Автомобильная промышленность Индии
Поделись знанием:
Балашев застал маршала Даву в сарае крестьянскои избы, сидящего на бочонке и занятого письменными работами (он поверял счеты). Адъютант стоял подле него. Возможно было найти лучшее помещение, но маршал Даву был один из тех людей, которые нарочно ставят себя в самые мрачные условия жизни, для того чтобы иметь право быть мрачными. Они для того же всегда поспешно и упорно заняты. «Где тут думать о счастливой стороне человеческой жизни, когда, вы видите, я на бочке сижу в грязном сарае и работаю», – говорило выражение его лица. Главное удовольствие и потребность этих людей состоит в том, чтобы, встретив оживление жизни, бросить этому оживлению в глаза спою мрачную, упорную деятельность. Это удовольствие доставил себе Даву, когда к нему ввели Балашева. Он еще более углубился в свою работу, когда вошел русский генерал, и, взглянув через очки на оживленное, под впечатлением прекрасного утра и беседы с Мюратом, лицо Балашева, не встал, не пошевелился даже, а еще больше нахмурился и злобно усмехнулся.
Заметив на лице Балашева произведенное этим приемом неприятное впечатление, Даву поднял голову и холодно спросил, что ему нужно.
Предполагая, что такой прием мог быть сделан ему только потому, что Даву не знает, что он генерал адъютант императора Александра и даже представитель его перед Наполеоном, Балашев поспешил сообщить свое звание и назначение. В противность ожидания его, Даву, выслушав Балашева, стал еще суровее и грубее.
– Где же ваш пакет? – сказал он. – Donnez le moi, ije l'enverrai a l'Empereur. [Дайте мне его, я пошлю императору.]
Балашев сказал, что он имеет приказание лично передать пакет самому императору.
– Приказания вашего императора исполняются в вашей армии, а здесь, – сказал Даву, – вы должны делать то, что вам говорят.
И как будто для того чтобы еще больше дать почувствовать русскому генералу его зависимость от грубой силы, Даву послал адъютанта за дежурным.
Балашев вынул пакет, заключавший письмо государя, и положил его на стол (стол, состоявший из двери, на которой торчали оторванные петли, положенной на два бочонка). Даву взял конверт и прочел надпись.
– Вы совершенно вправе оказывать или не оказывать мне уважение, – сказал Балашев. – Но позвольте вам заметить, что я имею честь носить звание генерал адъютанта его величества…
Даву взглянул на него молча, и некоторое волнение и смущение, выразившиеся на лице Балашева, видимо, доставили ему удовольствие.
– Вам будет оказано должное, – сказал он и, положив конверт в карман, вышел из сарая.
Через минуту вошел адъютант маршала господин де Кастре и провел Балашева в приготовленное для него помещение.
Балашев обедал в этот день с маршалом в том же сарае, на той же доске на бочках.
На другой день Даву выехал рано утром и, пригласив к себе Балашева, внушительно сказал ему, что он просит его оставаться здесь, подвигаться вместе с багажами, ежели они будут иметь на то приказания, и не разговаривать ни с кем, кроме как с господином де Кастро.
После четырехдневного уединения, скуки, сознания подвластности и ничтожества, особенно ощутительного после той среды могущества, в которой он так недавно находился, после нескольких переходов вместе с багажами маршала, с французскими войсками, занимавшими всю местность, Балашев привезен был в Вильну, занятую теперь французами, в ту же заставу, на которой он выехал четыре дня тому назад.
На другой день императорский камергер, monsieur de Turenne, приехал к Балашеву и передал ему желание императора Наполеона удостоить его аудиенции.
Четыре дня тому назад у того дома, к которому подвезли Балашева, стояли Преображенского полка часовые, теперь же стояли два французских гренадера в раскрытых на груди синих мундирах и в мохнатых шапках, конвой гусаров и улан и блестящая свита адъютантов, пажей и генералов, ожидавших выхода Наполеона вокруг стоявшей у крыльца верховой лошади и его мамелюка Рустава. Наполеон принимал Балашева в том самом доме в Вильве, из которого отправлял его Александр.
Несмотря на привычку Балашева к придворной торжественности, роскошь и пышность двора императора Наполеона поразили его.
Граф Тюрен ввел его в большую приемную, где дожидалось много генералов, камергеров и польских магнатов, из которых многих Балашев видал при дворе русского императора. Дюрок сказал, что император Наполеон примет русского генерала перед своей прогулкой.
После нескольких минут ожидания дежурный камергер вышел в большую приемную и, учтиво поклонившись Балашеву, пригласил его идти за собой.
Балашев вошел в маленькую приемную, из которой была одна дверь в кабинет, в тот самый кабинет, из которого отправлял его русский император. Балашев простоял один минуты две, ожидая. За дверью послышались поспешные шаги. Быстро отворились обе половинки двери, камергер, отворивший, почтительно остановился, ожидая, все затихло, и из кабинета зазвучали другие, твердые, решительные шаги: это был Наполеон. Он только что окончил свой туалет для верховой езды. Он был в синем мундире, раскрытом над белым жилетом, спускавшимся на круглый живот, в белых лосинах, обтягивающих жирные ляжки коротких ног, и в ботфортах. Короткие волоса его, очевидно, только что были причесаны, но одна прядь волос спускалась книзу над серединой широкого лба. Белая пухлая шея его резко выступала из за черного воротника мундира; от него пахло одеколоном. На моложавом полном лице его с выступающим подбородком было выражение милостивого и величественного императорского приветствия.
Он вышел, быстро подрагивая на каждом шагу и откинув несколько назад голову. Вся его потолстевшая, короткая фигура с широкими толстыми плечами и невольно выставленным вперед животом и грудью имела тот представительный, осанистый вид, который имеют в холе живущие сорокалетние люди. Кроме того, видно было, что он в этот день находился в самом хорошем расположении духа.
Он кивнул головою, отвечая на низкий и почтительный поклон Балашева, и, подойдя к нему, тотчас же стал говорить как человек, дорожащий всякой минутой своего времени и не снисходящий до того, чтобы приготавливать свои речи, а уверенный в том, что он всегда скажет хорошо и что нужно сказать.
– Здравствуйте, генерал! – сказал он. – Я получил письмо императора Александра, которое вы доставили, и очень рад вас видеть. – Он взглянул в лицо Балашева своими большими глазами и тотчас же стал смотреть вперед мимо него.
Очевидно было, что его не интересовала нисколько личность Балашева. Видно было, что только то, что происходило в его душе, имело интерес для него. Все, что было вне его, не имело для него значения, потому что все в мире, как ему казалось, зависело только от его воли.
– Я не желаю и не желал войны, – сказал он, – но меня вынудили к ней. Я и теперь (он сказал это слово с ударением) готов принять все объяснения, которые вы можете дать мне. – И он ясно и коротко стал излагать причины своего неудовольствия против русского правительства.
Судя по умеренно спокойному и дружелюбному тону, с которым говорил французский император, Балашев был твердо убежден, что он желает мира и намерен вступить в переговоры.
– Sire! L'Empereur, mon maitre, [Ваше величество! Император, государь мой,] – начал Балашев давно приготовленную речь, когда Наполеон, окончив свою речь, вопросительно взглянул на русского посла; но взгляд устремленных на него глаз императора смутил его. «Вы смущены – оправьтесь», – как будто сказал Наполеон, с чуть заметной улыбкой оглядывая мундир и шпагу Балашева. Балашев оправился и начал говорить. Он сказал, что император Александр не считает достаточной причиной для войны требование паспортов Куракиным, что Куракин поступил так по своему произволу и без согласия на то государя, что император Александр не желает войны и что с Англией нет никаких сношений.
– Еще нет, – вставил Наполеон и, как будто боясь отдаться своему чувству, нахмурился и слегка кивнул головой, давая этим чувствовать Балашеву, что он может продолжать.
Высказав все, что ему было приказано, Балашев сказал, что император Александр желает мира, но не приступит к переговорам иначе, как с тем условием, чтобы… Тут Балашев замялся: он вспомнил те слова, которые император Александр не написал в письме, но которые непременно приказал вставить в рескрипт Салтыкову и которые приказал Балашеву передать Наполеону. Балашев помнил про эти слова: «пока ни один вооруженный неприятель не останется на земле русской», но какое то сложное чувство удержало его. Он не мог сказать этих слов, хотя и хотел это сделать. Он замялся и сказал: с условием, чтобы французские войска отступили за Неман.
Наполеон заметил смущение Балашева при высказывании последних слов; лицо его дрогнуло, левая икра ноги начала мерно дрожать. Не сходя с места, он голосом, более высоким и поспешным, чем прежде, начал говорить. Во время последующей речи Балашев, не раз опуская глаза, невольно наблюдал дрожанье икры в левой ноге Наполеона, которое тем более усиливалось, чем более он возвышал голос.
– Я желаю мира не менее императора Александра, – начал он. – Не я ли осьмнадцать месяцев делаю все, чтобы получить его? Я осьмнадцать месяцев жду объяснений. Но для того, чтобы начать переговоры, чего же требуют от меня? – сказал он, нахмурившись и делая энергически вопросительный жест своей маленькой белой и пухлой рукой.
– Отступления войск за Неман, государь, – сказал Балашев.
– За Неман? – повторил Наполеон. – Так теперь вы хотите, чтобы отступили за Неман – только за Неман? – повторил Наполеон, прямо взглянув на Балашева.
Балашев почтительно наклонил голову.
Вместо требования четыре месяца тому назад отступить из Номерании, теперь требовали отступить только за Неман. Наполеон быстро повернулся и стал ходить по комнате.
– Вы говорите, что от меня требуют отступления за Неман для начатия переговоров; но от меня требовали точно так же два месяца тому назад отступления за Одер и Вислу, и, несмотря на то, вы согласны вести переговоры.
Он молча прошел от одного угла комнаты до другого и опять остановился против Балашева. Лицо его как будто окаменело в своем строгом выражении, и левая нога дрожала еще быстрее, чем прежде. Это дрожанье левой икры Наполеон знал за собой. La vibration de mon mollet gauche est un grand signe chez moi, [Дрожание моей левой икры есть великий признак,] – говорил он впоследствии.
– Такие предложения, как то, чтобы очистить Одер и Вислу, можно делать принцу Баденскому, а не мне, – совершенно неожиданно для себя почти вскрикнул Наполеон. – Ежели бы вы мне дали Петербуг и Москву, я бы не принял этих условий. Вы говорите, я начал войну? А кто прежде приехал к армии? – император Александр, а не я. И вы предлагаете мне переговоры тогда, как я издержал миллионы, тогда как вы в союзе с Англией и когда ваше положение дурно – вы предлагаете мне переговоры! А какая цель вашего союза с Англией? Что она дала вам? – говорил он поспешно, очевидно, уже направляя свою речь не для того, чтобы высказать выгоды заключения мира и обсудить его возможность, а только для того, чтобы доказать и свою правоту, и свою силу, и чтобы доказать неправоту и ошибки Александра.
Вступление его речи было сделано, очевидно, с целью выказать выгоду своего положения и показать, что, несмотря на то, он принимает открытие переговоров. Но он уже начал говорить, и чем больше он говорил, тем менее он был в состоянии управлять своей речью.
Вся цель его речи теперь уже, очевидно, была в том, чтобы только возвысить себя и оскорбить Александра, то есть именно сделать то самое, чего он менее всего хотел при начале свидания.
– Говорят, вы заключили мир с турками?
Балашев утвердительно наклонил голову.
– Мир заключен… – начал он. Но Наполеон не дал ему говорить. Ему, видно, нужно было говорить самому, одному, и он продолжал говорить с тем красноречием и невоздержанием раздраженности, к которому так склонны балованные люди.
– Да, я знаю, вы заключили мир с турками, не получив Молдавии и Валахии. А я бы дал вашему государю эти провинции так же, как я дал ему Финляндию. Да, – продолжал он, – я обещал и дал бы императору Александру Молдавию и Валахию, а теперь он не будет иметь этих прекрасных провинций. Он бы мог, однако, присоединить их к своей империи, и в одно царствование он бы расширил Россию от Ботнического залива до устьев Дуная. Катерина Великая не могла бы сделать более, – говорил Наполеон, все более и более разгораясь, ходя по комнате и повторяя Балашеву почти те же слова, которые ои говорил самому Александру в Тильзите. – Tout cela il l'aurait du a mon amitie… Ah! quel beau regne, quel beau regne! – повторил он несколько раз, остановился, достал золотую табакерку из кармана и жадно потянул из нее носом.
– Quel beau regne aurait pu etre celui de l'Empereur Alexandre! [Всем этим он был бы обязан моей дружбе… О, какое прекрасное царствование, какое прекрасное царствование! О, какое прекрасное царствование могло бы быть царствование императора Александра!]
Он с сожалением взглянул на Балашева, и только что Балашев хотел заметить что то, как он опять поспешно перебил его.
– Чего он мог желать и искать такого, чего бы он не нашел в моей дружбе?.. – сказал Наполеон, с недоумением пожимая плечами. – Нет, он нашел лучшим окружить себя моими врагами, и кем же? – продолжал он. – Он призвал к себе Штейнов, Армфельдов, Винцингероде, Бенигсенов, Штейн – прогнанный из своего отечества изменник, Армфельд – развратник и интриган, Винцингероде – беглый подданный Франции, Бенигсен несколько более военный, чем другие, но все таки неспособный, который ничего не умел сделать в 1807 году и который бы должен возбуждать в императоре Александре ужасные воспоминания… Положим, ежели бы они были способны, можно бы их употреблять, – продолжал Наполеон, едва успевая словом поспевать за беспрестанно возникающими соображениями, показывающими ему его правоту или силу (что в его понятии было одно и то же), – но и того нет: они не годятся ни для войны, ни для мира. Барклай, говорят, дельнее их всех; но я этого не скажу, судя по его первым движениям. А они что делают? Что делают все эти придворные! Пфуль предлагает, Армфельд спорит, Бенигсен рассматривает, а Барклай, призванный действовать, не знает, на что решиться, и время проходит. Один Багратион – военный человек. Он глуп, но у него есть опытность, глазомер и решительность… И что за роль играет ваш молодой государь в этой безобразной толпе. Они его компрометируют и на него сваливают ответственность всего совершающегося. Un souverain ne doit etre a l'armee que quand il est general, [Государь должен находиться при армии только тогда, когда он полководец,] – сказал он, очевидно, посылая эти слова прямо как вызов в лицо государя. Наполеон знал, как желал император Александр быть полководцем.
– Уже неделя, как началась кампания, и вы не сумели защитить Вильну. Вы разрезаны надвое и прогнаны из польских провинций. Ваша армия ропщет…
– Напротив, ваше величество, – сказал Балашев, едва успевавший запоминать то, что говорилось ему, и с трудом следивший за этим фейерверком слов, – войска горят желанием…
– Я все знаю, – перебил его Наполеон, – я все знаю, и знаю число ваших батальонов так же верно, как и моих. У вас нет двухсот тысяч войска, а у меня втрое столько. Даю вам честное слово, – сказал Наполеон, забывая, что это его честное слово никак не могло иметь значения, – даю вам ma parole d'honneur que j'ai cinq cent trente mille hommes de ce cote de la Vistule. [честное слово, что у меня пятьсот тридцать тысяч человек по сю сторону Вислы.] Турки вам не помощь: они никуда не годятся и доказали это, замирившись с вами. Шведы – их предопределение быть управляемыми сумасшедшими королями. Их король был безумный; они переменили его и взяли другого – Бернадота, который тотчас сошел с ума, потому что сумасшедший только, будучи шведом, может заключать союзы с Россией. – Наполеон злобно усмехнулся и опять поднес к носу табакерку.
На каждую из фраз Наполеона Балашев хотел и имел что возразить; беспрестанно он делал движение человека, желавшего сказать что то, но Наполеон перебивал его. Например, о безумии шведов Балашев хотел сказать, что Швеция есть остров, когда Россия за нее; но Наполеон сердито вскрикнул, чтобы заглушить его голос. Наполеон находился в том состоянии раздражения, в котором нужно говорить, говорить и говорить, только для того, чтобы самому себе доказать свою справедливость. Балашеву становилось тяжело: он, как посол, боялся уронить достоинство свое и чувствовал необходимость возражать; но, как человек, он сжимался нравственно перед забытьем беспричинного гнева, в котором, очевидно, находился Наполеон. Он знал, что все слова, сказанные теперь Наполеоном, не имеют значения, что он сам, когда опомнится, устыдится их. Балашев стоял, опустив глаза, глядя на движущиеся толстые ноги Наполеона, и старался избегать его взгляда.
– Да что мне эти ваши союзники? – говорил Наполеон. – У меня союзники – это поляки: их восемьдесят тысяч, они дерутся, как львы. И их будет двести тысяч.
Автомобильная промышленность Индии является одной из крупнейших в мире и одной из самых быстрорастущих в мире. Производство легковых и коммерческих автомобилей в Индии является шестым по величине в мире.
Содержание
Основные статистические данные
| Год | Производство автомобилей | Изменение,% | Коммерческий | Изменение,% | Всего произвденно транспортных средств | Изменение,% |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 3,038,332 | 7.3 | 888,185 | 22.42 | 3,926,517 | 10.4 |
| 2010 | 2,831,542 | 30.17 | 725,531 | 55.58 | 3,557,073 | 34.7 |
| 2009 | 2,175,220 | 17.83 | 466,330 | -4.10 | 2,641,550 | 13.25 |
| 2008 | 1,846,051 | 7.74 | 486,277 | -9.99 | 2,332,328 | 3.35 |
| 2007 | 1,713,479 | 16.33 | 540,250 | -1.20 | 2,253,999 | 10.39 |
| 2006 | 1,473,000 | 16.53 | 546,808 | 50.74 | 2,019,808 | 19.36 |
| 2005 | 1,264,000 | 7.27 | 362,755 | 9.00 | 1,628,755 | 7.22 |
| 2004 | 1,178,354 | 29.78 | 332,803 | 31.25 | 1,511,157 | 23.13 |
| 2003 | 907,968 | 28.98 | 253,555 | 32.86 | 1,161,523 | 22.96 |
| 2002 | 703,948 | 7.55 | 190,848 | 19.24 | 894,796 | 8.96 |
| 2001 | 654,557 | 26.37 | 160,054 | -43.52 | 814,611 | 1.62 |
| 2000 | 517,957 | -2.85 | 283,403 | -0.58 | 801,360 | -2.10 |
| 1999 | 533,149 | 285,044 | 818,193 |
| Год | 2004-2005 | 2005-2006 | 2006-2007 | 2007-2008 | 2008-2009[1] |
|---|---|---|---|---|---|
| Автомобильное производство | 8,467,853 | 9,743,503 | 11,087,997 | 10,853,930 | 11,175,479 |
| Доходы Промышленность млн.долл.США | 24,379 | 26,969 | 30,507 | 32,383 | 33,342* |
| Экспорт (единиц) | 629,544 | 806,222 | 1,011,529 | 1,238,333 | 1,530,660 |
| Экспорт (выручка) | 1,915 | 2,231 | 2,552 | 3,008 | 3,718* |
Объем производства автомобилей
| Тип транспортного средства | 2004-2005 | 2005-2006 | 2006-2007 | 2007-2008 | 2008-2009 | 2009-2010 | 2010-2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пассажирский транспорт[2] | 1,209,876 | 1,309,300 | 1,545,223 | 1,777,583 | 1,838,697 | 2,357,411 | 2,987,296 |
| Коммерческий транспорт | 353,703 | 391,083 | 519,982 | 549,006 | 417,126 | 567,556 | 752,735 |
| Трех колесные | 374,445 | 434,423 | 556,126 | 500,660 | 501,030 | 619,194 | 799,553 |
| Двух колесные | 6,529,829 | 7,608,697 | 8,466,666 | 8,026,681 | 8,418,626 | 10,512,903 | 13,376,451 |
| Всего | 8,467,853 | 9,743,503 | 11,087,997 | 10,853,930 | 11,175,479 | 14,057,064 | 17,916,035 |
Производители легковых автомобилей в Индии
Индийские автомобильные компании
- Chinkara Motors:[3] Beachster, Hammer, Roadster 1.8S, Rockster, Jeepster, Sailster
- Tata Motors:[9] Nano, Indica, Vista, Indigo, Manza, Indigo CS, Sumo, Grande, Venture, Safari, Xenon, Aria
Иностранные автомобильные компании в Индии
Автомобили произведенные или собранные в Индии
- Fiat India[11] (в сотрудничестве с Tata Motors): Grande Punto, Linea.
- Maruti Suzuki:[18] 800, Alto, WagonR, Estilo, A-star, Ritz, Swift, Swift DZire, SX4, Omni, Eeco, Gypsy, Ertiga
- Mercedes-Benz India:[19] B-Class, C-Class, E-Class, M-Class, S-Class.
- Mitsubishi[20] (in collaboration with Hindustan Motors):[21] Lancer, Lancer Cedia, Pajero.
- Audi India: A4, A6, Q3, Q5
Транспортные средства произведенные в Индии
- Aston Martin:[31] Vantage, Vanquish, Rapide, Virage, DB9, DBS, One-77.
- Audi:[32] A7, A8, S4, S6, S8, Q7, TT, RS5, R8.
- Bentley:[33][34] Arnage, Azure, Brooklands, Continental GT, Continental Flying Spur, Mulsanne.
- BMW:[35] 5 Series GT, 6 Series, 7 Series, X5, X6, X6 M, M3, M5, M6 and Z4.
- Bugatti:[36][37] Veyron.
- Chevrolet: Captiva.
- Ferrari:[38][39] California, 458 Italia, 599 GTB Fiorano, FF.
- Fiat:[11] 500, Bravo.
- General Motors:[13] Hummer H2, Hummer H3.
- Gumpert:[40] Apollo.
- Honda:[41][42] Civic Hybrid, CR-V.
- Hyundai:[16] Santa Fe.
- Jaguar:[43] XF, XJ, XK.
- Koenigsegg:[44][45] CCX, CCXR, Agera.
- Lamborghini:[46] Gallardo, Aventador.
- Land Rover:[47] Discovery 4, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover.
- Maserati:[48] Quattroporte, GranTurismo, GranCabrio.
- Maybach:[49] 57, 62.
- Mercedes-Benz:[50] CL-Class, GL-Class, R-Class, CLS-Class, SL-Class, SLK-Class, Viano, G-Class, SLS.
- MINI:[51] Cooper, Cooper S, Convertible, Countryman.
- Mitsubishi: Montero, Outlander, Evo X.
- Nissan:[52] Teana, X-Trail, 370Z, GT-R.
- Porsche:[53][54] 997, Boxster, Panamera, Cayman, Cayenne, Carrera GT.
- Rolls Royce:[55] Ghost, Phantom, Phantom Coupé, Phantom Drophead Coupé.
- Škoda:[27] Yeti.
- Suzuki: Grand Vitara, Kizashi.
- Toyota:[26] Prius, Land Cruiser, Land Cruiser Prado.
- Volkswagen:[56] Beetle, Tiguan, Touareg, Phaeton.
- Volvo:[57] S60, S80, XC60, XC90.
Производители коммерческих автомобилей в Индии
Индийские бренды
Совместное производство
- VE Commercial Vehicles Limited[63]
- Ashok Leyland[64]
- Mahindra Navistar[65]
- Swaraj Mazda[66]
- Kamaz Vectra[67]
Иностранные бренды
- Volvo[68]
- Tatra[69]
- MAN[70]
- Mercedes-Benz[71]
- Daimler AG[72]
- Rosenbauer[73]
- Scania[74]
- Iveco[75]
- Hino[76]
- DAF[77]
- Isuzu[78]
- Piaggio[79]
- Caterpillar Inc.[80]
Напишите отзыв о статье "Автомобильная промышленность Индии"
Примечания
- ↑ imaginmor.com
- ↑ [www.siamindia.com/scripts/production-trend.aspx Production Trend :: SIAM]
- ↑ [www.chinkara.co.in/AutoMotive.html Chinkara Motors]. Chinkara.co.in. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJJWXGl Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.hindmotor.com/ Hindustan Motors]. Hindmotor.com (30 September 2010). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101124213249/hindmotor.com/ Архивировано из первоисточника 24 ноября 2010].
- ↑ [www.icml.co.in/rxdlx.html Models]. Icml.co.in. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJK9TVO Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.mahindra.com/OurBusinesses/automobile-manufacturer.html Mahindra]. Mahindra. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101125144153/mahindra.com/OurBusinesses/automobile-manufacturer.html Архивировано из первоисточника 25 ноября 2010].
- ↑ 1 2 [www.premier.co.in/wa/content/view/29/111/ Premier Automobiles Limited](недоступная ссылка — история, копия)
- ↑ [www.sanmotors.com/ San Motors]. San Motors. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJKxcxZ Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.tatamotors.com/products/ Products]. Tata Motors. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101205235620/www.tatamotors.com/products/ Архивировано из первоисточника 5 декабря 2010].
- ↑ Madslien, Jorn. [news.bbc.co.uk/2/hi/business/6505987.stm BMW unveils India assembly plant], BBC News (29 March 2007). Проверено 28 ноября 2010.
- ↑ 1 2 [www.fiat-india.com/show-room.aspx Fiat India]. Fiat India. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101122133216/fiat-india.com/show-room.aspx Архивировано из первоисточника 22 ноября 2010].
- ↑ [www.india.ford.com/servlet/ContentServer?cid=1178851585622&pagename=FIPL%2FDFYPage%2FFord-Default&site=FIPL&c=DFYPage Ford India]. India.ford.com. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJLSUD0 Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ 1 2 [www.gm.co.in/content_data/AP/IN/en/GBPIN/999/index.html GM India]. Gm.co.in. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJLsZ4P Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.chevrolet.co.in/content_data/AP/IN/en/GBPIN/001/index.html Chevrolet Cars India, Chevrolet Spark, Aveo UVA, Optra, Tavera]. Chevrolet.co.in. Проверено 19 октября 2009. [web.archive.org/web/20091016222901/www.chevrolet.co.in/content_data/AP/IN/en/GBPIN/001/index.html Архивировано из первоисточника 16 октября 2009].
- ↑ [www.hondacarindia.com/default.aspx Honda India]. Hondacarindia.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101206102552/www.hondacarindia.com/default.aspx Архивировано из первоисточника 6 декабря 2010].
- ↑ 1 2 [hyundai.co.in/india.asp?pagename=prod Hyundai India]. Hyundai.co.in. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJMVTlG Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [bsmotoring.com/news/woah-land-rover-drops-pricesland-rover-freelander2-by-7-8-lakhs/3597/1 Woah! Land Rover drops prices of Land Rover Freelander2 by 7-8 lakhs!]
- ↑ [www.marutisuzuki.com Maruti Suzuki company manufactures the best selling cars in India]. Marutisuzuki.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101129185626/www.marutisuzuki.com/ Архивировано из первоисточника 29 ноября 2010].
- ↑ [www.bsmotoring.com/news/mercedes-to-invest-rs-1000-cr/4492/1 Mercedes to invest Rs 1000 cr]
- ↑ [www.mitsubishi-motors.co.in/product.asp Misubishi India](недоступная ссылка — история, копия)
- ↑ [business.rediff.com/report/2010/aug/09/auto-mitsubishi-aims-to-bring-small-car-to-india-in-3-years.htm Mitsubishi to bring small car to India in 3 years - Rediff.com Business]. Business.rediff.com (9 August 2010). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101019030401/business.rediff.com/report/2010/aug/09/auto-mitsubishi-aims-to-bring-small-car-to-india-in-3-years.htm Архивировано из первоисточника 19 октября 2010].
- ↑ [www.financialexpress.com/news/nissan-india-starts-micra-production/623056/ Nissan India starts Micra production]. Financialexpress.com (25 May 2010). Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJONQQD Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [bsmotoring.com/news/renault-launches-fluence-at-rs1299-lakh/3585/1 Renault launches Fluence at Rs12.99 lakh]
- ↑ [www.renault.com/en/groupe/renault-dans-le-monde/pages/renault-en-inde.aspx Renault.com - Renault in India]
- ↑ Chowdhury, Anirban. [online.wsj.com/article/SB10001424053111903285704576558091536565176.html Renault Introduces Koleos SUV in India], Wall Street Journal (8 September 2011). Проверено 9 сентября 2011.
- ↑ 1 2 [www.toyotabharat.com/inen/cars/index.asp Toyota Bharat]. Toyota Bharat. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101110010125/toyotabharat.com/inen/cars/index.asp Архивировано из первоисточника 10 ноября 2010].
- ↑ 1 2 [www.skoda-auto.co.in/ind/pages/home.aspx Škoda Auto - Homepage]. Skoda-auto.co.in. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101022135106/www.skoda-auto.co.in/IND/Pages/Home.aspx Архивировано из первоисточника 22 октября 2010].
- ↑ [machinist.in/index.php?option=com_content&task=view&id=2270&Itemid=2 Volkswagen starts Production of Skoda Fabia from Chakan plant]. Machinist.in (18 August 2009). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101229043536/machinist.in/index.php?option=com_content&task=view&id=2270&Itemid=2 Архивировано из первоисточника 29 декабря 2010].
- ↑ [www.volkswagen.co.in/vwcms/master_public/virtualmaster/in/models.html Volkswagen India - Models](недоступная ссылка — история). Volkswagen.co.in (10 November 2009). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/20081207012607/www.volkswagen.co.in/vwcms/master_public/virtualmaster/in/models.html Архивировано из первоисточника 7 декабря 2008].
- ↑ [machinist.in/index.php?option=com_content&task=view&id=2016&Itemid=2 Volkswagen opens new plant in Pune, India]. Machinist.in (1 April 2009). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101229062023/machinist.in/index.php?option=com_content&task=view&id=2016&Itemid=2 Архивировано из первоисточника 29 декабря 2010].
- ↑ [www.astonmartin.com/thecompany/news?a=8ee758ca-0a3e-4796-b4b3-b7f7228f5747 Aston Martin]
- ↑ [www.audi.in/sea/brand/in/models.html Audi India]. Audi.in (6 September 2010). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101114205248/www.audi.in/sea/brand/in/models.html Архивировано из первоисточника 14 ноября 2010].
- ↑ [www.bugatti.com/en/home.html Home]. bugatti.com. Проверено 30 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101206005002/www.bugatti.com/en/home.html Архивировано из первоисточника 6 декабря 2010].
- ↑ [www.newdelhi.bentleymotors.com/ Bentley New Delhi]. Newdelhi.bentleymotors.com. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJPyG4c Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ Interone Worldwide GmbH. [www.bmw.in/in/en/newvehicles/modelfinder/modelfinder.html BMW India: The BMW Vehicle Range]. Bmw.in (17 June 2008). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101111060214/www.bmw.in/in/en/newvehicles/modelfinder/modelfinder.html Архивировано из первоисточника 11 ноября 2010].
- ↑ [www.bugatti.com/en/home/bugatti-partners.html?path=/asia/india bugatti.com - Bugatti Partners]
- ↑ PTI, 28 October 2010, 05.39pm IST. [timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/Most-expensive-car-in-India-Bugatti-drives-in-Veyron-at-Rs-16-cr/articleshow/6829536.cms Most expensive car in India: Bugatti drives in Veyron at Rs 16 cr], Timesofindia.indiatimes.com (28 October 2010). Проверено 28 ноября 2010.
- ↑ [www.ferrari.com/English/Dealers/Pages/Dealer_Locator.aspx Dealer Locator]
- ↑ [bsmotoring.com/news/ferrari-opens-showroom-in-new-delhi/3593/1 Ferrari opens showroom in New Delhi]
- ↑ [www.motorbeam.com/cars/gumpert-apollo-launched-in-india/ Gumpert Apollo Launched In India | MotorBeam - Indian Car Bike News & Reviews]
- ↑ [www.hondacarindia.com/default.aspx Honda Cars India]. Hondacarindia.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101206102552/www.hondacarindia.com/default.aspx Архивировано из первоисточника 6 декабря 2010].
- ↑ [www.hondacarindia.com/civichybrid/default.html Honda Civic Hybrid]. Hondacarindia.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101206134347/www.hondacarindia.com/civicHybrid/default.html Архивировано из первоисточника 6 декабря 2010].
- ↑ [www.jaguar.in/ Jaguar India - Jaguar Cars - Home]. Jaguar.in. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101125122420/jaguar.in/ Архивировано из первоисточника 25 ноября 2010].
- ↑ [www.koenigsegg.com/newsroom/news/ News | Koenigsegg]
- ↑ www.overdrive.in/story-news-general_news/koenigsegg_agera_launched-39912-0.html
- ↑ [www.lamborghini.com/2006/lamboSitenormal.asp?lang=eng Lamborghini Dealers]. Lamborghini.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101024073016/www.lamborghini.com/2006/lamboSitenormal.asp?lang=eng Архивировано из первоисточника 24 октября 2010].
- ↑ [www.landrover.in/ Land Rover - India:: Home]. Landrover.in. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101125101048/landrover.in/ Архивировано из первоисточника 25 ноября 2010].
- ↑ [profit.ndtv.com/news/show/maserati-drives-into-market-prices-start-at-rs-1-2-crore-148128?pfrom=home-Business Business News – Latest Business News | NDTVProfit.com]
- ↑ [www.maybach-manufaktur.com/ Maybach Representatives]. Maybach-manufaktur.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101021012934/www.maybach-manufaktur.com/ Архивировано из первоисточника 21 октября 2010].
- ↑ [www.mercedes-benz.co.in/content/india/mpc/mpc_india_website/enng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models.flash.html Mercedes-Benz India]. Mercedes-benz.co.in. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101110054815/www.mercedes-benz.co.in/content/india/mpc/mpc_india_website/enng/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models.flash.html Архивировано из первоисточника 10 ноября 2010].
- ↑ [www.bsmotoring.com/news/2012-auto-expo-mini-brand-is-finally-launched/4435/1 2012 Auto Expo - Mini brand is finally launched]
- ↑ [www.nissan.in/en/web/homepage/index.htm Nissan Home]. Nissan.in (19 March 2010). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101112150013/www.nissan.in/en/web/homepage/index.htm Архивировано из первоисточника 12 ноября 2010].
- ↑ [www.porsche.com/middle-east/india/ Porsche India]. Porsche.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101206041442/www.porsche.com/middle-east/india/ Архивировано из первоисточника 6 декабря 2010].
- ↑ [www.porsche.com/middle-east/_mumbai_/ Home page]. Porsche.com. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJQavQ1 Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.rolls-roycemotorcars-dealer.com/mumbai Rolls-Royce Mumbai]. Rolls-roycemotorcars-dealer.com. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJRCjD0 Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.volkswagen.co.in/vwcms/master_public/virtualmaster/in/models.html Models](недоступная ссылка — история). Volkswagen.co.in (10 November 2009). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/20081207012607/www.volkswagen.co.in/vwcms/master_public/virtualmaster/in/models.html Архивировано из первоисточника 7 декабря 2008].
- ↑ [www.volvocars.com/in/Pages/default.aspx Volvo Car India]. Volvocars.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101203122137/www.volvocars.com/in/Pages/default.aspx Архивировано из первоисточника 3 декабря 2010].
- ↑ [forcemotors.com/index.aspx Force Motors](недоступная ссылка — история, копия)
- ↑ [www.hmambassador.com/winner-overview.asp Hindustan Motors' Winner]. HindMotor. Проверено 14 декабря 2010. [web.archive.org/web/20101123055810/hmambassador.com/winner-overview.asp Архивировано из первоисточника 23 ноября 2010].
- ↑ [cvglobal.tatamotors.com/ Leading Commercial Vehicle Manufacturer - Tata Motors]. Cvglobal.tatamotors.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101216223104/cvglobal.tatamotors.com/ Архивировано из первоисточника 16 декабря 2010].
- ↑ [www.amwasia.com/about_us.html Welcome to the AMW The Global Truck]. Amwasia.com. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101116121910/amwasia.com/about_us.html Архивировано из первоисточника 16 ноября 2010].
- ↑ [www.eicherworld.com/about.aspx?leftlink=Eicher+Motors+Limited&leftid=32&id=4&toplink=Investors&mid=32 Eicher Motors Limited]. Eicherworld.com. Проверено 6 марта 2011. [www.webcitation.org/6BkJRijNR Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.vecv.in/ VE Commercial Vehicles Limited]. VE Commercial Vehicles Limited. Проверено 5 февраля 2011. [www.webcitation.org/6BkJTeLKG Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.ashokleyland.com/ Ashok Leyland]. Ashok Leyland. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101119135818/ashokleyland.com/ Архивировано из первоисточника 19 ноября 2010].
- ↑ [www.mahindranavistar.com/ Mahindra Navistar]. Mahindra Navistar. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101125145658/mahindranavistar.com/ Архивировано из первоисточника 25 ноября 2010].
- ↑ [www.swarajmazda.net/ swaraz mazda]. Swarajmazda.net. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101230030849/swarajmazda.net/ Архивировано из первоисточника 30 декабря 2010].
- ↑ bsmotoring.com. [www.bsmotoring.com/news/kamaz-vectra-plans-to-invest-60-mn-in-5-yrs/2787/1 Kamaz Vectra plans to invest $60 mn in 5 yrs]. Business Standard motoring (13 November 2010). Проверено 6 марта 2011.
- ↑ Volvo Buses. [www.volvobuses.com/bus/india/en-in/Pages/homepage.aspx Volvo Buses]. Volvo Buses (28 May 2010). Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101114081106/www.volvobuses.com/bus/india/en-in/Pages/homepage.aspx Архивировано из первоисточника 14 ноября 2010].
- ↑ [www.tatra.cz/web_en/default_en.asp Tatra, A.S.]. Tatra.cz. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101128061223/tatra.cz/web_en/default_en.asp Архивировано из первоисточника 28 ноября 2010].
- ↑ [www.manforcetrucks.com/ India's Leading Commercial Vehicle Manufacturer, MAN Force Trucks, MAN Trucks in India]. Manforcetrucks.com. Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJWIaWn Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.mercedes-benz.co.in/content/india/mpc/mpc_india_website/enng/home_mpc/passengercars/home/commercial_vehicles/chassis.flash.html Mercedes-Benz India - Commercial Vehicles - Bus]. Mercedes-benz.co.in. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101104084040/www.mercedes-benz.co.in/content/india/mpc/mpc_india_website/enng/home_mpc/passengercars/home/commercial_vehicles/chassis.flash.html Архивировано из первоисточника 4 ноября 2010].
- ↑ [www.daimler.com/dccom/0-5-7153-1-1369134-1-0-0-0-0-0-16694-0-0-0-0-0-0-0-0.html Unveils BharatBenz – An Exclusive Brand for Its Trucks in India](недоступная ссылка — история). Daimler AG (17 February 2011). Проверено 6 марта 2011. [web.archive.org/20110308204956/www.daimler.com/dccom/0-5-7153-1-1369134-1-0-0-0-0-0-16694-0-0-0-0-0-0-0-0.html Архивировано из первоисточника 8 марта 2011].
- ↑ [www.rosenbauer.com/index.php?node_id=9199#4 Asia]
- ↑ [www.scania.com/scania-group/scania-around-the-world/ around the world]. Scania. Проверено 28 ноября 2010. [web.archive.org/web/20101127191233/scania.com/scania-group/scania-around-the-world/ Архивировано из первоисточника 27 ноября 2010].
- ↑ [web.iveco.com/Pages/welcome.html# Iveco]. Web.iveco.com. Проверено 1 января 2011. [web.archive.org/web/20101231045657/web.iveco.com/Pages/welcome.html Архивировано из первоисточника 31 декабря 2010].
- ↑ [www.hino.co.in/index.html Hino Motors](недоступная ссылка — история). Hino Motors.
- ↑ [www.bsmotoring.com/news/2012-auto-expo-daf-unveils-cf-truck/4473/1 2012 Auto Expo: DAF unveils CF truck]
- ↑ [www.isuzu.co.jp/world/press/2006/p_0703.html Enters Local Assembly and Sales Collaboration Contract for Medium Duty Busses in India]. ISUZU (3 July 2006). Проверено 28 ноября 2010. [www.webcitation.org/6BkJWk2va Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [www.piaggio.co.in/index.aspx Home Page]. Piaggio. Проверено 2 января 2011. [www.webcitation.org/6BkJXkcCr Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
- ↑ [india.cat.com/ Caterpillar: India]. India.cat.com (19 March 2010). Проверено 6 марта 2011. [www.webcitation.org/6BkJYP1y6 Архивировано из первоисточника 28 октября 2012].
| ||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Автомобильная промышленность Индии
В механизме государственного организма нужны эти люди, как нужны волки в организме природы, и они всегда есть, всегда являются и держатся, как ни несообразно кажется их присутствие и близость к главе правительства. Только этой необходимостью можно объяснить то, как мог жестокий, лично выдиравший усы гренадерам и не могший по слабости нерв переносить опасность, необразованный, непридворный Аракчеев держаться в такой силе при рыцарски благородном и нежном характере Александра.Балашев застал маршала Даву в сарае крестьянскои избы, сидящего на бочонке и занятого письменными работами (он поверял счеты). Адъютант стоял подле него. Возможно было найти лучшее помещение, но маршал Даву был один из тех людей, которые нарочно ставят себя в самые мрачные условия жизни, для того чтобы иметь право быть мрачными. Они для того же всегда поспешно и упорно заняты. «Где тут думать о счастливой стороне человеческой жизни, когда, вы видите, я на бочке сижу в грязном сарае и работаю», – говорило выражение его лица. Главное удовольствие и потребность этих людей состоит в том, чтобы, встретив оживление жизни, бросить этому оживлению в глаза спою мрачную, упорную деятельность. Это удовольствие доставил себе Даву, когда к нему ввели Балашева. Он еще более углубился в свою работу, когда вошел русский генерал, и, взглянув через очки на оживленное, под впечатлением прекрасного утра и беседы с Мюратом, лицо Балашева, не встал, не пошевелился даже, а еще больше нахмурился и злобно усмехнулся.
Заметив на лице Балашева произведенное этим приемом неприятное впечатление, Даву поднял голову и холодно спросил, что ему нужно.
Предполагая, что такой прием мог быть сделан ему только потому, что Даву не знает, что он генерал адъютант императора Александра и даже представитель его перед Наполеоном, Балашев поспешил сообщить свое звание и назначение. В противность ожидания его, Даву, выслушав Балашева, стал еще суровее и грубее.
– Где же ваш пакет? – сказал он. – Donnez le moi, ije l'enverrai a l'Empereur. [Дайте мне его, я пошлю императору.]
Балашев сказал, что он имеет приказание лично передать пакет самому императору.
– Приказания вашего императора исполняются в вашей армии, а здесь, – сказал Даву, – вы должны делать то, что вам говорят.
И как будто для того чтобы еще больше дать почувствовать русскому генералу его зависимость от грубой силы, Даву послал адъютанта за дежурным.
Балашев вынул пакет, заключавший письмо государя, и положил его на стол (стол, состоявший из двери, на которой торчали оторванные петли, положенной на два бочонка). Даву взял конверт и прочел надпись.
– Вы совершенно вправе оказывать или не оказывать мне уважение, – сказал Балашев. – Но позвольте вам заметить, что я имею честь носить звание генерал адъютанта его величества…
Даву взглянул на него молча, и некоторое волнение и смущение, выразившиеся на лице Балашева, видимо, доставили ему удовольствие.
– Вам будет оказано должное, – сказал он и, положив конверт в карман, вышел из сарая.
Через минуту вошел адъютант маршала господин де Кастре и провел Балашева в приготовленное для него помещение.
Балашев обедал в этот день с маршалом в том же сарае, на той же доске на бочках.
На другой день Даву выехал рано утром и, пригласив к себе Балашева, внушительно сказал ему, что он просит его оставаться здесь, подвигаться вместе с багажами, ежели они будут иметь на то приказания, и не разговаривать ни с кем, кроме как с господином де Кастро.
После четырехдневного уединения, скуки, сознания подвластности и ничтожества, особенно ощутительного после той среды могущества, в которой он так недавно находился, после нескольких переходов вместе с багажами маршала, с французскими войсками, занимавшими всю местность, Балашев привезен был в Вильну, занятую теперь французами, в ту же заставу, на которой он выехал четыре дня тому назад.
На другой день императорский камергер, monsieur de Turenne, приехал к Балашеву и передал ему желание императора Наполеона удостоить его аудиенции.
Четыре дня тому назад у того дома, к которому подвезли Балашева, стояли Преображенского полка часовые, теперь же стояли два французских гренадера в раскрытых на груди синих мундирах и в мохнатых шапках, конвой гусаров и улан и блестящая свита адъютантов, пажей и генералов, ожидавших выхода Наполеона вокруг стоявшей у крыльца верховой лошади и его мамелюка Рустава. Наполеон принимал Балашева в том самом доме в Вильве, из которого отправлял его Александр.
Несмотря на привычку Балашева к придворной торжественности, роскошь и пышность двора императора Наполеона поразили его.
Граф Тюрен ввел его в большую приемную, где дожидалось много генералов, камергеров и польских магнатов, из которых многих Балашев видал при дворе русского императора. Дюрок сказал, что император Наполеон примет русского генерала перед своей прогулкой.
После нескольких минут ожидания дежурный камергер вышел в большую приемную и, учтиво поклонившись Балашеву, пригласил его идти за собой.
Балашев вошел в маленькую приемную, из которой была одна дверь в кабинет, в тот самый кабинет, из которого отправлял его русский император. Балашев простоял один минуты две, ожидая. За дверью послышались поспешные шаги. Быстро отворились обе половинки двери, камергер, отворивший, почтительно остановился, ожидая, все затихло, и из кабинета зазвучали другие, твердые, решительные шаги: это был Наполеон. Он только что окончил свой туалет для верховой езды. Он был в синем мундире, раскрытом над белым жилетом, спускавшимся на круглый живот, в белых лосинах, обтягивающих жирные ляжки коротких ног, и в ботфортах. Короткие волоса его, очевидно, только что были причесаны, но одна прядь волос спускалась книзу над серединой широкого лба. Белая пухлая шея его резко выступала из за черного воротника мундира; от него пахло одеколоном. На моложавом полном лице его с выступающим подбородком было выражение милостивого и величественного императорского приветствия.
Он вышел, быстро подрагивая на каждом шагу и откинув несколько назад голову. Вся его потолстевшая, короткая фигура с широкими толстыми плечами и невольно выставленным вперед животом и грудью имела тот представительный, осанистый вид, который имеют в холе живущие сорокалетние люди. Кроме того, видно было, что он в этот день находился в самом хорошем расположении духа.
Он кивнул головою, отвечая на низкий и почтительный поклон Балашева, и, подойдя к нему, тотчас же стал говорить как человек, дорожащий всякой минутой своего времени и не снисходящий до того, чтобы приготавливать свои речи, а уверенный в том, что он всегда скажет хорошо и что нужно сказать.
– Здравствуйте, генерал! – сказал он. – Я получил письмо императора Александра, которое вы доставили, и очень рад вас видеть. – Он взглянул в лицо Балашева своими большими глазами и тотчас же стал смотреть вперед мимо него.
Очевидно было, что его не интересовала нисколько личность Балашева. Видно было, что только то, что происходило в его душе, имело интерес для него. Все, что было вне его, не имело для него значения, потому что все в мире, как ему казалось, зависело только от его воли.
– Я не желаю и не желал войны, – сказал он, – но меня вынудили к ней. Я и теперь (он сказал это слово с ударением) готов принять все объяснения, которые вы можете дать мне. – И он ясно и коротко стал излагать причины своего неудовольствия против русского правительства.
Судя по умеренно спокойному и дружелюбному тону, с которым говорил французский император, Балашев был твердо убежден, что он желает мира и намерен вступить в переговоры.
– Sire! L'Empereur, mon maitre, [Ваше величество! Император, государь мой,] – начал Балашев давно приготовленную речь, когда Наполеон, окончив свою речь, вопросительно взглянул на русского посла; но взгляд устремленных на него глаз императора смутил его. «Вы смущены – оправьтесь», – как будто сказал Наполеон, с чуть заметной улыбкой оглядывая мундир и шпагу Балашева. Балашев оправился и начал говорить. Он сказал, что император Александр не считает достаточной причиной для войны требование паспортов Куракиным, что Куракин поступил так по своему произволу и без согласия на то государя, что император Александр не желает войны и что с Англией нет никаких сношений.
– Еще нет, – вставил Наполеон и, как будто боясь отдаться своему чувству, нахмурился и слегка кивнул головой, давая этим чувствовать Балашеву, что он может продолжать.
Высказав все, что ему было приказано, Балашев сказал, что император Александр желает мира, но не приступит к переговорам иначе, как с тем условием, чтобы… Тут Балашев замялся: он вспомнил те слова, которые император Александр не написал в письме, но которые непременно приказал вставить в рескрипт Салтыкову и которые приказал Балашеву передать Наполеону. Балашев помнил про эти слова: «пока ни один вооруженный неприятель не останется на земле русской», но какое то сложное чувство удержало его. Он не мог сказать этих слов, хотя и хотел это сделать. Он замялся и сказал: с условием, чтобы французские войска отступили за Неман.
Наполеон заметил смущение Балашева при высказывании последних слов; лицо его дрогнуло, левая икра ноги начала мерно дрожать. Не сходя с места, он голосом, более высоким и поспешным, чем прежде, начал говорить. Во время последующей речи Балашев, не раз опуская глаза, невольно наблюдал дрожанье икры в левой ноге Наполеона, которое тем более усиливалось, чем более он возвышал голос.
– Я желаю мира не менее императора Александра, – начал он. – Не я ли осьмнадцать месяцев делаю все, чтобы получить его? Я осьмнадцать месяцев жду объяснений. Но для того, чтобы начать переговоры, чего же требуют от меня? – сказал он, нахмурившись и делая энергически вопросительный жест своей маленькой белой и пухлой рукой.
– Отступления войск за Неман, государь, – сказал Балашев.
– За Неман? – повторил Наполеон. – Так теперь вы хотите, чтобы отступили за Неман – только за Неман? – повторил Наполеон, прямо взглянув на Балашева.
Балашев почтительно наклонил голову.
Вместо требования четыре месяца тому назад отступить из Номерании, теперь требовали отступить только за Неман. Наполеон быстро повернулся и стал ходить по комнате.
– Вы говорите, что от меня требуют отступления за Неман для начатия переговоров; но от меня требовали точно так же два месяца тому назад отступления за Одер и Вислу, и, несмотря на то, вы согласны вести переговоры.
Он молча прошел от одного угла комнаты до другого и опять остановился против Балашева. Лицо его как будто окаменело в своем строгом выражении, и левая нога дрожала еще быстрее, чем прежде. Это дрожанье левой икры Наполеон знал за собой. La vibration de mon mollet gauche est un grand signe chez moi, [Дрожание моей левой икры есть великий признак,] – говорил он впоследствии.
– Такие предложения, как то, чтобы очистить Одер и Вислу, можно делать принцу Баденскому, а не мне, – совершенно неожиданно для себя почти вскрикнул Наполеон. – Ежели бы вы мне дали Петербуг и Москву, я бы не принял этих условий. Вы говорите, я начал войну? А кто прежде приехал к армии? – император Александр, а не я. И вы предлагаете мне переговоры тогда, как я издержал миллионы, тогда как вы в союзе с Англией и когда ваше положение дурно – вы предлагаете мне переговоры! А какая цель вашего союза с Англией? Что она дала вам? – говорил он поспешно, очевидно, уже направляя свою речь не для того, чтобы высказать выгоды заключения мира и обсудить его возможность, а только для того, чтобы доказать и свою правоту, и свою силу, и чтобы доказать неправоту и ошибки Александра.
Вступление его речи было сделано, очевидно, с целью выказать выгоду своего положения и показать, что, несмотря на то, он принимает открытие переговоров. Но он уже начал говорить, и чем больше он говорил, тем менее он был в состоянии управлять своей речью.
Вся цель его речи теперь уже, очевидно, была в том, чтобы только возвысить себя и оскорбить Александра, то есть именно сделать то самое, чего он менее всего хотел при начале свидания.
– Говорят, вы заключили мир с турками?
Балашев утвердительно наклонил голову.
– Мир заключен… – начал он. Но Наполеон не дал ему говорить. Ему, видно, нужно было говорить самому, одному, и он продолжал говорить с тем красноречием и невоздержанием раздраженности, к которому так склонны балованные люди.
– Да, я знаю, вы заключили мир с турками, не получив Молдавии и Валахии. А я бы дал вашему государю эти провинции так же, как я дал ему Финляндию. Да, – продолжал он, – я обещал и дал бы императору Александру Молдавию и Валахию, а теперь он не будет иметь этих прекрасных провинций. Он бы мог, однако, присоединить их к своей империи, и в одно царствование он бы расширил Россию от Ботнического залива до устьев Дуная. Катерина Великая не могла бы сделать более, – говорил Наполеон, все более и более разгораясь, ходя по комнате и повторяя Балашеву почти те же слова, которые ои говорил самому Александру в Тильзите. – Tout cela il l'aurait du a mon amitie… Ah! quel beau regne, quel beau regne! – повторил он несколько раз, остановился, достал золотую табакерку из кармана и жадно потянул из нее носом.
– Quel beau regne aurait pu etre celui de l'Empereur Alexandre! [Всем этим он был бы обязан моей дружбе… О, какое прекрасное царствование, какое прекрасное царствование! О, какое прекрасное царствование могло бы быть царствование императора Александра!]
Он с сожалением взглянул на Балашева, и только что Балашев хотел заметить что то, как он опять поспешно перебил его.
– Чего он мог желать и искать такого, чего бы он не нашел в моей дружбе?.. – сказал Наполеон, с недоумением пожимая плечами. – Нет, он нашел лучшим окружить себя моими врагами, и кем же? – продолжал он. – Он призвал к себе Штейнов, Армфельдов, Винцингероде, Бенигсенов, Штейн – прогнанный из своего отечества изменник, Армфельд – развратник и интриган, Винцингероде – беглый подданный Франции, Бенигсен несколько более военный, чем другие, но все таки неспособный, который ничего не умел сделать в 1807 году и который бы должен возбуждать в императоре Александре ужасные воспоминания… Положим, ежели бы они были способны, можно бы их употреблять, – продолжал Наполеон, едва успевая словом поспевать за беспрестанно возникающими соображениями, показывающими ему его правоту или силу (что в его понятии было одно и то же), – но и того нет: они не годятся ни для войны, ни для мира. Барклай, говорят, дельнее их всех; но я этого не скажу, судя по его первым движениям. А они что делают? Что делают все эти придворные! Пфуль предлагает, Армфельд спорит, Бенигсен рассматривает, а Барклай, призванный действовать, не знает, на что решиться, и время проходит. Один Багратион – военный человек. Он глуп, но у него есть опытность, глазомер и решительность… И что за роль играет ваш молодой государь в этой безобразной толпе. Они его компрометируют и на него сваливают ответственность всего совершающегося. Un souverain ne doit etre a l'armee que quand il est general, [Государь должен находиться при армии только тогда, когда он полководец,] – сказал он, очевидно, посылая эти слова прямо как вызов в лицо государя. Наполеон знал, как желал император Александр быть полководцем.
– Уже неделя, как началась кампания, и вы не сумели защитить Вильну. Вы разрезаны надвое и прогнаны из польских провинций. Ваша армия ропщет…
– Напротив, ваше величество, – сказал Балашев, едва успевавший запоминать то, что говорилось ему, и с трудом следивший за этим фейерверком слов, – войска горят желанием…
– Я все знаю, – перебил его Наполеон, – я все знаю, и знаю число ваших батальонов так же верно, как и моих. У вас нет двухсот тысяч войска, а у меня втрое столько. Даю вам честное слово, – сказал Наполеон, забывая, что это его честное слово никак не могло иметь значения, – даю вам ma parole d'honneur que j'ai cinq cent trente mille hommes de ce cote de la Vistule. [честное слово, что у меня пятьсот тридцать тысяч человек по сю сторону Вислы.] Турки вам не помощь: они никуда не годятся и доказали это, замирившись с вами. Шведы – их предопределение быть управляемыми сумасшедшими королями. Их король был безумный; они переменили его и взяли другого – Бернадота, который тотчас сошел с ума, потому что сумасшедший только, будучи шведом, может заключать союзы с Россией. – Наполеон злобно усмехнулся и опять поднес к носу табакерку.
На каждую из фраз Наполеона Балашев хотел и имел что возразить; беспрестанно он делал движение человека, желавшего сказать что то, но Наполеон перебивал его. Например, о безумии шведов Балашев хотел сказать, что Швеция есть остров, когда Россия за нее; но Наполеон сердито вскрикнул, чтобы заглушить его голос. Наполеон находился в том состоянии раздражения, в котором нужно говорить, говорить и говорить, только для того, чтобы самому себе доказать свою справедливость. Балашеву становилось тяжело: он, как посол, боялся уронить достоинство свое и чувствовал необходимость возражать; но, как человек, он сжимался нравственно перед забытьем беспричинного гнева, в котором, очевидно, находился Наполеон. Он знал, что все слова, сказанные теперь Наполеоном, не имеют значения, что он сам, когда опомнится, устыдится их. Балашев стоял, опустив глаза, глядя на движущиеся толстые ноги Наполеона, и старался избегать его взгляда.
– Да что мне эти ваши союзники? – говорил Наполеон. – У меня союзники – это поляки: их восемьдесят тысяч, они дерутся, как львы. И их будет двести тысяч.
