Автомагистрали Хорватии

Автомобильный транспорт — один из двух главных видов пассажирского транспорта в Хорватии (40,2 % пассажиров в 2010 году), наряду с железнодорожным, им же осуществляется большая часть грузовых перевозок (58,3 % в 2010 году). Так как большая часть центральной и южной Хорватии покрыта горами, железнодорожный транспорт развит, в основном, в северной части страны, в связи с чем автодороги являются ключевым звеном транспортной системы страны, связывающим её различные регионы.

Типы автодорог

Автодороги делятся на четыре типа:

• Автомагистрали (Autocesta) — обозначаются на схемах литерой A
• Дороги государственного значения (Državna cesta) — обозначаются на схемах литерой D
• Дороги регионального значения (Županijska cesta) — обозначаются на схемах литерой Ž
• Дороги местного значения (Lokalna cesta) — обозначаются на схемах литерой L

Суммарная длина автомагистралей — 1249 километров, дорог государственного значения — 6 810 километров, регионального — 10 820 километров, местных — 10 280 километров.

Автомагистрали на большей части своего протяжения платные, за исключением отдельных бесплатных участков. Все дороги уровня D, Ž и L — бесплатны. Поддержание дорог регионального и местного значения осуществляется, в основном, за счёт местных бюджетов, государственного значения — за счёт госбюджета. Большинством платных автомагистралей управляет государственная компания «Hrvatske autoceste», однако ряд магистралей находится в управлении частных корпораций, так A6 находится под управлением компании «Autocesta Rijeka-Zagreb». Безопасность на автодорогах высокая и продолжает увеличиваться. Только за период с 2008 по 2010 год число ДТП с наличием пострадавших на дорогах Хорватии снизилось с 16283 до 13272 случаев в год, число погибших в ДТП за тот же период снизилось с 664 до 426.

Порядок управления дорожной сетью и её поддержания регулируется рядом законов, изданных как парламентом, так и Министерством моря, транспорта и инфраструктуры.

Общие сведения об автомагистралях

В настоящее время суммарная протяжённость автомагистралей (A) в Хорватии составляет 1249 километров. Большая часть автомагистралей была построена в период 1995—2008 годов после обретения Хорватией независимости и прекращения войны. В Социалистической Республике Хорватии были начаты некоторые автомагистральные участки (крупнейшие Загреб — Карловац и Загреб — Славонски-Брод), которые также были реконструированы в современный период для приведения к современным стандартам качества. Скорость движения по автомагистралям составляет (если иное не указано на дорожных знаках) не более 130 км/ч и не менее 60 км/ч. В некоторых особых местах, например, с большим перепадом высот, для грузового транспорта выделена отдельная полоса, на которой отсутствует нижний предел скорости.

Магистрали отличаются высоким уровнем инфраструктуры и комфорта (места для отдыха, мотели, бензоколонки, магазины), например на магистрали A1 обустроено 25 мест для отдыха (Odmorište) с соответствующей инфраструктурой и ещё несколько планируются к постройке, на A3 — 15 мест для отдыха.

Шоссе построены с учётом требований экологов, в частности, относительно наличия проходов для диких животных. На магистрали A1 таких проходов 7.

Оплата проезда производится по двум систем: открытой и закрытой. Открытая система, при которой водитель заранее оплачивает свой проезд по объекту и не платит на выезде, применяется на ряде платных тоннелей и мостов (например тоннель Учка). Закрытая система применяется на платных автомагистралях — водитель получает чек при въезде на магистраль, на выезде оплачивает проезд в зависимости от числа километров. Оплата может производится различными способами — наличными, банковскими картами, специальными смарт-картами, а также с помощью системы автоматического сбора пошлины, в Хорватии известной как ENC (Elektronička naplata cestarine). Большинство хорватских магистралей проложены в сложных горных условиях и характеризуются большим количеством инфраструктурных элементов, таких как тоннели, мосты и виадуки. Суммарная длина инфраструктурных элементов на шоссе A1 — 18,6 % общей длины трассы, на шоссе A6 — 21 %. Крупнейшие тоннели страны — Мала-Капела и Свети-Рок (A1), Учка (A8), Тухобич (A6). Важнейшие мосты — Мост над Доброй, Мост через реку Крка и Масленицкий мост (A1), Мост над Мирной (A9). За исключением отдельных редких случаев (тоннель Учка) отдельная плата за проезд через мост или тоннель не взимается, водитель оплачивает только километраж при выезде с платной магистрали.

Особенностью хорватских магистралей является резкое увеличение трафика на них в летний период, что вызвано популярностью адриатических курортов у европейских туристов и наплывом отдыхающих, путешествующих на море на собственном автотранспорте.

Список действующих магистралей

В настоящее время ^{[когда?]}полностью или почти полностью построены и введены в эксплуатацию 4 магистрали (A2, A3, A4, A6), ещё 4 функционируют на большей своей части, хотя ведутся работы по их продлению и усовершенствованию (A1, A5, A8, A9), две магистрали в активной фазе строительства (A7 и A11), строительство одной запланировано, но не начато (A10) и строительство одной заморожено на неопределённый срок (A12).

Шоссе	Маршрут	Длина	Годы строительства	Платные участки	Дальнейшие планы
A1	Загреб — Карловац — Задар — Сплит — Вргорац	467 км	1975 -	Вся магистраль	Продление шоссе до Плоче и Дубровника
A2	Загреб — Крапина — граница Словении	59 км	1990 — 2007	Вся магистраль за исключением бесплатных 7 км на участке Загреб (развязка Янкомир) — Запрешич	Строительство завершено
A3	Загреб — Кутина — Славонски-Брод — граница Сербии	306 км	1977 — 2006	Вся магистраль за исключением бесплатных 38 км на южном обходе Загреба (между развязками Бобовица и Иванья-Река)	Строительство завершено
A4	Загреб — Врбовец — Вараждин — граница Венгрии	96 км	1997 — 2008	Вся магистраль за исключением бесплатных 17 км на участке Загреб (развязка Иванья-Река) — Врбовец	Строительство завершено
A5	Осиек — Джяково — развязка Среданцы с шоссе A3	55 км	2007 -	Вся магистраль	Строительство северного участка Осиек — граница с Венгрией и южного Среданцы — граница с Боснией и Герцеговиной
A6	развязка Босильево с шоссе A1 — Делнице — Риека	80 км	1996 — 2008	Вся магистраль	Строительство завершено
A7	граница Словении — Риека — Бакар	34 км	1977 -	Участок с 4 по 11 км, остальная трасса бесплатна	Строительство продолжения до Кральевицы, планируется продолжение до Сеня и A1
A8	Канфанар — Пазин — Риека	64 км	1981 -	Тоннель Учка, остальная трасса бесплатна	Расширение шоссе до двух полос в каждом направлении, вторая очередь тоннеля Учка
A9	Умаг — Канфанар — Пула	77 км	1988 -	Вся магистраль	Продление на север до границы Словении
A10	граница Боснии и Герцеговины — Меткович — Плоче	0 км	Строительство не начато	Строительство не начато	Даты строительства не определены
A11	Велика-Горица — Сисак	9 км	1988 -	вся трасса бесплатна	Продление до Сисака
A12	развязка Света-Елена с шоссе A4 — Врбовец — Крижевцы — граница с Венгрией	23 км	2009 -	вся трасса бесплатна	Строительство заморожено в 2012 году

Строительство и планы

Продолжается строительство магистрали A1 на участке Вргорац — Плоче — Меткович, планируется, что строительство будет завершено в 2013 году. Дальше шоссе должно достигнуть Дубровника, решив стратегическую для Хорватии задачу появления надёжного транспортного сообщения между Дубровником и остальной страной, однако дальнейшие варианты прохождения трассы упираются в споры вокруг Пелешацкого моста. По предварительному плану трасса должна была продолжаться по побережью до Дубровника, пересекая принадлежащий Боснии и Герцеговине Неумский коридор. Однако затем был предложен вариант с Пелешацким мостом над морским заливом, отделяющим побережье от полуострова Пелешац. По этому плану, магистраль должна пройти по Пелешацкому мосту на Пелешац и далее до Дубровника. Таким образом, трасса обходила бы боснийский Неумский коридор, и устранялась бы отрезанность по суше Дубровника от остальной Хорватии. Споры вокруг моста, носят как финансовый, так и политический характер.

Магистрали A5 и A10 в будущем должны составить полностью перестроенный в автомагистраль европейский маршрут E73 Будапешт — Осиек — Сараево — Плоче, который кроме них составят венгерская магистраль M6 и боснийская A1. Магистраль A5 планируется к окончанию в 2014 году, трасса A10 спроектирована, но строительство не начиналось, поскольку боснийская магистраль A1 далека от завершения, а без соединения с ней шоссе A10 бессмысленно.

Магистрали A7 и A11 находятся в активной фазе строительства, строительство двух планировавшиеся магистралей на северо-восток от Загреба в сторону Копривницы и Вировитицы (A12 и A13) отменено в 2012 году. Строительство трассы A12 заморожено после открытия первого участка в 23 км, трасса A13 отменена полностью.

Ссылки

• [www.hac.hr/hr/autoceste/karta-autocesta/ Интерактивная карта магистралей на сайте компании Hrvatske autoceste]
• [motorways-exitlists.com/europe/hr/croatia.htm Схемы и описания на сайте motorways-exitlists.com]

Отрывок, характеризующий Автомагистрали Хорватии

– Как же ты не перекувыркнулась то? – говорила самая смелая, прямо уж обращаясь к Наташе.
Дядюшка слез с лошади у крыльца своего деревянного заросшего садом домика и оглянув своих домочадцев, крикнул повелительно, чтобы лишние отошли и чтобы было сделано всё нужное для приема гостей и охоты.
Всё разбежалось. Дядюшка снял Наташу с лошади и за руку провел ее по шатким досчатым ступеням крыльца. В доме, не отштукатуренном, с бревенчатыми стенами, было не очень чисто, – не видно было, чтобы цель живших людей состояла в том, чтобы не было пятен, но не было заметно запущенности.
В сенях пахло свежими яблоками, и висели волчьи и лисьи шкуры. Через переднюю дядюшка провел своих гостей в маленькую залу с складным столом и красными стульями, потом в гостиную с березовым круглым столом и диваном, потом в кабинет с оборванным диваном, истасканным ковром и с портретами Суворова, отца и матери хозяина и его самого в военном мундире. В кабинете слышался сильный запах табаку и собак. В кабинете дядюшка попросил гостей сесть и расположиться как дома, а сам вышел. Ругай с невычистившейся спиной вошел в кабинет и лег на диван, обчищая себя языком и зубами. Из кабинета шел коридор, в котором виднелись ширмы с прорванными занавесками. Из за ширм слышался женский смех и шопот. Наташа, Николай и Петя разделись и сели на диван. Петя облокотился на руку и тотчас же заснул; Наташа и Николай сидели молча. Лица их горели, они были очень голодны и очень веселы. Они поглядели друг на друга (после охоты, в комнате, Николай уже не считал нужным выказывать свое мужское превосходство перед своей сестрой); Наташа подмигнула брату и оба удерживались недолго и звонко расхохотались, не успев еще придумать предлога для своего смеха.
Немного погодя, дядюшка вошел в казакине, синих панталонах и маленьких сапогах. И Наташа почувствовала, что этот самый костюм, в котором она с удивлением и насмешкой видала дядюшку в Отрадном – был настоящий костюм, который был ничем не хуже сюртуков и фраков. Дядюшка был тоже весел; он не только не обиделся смеху брата и сестры (ему в голову не могло притти, чтобы могли смеяться над его жизнию), а сам присоединился к их беспричинному смеху.
– Вот так графиня молодая – чистое дело марш – другой такой не видывал! – сказал он, подавая одну трубку с длинным чубуком Ростову, а другой короткий, обрезанный чубук закладывая привычным жестом между трех пальцев.
– День отъездила, хоть мужчине в пору и как ни в чем не бывало!
Скоро после дядюшки отворила дверь, по звуку ног очевидно босая девка, и в дверь с большим уставленным подносом в руках вошла толстая, румяная, красивая женщина лет 40, с двойным подбородком, и полными, румяными губами. Она, с гостеприимной представительностью и привлекательностью в глазах и каждом движеньи, оглянула гостей и с ласковой улыбкой почтительно поклонилась им. Несмотря на толщину больше чем обыкновенную, заставлявшую ее выставлять вперед грудь и живот и назад держать голову, женщина эта (экономка дядюшки) ступала чрезвычайно легко. Она подошла к столу, поставила поднос и ловко своими белыми, пухлыми руками сняла и расставила по столу бутылки, закуски и угощенья. Окончив это она отошла и с улыбкой на лице стала у двери. – «Вот она и я! Теперь понимаешь дядюшку?» сказало Ростову ее появление. Как не понимать: не только Ростов, но и Наташа поняла дядюшку и значение нахмуренных бровей, и счастливой, самодовольной улыбки, которая чуть морщила его губы в то время, как входила Анисья Федоровна. На подносе были травник, наливки, грибки, лепешечки черной муки на юраге, сотовой мед, мед вареный и шипучий, яблоки, орехи сырые и каленые и орехи в меду. Потом принесено было Анисьей Федоровной и варенье на меду и на сахаре, и ветчина, и курица, только что зажаренная.
Всё это было хозяйства, сбора и варенья Анисьи Федоровны. Всё это и пахло и отзывалось и имело вкус Анисьи Федоровны. Всё отзывалось сочностью, чистотой, белизной и приятной улыбкой.
– Покушайте, барышня графинюшка, – приговаривала она, подавая Наташе то то, то другое. Наташа ела все, и ей показалось, что подобных лепешек на юраге, с таким букетом варений, на меду орехов и такой курицы никогда она нигде не видала и не едала. Анисья Федоровна вышла. Ростов с дядюшкой, запивая ужин вишневой наливкой, разговаривали о прошедшей и о будущей охоте, о Ругае и Илагинских собаках. Наташа с блестящими глазами прямо сидела на диване, слушая их. Несколько раз она пыталась разбудить Петю, чтобы дать ему поесть чего нибудь, но он говорил что то непонятное, очевидно не просыпаясь. Наташе так весело было на душе, так хорошо в этой новой для нее обстановке, что она только боялась, что слишком скоро за ней приедут дрожки. После наступившего случайно молчания, как это почти всегда бывает у людей в первый раз принимающих в своем доме своих знакомых, дядюшка сказал, отвечая на мысль, которая была у его гостей:
– Так то вот и доживаю свой век… Умрешь, – чистое дело марш – ничего не останется. Что ж и грешить то!
Лицо дядюшки было очень значительно и даже красиво, когда он говорил это. Ростов невольно вспомнил при этом всё, что он хорошего слыхал от отца и соседей о дядюшке. Дядюшка во всем околотке губернии имел репутацию благороднейшего и бескорыстнейшего чудака. Его призывали судить семейные дела, его делали душеприказчиком, ему поверяли тайны, его выбирали в судьи и другие должности, но от общественной службы он упорно отказывался, осень и весну проводя в полях на своем кауром мерине, зиму сидя дома, летом лежа в своем заросшем саду.
– Что же вы не служите, дядюшка?
– Служил, да бросил. Не гожусь, чистое дело марш, я ничего не разберу. Это ваше дело, а у меня ума не хватит. Вот насчет охоты другое дело, это чистое дело марш! Отворите ка дверь то, – крикнул он. – Что ж затворили! – Дверь в конце коридора (который дядюшка называл колидор) вела в холостую охотническую: так называлась людская для охотников. Босые ноги быстро зашлепали и невидимая рука отворила дверь в охотническую. Из коридора ясно стали слышны звуки балалайки, на которой играл очевидно какой нибудь мастер этого дела. Наташа уже давно прислушивалась к этим звукам и теперь вышла в коридор, чтобы слышать их яснее.
– Это у меня мой Митька кучер… Я ему купил хорошую балалайку, люблю, – сказал дядюшка. – У дядюшки было заведено, чтобы, когда он приезжает с охоты, в холостой охотнической Митька играл на балалайке. Дядюшка любил слушать эту музыку.
– Как хорошо, право отлично, – сказал Николай с некоторым невольным пренебрежением, как будто ему совестно было признаться в том, что ему очень были приятны эти звуки.
– Как отлично? – с упреком сказала Наташа, чувствуя тон, которым сказал это брат. – Не отлично, а это прелесть, что такое! – Ей так же как и грибки, мед и наливки дядюшки казались лучшими в мире, так и эта песня казалась ей в эту минуту верхом музыкальной прелести.
– Еще, пожалуйста, еще, – сказала Наташа в дверь, как только замолкла балалайка. Митька настроил и опять молодецки задребезжал Барыню с переборами и перехватами. Дядюшка сидел и слушал, склонив голову на бок с чуть заметной улыбкой. Мотив Барыни повторился раз сто. Несколько раз балалайку настраивали и опять дребезжали те же звуки, и слушателям не наскучивало, а только хотелось еще и еще слышать эту игру. Анисья Федоровна вошла и прислонилась своим тучным телом к притолке.
– Изволите слушать, – сказала она Наташе, с улыбкой чрезвычайно похожей на улыбку дядюшки. – Он у нас славно играет, – сказала она.
– Вот в этом колене не то делает, – вдруг с энергическим жестом сказал дядюшка. – Тут рассыпать надо – чистое дело марш – рассыпать…
– А вы разве умеете? – спросила Наташа. – Дядюшка не отвечая улыбнулся.
– Посмотри ка, Анисьюшка, что струны то целы что ль, на гитаре то? Давно уж в руки не брал, – чистое дело марш! забросил.
Анисья Федоровна охотно пошла своей легкой поступью исполнить поручение своего господина и принесла гитару.
Дядюшка ни на кого не глядя сдунул пыль, костлявыми пальцами стукнул по крышке гитары, настроил и поправился на кресле. Он взял (несколько театральным жестом, отставив локоть левой руки) гитару повыше шейки и подмигнув Анисье Федоровне, начал не Барыню, а взял один звучный, чистый аккорд, и мерно, спокойно, но твердо начал весьма тихим темпом отделывать известную песню: По у ли и ице мостовой. В раз, в такт с тем степенным весельем (тем самым, которым дышало всё существо Анисьи Федоровны), запел в душе у Николая и Наташи мотив песни. Анисья Федоровна закраснелась и закрывшись платочком, смеясь вышла из комнаты. Дядюшка продолжал чисто, старательно и энергически твердо отделывать песню, изменившимся вдохновенным взглядом глядя на то место, с которого ушла Анисья Федоровна. Чуть чуть что то смеялось в его лице с одной стороны под седым усом, особенно смеялось тогда, когда дальше расходилась песня, ускорялся такт и в местах переборов отрывалось что то.
– Прелесть, прелесть, дядюшка; еще, еще, – закричала Наташа, как только он кончил. Она, вскочивши с места, обняла дядюшку и поцеловала его. – Николенька, Николенька! – говорила она, оглядываясь на брата и как бы спрашивая его: что же это такое?
Николаю тоже очень нравилась игра дядюшки. Дядюшка второй раз заиграл песню. Улыбающееся лицо Анисьи Федоровны явилось опять в дверях и из за ней еще другие лица… «За холодной ключевой, кричит: девица постой!» играл дядюшка, сделал опять ловкий перебор, оторвал и шевельнул плечами.
– Ну, ну, голубчик, дядюшка, – таким умоляющим голосом застонала Наташа, как будто жизнь ее зависела от этого. Дядюшка встал и как будто в нем было два человека, – один из них серьезно улыбнулся над весельчаком, а весельчак сделал наивную и аккуратную выходку перед пляской.
– Ну, племянница! – крикнул дядюшка взмахнув к Наташе рукой, оторвавшей аккорд.
Наташа сбросила с себя платок, который был накинут на ней, забежала вперед дядюшки и, подперши руки в боки, сделала движение плечами и стала.
Где, как, когда всосала в себя из того русского воздуха, которым она дышала – эта графинечка, воспитанная эмигранткой француженкой, этот дух, откуда взяла она эти приемы, которые pas de chale давно бы должны были вытеснить? Но дух и приемы эти были те самые, неподражаемые, не изучаемые, русские, которых и ждал от нее дядюшка. Как только она стала, улыбнулась торжественно, гордо и хитро весело, первый страх, который охватил было Николая и всех присутствующих, страх, что она не то сделает, прошел и они уже любовались ею.
Она сделала то самое и так точно, так вполне точно это сделала, что Анисья Федоровна, которая тотчас подала ей необходимый для ее дела платок, сквозь смех прослезилась, глядя на эту тоненькую, грациозную, такую чужую ей, в шелку и в бархате воспитанную графиню, которая умела понять всё то, что было и в Анисье, и в отце Анисьи, и в тетке, и в матери, и во всяком русском человеке.
– Ну, графинечка – чистое дело марш, – радостно смеясь, сказал дядюшка, окончив пляску. – Ай да племянница! Вот только бы муженька тебе молодца выбрать, – чистое дело марш!
– Уж выбран, – сказал улыбаясь Николай.
– О? – сказал удивленно дядюшка, глядя вопросительно на Наташу. Наташа с счастливой улыбкой утвердительно кивнула головой.
– Еще какой! – сказала она. Но как только она сказала это, другой, новый строй мыслей и чувств поднялся в ней. Что значила улыбка Николая, когда он сказал: «уж выбран»? Рад он этому или не рад? Он как будто думает, что мой Болконский не одобрил бы, не понял бы этой нашей радости. Нет, он бы всё понял. Где он теперь? подумала Наташа и лицо ее вдруг стало серьезно. Но это продолжалось только одну секунду. – Не думать, не сметь думать об этом, сказала она себе и улыбаясь, подсела опять к дядюшке, прося его сыграть еще что нибудь.
Дядюшка сыграл еще песню и вальс; потом, помолчав, прокашлялся и запел свою любимую охотническую песню.
Как со вечера пороша
Выпадала хороша…
Дядюшка пел так, как поет народ, с тем полным и наивным убеждением, что в песне все значение заключается только в словах, что напев сам собой приходит и что отдельного напева не бывает, а что напев – так только, для складу. От этого то этот бессознательный напев, как бывает напев птицы, и у дядюшки был необыкновенно хорош. Наташа была в восторге от пения дядюшки. Она решила, что не будет больше учиться на арфе, а будет играть только на гитаре. Она попросила у дядюшки гитару и тотчас же подобрала аккорды к песне.