Аомыньский этап FIA WTCC
Поделись знанием:
Знакомая павлоградцам, с высокоподнятыми плечами, фигура Жеркова (он недавно выбыл из их полка) подъехала к полковому командиру. Жерков, после своего изгнания из главного штаба, не остался в полку, говоря, что он не дурак во фронте лямку тянуть, когда он при штабе, ничего не делая, получит наград больше, и умел пристроиться ординарцем к князю Багратиону. Он приехал к своему бывшему начальнику с приказанием от начальника ариергарда.
– Полковник, – сказал он с своею мрачною серьезностью, обращаясь ко врагу Ростова и оглядывая товарищей, – велено остановиться, мост зажечь.
– Кто велено? – угрюмо спросил полковник.
– Уж я и не знаю, полковник, кто велено , – серьезно отвечал корнет, – но только мне князь приказал: «Поезжай и скажи полковнику, чтобы гусары вернулись скорей и зажгли бы мост».
Вслед за Жерковым к гусарскому полковнику подъехал свитский офицер с тем же приказанием. Вслед за свитским офицером на казачьей лошади, которая насилу несла его галопом, подъехал толстый Несвицкий.
– Как же, полковник, – кричал он еще на езде, – я вам говорил мост зажечь, а теперь кто то переврал; там все с ума сходят, ничего не разберешь.
Полковник неторопливо остановил полк и обратился к Несвицкому:
– Вы мне говорили про горючие вещества, – сказал он, – а про то, чтобы зажигать, вы мне ничего не говорили.
– Да как же, батюшка, – заговорил, остановившись, Несвицкий, снимая фуражку и расправляя пухлой рукой мокрые от пота волосы, – как же не говорил, что мост зажечь, когда горючие вещества положили?
– Я вам не «батюшка», господин штаб офицер, а вы мне не говорили, чтоб мост зажигайт! Я служба знаю, и мне в привычка приказание строго исполняйт. Вы сказали, мост зажгут, а кто зажгут, я святым духом не могу знайт…
– Ну, вот всегда так, – махнув рукой, сказал Несвицкий. – Ты как здесь? – обратился он к Жеркову.
– Да за тем же. Однако ты отсырел, дай я тебя выжму.
– Вы сказали, господин штаб офицер, – продолжал полковник обиженным тоном…
– Полковник, – перебил свитский офицер, – надо торопиться, а то неприятель пододвинет орудия на картечный выстрел.
Полковник молча посмотрел на свитского офицера, на толстого штаб офицера, на Жеркова и нахмурился.
– Я буду мост зажигайт, – сказал он торжественным тоном, как будто бы выражал этим, что, несмотря на все делаемые ему неприятности, он всё таки сделает то, что должно.
Ударив своими длинными мускулистыми ногами лошадь, как будто она была во всем виновата, полковник выдвинулся вперед к 2 му эскадрону, тому самому, в котором служил Ростов под командою Денисова, скомандовал вернуться назад к мосту.
«Ну, так и есть, – подумал Ростов, – он хочет испытать меня! – Сердце его сжалось, и кровь бросилась к лицу. – Пускай посмотрит, трус ли я» – подумал он.
Опять на всех веселых лицах людей эскадрона появилась та серьезная черта, которая была на них в то время, как они стояли под ядрами. Ростов, не спуская глаз, смотрел на своего врага, полкового командира, желая найти на его лице подтверждение своих догадок; но полковник ни разу не взглянул на Ростова, а смотрел, как всегда во фронте, строго и торжественно. Послышалась команда.
– Живо! Живо! – проговорило около него несколько голосов.
Цепляясь саблями за поводья, гремя шпорами и торопясь, слезали гусары, сами не зная, что они будут делать. Гусары крестились. Ростов уже не смотрел на полкового командира, – ему некогда было. Он боялся, с замиранием сердца боялся, как бы ему не отстать от гусар. Рука его дрожала, когда он передавал лошадь коноводу, и он чувствовал, как со стуком приливает кровь к его сердцу. Денисов, заваливаясь назад и крича что то, проехал мимо него. Ростов ничего не видел, кроме бежавших вокруг него гусар, цеплявшихся шпорами и бренчавших саблями.
– Носилки! – крикнул чей то голос сзади.
Ростов не подумал о том, что значит требование носилок: он бежал, стараясь только быть впереди всех; но у самого моста он, не смотря под ноги, попал в вязкую, растоптанную грязь и, споткнувшись, упал на руки. Его обежали другие.
– По обоий сторона, ротмистр, – послышался ему голос полкового командира, который, заехав вперед, стал верхом недалеко от моста с торжествующим и веселым лицом.
Ростов, обтирая испачканные руки о рейтузы, оглянулся на своего врага и хотел бежать дальше, полагая, что чем он дальше уйдет вперед, тем будет лучше. Но Богданыч, хотя и не глядел и не узнал Ростова, крикнул на него:
– Кто по средине моста бежит? На права сторона! Юнкер, назад! – сердито закричал он и обратился к Денисову, который, щеголяя храбростью, въехал верхом на доски моста.
– Зачем рисковайт, ротмистр! Вы бы слезали, – сказал полковник.
– Э! виноватого найдет, – отвечал Васька Денисов, поворачиваясь на седле.
Между тем Несвицкий, Жерков и свитский офицер стояли вместе вне выстрелов и смотрели то на эту небольшую кучку людей в желтых киверах, темнозеленых куртках, расшитых снурками, и синих рейтузах, копошившихся у моста, то на ту сторону, на приближавшиеся вдалеке синие капоты и группы с лошадьми, которые легко можно было признать за орудия.
«Зажгут или не зажгут мост? Кто прежде? Они добегут и зажгут мост, или французы подъедут на картечный выстрел и перебьют их?» Эти вопросы с замиранием сердца невольно задавал себе каждый из того большого количества войск, которые стояли над мостом и при ярком вечернем свете смотрели на мост и гусаров и на ту сторону, на подвигавшиеся синие капоты со штыками и орудиями.
– Ох! достанется гусарам! – говорил Несвицкий, – не дальше картечного выстрела теперь.
– Напрасно он так много людей повел, – сказал свитский офицер.
– И в самом деле, – сказал Несвицкий. – Тут бы двух молодцов послать, всё равно бы.
– Ах, ваше сиятельство, – вмешался Жерков, не спуская глаз с гусар, но всё с своею наивною манерой, из за которой нельзя было догадаться, серьезно ли, что он говорит, или нет. – Ах, ваше сиятельство! Как вы судите! Двух человек послать, а нам то кто же Владимира с бантом даст? А так то, хоть и поколотят, да можно эскадрон представить и самому бантик получить. Наш Богданыч порядки знает.
– Ну, – сказал свитский офицер, – это картечь!
Он показывал на французские орудия, которые снимались с передков и поспешно отъезжали.
На французской стороне, в тех группах, где были орудия, показался дымок, другой, третий, почти в одно время, и в ту минуту, как долетел звук первого выстрела, показался четвертый. Два звука, один за другим, и третий.
– О, ох! – охнул Несвицкий, как будто от жгучей боли, хватая за руку свитского офицера. – Посмотрите, упал один, упал, упал!
– Два, кажется?
– Был бы я царь, никогда бы не воевал, – сказал Несвицкий, отворачиваясь.
Французские орудия опять поспешно заряжали. Пехота в синих капотах бегом двинулась к мосту. Опять, но в разных промежутках, показались дымки, и защелкала и затрещала картечь по мосту. Но в этот раз Несвицкий не мог видеть того, что делалось на мосту. С моста поднялся густой дым. Гусары успели зажечь мост, и французские батареи стреляли по ним уже не для того, чтобы помешать, а для того, что орудия были наведены и было по ком стрелять.
– Французы успели сделать три картечные выстрела, прежде чем гусары вернулись к коноводам. Два залпа были сделаны неверно, и картечь всю перенесло, но зато последний выстрел попал в середину кучки гусар и повалил троих.
Ростов, озабоченный своими отношениями к Богданычу, остановился на мосту, не зная, что ему делать. Рубить (как он всегда воображал себе сражение) было некого, помогать в зажжении моста он тоже не мог, потому что не взял с собою, как другие солдаты, жгута соломы. Он стоял и оглядывался, как вдруг затрещало по мосту будто рассыпанные орехи, и один из гусар, ближе всех бывший от него, со стоном упал на перилы. Ростов побежал к нему вместе с другими. Опять закричал кто то: «Носилки!». Гусара подхватили четыре человека и стали поднимать.
– Оооо!… Бросьте, ради Христа, – закричал раненый; но его всё таки подняли и положили.
Николай Ростов отвернулся и, как будто отыскивая чего то, стал смотреть на даль, на воду Дуная, на небо, на солнце. Как хорошо показалось небо, как голубо, спокойно и глубоко! Как ярко и торжественно опускающееся солнце! Как ласково глянцовито блестела вода в далеком Дунае! И еще лучше были далекие, голубеющие за Дунаем горы, монастырь, таинственные ущелья, залитые до макуш туманом сосновые леса… там тихо, счастливо… «Ничего, ничего бы я не желал, ничего бы не желал, ежели бы я только был там, – думал Ростов. – Во мне одном и в этом солнце так много счастия, а тут… стоны, страдания, страх и эта неясность, эта поспешность… Вот опять кричат что то, и опять все побежали куда то назад, и я бегу с ними, и вот она, вот она, смерть, надо мной, вокруг меня… Мгновенье – и я никогда уже не увижу этого солнца, этой воды, этого ущелья»…
В эту минуту солнце стало скрываться за тучами; впереди Ростова показались другие носилки. И страх смерти и носилок, и любовь к солнцу и жизни – всё слилось в одно болезненно тревожное впечатление.
«Господи Боже! Тот, Кто там в этом небе, спаси, прости и защити меня!» прошептал про себя Ростов.
Гусары подбежали к коноводам, голоса стали громче и спокойнее, носилки скрылись из глаз.
| Guia Circuit | |
| |
| Информация об этапе | |
| Количество проведённых этапов |
10 |
|---|---|
| Первый этап | 2005 |
| Последний этап | 2014 |
| Больше всего побед (пилот) |
 Р.Хафф (7)
|
| Больше всего побед (конструктор) |
 Chevrolet (10)
|
| Последний этап (2014): | |
| Победитель гонки 1 |  Х.М.Лопес Citroën |
| Победитель гонки 2 | Р.Хафф Lada |
Аомыньский этап FIA WTCC — одно из официальных соревнований чемпионата мира среди легковых автомобилей, весь период своего существования проводившееся на городской трассе Guia Circuit в Макао, Китай.
Содержание
История соревнования
Само соревнование для кузовной техники официально проводится с 1972 года.
Начиная с первого официального гран-при гонка обрела статус одного из самых престижных стартов мире гонок легковых автомобилей. Среди её победителей были такие известные пилоты как Том Уокиншоу, Джонни Чекотто, Роберто Равалья, Йоахим Винкельхок и Энди Приоль.
Туринговая часть уик-энда также является одной из наиболее популярных частей гран-при.
- До WTCC
В разные годы гонка на Guia Circuit входила в календарь различных кузовных чемпионатов. Так в 1994-м гонка входила в календарь Азиатско-тихоокеанского чемпионата среди легковых автомобилей, позже присутствовала в календаре Азиатского чемпионата.
- WTCC
В 2004 году организаторы провели пробную гонку для европейского чемпионата среди легковых автомобилей. Опыт оказался удачным и со следующего сезона гонка обрела статус этапа возрождённого чемпионата мира. С 2005 года Гран-при Макао является традиционным этапом-завершением сезона серии. Постепенно расширяющаяся с тех пор азиатская часть календаря серии традиционно собирает множество местных пилотов-частников.
В 2015 году организаторы чемпионата мира предпочли перенести финал сезона в более удобный для европейского телезрителя Катар, лишив Макао статуса этапа своей серии.
Изменения в регламенте
- Техническая часть
За свою историю регламент гонки неоднократно менялся. Первые годы официальной истории гонка проводилась по регламенту европейской Группы 4 и Группы 5, с незначительными местными изменениями.
C 1983 года организаторы приняли для гонки регламент Группы А. В 1991-93 годах на старт также допускалась техника тогдашнего DTM.
В 1994 году регламент был планово изменён на технику Супертуризма.
В 2000-04 организаторы предъявляли к участникам регламент категории Super Production.
В 2004 году, готовясь к приёму этапа возрождающегося WTCC, технический регламент был изменён на класс Super 2000. В дальнейшем, организаторы использовали в качестве регламента этапа регламент чемпионата.
- Спортивная часть
Регламент гонки неоднократно менялся, но наиболее устоявшимся форматом является один 30-круговой заезд, по итогам которого и определяется обладатель Большого приза.
С приходом этапа в календарь WTCC регламент гонки был подстроен под регламент чемпионата: стали проводить два 9-круговых заезда с определением отдельного равносильного победителя у каждого из них.
Спонсоры
С 2004 года спонсором гонки выступает Общество туризма и развлечения Макао (STDM). Глава организации Стенли Хо с этого времени вручает приз победителю заезда.
Победители прошлых лет
Этапы до WTCC
WTCC
| Сезон | Победитель | Машина | Трасса | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | Гонка 1 :  Августо Фарфус
|
Alfa Romeo | Guia Circuit | Отчёт |
Гонка 2 :  Дюнкан Хейсман
|
BMW | |||
| 2006 | Гонка 1 : Энди Приоль
|
BMW | Guia Circuit | Отчёт |
Гонка 2 :  Йорг Мюллер
|
BMW | |||
| 2007 | Гонка 1 :  Ален Меню
|
Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Энди Приоль
|
BMW | |||
| 2008 | Гонка 1 : Ален Меню
|
Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Роберт Хафф
|
Chevrolet | |||
| 2009 | Гонка 1 : Роберт Хафф
|
Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Августо Фарфус
|
BMW | |||
| 2010 | Гонка 1 : Роберт Хафф
|
Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
Гонка 2 :  Норберт Мицелис
|
SEAT | |||
| 2011 | Гонка 1 : Роберт Хафф
|
Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Роберт Хафф
|
Chevrolet | |||
| 2012 | Гонка 1 :  Иван Мюллер
|
Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Ален Меню
|
Chevrolet | |||
| 2013 | Гонка 1 : Иван Мюллер
|
Chevrolet | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Роберт Хафф
|
SEAT | |||
| 2014 | Гонка 1 : Хосе Мария Лопес
|
Citroën | Guia Circuit | Отчёт |
| Гонка 2 : Роберт Хафф
|
Lada |
Сводная статистика по победителям
Учтены только «официальные» заезды начиная с 1972 года.
По пилотам
Абсолютный зачёт
| Число побед |
Пилот | Список побед |
|---|---|---|
| 7 | Роберт Хафф
|
2008 (Гонка 2), 2009 (Гонка 1), 2010 (Гонка 1), 2011 (Гонки 1 и 2), 2013 (Гонки 2), 2014 (Гонки 2) |
| 4 | Дюнкан Хейсман
|
2001, 2002, 2003, 2005 (Гонка 2) |
| 3 |  Питер Чоу
|
1973, 1977, 1978 |
| Ален Меню
|
2007 (Гонка 1), 2008 (Гонка 1), 2012 (Гонка 2) | |
| 2 |  Нобухидэ Тати
|
1974, 1975 |
| Херберт Адамчик
|
1976, 1979 | |
| Ханс-Йоахим Штук
|
1980, 1983 | |
 Эмануэле Пирро
|
1991, 1992 | |
| Йоахим Винкельхок
|
1994, 1998 | |
| Йорг Мюллер
|
2004, 2006 (Гонка 2) | |
| Августо Фарфус
|
2005 (Гонка 1), 2009 (Гонка 2) | |
| Энди Приоль
|
2006 (Гонка 1), 2007 (Гонка 2) | |
| Иван Мюллер
|
2012 (Гонка 1), 2013 (Гонка 1) |
В список включены победители не менее двух гонок.
По гражданству
| Число побед |
Страна | Список побед |
|---|---|---|
| 13 | Великобритания
|
1984, 1989, 1995, 1997, 2006 (Гонка 1), 2007 (Гонка 2), 2008 (Гонка 2), 2009 (Гонка 1), 2010 (Гонка 1), 2011 (Гонка 1 и 2), 2013 (Гонка 2), 2014 (Гонка 2) |
| 11 | Германия[1]
|
1980, 1981, 1982, 1983, 1988, 1994, 1996, 1998, 1999, 2004, 2006 (Гонка 2) |
| 7 | Гонконг
|
1972, 1973, 1976, 1977, 1978, 1979, 1993 |
| 5 | Нидерланды
|
2000, 2001, 2002, 2003, 2005 (Гонка 2) |
| 4 | Италия
|
1985, 1987, 1991, 1992 |
| 3 | Япония
|
1974, 1975, 1990 |
| Швейцария
|
2007 (Гонка 1), 2008 (Гонка 1), 2012 (Гонка 2) | |
| 2 | Бразилия
|
2005 (Гонка 1), 2009 (Гонка 2) |
| Франция
|
2012 (Гонка 1), 2013 (Гонка 1) | |
| 1 |  Венесуэла
|
1986 |
| Венгрия
|
2010 (Гонка 2) | |
| Аргентина
|
2014 (Гонка 1) |
По конструкторам
| Число побед |
Конструктор | Список побед |
|---|---|---|
| 21 | BMW
|
1980, 1981, 1983, 1987, 1988, 1991, 1992, 1993, 1994, 1997, 1998, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 (Гонка 2), 2006 (Гонка 1), 2006 (Гонка 2), 2007 (Гонка 2), 2009 (Гонка 2) |
| 10 | Chevrolet
|
2007 (Гонка 1), 2008 (Гонка 1), 2008 (Гонка 2), 2009 (Гонка 1), 2010 (Гонка 1), 2011 (Гонка 1 и 2), 2012 (Гонка 1 и 2), 2013 (Гонка 1) |
| 6 | Toyota
|
1973, 1974, 1975, 1977, 1978, 1995 |
| 3 | Porsche
|
1976, 1979, 1982 |
| 2 | Audi
|
1996, 1999 |
 Volvo
|
1985, 1986 | |
 SEAT
|
2010 (Гонка 2), 2013 (Гонка 2) | |
| 1 | Austin
|
1972 |
| Jaguar
|
1984 | |
| Ford
|
1989 | |
| Nissan
|
1990 | |
| Alfa Romeo
|
2005 (Гонка 1) | |
| Citroën
|
2014 (Гонка 1) | |
 Lada
|
2014 (Гонка 2) |
Напишите отзыв о статье "Аомыньский этап FIA WTCC"
Примечания
- ↑ Включая победы пилотов из ФРГ до объединения страны.
См. также
Ссылки
- [www.macau.grandprix.gov.mo/cgpm/home/index.php?lang=en Сайт Гран-при Макао] (англ.)
- [www.fiawtcc.com/event/race-of-macau-2014/ Профиль соревнования на сайте WTCC] (англ.)
Отрывок, характеризующий Аомыньский этап FIA WTCC
Два эскадрона павлоградцев, перейдя мост, один за другим, пошли назад на гору. Полковой командир Карл Богданович Шуберт подъехал к эскадрону Денисова и ехал шагом недалеко от Ростова, не обращая на него никакого внимания, несмотря на то, что после бывшего столкновения за Телянина, они виделись теперь в первый раз. Ростов, чувствуя себя во фронте во власти человека, перед которым он теперь считал себя виноватым, не спускал глаз с атлетической спины, белокурого затылка и красной шеи полкового командира. Ростову то казалось, что Богданыч только притворяется невнимательным, и что вся цель его теперь состоит в том, чтоб испытать храбрость юнкера, и он выпрямлялся и весело оглядывался; то ему казалось, что Богданыч нарочно едет близко, чтобы показать Ростову свою храбрость. То ему думалось, что враг его теперь нарочно пошлет эскадрон в отчаянную атаку, чтобы наказать его, Ростова. То думалось, что после атаки он подойдет к нему и великодушно протянет ему, раненому, руку примирения.Знакомая павлоградцам, с высокоподнятыми плечами, фигура Жеркова (он недавно выбыл из их полка) подъехала к полковому командиру. Жерков, после своего изгнания из главного штаба, не остался в полку, говоря, что он не дурак во фронте лямку тянуть, когда он при штабе, ничего не делая, получит наград больше, и умел пристроиться ординарцем к князю Багратиону. Он приехал к своему бывшему начальнику с приказанием от начальника ариергарда.
– Полковник, – сказал он с своею мрачною серьезностью, обращаясь ко врагу Ростова и оглядывая товарищей, – велено остановиться, мост зажечь.
– Кто велено? – угрюмо спросил полковник.
– Уж я и не знаю, полковник, кто велено , – серьезно отвечал корнет, – но только мне князь приказал: «Поезжай и скажи полковнику, чтобы гусары вернулись скорей и зажгли бы мост».
Вслед за Жерковым к гусарскому полковнику подъехал свитский офицер с тем же приказанием. Вслед за свитским офицером на казачьей лошади, которая насилу несла его галопом, подъехал толстый Несвицкий.
– Как же, полковник, – кричал он еще на езде, – я вам говорил мост зажечь, а теперь кто то переврал; там все с ума сходят, ничего не разберешь.
Полковник неторопливо остановил полк и обратился к Несвицкому:
– Вы мне говорили про горючие вещества, – сказал он, – а про то, чтобы зажигать, вы мне ничего не говорили.
– Да как же, батюшка, – заговорил, остановившись, Несвицкий, снимая фуражку и расправляя пухлой рукой мокрые от пота волосы, – как же не говорил, что мост зажечь, когда горючие вещества положили?
– Я вам не «батюшка», господин штаб офицер, а вы мне не говорили, чтоб мост зажигайт! Я служба знаю, и мне в привычка приказание строго исполняйт. Вы сказали, мост зажгут, а кто зажгут, я святым духом не могу знайт…
– Ну, вот всегда так, – махнув рукой, сказал Несвицкий. – Ты как здесь? – обратился он к Жеркову.
– Да за тем же. Однако ты отсырел, дай я тебя выжму.
– Вы сказали, господин штаб офицер, – продолжал полковник обиженным тоном…
– Полковник, – перебил свитский офицер, – надо торопиться, а то неприятель пододвинет орудия на картечный выстрел.
Полковник молча посмотрел на свитского офицера, на толстого штаб офицера, на Жеркова и нахмурился.
– Я буду мост зажигайт, – сказал он торжественным тоном, как будто бы выражал этим, что, несмотря на все делаемые ему неприятности, он всё таки сделает то, что должно.
Ударив своими длинными мускулистыми ногами лошадь, как будто она была во всем виновата, полковник выдвинулся вперед к 2 му эскадрону, тому самому, в котором служил Ростов под командою Денисова, скомандовал вернуться назад к мосту.
«Ну, так и есть, – подумал Ростов, – он хочет испытать меня! – Сердце его сжалось, и кровь бросилась к лицу. – Пускай посмотрит, трус ли я» – подумал он.
Опять на всех веселых лицах людей эскадрона появилась та серьезная черта, которая была на них в то время, как они стояли под ядрами. Ростов, не спуская глаз, смотрел на своего врага, полкового командира, желая найти на его лице подтверждение своих догадок; но полковник ни разу не взглянул на Ростова, а смотрел, как всегда во фронте, строго и торжественно. Послышалась команда.
– Живо! Живо! – проговорило около него несколько голосов.
Цепляясь саблями за поводья, гремя шпорами и торопясь, слезали гусары, сами не зная, что они будут делать. Гусары крестились. Ростов уже не смотрел на полкового командира, – ему некогда было. Он боялся, с замиранием сердца боялся, как бы ему не отстать от гусар. Рука его дрожала, когда он передавал лошадь коноводу, и он чувствовал, как со стуком приливает кровь к его сердцу. Денисов, заваливаясь назад и крича что то, проехал мимо него. Ростов ничего не видел, кроме бежавших вокруг него гусар, цеплявшихся шпорами и бренчавших саблями.
– Носилки! – крикнул чей то голос сзади.
Ростов не подумал о том, что значит требование носилок: он бежал, стараясь только быть впереди всех; но у самого моста он, не смотря под ноги, попал в вязкую, растоптанную грязь и, споткнувшись, упал на руки. Его обежали другие.
– По обоий сторона, ротмистр, – послышался ему голос полкового командира, который, заехав вперед, стал верхом недалеко от моста с торжествующим и веселым лицом.
Ростов, обтирая испачканные руки о рейтузы, оглянулся на своего врага и хотел бежать дальше, полагая, что чем он дальше уйдет вперед, тем будет лучше. Но Богданыч, хотя и не глядел и не узнал Ростова, крикнул на него:
– Кто по средине моста бежит? На права сторона! Юнкер, назад! – сердито закричал он и обратился к Денисову, который, щеголяя храбростью, въехал верхом на доски моста.
– Зачем рисковайт, ротмистр! Вы бы слезали, – сказал полковник.
– Э! виноватого найдет, – отвечал Васька Денисов, поворачиваясь на седле.
Между тем Несвицкий, Жерков и свитский офицер стояли вместе вне выстрелов и смотрели то на эту небольшую кучку людей в желтых киверах, темнозеленых куртках, расшитых снурками, и синих рейтузах, копошившихся у моста, то на ту сторону, на приближавшиеся вдалеке синие капоты и группы с лошадьми, которые легко можно было признать за орудия.
«Зажгут или не зажгут мост? Кто прежде? Они добегут и зажгут мост, или французы подъедут на картечный выстрел и перебьют их?» Эти вопросы с замиранием сердца невольно задавал себе каждый из того большого количества войск, которые стояли над мостом и при ярком вечернем свете смотрели на мост и гусаров и на ту сторону, на подвигавшиеся синие капоты со штыками и орудиями.
– Ох! достанется гусарам! – говорил Несвицкий, – не дальше картечного выстрела теперь.
– Напрасно он так много людей повел, – сказал свитский офицер.
– И в самом деле, – сказал Несвицкий. – Тут бы двух молодцов послать, всё равно бы.
– Ах, ваше сиятельство, – вмешался Жерков, не спуская глаз с гусар, но всё с своею наивною манерой, из за которой нельзя было догадаться, серьезно ли, что он говорит, или нет. – Ах, ваше сиятельство! Как вы судите! Двух человек послать, а нам то кто же Владимира с бантом даст? А так то, хоть и поколотят, да можно эскадрон представить и самому бантик получить. Наш Богданыч порядки знает.
– Ну, – сказал свитский офицер, – это картечь!
Он показывал на французские орудия, которые снимались с передков и поспешно отъезжали.
На французской стороне, в тех группах, где были орудия, показался дымок, другой, третий, почти в одно время, и в ту минуту, как долетел звук первого выстрела, показался четвертый. Два звука, один за другим, и третий.
– О, ох! – охнул Несвицкий, как будто от жгучей боли, хватая за руку свитского офицера. – Посмотрите, упал один, упал, упал!
– Два, кажется?
– Был бы я царь, никогда бы не воевал, – сказал Несвицкий, отворачиваясь.
Французские орудия опять поспешно заряжали. Пехота в синих капотах бегом двинулась к мосту. Опять, но в разных промежутках, показались дымки, и защелкала и затрещала картечь по мосту. Но в этот раз Несвицкий не мог видеть того, что делалось на мосту. С моста поднялся густой дым. Гусары успели зажечь мост, и французские батареи стреляли по ним уже не для того, чтобы помешать, а для того, что орудия были наведены и было по ком стрелять.
– Французы успели сделать три картечные выстрела, прежде чем гусары вернулись к коноводам. Два залпа были сделаны неверно, и картечь всю перенесло, но зато последний выстрел попал в середину кучки гусар и повалил троих.
Ростов, озабоченный своими отношениями к Богданычу, остановился на мосту, не зная, что ему делать. Рубить (как он всегда воображал себе сражение) было некого, помогать в зажжении моста он тоже не мог, потому что не взял с собою, как другие солдаты, жгута соломы. Он стоял и оглядывался, как вдруг затрещало по мосту будто рассыпанные орехи, и один из гусар, ближе всех бывший от него, со стоном упал на перилы. Ростов побежал к нему вместе с другими. Опять закричал кто то: «Носилки!». Гусара подхватили четыре человека и стали поднимать.
– Оооо!… Бросьте, ради Христа, – закричал раненый; но его всё таки подняли и положили.
Николай Ростов отвернулся и, как будто отыскивая чего то, стал смотреть на даль, на воду Дуная, на небо, на солнце. Как хорошо показалось небо, как голубо, спокойно и глубоко! Как ярко и торжественно опускающееся солнце! Как ласково глянцовито блестела вода в далеком Дунае! И еще лучше были далекие, голубеющие за Дунаем горы, монастырь, таинственные ущелья, залитые до макуш туманом сосновые леса… там тихо, счастливо… «Ничего, ничего бы я не желал, ничего бы не желал, ежели бы я только был там, – думал Ростов. – Во мне одном и в этом солнце так много счастия, а тут… стоны, страдания, страх и эта неясность, эта поспешность… Вот опять кричат что то, и опять все побежали куда то назад, и я бегу с ними, и вот она, вот она, смерть, надо мной, вокруг меня… Мгновенье – и я никогда уже не увижу этого солнца, этой воды, этого ущелья»…
В эту минуту солнце стало скрываться за тучами; впереди Ростова показались другие носилки. И страх смерти и носилок, и любовь к солнцу и жизни – всё слилось в одно болезненно тревожное впечатление.
«Господи Боже! Тот, Кто там в этом небе, спаси, прости и защити меня!» прошептал про себя Ростов.
Гусары подбежали к коноводам, голоса стали громче и спокойнее, носилки скрылись из глаз.
