Азовский судоремонтный завод

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Азовский судоремонтный завод
Тип

Общество с ограниченной ответственностью

Расположение

Украина Украина: Мариуполь

Ключевые фигуры

И.о. Генерального директора - Олег Иванюшенко

Отрасль

Машиностроение, Судостроение, Судоремонт, Перевалка

Сайт

[www.asrz.com.ua z.com.ua]

Азовский судоремонтный завод (Общество с ограниченной ответственностью «СРЗ», англ. Azov Shipyard (SRZ LIMITED) – крупнейшее в акватории Азовского моря предприятие со специализацией в судоремонте, судостроении, машиностроении и перевалке грузов. Находится под управлением УК «Мариупольская инвестиционная группа» (УК «МИГ»)[1].

Исполняющим обязанности генерального директора ООО «СРЗ» является Олег Иванюшенко.

Завод находится в городе Мариуполе Донецкой области Украины.





История:

  • 1886 г. – в устье Зинцевого ручья были возведены механические мастерские для строительства Мариупольского порта.
  • 1899-1900 гг. – производственная база мастерских была расширена.
  • 1931 г. – база мастерских преобразована в Мариупольский судоремонтный завод.
  • 1955 г. – предприятие было переименовано в Ждановский судоремонтный завод ММФ.
  • 1989 г. – Азовский судоремонтный завод получил своё нынешнее название.
  • 2003 г. – целостный имущественный комплекс «Азовский судоремонтный завод» был сдан в аренду обществу с ограниченной ответственностью «СРЗ».
  • 2010 г. – предприятие перешло под управление УК «МИГ».

Судоремонт

Азовский судоремонтный завод обладает плавучим доком с грузоподъёмностью 15 000 тонн [2] и может обслуживать суда длиной до 200 метров и шириной до 25 метров, подходной канал обеспечивает возможность приемки в ремонт судов с осадкой до 8 метров. Завод выполняет ремонт морских и речных судов. Предприятие обладает мощностями для проведения капитального и докового ремонта. Мощности предприятия позволяют ежегодно ремонтировать до 120 судов, а также изготавливать сменно-запасные части для любого вида судов[3]. Кроме того, благодаря собственной зачистной станции, АСРЗ может проводить замывку топливных и грузовых танков.

Перевалка грузов

ООО «СРЗ» выполняет перевалку негабаритных и тяжеловесных грузов, используя инфраструктуру железнодорожных путей и причальных линий, собственные маневровые тепловозы, крановое хозяйство и необходимое технологическое оборудование. Восемь причалов ООО «СРЗ» общей протяженностью 1,24 километра оснащены портальными кранами грузоподъемностью от 5 до 40 тонн и энергетическими сетями. Общая площадь для накопления грузов составляет более 21 000 квадратных метров. Глубины у причалов – 8 метров [4].

Судостроение

ООО «СРЗ» является единственным на Украине судоремонтным заводом с возможностью судостроения. Завод имеет многолетний опыт строительства самоходных и несамоходных плавучих сооружений различного вида и назначения, морских портово-рейдовых нефтемусоросборщиков, плавпричалов, понтонов и других элементов корпусного судостроения. Судами-нефтемусоросборщиками (МНМС), построенными на Азовском судоремонтном заводе, в своё время были оснащены все порты стран бывшего СССР. Портово-рейдовыми нефтемусоросборщиками Азовского завода оснащены порты Индии, Кубы, Германии, Румынии, Черногории, Польши, Болгарии, Греции, ОАЭ. За период своей деятельности на заводе было построено 200 судов .

Разработки в сфере охраны окружающей среды

Проект морского портово-рейдового нефтемусоросборщика 25505 был удостоен международного диплома организации Citrade Award за достижения в борьбе за чистоту окружающей среды.

Машиностроение

Завод занимается механической обработкой деталей для нужд флота и смежных индустрий. Оснащенность предприятия позволяет производить обработку на универсальных токарных, фрезерных, карусельных, расточных, валовых и зуборезных станках. Литейно-кузнечное производство позволяет отливать детали из чугуна и цветных металлов для ремонтируемых судов, ремонта оборудования предприятия и по заказам сторонних организаций.

На Азовском судоремонтном заводе производят подъемно-транспортное оборудование, а также металлоконструкции различной сложности [5]. Сейчас завод освоил и может поставлять более 120 различных моделей канатных грейферов [6](грузоподъёмностью от 2,5 до 35 тонн), которые используются металлургическими заводами, морскими и речными портовыми хозяйствами для перегрузки сыпучих грузов и металлолома .

Напишите отзыв о статье "Азовский судоремонтный завод"

Примечания

  1. [www.ipag.com.ua/cat/kompaniy2101/s-799582632.html Азовский судоремонтный завод, ООО - ООО «СРЗ» является крупнейшим в акватории Азовского моря судоремонтным предприятием со специализацией в судоремонте, машиностроении, судост...]
  2. [ukrexport.gov.ua/rus/ukr_export_exporters/?country=ukr Министерство экономического развития и торговли Украины.].
  3. [1073.ua.all.biz/ Азовский судоремонтный завод (ООО «СРЗ»)].
  4. [www.sifservice.com:8102/index.php/informatsiya/porty-ukrainy/drugie-porty-i-kompleksy/item/118-azovskij-srz-port SIF-Service. Порт СРЗ].
  5. [gold.dn.ua/catalog/11/16397/page16651.html Золотой фонд Донбасса. Азовский судоремонтный завод].
  6. [vmariupole.org/promyshlennost/sudostroenie/680-azovskiy-sudoremontnyy-zavod.html В Мариуполе. Азовский судоремонтный завод].
  • [www.gold.dn.ua/catalog/11/16397/ Азовский судоремонтный завод «Azov Shipyard», ООО «СРЗ»]. [www.webcitation.org/6Cg8K6btt Архивировано из первоисточника 5 декабря 2012].
  • [industry.dn.ua/mechanical/aero-ship/asrz/ Азовский судоремонтный завод](недоступная ссылка — история). [web.archive.org/20100521201151/industry.dn.ua/mechanical/aero-ship/asrz/ Архивировано из первоисточника 21 мая 2010].
  • [www.worldeventer.com/event/,692577337541598/ День рождения Азовского судоремонтного завода].
  • [lenta.kharkiv.ua/other/2015/04/01/83328.html/ На Азовском судоремонтном заводе отремонтировали двигатель Rolls-Royce буксира «Капитан Меркулов»].

Отрывок, характеризующий Азовский судоремонтный завод

– Что? – откликнулся он, не узнавая Бориса.
– Каково? в первую линию попали! Наш полк в атаку ходил! – сказал Борис, улыбаясь той счастливой улыбкой, которая бывает у молодых людей, в первый раз побывавших в огне.
Ростов остановился.
– Вот как! – сказал он. – Ну что?
– Отбили! – оживленно сказал Борис, сделавшийся болтливым. – Ты можешь себе представить?
И Борис стал рассказывать, каким образом гвардия, ставши на место и увидав перед собой войска, приняла их за австрийцев и вдруг по ядрам, пущенным из этих войск, узнала, что она в первой линии, и неожиданно должна была вступить в дело. Ростов, не дослушав Бориса, тронул свою лошадь.
– Ты куда? – спросил Борис.
– К его величеству с поручением.
– Вот он! – сказал Борис, которому послышалось, что Ростову нужно было его высочество, вместо его величества.
И он указал ему на великого князя, который в ста шагах от них, в каске и в кавалергардском колете, с своими поднятыми плечами и нахмуренными бровями, что то кричал австрийскому белому и бледному офицеру.
– Да ведь это великий князь, а мне к главнокомандующему или к государю, – сказал Ростов и тронул было лошадь.
– Граф, граф! – кричал Берг, такой же оживленный, как и Борис, подбегая с другой стороны, – граф, я в правую руку ранен (говорил он, показывая кисть руки, окровавленную, обвязанную носовым платком) и остался во фронте. Граф, держу шпагу в левой руке: в нашей породе фон Бергов, граф, все были рыцари.
Берг еще что то говорил, но Ростов, не дослушав его, уже поехал дальше.
Проехав гвардию и пустой промежуток, Ростов, для того чтобы не попасть опять в первую линию, как он попал под атаку кавалергардов, поехал по линии резервов, далеко объезжая то место, где слышалась самая жаркая стрельба и канонада. Вдруг впереди себя и позади наших войск, в таком месте, где он никак не мог предполагать неприятеля, он услыхал близкую ружейную стрельбу.
«Что это может быть? – подумал Ростов. – Неприятель в тылу наших войск? Не может быть, – подумал Ростов, и ужас страха за себя и за исход всего сражения вдруг нашел на него. – Что бы это ни было, однако, – подумал он, – теперь уже нечего объезжать. Я должен искать главнокомандующего здесь, и ежели всё погибло, то и мое дело погибнуть со всеми вместе».
Дурное предчувствие, нашедшее вдруг на Ростова, подтверждалось всё более и более, чем дальше он въезжал в занятое толпами разнородных войск пространство, находящееся за деревнею Працом.
– Что такое? Что такое? По ком стреляют? Кто стреляет? – спрашивал Ростов, ровняясь с русскими и австрийскими солдатами, бежавшими перемешанными толпами наперерез его дороги.
– А чорт их знает? Всех побил! Пропадай всё! – отвечали ему по русски, по немецки и по чешски толпы бегущих и непонимавших точно так же, как и он, того, что тут делалось.
– Бей немцев! – кричал один.
– А чорт их дери, – изменников.
– Zum Henker diese Ruesen… [К чорту этих русских…] – что то ворчал немец.
Несколько раненых шли по дороге. Ругательства, крики, стоны сливались в один общий гул. Стрельба затихла и, как потом узнал Ростов, стреляли друг в друга русские и австрийские солдаты.
«Боже мой! что ж это такое? – думал Ростов. – И здесь, где всякую минуту государь может увидать их… Но нет, это, верно, только несколько мерзавцев. Это пройдет, это не то, это не может быть, – думал он. – Только поскорее, поскорее проехать их!»
Мысль о поражении и бегстве не могла притти в голову Ростову. Хотя он и видел французские орудия и войска именно на Праценской горе, на той самой, где ему велено было отыскивать главнокомандующего, он не мог и не хотел верить этому.


Около деревни Праца Ростову велено было искать Кутузова и государя. Но здесь не только не было их, но не было ни одного начальника, а были разнородные толпы расстроенных войск.
Он погонял уставшую уже лошадь, чтобы скорее проехать эти толпы, но чем дальше он подвигался, тем толпы становились расстроеннее. По большой дороге, на которую он выехал, толпились коляски, экипажи всех сортов, русские и австрийские солдаты, всех родов войск, раненые и нераненые. Всё это гудело и смешанно копошилось под мрачный звук летавших ядер с французских батарей, поставленных на Праценских высотах.
– Где государь? где Кутузов? – спрашивал Ростов у всех, кого мог остановить, и ни от кого не мог получить ответа.
Наконец, ухватив за воротник солдата, он заставил его ответить себе.
– Э! брат! Уж давно все там, вперед удрали! – сказал Ростову солдат, смеясь чему то и вырываясь.
Оставив этого солдата, который, очевидно, был пьян, Ростов остановил лошадь денщика или берейтора важного лица и стал расспрашивать его. Денщик объявил Ростову, что государя с час тому назад провезли во весь дух в карете по этой самой дороге, и что государь опасно ранен.
– Не может быть, – сказал Ростов, – верно, другой кто.
– Сам я видел, – сказал денщик с самоуверенной усмешкой. – Уж мне то пора знать государя: кажется, сколько раз в Петербурге вот так то видал. Бледный, пребледный в карете сидит. Четверню вороных как припустит, батюшки мои, мимо нас прогремел: пора, кажется, и царских лошадей и Илью Иваныча знать; кажется, с другим как с царем Илья кучер не ездит.
Ростов пустил его лошадь и хотел ехать дальше. Шедший мимо раненый офицер обратился к нему.
– Да вам кого нужно? – спросил офицер. – Главнокомандующего? Так убит ядром, в грудь убит при нашем полку.
– Не убит, ранен, – поправил другой офицер.