Акопов, Степан Акопович

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Степан Акопович Акопов
Ստեփան Հակոբով<tr><td colspan="2" style="text-align: center; border-top: solid darkgray 1px;"></td></tr>
Народный комиссар среднего машиностроения СССР
11 сентября 1941 года — 17 февраля 1946 года
Глава правительства: Иосиф Виссарионович Сталин
Предшественник: Вячеслав Александрович Малышев
Преемник: должность упразднена, он сам как Народный комиссар автомобильной промышленности СССР
Народный комиссар автомобильной промышленности СССР
17 февраля 1946 года — 15 марта 1946 года
Глава правительства: Иосиф Виссарионович Сталин
Предшественник: должность учреждена, он сам как Народный комиссар среднего машиностроения СССР
Преемник: должность упразднена, он сам как Министр автомобильной промышленности СССР
Министр автомобильной промышленности СССР
15 марта 1946 года — 23 августа 1947 года
Глава правительства: Иосиф Виссарионович Сталин
Предшественник: должность учреждена, он сам как Народный комиссар автомобильной промышленности СССР
Преемник: должность упразднена, он сам как Министр автомобильной и тракторной промышленности СССР
Министр автомобильной и тракторной промышленности СССР
23 августа 1947 года — 18 апреля 1950 года
Глава правительства: Иосиф Виссарионович Сталин
Предшественник: должность учреждена, он сам как Министр автомобильной промышленности СССР
Преемник: Григорий Сергеевич Хламов
Министр машиностроения СССР
29 июня 1953 года — 19 апреля 1954 года
Глава правительства: Георгий Максимилианович Маленков
Предшественник: Максим Захарович Сабуров
Преемник: должность упразднена
Министр автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР
19 апреля 1954 года — 23 июля 1955 года
Глава правительства: Георгий Максимилианович Маленков, Николай Александрович Булганин
Предшественник: должность учреждена
Преемник: должность упразднена
 
Рождение: 14 (26) декабря 1899(1899-12-26)
Тифлис, Российская империя
Смерть: 9 августа 1958(1958-08-09) (58 лет)
Москва, СССР
 
Награды:

Степа́н Ако́пович Ако́пов (1899 — 1958) — советский государственный деятель.





Биография

Родился 14 (26 декабря) 1899 года в Тифлисе (ныне Тбилиси, Грузия) в семье армянского торговца. Образование получил в Московском механико-машиностроительном институте имени Н. Э. Баумана (1931 г.).

  • 1919—1921 — организатор и секретарь райкома ЛКСМ Грузии. С октября 1919 года член РКП(б).
  • 1921—1922 — заведующий отделом, ответственный секретарь Тбилисского горкома ЛКСМ Грузии.
  • 1922—1924 — студент Московского механико-машиностроительного института имени Н. Э. Баумана
  • В январе 1924 переведен в аппарат Бауманского райкома РКП(б) (Москва). Работал инструктором и заместителем заведующего организационно-распределительным отделом.
  • С февраля 1927 заведующий организационно-распределительным отделом Звенигородского укома ВКП(б) Московской области.
  • 1928—1931 — студент Московского механико-машиностроительного института имени Н. Э. Баумана
  • С 1931 года на Подольском крекинго-электровозостроительном заводе: инженер, начальник цеха, зав. производственным отделом, зам. технического директора, технический директор.
  • 1935—1936 — служебная командировка в США.
  • 1936—1937 — директор Подольского крекинго-электровозостроительного завода.
  • 1937—1939 — директор Уралмашзавода.
  • С февраля 1939 заместитель наркома тяжелого машиностроения СССР.
  • С мая по октябрь 1940 — 1-й зам. наркома тяжелого машиностроения СССР.
  • С октября 1940 — 1-й заместитель наркома среднего машиностроения СССР.
  • 1941—1946 — нарком среднего машиностроения СССР.
  • 1946—1947 — нарком (министр) автомобильной промышленности СССР.
  • 1947—1950 — министр автомобильной и тракторной промышленности СССР.
  • С апреля 1950 заместитель министра сельскохозяйственного машиностроения СССР - начальник Главного управления комбайновой промышленности.
  • 1-й зам. министра (с марта 1953 года) и министр (июнь 1953 года — апрель 1954 г.) машиностроения СССР.
  • С апреля 1954 министр автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР
  • С июля 1955 персональный пенсионер союзного значения.

Умер 9 августа 1958 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 1).

Награды

Напишите отзыв о статье "Акопов, Степан Акопович"

Литература

  • Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923—1991 гг. Историко-биографический справочник./Сост. В. И. Ивкин. - Москва, 1999. — ISBN 5-8243-0014-3

См. также

Отрывок, характеризующий Акопов, Степан Акопович

– Поезжай, голубчик, поезжай, Христос с тобой, – говорил Кутузов, не спуская глаз с поля сражения, генералу, стоявшему подле него.
Выслушав приказание, генерал этот прошел мимо Пьера, к сходу с кургана.
– К переправе! – холодно и строго сказал генерал в ответ на вопрос одного из штабных, куда он едет. «И я, и я», – подумал Пьер и пошел по направлению за генералом.
Генерал садился на лошадь, которую подал ему казак. Пьер подошел к своему берейтору, державшему лошадей. Спросив, которая посмирнее, Пьер взлез на лошадь, схватился за гриву, прижал каблуки вывернутых ног к животу лошади и, чувствуя, что очки его спадают и что он не в силах отвести рук от гривы и поводьев, поскакал за генералом, возбуждая улыбки штабных, с кургана смотревших на него.


Генерал, за которым скакал Пьер, спустившись под гору, круто повернул влево, и Пьер, потеряв его из вида, вскакал в ряды пехотных солдат, шедших впереди его. Он пытался выехать из них то вправо, то влево; но везде были солдаты, с одинаково озабоченными лицами, занятыми каким то невидным, но, очевидно, важным делом. Все с одинаково недовольно вопросительным взглядом смотрели на этого толстого человека в белой шляпе, неизвестно для чего топчущего их своею лошадью.
– Чего ездит посерёд батальона! – крикнул на него один. Другой толконул прикладом его лошадь, и Пьер, прижавшись к луке и едва удерживая шарахнувшуюся лошадь, выскакал вперед солдат, где было просторнее.
Впереди его был мост, а у моста, стреляя, стояли другие солдаты. Пьер подъехал к ним. Сам того не зная, Пьер заехал к мосту через Колочу, который был между Горками и Бородиным и который в первом действии сражения (заняв Бородино) атаковали французы. Пьер видел, что впереди его был мост и что с обеих сторон моста и на лугу, в тех рядах лежащего сена, которые он заметил вчера, в дыму что то делали солдаты; но, несмотря на неумолкающую стрельбу, происходившую в этом месте, он никак не думал, что тут то и было поле сражения. Он не слыхал звуков пуль, визжавших со всех сторон, и снарядов, перелетавших через него, не видал неприятеля, бывшего на той стороне реки, и долго не видал убитых и раненых, хотя многие падали недалеко от него. С улыбкой, не сходившей с его лица, он оглядывался вокруг себя.
– Что ездит этот перед линией? – опять крикнул на него кто то.
– Влево, вправо возьми, – кричали ему. Пьер взял вправо и неожиданно съехался с знакомым ему адъютантом генерала Раевского. Адъютант этот сердито взглянул на Пьера, очевидно, сбираясь тоже крикнуть на него, но, узнав его, кивнул ему головой.
– Вы как тут? – проговорил он и поскакал дальше.
Пьер, чувствуя себя не на своем месте и без дела, боясь опять помешать кому нибудь, поскакал за адъютантом.
– Это здесь, что же? Можно мне с вами? – спрашивал он.
– Сейчас, сейчас, – отвечал адъютант и, подскакав к толстому полковнику, стоявшему на лугу, что то передал ему и тогда уже обратился к Пьеру.
– Вы зачем сюда попали, граф? – сказал он ему с улыбкой. – Все любопытствуете?
– Да, да, – сказал Пьер. Но адъютант, повернув лошадь, ехал дальше.
– Здесь то слава богу, – сказал адъютант, – но на левом фланге у Багратиона ужасная жарня идет.
– Неужели? – спросил Пьер. – Это где же?
– Да вот поедемте со мной на курган, от нас видно. А у нас на батарее еще сносно, – сказал адъютант. – Что ж, едете?
– Да, я с вами, – сказал Пьер, глядя вокруг себя и отыскивая глазами своего берейтора. Тут только в первый раз Пьер увидал раненых, бредущих пешком и несомых на носилках. На том самом лужке с пахучими рядами сена, по которому он проезжал вчера, поперек рядов, неловко подвернув голову, неподвижно лежал один солдат с свалившимся кивером. – А этого отчего не подняли? – начал было Пьер; но, увидав строгое лицо адъютанта, оглянувшегося в ту же сторону, он замолчал.
Пьер не нашел своего берейтора и вместе с адъютантом низом поехал по лощине к кургану Раевского. Лошадь Пьера отставала от адъютанта и равномерно встряхивала его.
– Вы, видно, не привыкли верхом ездить, граф? – спросил адъютант.
– Нет, ничего, но что то она прыгает очень, – с недоуменьем сказал Пьер.
– Ээ!.. да она ранена, – сказал адъютант, – правая передняя, выше колена. Пуля, должно быть. Поздравляю, граф, – сказал он, – le bapteme de feu [крещение огнем].
Проехав в дыму по шестому корпусу, позади артиллерии, которая, выдвинутая вперед, стреляла, оглушая своими выстрелами, они приехали к небольшому лесу. В лесу было прохладно, тихо и пахло осенью. Пьер и адъютант слезли с лошадей и пешком вошли на гору.
– Здесь генерал? – спросил адъютант, подходя к кургану.
– Сейчас были, поехали сюда, – указывая вправо, отвечали ему.
Адъютант оглянулся на Пьера, как бы не зная, что ему теперь с ним делать.
– Не беспокойтесь, – сказал Пьер. – Я пойду на курган, можно?
– Да пойдите, оттуда все видно и не так опасно. А я заеду за вами.
Пьер пошел на батарею, и адъютант поехал дальше. Больше они не видались, и уже гораздо после Пьер узнал, что этому адъютанту в этот день оторвало руку.
Курган, на который вошел Пьер, был то знаменитое (потом известное у русских под именем курганной батареи, или батареи Раевского, а у французов под именем la grande redoute, la fatale redoute, la redoute du centre [большого редута, рокового редута, центрального редута] место, вокруг которого положены десятки тысяч людей и которое французы считали важнейшим пунктом позиции.
Редут этот состоял из кургана, на котором с трех сторон были выкопаны канавы. В окопанном канавами место стояли десять стрелявших пушек, высунутых в отверстие валов.
В линию с курганом стояли с обеих сторон пушки, тоже беспрестанно стрелявшие. Немного позади пушек стояли пехотные войска. Входя на этот курган, Пьер никак не думал, что это окопанное небольшими канавами место, на котором стояло и стреляло несколько пушек, было самое важное место в сражении.
Пьеру, напротив, казалось, что это место (именно потому, что он находился на нем) было одно из самых незначительных мест сражения.
Войдя на курган, Пьер сел в конце канавы, окружающей батарею, и с бессознательно радостной улыбкой смотрел на то, что делалось вокруг него. Изредка Пьер все с той же улыбкой вставал и, стараясь не помешать солдатам, заряжавшим и накатывавшим орудия, беспрестанно пробегавшим мимо него с сумками и зарядами, прохаживался по батарее. Пушки с этой батареи беспрестанно одна за другой стреляли, оглушая своими звуками и застилая всю окрестность пороховым дымом.