Артиллерийский танк

Артиллерийский танк (также арттанк, АТ) — термин, которым в 1930-х годах в СССР обозначали танки с (тогда новым для танков) артиллерийским вооружением крупного калибра, предназначенные для артиллерийской поддержки других (в то время иногда называемых «линейными») танков. При описании современных танков термин не используется.

В дальнейшем стали называться самоходной установкой (СУ) или самоходной артиллерийской установкой (САУ).

История

Идея артиллерийских танков приобрела популярность после испытаний СУ-1 в 1932 — 1933 годах под влиянием заместителя народного комиссара обороны СССР по вооружениям М. Н. Тухачевского и зарубежной печати.

Понятие «артиллерийский» танк не было чётко определено. В статье П. Д. Важигина (1933 год), говорилось: «… это забронированные полностью или частично танки, главным оружием которого является пушка, как правило, увеличенного калибра, установленная во вращающейся башне, или без таковой… А. Т. предназначаются для артиллерийского сопровождения танков и ведут огонь по обнаруженным целям, главным образом, с места, с закрытых или открытых позиций из линии атаки». Согласно этому определению танк ничем не отличался от САУ, поэтому определение уточнялось наличием у танка «вращающейся башни, позволяющей осуществлять манёвр огнём в ходе скоротечного боя…».

Первый проект артиллерийского танка Д-38 в СССР создало в начале 1932 года конструкторско-испытательное бюро Управления механизации и моторизации РККА (УММ РККА, ныне Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации (ГАБТУ Минобороны России) под руководством Н. И. Дыренкова на базе БТ-2. В первом варианте использовалась, видимо, 76,2-мм противоштурмовая пушка с бронированного автомобиля «Гарфорд» образца 1910 года (или «короткая пушка» образца 1913 года). Во втором варианте использовались два орудия: 76,2-мм пушка в корпусе и 37-мм пушка в башне.

К весне 1935 году на заводе № 174 было изготовлено два опытных образца арттанка типа АТ-1.

Испытания обоих образцов закрытой самоходной установки — артиллерийского танка первой модели (АТ-1), были проведены весной — летом 1935 года. В ходе испытаний оба образца показали хорошие результаты. По результатам испытаний руководство АБТУ РККА приняло решение о подготовке серийного производства АТ-1.

Вооружение

На вооружении имел:

• 76,2-мм пушку ПС-3, смонтированную на вращающемся вертлюге на штыревой тумбе в рубке;
• автономный 7,62-мм пулемёт Дегтярёв Танковый ДТ, размещённый в шаровой установке справа от неё (на второй машине была установлена 76-мм пушка Л-7);
• запасной (съёмный) 7,62-мм пулемёт ДТ, мог использоваться экипажем для обороны. Для его установки в бортах и корме рубки имелись амбразуры, закрываемые броневыми заслонками.

Экипаж

Экипаж состоял из:

• артиллериста (он же командир), расположенного в боевом отделении слева от пушки;
• наблюдателя (он же заряжающий), расположенного в боевом отделении справа от пушки;
• механика-водителя, который размещался в отделении управления справа по ходу движения боевой машины.

См. также

• Классификация танков

Литература

• Свирин М. Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 384 с. — (Война и мы. Советские танки). — 10 000 экз. — ISBN 978-5-699-20527-1, ББК 68.513 С24.

Ссылки

• [3v-soft.clan.su/news/samokhodnaja_artillerijskaja_ustanovka_at_1/2010-04-24-109 Самоходная артиллерийская установка АТ-1.]
• [www.aviarmor.net/TWW2/tanks/ussr/at-1.htm АТ-1 76-мм самоходная артиллерийская установка.]
• [www.tehnikapobedy.ru/at1hist.htm Исторические сведения о лёгкой опытной САУ АТ-1.]

Отрывок, характеризующий Артиллерийский танк

– Перестаньте шутить, Билибин, – сказал Болконский.
– Я говорю вам искренно и дружески. Рассудите. Куда и для чего вы поедете теперь, когда вы можете оставаться здесь? Вас ожидает одно из двух (он собрал кожу над левым виском): или не доедете до армии и мир будет заключен, или поражение и срам со всею кутузовскою армией.
И Билибин распустил кожу, чувствуя, что дилемма его неопровержима.
– Этого я не могу рассудить, – холодно сказал князь Андрей, а подумал: «еду для того, чтобы спасти армию».
– Mon cher, vous etes un heros, [Мой дорогой, вы – герой,] – сказал Билибин.


В ту же ночь, откланявшись военному министру, Болконский ехал в армию, сам не зная, где он найдет ее, и опасаясь по дороге к Кремсу быть перехваченным французами.
В Брюнне всё придворное население укладывалось, и уже отправлялись тяжести в Ольмюц. Около Эцельсдорфа князь Андрей выехал на дорогу, по которой с величайшею поспешностью и в величайшем беспорядке двигалась русская армия. Дорога была так запружена повозками, что невозможно было ехать в экипаже. Взяв у казачьего начальника лошадь и казака, князь Андрей, голодный и усталый, обгоняя обозы, ехал отыскивать главнокомандующего и свою повозку. Самые зловещие слухи о положении армии доходили до него дорогой, и вид беспорядочно бегущей армии подтверждал эти слухи.
«Cette armee russe que l'or de l'Angleterre a transportee, des extremites de l'univers, nous allons lui faire eprouver le meme sort (le sort de l'armee d'Ulm)», [«Эта русская армия, которую английское золото перенесло сюда с конца света, испытает ту же участь (участь ульмской армии)».] вспоминал он слова приказа Бонапарта своей армии перед началом кампании, и слова эти одинаково возбуждали в нем удивление к гениальному герою, чувство оскорбленной гордости и надежду славы. «А ежели ничего не остается, кроме как умереть? думал он. Что же, коли нужно! Я сделаю это не хуже других».
Князь Андрей с презрением смотрел на эти бесконечные, мешавшиеся команды, повозки, парки, артиллерию и опять повозки, повозки и повозки всех возможных видов, обгонявшие одна другую и в три, в четыре ряда запружавшие грязную дорогу. Со всех сторон, назади и впереди, покуда хватал слух, слышались звуки колес, громыхание кузовов, телег и лафетов, лошадиный топот, удары кнутом, крики понуканий, ругательства солдат, денщиков и офицеров. По краям дороги видны были беспрестанно то павшие ободранные и неободранные лошади, то сломанные повозки, у которых, дожидаясь чего то, сидели одинокие солдаты, то отделившиеся от команд солдаты, которые толпами направлялись в соседние деревни или тащили из деревень кур, баранов, сено или мешки, чем то наполненные.
На спусках и подъемах толпы делались гуще, и стоял непрерывный стон криков. Солдаты, утопая по колена в грязи, на руках подхватывали орудия и фуры; бились кнуты, скользили копыта, лопались постромки и надрывались криками груди. Офицеры, заведывавшие движением, то вперед, то назад проезжали между обозами. Голоса их были слабо слышны посреди общего гула, и по лицам их видно было, что они отчаивались в возможности остановить этот беспорядок. «Voila le cher [„Вот дорогое] православное воинство“, подумал Болконский, вспоминая слова Билибина.
Желая спросить у кого нибудь из этих людей, где главнокомандующий, он подъехал к обозу. Прямо против него ехал странный, в одну лошадь, экипаж, видимо, устроенный домашними солдатскими средствами, представлявший середину между телегой, кабриолетом и коляской. В экипаже правил солдат и сидела под кожаным верхом за фартуком женщина, вся обвязанная платками. Князь Андрей подъехал и уже обратился с вопросом к солдату, когда его внимание обратили отчаянные крики женщины, сидевшей в кибиточке. Офицер, заведывавший обозом, бил солдата, сидевшего кучером в этой колясочке, за то, что он хотел объехать других, и плеть попадала по фартуку экипажа. Женщина пронзительно кричала. Увидав князя Андрея, она высунулась из под фартука и, махая худыми руками, выскочившими из под коврового платка, кричала: