Азия Авто
Координаты: 49°59′10″ с. ш. 82°35′11″ в. д. / 49.9861667° с. ш. 82.5865833° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=49.9861667&mlon=82.5865833&zoom=14 (O)] (Я)
| АО «АЗИЯ АВТО» | |
 | |
| Тип | |
|---|---|
| Листинг на бирже |
KASE: [www.kase.kz/ru/shares/show/ASAV ASAV] |
| Основание | |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры |
Анатолий Балушкин (председатель совета директоров), |
| Отрасль | |
| Продукция | |
| Оборот | |
| Операционная прибыль |
▼ —11,6 млрд. тенге (2015 год)[2] |
| Чистая прибыль |
▼ —21,2 млрд. тенге (2015 год)[2] |
| Число сотрудников |
390 (июль 2011 год) |
| Материнская компания |
Группа Компаний «БИПЭК АВТО — АЗИЯ АВТО» |
| Сайт |
[www.aziaavto.kz aavto.kz] |
АО «АЗИЯ АВТО» (KASE: [www.kase.kz/ru/shares/show/ASAV ASAV]) — первый и крупнейший[3][4][5] автосборочный завод на территории Республики Казахстан.
История
9 ноября 2000 года — Принято Постановление Правительства Республики Казахстан № 1684 «О создании автосборочного производства в г. Усть-Каменогорске Восточно-Казахстанской области».[6]
АО «АЗИЯ АВТО» образовано в декабре 2002 года.[4]
На первом этапе развития проекта (2000—2002) в предприятие было вложено порядка 15 млн долларов США[3].
С 2003 года начался выпуск автомобилей ВАЗ 21213 «Нива»[3]
25 августа 2004 года с конвейера первого в республике автосборочного завода «АЗИЯ АВТО» сошёл пятитысячный автомобиль «Нива».
В сентябре 2005 года завод начал выпуск автомобилей «Шкода Октавия», старт этому проекту дал лично Президент страны Нурсултан Назарбаев, нажав на кнопку запуска конвейера.[3]
На 2006 год заводом выпущено свыше 10 тысяч автомобилей. Из них свыше 1300 автомобилей «Шкода Октавия» и 120 автомашин «Шкода Суперб».[3]
06.09.2006 — собран 10 000-й автомобиль, с начала производства.
23.11.2006 — первый выпуск облигаций в пределах первой облигационной программы на общую сумму 1 млрд тенге.
15.06.2007 — Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев принял участие в церемонии запуска конвейера сборки автомобилей Chevrolet на заводе «АЗИЯ АВТО».[6]
11.01.2010 - АО «Азия Авто» допустило дефолт по своим облигациям на KASE.
02.11.2011 — АО «АЗИЯ АВТО» запускает в производство две новые модели, Chevrolet Captiva и хетчбэк Chevrolet Cruze. Всего со стапелей и конвейера сходит 18 моделей четырех брендов Skoda (Fabia, Octavia, Superb, Yeti), Chevrolet (Aveo, Captiva, Cruze, Cruze HB, Lacetti), Lada 4x4, KIA (Sorento, Mohave, Cerato, Sportage, Soul, Cadenza, Optima)[7].
28.09.2014 — собран 100 000-й автомобиль[8]
В 2016 году предприятие приступило к сборке автомобилей Лада Гранта, Лада Калина и пятидверной версии внедорожника Лада Нива[9].
Галерея автомобилей Азия Авто
- Skoda Octavia I front 20080213.jpg
- Skoda Octavia II silver vr.jpg
- Skoda Superb blau.JPG
- Skoda Fabia II Facelift front 20100515.jpg
Škoda Fabia II
- Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 front 20100524.jpg
- Chevrolet Captiva LS front 20100601.jpg
- Chevrolet Captiva (Facelift) – Frontansicht, 17. Juli 2011, Mettmann.jpg
- Chevrolet Lacetti Wagon.JPG
- Chevrolet Aveo LT 1.2 (T300) – Frontansicht, 6. Oktober 2011, Mettmann.jpg
- Chevrolet Cruze LT 2.0 D Business Edition – Frontansicht, 18. März 2012, Wuppertal.jpg
- 2011 Kia Sorento LX -- NHTSA.jpg
- '09 Kia Borrego.JPG
- Kia Cerato 1.6 EX 2011 (11559053406).jpg
- Kia Sportage Vision (III) – Frontansicht, 7. Mai 2011, Düsseldorf.jpg
- 2010 Kia Soul Sport - 2.jpg
- KIA K7.jpg
- 2011 Kia Optima SX -- 08-26-2011.jpg
- Lada Niva front 20080228.jpg
Напишите отзыв о статье "Азия Авто"
Примечания
- ↑ www.kase.kz/files/emitters/ASAV/asavf_2015_cons_rus.pdf [Годовая консолидированная финансовая отчетность за 2015 год]
- ↑ 1 2 www.kase.kz/files/emitters/ASAV/asavf_2015_cons_rus.pdf
- ↑ 1 2 3 4 5 [www.inform.kz/rus/article/166995 Автосборочному заводу «АЗИЯ АВТО» исполнилось четыре года]
- ↑ 1 2 [www.kommersant.ru/factbook/note.aspx?objectid=210891 Ъ-Справочник]
- ↑ [autokost.kz/site/news/?id=11 «АвтоВАЗ» хочет купить казахский завод «АЗИЯ АВТО» — Новости, autoновости — Autokost.kz автомобильный сайт в Казахстане]
- ↑ 1 2 [www.aziaavto.kz/hist.htm AO"АЗИЯ АВТО"]
- ↑ [auto.lafa.kz/info/news/1458/aziya-avto-zapuskaet-v-proizvodstvo-dve-novye-modeli «Азия Авто» запускает в производство две новые модели]
- ↑ [auto.lafa.kz/info/reviews/24342/v-ust-kamenogorske-sobrali-100-tysyachnyj-avtomobil В Усть-Каменогорске собрали 100-тысячный автомобиль]
- ↑ [wroom.ru/news/5293 В Казахстане начали выпускать автомобили «Лада Гранта» и «Лада Калина»] (рус.). Wroom.ru (28 июня 2016). Проверено 29 июня 2016.
Ссылки
[www.aziaavto.kz aavto.kz] — официальный сайт Азия Авто
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Азия Авто
– Ах, графинюшка!…И граф засуетился, доставая бумажник.
– Мне много надо, граф, мне пятьсот рублей надо.
И она, достав батистовый платок, терла им жилет мужа.
– Сейчас, сейчас. Эй, кто там? – крикнул он таким голосом, каким кричат только люди, уверенные, что те, кого они кличут, стремглав бросятся на их зов. – Послать ко мне Митеньку!
Митенька, тот дворянский сын, воспитанный у графа, который теперь заведывал всеми его делами, тихими шагами вошел в комнату.
– Вот что, мой милый, – сказал граф вошедшему почтительному молодому человеку. – Принеси ты мне… – он задумался. – Да, 700 рублей, да. Да смотри, таких рваных и грязных, как тот раз, не приноси, а хороших, для графини.
– Да, Митенька, пожалуйста, чтоб чистенькие, – сказала графиня, грустно вздыхая.
– Ваше сиятельство, когда прикажете доставить? – сказал Митенька. – Изволите знать, что… Впрочем, не извольте беспокоиться, – прибавил он, заметив, как граф уже начал тяжело и часто дышать, что всегда было признаком начинавшегося гнева. – Я было и запамятовал… Сию минуту прикажете доставить?
– Да, да, то то, принеси. Вот графине отдай.
– Экое золото у меня этот Митенька, – прибавил граф улыбаясь, когда молодой человек вышел. – Нет того, чтобы нельзя. Я же этого терпеть не могу. Всё можно.
– Ах, деньги, граф, деньги, сколько от них горя на свете! – сказала графиня. – А эти деньги мне очень нужны.
– Вы, графинюшка, мотовка известная, – проговорил граф и, поцеловав у жены руку, ушел опять в кабинет.
Когда Анна Михайловна вернулась опять от Безухого, у графини лежали уже деньги, всё новенькими бумажками, под платком на столике, и Анна Михайловна заметила, что графиня чем то растревожена.
– Ну, что, мой друг? – спросила графиня.
– Ах, в каком он ужасном положении! Его узнать нельзя, он так плох, так плох; я минутку побыла и двух слов не сказала…
– Annette, ради Бога, не откажи мне, – сказала вдруг графиня, краснея, что так странно было при ее немолодом, худом и важном лице, доставая из под платка деньги.
Анна Михайловна мгновенно поняла, в чем дело, и уж нагнулась, чтобы в должную минуту ловко обнять графиню.
– Вот Борису от меня, на шитье мундира…
Анна Михайловна уж обнимала ее и плакала. Графиня плакала тоже. Плакали они о том, что они дружны; и о том, что они добры; и о том, что они, подруги молодости, заняты таким низким предметом – деньгами; и о том, что молодость их прошла… Но слезы обеих были приятны…
Графиня Ростова с дочерьми и уже с большим числом гостей сидела в гостиной. Граф провел гостей мужчин в кабинет, предлагая им свою охотницкую коллекцию турецких трубок. Изредка он выходил и спрашивал: не приехала ли? Ждали Марью Дмитриевну Ахросимову, прозванную в обществе le terrible dragon, [страшный дракон,] даму знаменитую не богатством, не почестями, но прямотой ума и откровенною простотой обращения. Марью Дмитриевну знала царская фамилия, знала вся Москва и весь Петербург, и оба города, удивляясь ей, втихомолку посмеивались над ее грубостью, рассказывали про нее анекдоты; тем не менее все без исключения уважали и боялись ее.
В кабинете, полном дыма, шел разговор о войне, которая была объявлена манифестом, о наборе. Манифеста еще никто не читал, но все знали о его появлении. Граф сидел на отоманке между двумя курившими и разговаривавшими соседями. Граф сам не курил и не говорил, а наклоняя голову, то на один бок, то на другой, с видимым удовольствием смотрел на куривших и слушал разговор двух соседей своих, которых он стравил между собой.
Один из говоривших был штатский, с морщинистым, желчным и бритым худым лицом, человек, уже приближавшийся к старости, хотя и одетый, как самый модный молодой человек; он сидел с ногами на отоманке с видом домашнего человека и, сбоку запустив себе далеко в рот янтарь, порывисто втягивал дым и жмурился. Это был старый холостяк Шиншин, двоюродный брат графини, злой язык, как про него говорили в московских гостиных. Он, казалось, снисходил до своего собеседника. Другой, свежий, розовый, гвардейский офицер, безупречно вымытый, застегнутый и причесанный, держал янтарь у середины рта и розовыми губами слегка вытягивал дымок, выпуская его колечками из красивого рта. Это был тот поручик Берг, офицер Семеновского полка, с которым Борис ехал вместе в полк и которым Наташа дразнила Веру, старшую графиню, называя Берга ее женихом. Граф сидел между ними и внимательно слушал. Самое приятное для графа занятие, за исключением игры в бостон, которую он очень любил, было положение слушающего, особенно когда ему удавалось стравить двух говорливых собеседников.
– Ну, как же, батюшка, mon tres honorable [почтеннейший] Альфонс Карлыч, – говорил Шиншин, посмеиваясь и соединяя (в чем и состояла особенность его речи) самые народные русские выражения с изысканными французскими фразами. – Vous comptez vous faire des rentes sur l'etat, [Вы рассчитываете иметь доход с казны,] с роты доходец получать хотите?
