Акаба (аэропорт)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорт имени короля Хусейна
مطار الملك حسين الدولي

ИАТА: AQJИКАО: OJAQ

Информация
Тип

гражданский

Страна

Иордания

Расположение

Акаба

Координаты: 29°36′41″ с. ш. 35°01′05″ в. д. / 29.6116194° с. ш. 35.0180667° в. д. / 29.6116194; 35.0180667 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=29.6116194&mlon=35.0180667&zoom=12 (O)] (Я)

Дата открытия

1972

Эксплуатант

Aqaba Airports Company

Хаб для
Высота НУМ

53 м

Часовой пояс

UTC+2

 • Летом

UTC+3

Время работы

04:00—20:30

Сайт

[www.aac.jo www.aac.jo]

Карта
AQJ
Расположение аэропорта на карте Иордании
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 3004[1] асфальт

Аэропорт имени короля Хусейна (арабский: مطارالملك الحسين الدولي; IATA: AQJ, ICAO: OJAQ) — международный аэропорт в девяти километрах к северу от Акабы, второй по пассажироперевозкам в Иордании[2]. В радиусе 24 километров от аэропорта расположены границы трёх государств — Египта, Саудовской Аравии и Израиля.





Общие сведения

На территории аэропорта расположены одна взлетно-посадочная полоса, оснащённая системой захода на посадку по приборам I категории, здание терминала (2600 м2) с багажным конвейером, а также отдельные здания для авиации общего назначения и павильон короля Абдаллы II, который он часто посещает. Иорданская Королевская Лётная Академия периодически проводит здесь тренировочные вылеты. В настоящее время аэропорт организовывает около 3000 воздушных рейсов в год. Значительная доля из них – это учебно-тренировочные полеты, в том числе из королевских Иорданских ВВС.

Крупнейший оператор в Акабе – Королевские Иорданские Авиалинии – осуществляет примерно 10 рейсов в неделю в Амман, хотя дополнительные рейсы туда по предварительному расписанию часто совпадают с перелётами на круизных лайнерах. Авиакомпания выполняет региональные перелёты на самолетах Эмбраер Е175, перелёты которых в среднем занимают 45 минут. Эти самолеты заменили Бомбардье Дэш 8 Q400, принадлежащих Royal Wings, и имеют в общей сложности 72 посадочных места, 10 из которых бизнес-класса. Авиакомпания также осуществляет около шести чартерных рейсов в Европу, вкупе с десятком европейских чартерных рейсов, основная масса которых – немецкие авиалинии. Аэропорт Акаба способен принять самые крупные самолёты.

Пассажирские услуги

В год аэропорт в состоянии принять до миллиона пассажиров. Аэропорт оснащен 4-мя проверочными стойками, 2 воротами, так же есть здание для багажа и багажный рукав с параллельной подъездной дорожкой с ленточным конвейером. На территории Аэропорта располагается стоянка на 200 мест, отделение почты, банк, кафе, VIP зал, магазин беспошлинной торговли, сувенирный магазины и поликлиника. На территории аэропорта так же расположены здания для Ayla Aviation Academy и Королевской Лётной Академии, сборочный цех лёгких самолётов Aero Wings, ангар и здание JPJets (иорданская компания, предоставляющая частные вылеты на самолётах) и центр обслуживания Al Baddad International Group. В 2005 году открылся новый грузовой терминал (6000 м2) и новый грузовой перрон (220x600 м).

Авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения
Arkefly Амстердам
Aviogenex Белград
Finnair Сезонный: Хельсинки
Jetairfly[3] Брюссель
Jet Time Копенгаген
Jordan Aviation Аэропорт Амман Гражданский
Meridiana Бергамо
Nordwind Airlines Екатеринбург, Казань, Москва (Шереметьево)
Novair Стокгольм
Royal Jordanian Амман
Turkish Airlines[4] Стамбул

Напишите отзыв о статье "Акаба (аэропорт)"

Примечания

  1. [ourairports.com/airports/OJAQ/pilot-info.html Pilot information for Aqaba King Hussein International Airport @ OurAirports]
  2. [tonkosti.ru/%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%8B_%D0%98%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8 Аэропорты Иордании].
  3. [www.brusselsairport.be/en/contact/airls/c2m/5985/ Brussels Airport Website: Jetairfly]
  4. [www.turkishairlines.com/en-int/corporate/press-room/press-releases/press-release-detail/turkish-airlines-begins-service-to-aqaba-jordan Turkish Airlines - Press Release Detail - turkishairlines.com]

Ссылки

  • [www.aac.jo/ Официальный сайт]

Отрывок, характеризующий Акаба (аэропорт)

Петю снесли и положили как мертвое тело в линейку; Наташа с Николаем сели в дрожки. Дядюшка укутывал Наташу и прощался с ней с совершенно новой нежностью. Он пешком проводил их до моста, который надо было объехать в брод, и велел с фонарями ехать вперед охотникам.
– Прощай, племянница дорогая, – крикнул из темноты его голос, не тот, который знала прежде Наташа, а тот, который пел: «Как со вечера пороша».
В деревне, которую проезжали, были красные огоньки и весело пахло дымом.
– Что за прелесть этот дядюшка! – сказала Наташа, когда они выехали на большую дорогу.
– Да, – сказал Николай. – Тебе не холодно?
– Нет, мне отлично, отлично. Мне так хорошо, – с недоумением даже cказала Наташа. Они долго молчали.
Ночь была темная и сырая. Лошади не видны были; только слышно было, как они шлепали по невидной грязи.
Что делалось в этой детской, восприимчивой душе, так жадно ловившей и усвоивавшей все разнообразнейшие впечатления жизни? Как это всё укладывалось в ней? Но она была очень счастлива. Уже подъезжая к дому, она вдруг запела мотив песни: «Как со вечера пороша», мотив, который она ловила всю дорогу и наконец поймала.
– Поймала? – сказал Николай.
– Ты об чем думал теперь, Николенька? – спросила Наташа. – Они любили это спрашивать друг у друга.
– Я? – сказал Николай вспоминая; – вот видишь ли, сначала я думал, что Ругай, красный кобель, похож на дядюшку и что ежели бы он был человек, то он дядюшку всё бы еще держал у себя, ежели не за скачку, так за лады, всё бы держал. Как он ладен, дядюшка! Не правда ли? – Ну а ты?
– Я? Постой, постой. Да, я думала сначала, что вот мы едем и думаем, что мы едем домой, а мы Бог знает куда едем в этой темноте и вдруг приедем и увидим, что мы не в Отрадном, а в волшебном царстве. А потом еще я думала… Нет, ничего больше.
– Знаю, верно про него думала, – сказал Николай улыбаясь, как узнала Наташа по звуку его голоса.
– Нет, – отвечала Наташа, хотя действительно она вместе с тем думала и про князя Андрея, и про то, как бы ему понравился дядюшка. – А еще я всё повторяю, всю дорогу повторяю: как Анисьюшка хорошо выступала, хорошо… – сказала Наташа. И Николай услыхал ее звонкий, беспричинный, счастливый смех.
– А знаешь, – вдруг сказала она, – я знаю, что никогда уже я не буду так счастлива, спокойна, как теперь.
– Вот вздор, глупости, вранье – сказал Николай и подумал: «Что за прелесть эта моя Наташа! Такого другого друга у меня нет и не будет. Зачем ей выходить замуж, всё бы с ней ездили!»
«Экая прелесть этот Николай!» думала Наташа. – А! еще огонь в гостиной, – сказала она, указывая на окна дома, красиво блестевшие в мокрой, бархатной темноте ночи.


Граф Илья Андреич вышел из предводителей, потому что эта должность была сопряжена с слишком большими расходами. Но дела его всё не поправлялись. Часто Наташа и Николай видели тайные, беспокойные переговоры родителей и слышали толки о продаже богатого, родового Ростовского дома и подмосковной. Без предводительства не нужно было иметь такого большого приема, и отрадненская жизнь велась тише, чем в прежние годы; но огромный дом и флигеля всё таки были полны народом, за стол всё так же садилось больше человек. Всё это были свои, обжившиеся в доме люди, почти члены семейства или такие, которые, казалось, необходимо должны были жить в доме графа. Таковы были Диммлер – музыкант с женой, Иогель – танцовальный учитель с семейством, старушка барышня Белова, жившая в доме, и еще многие другие: учителя Пети, бывшая гувернантка барышень и просто люди, которым лучше или выгоднее было жить у графа, чем дома. Не было такого большого приезда как прежде, но ход жизни велся тот же, без которого не могли граф с графиней представить себе жизни. Та же была, еще увеличенная Николаем, охота, те же 50 лошадей и 15 кучеров на конюшне, те же дорогие подарки в именины, и торжественные на весь уезд обеды; те же графские висты и бостоны, за которыми он, распуская всем на вид карты, давал себя каждый день на сотни обыгрывать соседям, смотревшим на право составлять партию графа Ильи Андреича, как на самую выгодную аренду.
Граф, как в огромных тенетах, ходил в своих делах, стараясь не верить тому, что он запутался и с каждым шагом всё более и более запутываясь и чувствуя себя не в силах ни разорвать сети, опутавшие его, ни осторожно, терпеливо приняться распутывать их. Графиня любящим сердцем чувствовала, что дети ее разоряются, что граф не виноват, что он не может быть не таким, каким он есть, что он сам страдает (хотя и скрывает это) от сознания своего и детского разорения, и искала средств помочь делу. С ее женской точки зрения представлялось только одно средство – женитьба Николая на богатой невесте. Она чувствовала, что это была последняя надежда, и что если Николай откажется от партии, которую она нашла ему, надо будет навсегда проститься с возможностью поправить дела. Партия эта была Жюли Карагина, дочь прекрасных, добродетельных матери и отца, с детства известная Ростовым, и теперь богатая невеста по случаю смерти последнего из ее братьев.
Графиня писала прямо к Карагиной в Москву, предлагая ей брак ее дочери с своим сыном и получила от нее благоприятный ответ. Карагина отвечала, что она с своей стороны согласна, что всё будет зависеть от склонности ее дочери. Карагина приглашала Николая приехать в Москву.