпы французов и придававшей им некоторую энергию, была еще другая причина, связывавшая их. Причина эта состояла в их количестве. Сама огромная масса их, как в физическом законе притяжения, притягивала к себе отдельные атомы людей. Они двигались своей стотысячной массой как целым государством.
Каждый человек из них желал только одного – отдаться в плен, избавиться от всех ужасов и несчастий. Но, с одной стороны, сила общего стремления к цели Смоленска увлекала каждою в одном и том же направлении; с другой стороны – нельзя было корпусу отдаться в плен роте, и, несмотря на то, что французы пользовались всяким удобным случаем для того, чтобы отделаться друг от друга и при малейшем приличном предлоге отдаваться в плен, предлоги эти не всегда случались. Самое число их и тесное, быстрое движение лишало их этой возможности и делало для русских не только трудным, но невозможным остановить это движение, на которое направлена была вся энергия массы французов. Механическое разрывание тела не могло ускорить дальше известного предела совершавшийся процесс разложения.
Ком снега невозможно растопить мгновенно. Существует известный предел времени, ранее которого никакие усилия тепла не могут растопить снега. Напротив, чем больше тепла, тем более крепнет остающийся снег.
Из русских военачальников никто, кроме Кутузова, не понимал этого. Когда определилось направление бегства французской армии по Смоленской дороге, тогда то, что предвидел Коновницын в ночь 11 го октября, начало сбываться. Все высшие чины армии хотели отличиться, отрезать, перехватить, полонить, опрокинуть французов, и все требовали наступления.
Кутузов один все силы свои (силы эти очень невелики у каждого главнокомандующего) употреблял на то, чтобы противодействовать наступлению.
Он не мог им сказать то, что мы говорим теперь: зачем сраженье, и загораживанье дороги, и потеря своих людей, и бесчеловечное добиванье несчастных? Зачем все это, когда от Москвы до Вязьмы без сражения растаяла одна треть этого войска? Но он говорил им, выводя из своей старческой мудрости то, что они могли бы понять, – он говорил им про золотой мост, и они смеялись над ним, клеветали его, и рвали, и метали, и куражились над убитым зверем.
Под Вязьмой Ермолов, Милорадович, Платов и другие, находясь в близости от французов, не могли воздержаться от желания отрезать и опрокинуть два французские корпуса. Кутузову, извещая его о своем намерении, они прислали в конверте, вместо донесения, лист белой бумаги.
И сколько ни старался Кутузов удержать войска, войска наши атаковали, стараясь загородить дорогу. Пехотные полки, как рассказывают, с музыкой и барабанным боем ходили в атаку и побили и потеряли тысячи людей.
Но отрезать – никого не отрезали и не опрокинули. И французское войско, стянувшись крепче от опасности, продолжало, равномерно тая, все тот же свой гибельный путь к Смоленску.



Бородинское сражение с последовавшими за ним занятием Москвы и бегством французов, без новых сражений, – есть одно из самых поучительных явлений истории.
Все историки согласны в том, что внешняя деятельность государств и народов, в их столкновениях между собой, выражается войнами; что непосредственно, вследствие больших или меньших успехов военных, увеличивается или уменьшается политическая сила государств и народов.
Как ни странны исторические описания того, как какой нибудь король или император, поссорившись с другим императором или королем, собрал войско, сразился с войском врага, одержал победу, убил три, пять, десять тысяч человек и вследствие того покорил государство и целый народ в несколько миллионов; как ни непонятно, почему поражение одной армии, одной сотой всех сил народа, заставило покориться народ, – все факты истории (насколько она нам известна) подтверждают справедливость того, что большие или меньшие успехи войска одного народа против войска другого народа суть причины или, по крайней мере, существенные признаки увеличения или уменьшения силы народов. Войско одержало победу, и тотчас же увеличились права победившего народа в ущерб побежденному. Войско понесло поражение, и тотчас же по степени поражения народ лишается прав, а при совершенном поражении своего войска совершенно покоряется.
Так было (по истории) с древнейших времен и до настоящего времени. Все войны Наполеона служат подтверждением этого правила. По степени поражения австрийских войск – Австрия лишается своих прав, и увеличиваются права и силы Франции. Победа французов под Иеной и Ауерштетом уничтожает самостоятельное существование Пруссии.
Но вдруг в 1812 м году французами одержана победа под Москвой, Москва взята, и вслед за тем, без новых сражений, не Россия перестала существовать, а перестала существовать шестисоттысячная армия, потом наполеоновская Франция. Натянуть факты на правила истории, сказать, что поле сражения в Бородине осталось за русскими, что после Москвы были сражения, уничтожившие армию Наполеона, – невозможно.
После Бородинской победы французов не было ни одного не только генерального, но сколько нибудь значительного сражения, и французская армия перестала существовать. Что это значит? Ежели бы это был пример из истории Китая, мы бы могли сказать, что это явление не историческое (лазейка историков, когда что не подходит под их мерку); ежели бы дело касалось столкновения непродолжительного, в котором участвовали бы малые количества войск, мы бы могли принять это явление за исключение; но событие это совершилось на глазах наших отцов, для которых решался вопрос жизни и смерти отечества, и война эта была величайшая из всех известных войн…
Период кампании 1812 года от Бородинского сражения до изгнания французов доказал, что выигранное сражение не только не есть причина завоевания, но даже и не постоянный признак завоевания; доказал, что сила, решающая участь народов, лежит не в завоевателях, даже на в армиях и сражениях, а в чем то другом.
Французские историки, описывая положение французского войска перед выходом из Москвы, утверждают, что все в Великой армии было в порядке, исключая кавалерии, артиллерии и обозов, да не было фуража для корма лошадей и рогатого скота. Этому бедствию не могло помочь ничто, потому что окрестные мужики жгли свое сено и не давали французам.
Выигранное сражение не принесло обычных результатов, потому что мужики Карп и Влас, которые после выступления французов приехали в Москву с подводами грабить город и вообще не выказывали лично геройских чувств, и все бесчисленное количество таких мужиков не везли сена в Москву за хорошие деньги, которые им предлагали, а жгли его.

Представим себе двух людей, вышедших на поединок с шпагами по всем правилам фехтовального искусства: фехтование продолжалось довольно долгое время; вдруг один из противников, почувствовав себя раненым – поняв, что дело это не шутка, а касается его жизни, бросил свою шпагу и, взяв первую попавшуюся дубину, начал ворочать ею. Но представим себе, что противник, так разумно употребивший лучшее и простейшее средство для достижения цели, вместе с тем воодушевленный преданиями рыцарства, захотел бы скрыть сущность дела и настаивал бы на том, что он по всем правилам искусства победил на шпагах. Можно себе представить, какая путаница и неясность произошла бы от такого описания происшедшего поединка.