Асакусабаси (станция)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
浅草橋駅
(Станция Асакусабаси)
Местонахождение
Префектура Токио
Район Тайто
История
Год открытия 1932 (Линия Тюо-Собу)
1960 (Линия Асакуса)
Обозначение станции A-16
Прочая информация
Оператор East Japan Railway Company
Toei
Линии Линия Асакуса
Линия Тюо-Собу

Станция Асакусабаси (яп. 浅草橋駅 асакуса баси эки)железнодорожная станция на линиях Тюо-Собу и Асакуса расположенная в специальном районе Тайто, Токио. Станция обозначена номером A-16 на линии Асакуса.





Планировка станции

Линия Тюо-Собу

Две платформы бокового типа и 2 пути.

1 Линия Тюо-Собу Акихабара, Синдзюку, Митака
2 Линия Тюо-Собу Кинситё, Фунабаси, Тиба

Линия Асакуса

Одна платформа островного типа и 2 пути.

1 Линия Асакуса Нихонбаси, Сэнгакудзи, Ниси-Магомэ, Аэропорт Ханэда, Мисакигути
2 Линия Асакуса Осиагэ, Аэропорт Нарита, Инба-Нихон-Идай, Сибаяма-Тиёда

Близлежащие станции

« Вид обслуживания »
JR East
Линия Тюо-Собу
Акихабара - Рёгоку
Tokyo Metropolitan Bureau
of Transportation
Линия Асакуса
Хигаси-Нихомбаси (A-15) Local
Express
Rapid
Commuter Express
Ltd. Exp.
Курамаэ (A-17)
Airport Ltd. Exp.: не останавливается

Напишите отзыв о статье "Асакусабаси (станция)"

Ссылки

  • [www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=47 JR East: Станция Асакусабаси]  (яп.)
  • [www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/asakusabashi/a16.html Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation: Станция Асакусабаси]  (яп.)

Координаты: 35°41′49″ с. ш. 139°47′10″ в. д. / 35.697° с. ш. 139.786° в. д. / 35.697; 139.786 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=35.697&mlon=139.786&zoom=14 (O)] (Я)

Отрывок, характеризующий Асакусабаси (станция)

Дрон вдруг упал в ноги.
– Яков Алпатыч, уволь! Возьми от меня ключи, уволь ради Христа.
– Оставь! – сказал Алпатыч строго. – Под тобой насквозь на три аршина вижу, – повторил он, зная, что его мастерство ходить за пчелами, знание того, когда сеять овес, и то, что он двадцать лет умел угодить старому князю, давно приобрели ему славу колдуна и что способность видеть на три аршина под человеком приписывается колдунам.
Дрон встал и хотел что то сказать, но Алпатыч перебил его:
– Что вы это вздумали? А?.. Что ж вы думаете? А?
– Что мне с народом делать? – сказал Дрон. – Взбуровило совсем. Я и то им говорю…
– То то говорю, – сказал Алпатыч. – Пьют? – коротко спросил он.
– Весь взбуровился, Яков Алпатыч: другую бочку привезли.
– Так ты слушай. Я к исправнику поеду, а ты народу повести, и чтоб они это бросили, и чтоб подводы были.
– Слушаю, – отвечал Дрон.
Больше Яков Алпатыч не настаивал. Он долго управлял народом и знал, что главное средство для того, чтобы люди повиновались, состоит в том, чтобы не показывать им сомнения в том, что они могут не повиноваться. Добившись от Дрона покорного «слушаю с», Яков Алпатыч удовлетворился этим, хотя он не только сомневался, но почти был уверен в том, что подводы без помощи воинской команды не будут доставлены.
И действительно, к вечеру подводы не были собраны. На деревне у кабака была опять сходка, и на сходке положено было угнать лошадей в лес и не выдавать подвод. Ничего не говоря об этом княжне, Алпатыч велел сложить с пришедших из Лысых Гор свою собственную кладь и приготовить этих лошадей под кареты княжны, а сам поехал к начальству.

Х
После похорон отца княжна Марья заперлась в своей комнате и никого не впускала к себе. К двери подошла девушка сказать, что Алпатыч пришел спросить приказания об отъезде. (Это было еще до разговора Алпатыча с Дроном.) Княжна Марья приподнялась с дивана, на котором она лежала, и сквозь затворенную дверь проговорила, что она никуда и никогда не поедет и просит, чтобы ее оставили в покое.