Алкозамок

Алкозамо́к — прибор, не допускающий пуск двигателя автомобиля без предварительного прохождения проверки состояния водителя через алкотестер. В случае если концентрация паров этилового спирта в выдыхаемом воздухе окажется выше нормы, двигатель не заведётся. Также алкозамок через неравные промежутки времени требует повторной проверки у водителя во время движения.

Описание

По сути алкозамок представляет собой алкотестер, встроенный в приборную панель автомобиля и соединённый с его электронной системой. Используется в некоторых странах как альтернатива лишению права управлять транспортными средствами для водителей, которые были пойманы за вождением в состоянии алкогольного опьянения. В этом случае провинившийся водитель должен оплатить установку алкозамка за свой счёт и пользоваться им в течение времени, определённого судом.

Перед пуском двигателя водителю необходимо пройти стандартный тест на алкоголь: выдохнуть воздух из своих лёгких в алкотестер. Если алкоголя не обнаружено или его меньше допустимой нормы, двигатель можно завести. Очевидно, что некоторые нетрезвые водители могут попросить кого-либо трезвого пройти за него тест на алкоголь, а потом ехать, поэтому алкозамок в течение поездки через случайные непрогнозируемые промежутки времени просит водителя повторить тест. В случае если водитель отказывается от теста, или алкоголь обнаружен во время движения, алкозамок начинает привлекать внимание к автомобилю: «моргает» наружным освещением, подаёт звуковые сигналы. Вопреки распространённому мнению, в этом случае алкозамок никогда не глушит двигатель, так как это опасно для дорожного движения. В память алкозамка записывается информация о неудачных попытках пройти тест (с указанием количества обнаруженного этанола), об отказе пройти тест, о попытке фальсификации выдоха (например, с помощью воздуха из компрессора).

Отдельные политики Швеции, Японии, Канады и США выступают за обязательную установку алкозамков во все автомобили без исключения.

В мире

США

Первые опыты с алкозамками начались в Калифорнии в 1986 году, и к 2013 году законы об их применении были приняты во всех 50 штатах. Установка прибора водителю обходится в 125 долларов, «абонентская плата» составляет 2,2 доллара в день, обычный срок использования — 6—12 месяцев, хотя в отдельных штатах наказание может длиться до 6 лет.

Россия

В январе 2010 года эксперимент по установке алкозамков на школьные автобусы был проведён в Татарстане, Московской и Ивановской областях. Эксперимент был признан удачным.

В октябре 2012 года в Госдуму был внесён законопроект, по которому предлагалось пьяных водителей лишать свободного управления своим транспортным средством путём установки на их авто алкозамков. Этот законопроект продолжал обсуждаться в декабре 2013 года, по состоянию на август 2016 года информации о его принятии нет.

Новая Зеландия

Закон об использовании алкозамков в стране был принят в августе 2012 года. В декабре того же года на автомобиль был установлен первый такой прибор.

Швеция

Швеция стала первой европейской страной, опробовавшей алкозамки. С 2000 года алкозамки устанавливаются не только в машины водителей-нарушителей, но и в коммерческие грузовики, лидером в этом плане является Volvo: к 2020 году она планирует опционно ставить алкозамки во все свои автомобили. Первое в мире такси, оборудованное алкозамком, также появилось в Швеции в 1999 году.

Ссылки

• [www.ignitioninterlockdevice.org/ ignitioninterlockdevice.org]  (англ.)

Отрывок, характеризующий Алкозамок

Всё время, что он был на батарее у орудия, он, как это часто бывает, не переставая, слышал звуки голосов офицеров, говоривших в балагане, но не понимал ни одного слова из того, что они говорили. Вдруг звук голосов из балагана поразил его таким задушевным тоном, что он невольно стал прислушиваться.
– Нет, голубчик, – говорил приятный и как будто знакомый князю Андрею голос, – я говорю, что коли бы возможно было знать, что будет после смерти, тогда бы и смерти из нас никто не боялся. Так то, голубчик.
Другой, более молодой голос перебил его:
– Да бойся, не бойся, всё равно, – не минуешь.
– А всё боишься! Эх вы, ученые люди, – сказал третий мужественный голос, перебивая обоих. – То то вы, артиллеристы, и учены очень оттого, что всё с собой свезти можно, и водочки и закусочки.
И владелец мужественного голоса, видимо, пехотный офицер, засмеялся.
– А всё боишься, – продолжал первый знакомый голос. – Боишься неизвестности, вот чего. Как там ни говори, что душа на небо пойдет… ведь это мы знаем, что неба нет, a сфера одна.
Опять мужественный голос перебил артиллериста.
– Ну, угостите же травником то вашим, Тушин, – сказал он.
«А, это тот самый капитан, который без сапог стоял у маркитанта», подумал князь Андрей, с удовольствием признавая приятный философствовавший голос.
– Травничку можно, – сказал Тушин, – а всё таки будущую жизнь постигнуть…
Он не договорил. В это время в воздухе послышался свист; ближе, ближе, быстрее и слышнее, слышнее и быстрее, и ядро, как будто не договорив всего, что нужно было, с нечеловеческою силой взрывая брызги, шлепнулось в землю недалеко от балагана. Земля как будто ахнула от страшного удара.
В то же мгновение из балагана выскочил прежде всех маленький Тушин с закушенною на бок трубочкой; доброе, умное лицо его было несколько бледно. За ним вышел владетель мужественного голоса, молодцоватый пехотный офицер, и побежал к своей роте, на бегу застегиваясь.


Князь Андрей верхом остановился на батарее, глядя на дым орудия, из которого вылетело ядро. Глаза его разбегались по обширному пространству. Он видел только, что прежде неподвижные массы французов заколыхались, и что налево действительно была батарея. На ней еще не разошелся дымок. Французские два конные, вероятно, адъютанта, проскакали по горе. Под гору, вероятно, для усиления цепи, двигалась явственно видневшаяся небольшая колонна неприятеля. Еще дым первого выстрела не рассеялся, как показался другой дымок и выстрел. Сраженье началось. Князь Андрей повернул лошадь и поскакал назад в Грунт отыскивать князя Багратиона. Сзади себя он слышал, как канонада становилась чаще и громче. Видно, наши начинали отвечать. Внизу, в том месте, где проезжали парламентеры, послышались ружейные выстрелы.
Лемарруа (Le Marierois) с грозным письмом Бонапарта только что прискакал к Мюрату, и пристыженный Мюрат, желая загладить свою ошибку, тотчас же двинул свои войска на центр и в обход обоих флангов, надеясь еще до вечера и до прибытия императора раздавить ничтожный, стоявший перед ним, отряд.
«Началось! Вот оно!» думал князь Андрей, чувствуя, как кровь чаще начинала приливать к его сердцу. «Но где же? Как же выразится мой Тулон?» думал он.
Проезжая между тех же рот, которые ели кашу и пили водку четверть часа тому назад, он везде видел одни и те же быстрые движения строившихся и разбиравших ружья солдат, и на всех лицах узнавал он то чувство оживления, которое было в его сердце. «Началось! Вот оно! Страшно и весело!» говорило лицо каждого солдата и офицера.
Не доехав еще до строившегося укрепления, он увидел в вечернем свете пасмурного осеннего дня подвигавшихся ему навстречу верховых. Передовой, в бурке и картузе со смушками, ехал на белой лошади. Это был князь Багратион. Князь Андрей остановился, ожидая его. Князь Багратион приостановил свою лошадь и, узнав князя Андрея, кивнул ему головой. Он продолжал смотреть вперед в то время, как князь Андрей говорил ему то, что он видел.
Выражение: «началось! вот оно!» было даже и на крепком карем лице князя Багратиона с полузакрытыми, мутными, как будто невыспавшимися глазами. Князь Андрей с беспокойным любопытством вглядывался в это неподвижное лицо, и ему хотелось знать, думает ли и чувствует, и что думает, что чувствует этот человек в эту минуту? «Есть ли вообще что нибудь там, за этим неподвижным лицом?» спрашивал себя князь Андрей, глядя на него. Князь Багратион наклонил голову, в знак согласия на слова князя Андрея, и сказал: «Хорошо», с таким выражением, как будто всё то, что происходило и что ему сообщали, было именно то, что он уже предвидел. Князь Андрей, запихавшись от быстроты езды, говорил быстро. Князь Багратион произносил слова с своим восточным акцентом особенно медленно, как бы внушая, что торопиться некуда. Он тронул, однако, рысью свою лошадь по направлению к батарее Тушина. Князь Андрей вместе с свитой поехал за ним. За князем Багратионом ехали: свитский офицер, личный адъютант князя, Жерков, ординарец, дежурный штаб офицер на энглизированной красивой лошади и статский чиновник, аудитор, который из любопытства попросился ехать в сражение. Аудитор, полный мужчина с полным лицом, с наивною улыбкой радости оглядывался вокруг, трясясь на своей лошади, представляя странный вид в своей камлотовой шинели на фурштатском седле среди гусар, казаков и адъютантов.