Агуа-Дулс (аэропорт)
Поделись знанием:
– Наделали дела! – проговорил он. – Вот я вам говорил же, Михайло Митрич, что на походе, так в шинелях, – обратился он с упреком к батальонному командиру. – Ах, мой Бог! – прибавил он и решительно выступил вперед. – Господа ротные командиры! – крикнул он голосом, привычным к команде. – Фельдфебелей!… Скоро ли пожалуют? – обратился он к приехавшему адъютанту с выражением почтительной учтивости, видимо относившейся к лицу, про которое он говорил.
– Через час, я думаю.
– Успеем переодеть?
– Не знаю, генерал…
Полковой командир, сам подойдя к рядам, распорядился переодеванием опять в шинели. Ротные командиры разбежались по ротам, фельдфебели засуетились (шинели были не совсем исправны) и в то же мгновение заколыхались, растянулись и говором загудели прежде правильные, молчаливые четвероугольники. Со всех сторон отбегали и подбегали солдаты, подкидывали сзади плечом, через голову перетаскивали ранцы, снимали шинели и, высоко поднимая руки, натягивали их в рукава.
Через полчаса всё опять пришло в прежний порядок, только четвероугольники сделались серыми из черных. Полковой командир, опять подрагивающею походкой, вышел вперед полка и издалека оглядел его.
– Это что еще? Это что! – прокричал он, останавливаясь. – Командира 3 й роты!..
– Командир 3 й роты к генералу! командира к генералу, 3 й роты к командиру!… – послышались голоса по рядам, и адъютант побежал отыскивать замешкавшегося офицера.
Когда звуки усердных голосов, перевирая, крича уже «генерала в 3 ю роту», дошли по назначению, требуемый офицер показался из за роты и, хотя человек уже пожилой и не имевший привычки бегать, неловко цепляясь носками, рысью направился к генералу. Лицо капитана выражало беспокойство школьника, которому велят сказать невыученный им урок. На красном (очевидно от невоздержания) носу выступали пятна, и рот не находил положения. Полковой командир с ног до головы осматривал капитана, в то время как он запыхавшись подходил, по мере приближения сдерживая шаг.
(перенаправлено с «Аэродром Агуа-Дулс»)
| Аэропорт Агуа-Дулс Agua Dulce Airpark[1] | ||
| Страна: Регион: |
США Калифорния | |
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
| |
| Высота: Координаты: |
811 м 34°30′09″ с. ш. 118°18′53″ з. д. / 34.50250° с. ш. 118.31472° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=34.50250&mlon=-118.31472&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 34°30′09″ с. ш. 118°18′53″ з. д. / 34.50250° с. ш. 118.31472° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=34.50250&mlon=-118.31472&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Местное время: | UTC ? | |
| Сайт: |
| |
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 4/22 | 1 402 м | асфальт |
Аэропорт Агуа-Дулс (англ. Agua Dulce Airpark), (FAA LID: L70), также известный, как Аэродром Агуа-Дулс[2], — гражданский аэропорт, расположенный в неинкорпорированном районе Агуа-Дулс, округ Лос-Анджелес (Калифорния), США.[1][2]
Аэропорт был построен в 1958 году Джимом Аннином и двумя его коммерческими партнёрами. В 1990 году был выкуплен в собственность округа Лос-Анджелес и преобразован в аэропорт регионального назначения.[3] В октябре 2005 года аэропорт перешёл в собственность компаний Spears Manufacturing и Spears Motorsports.[4][3]
Операционная деятельность
Аэропорт Агуа-Дулс занимает площадь в 77 гектар, расположен на высоте 811 метров над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу[1]:
- 4/22 размерами 1402 х 15 метров с асфальтовым покрытием.
За период с 15 мая 2006 года по 15 мая 2007 года Аэропорт Агуа-Дулс обработал 2880 операций взлётов и посадок самолётов (в среднем 8 операций ежедневно), из которых 62 % пришлось на транзитные рейсы авиации общего назначения и 38 % — на местные рейсы авиации общего назначения.[1]
Участие в фильмах
Аэропорт Агуа-Дулс был задействован в следующих фильмах:[5]
- в 1983 году съёмки клипа к песне «I Love Rocky Road» «Странного Эла» Янковича[6];
- в 1997 году в съёмках фильма «Огонь из преисподней» использовалась специально построенная на взлётно-посадочной полосе газовая станция[7];
- в 2000 году при съёмках фильма «Космические ковбои» аэропорт использовался в качестве вымышленного «Аэропорта Боннвилл-Пасс»[8].
Напишите отзыв о статье "Агуа-Дулс (аэропорт)"
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 [www.gcr1.com/5010web/airport.cfm?Site=L70 Данные базы аэропортов ФАИ L70] ([www.gcr1.com/5010web/Rpt_5010.asp?au=PU&o=PR&faasite=01219.*A&fn=L70 Form 5010] PDF)
- ↑ 1 2 [www.l70airport.com/ Agua Dulce Airport] (официальный веб-сайт)
- ↑ 1 2 [www.vanguardnews.com/adtc/Airpark/2006/060505latimes.htm Clouds Over the Airpark], Los Angeles Times (5 мая 2006).
- ↑ [www.l70airport.com/history/airporthistory.htm Agua Dulce Airport: History]
- ↑ [www.sosfilmworks.com/aguadulceairpark.shtml Agua Dulce Airpark Ranch]
- ↑ [www.weirdal.com/rockvid4.htm «Weird Al» Yankovic: The Official Website]
- ↑ [movies.warnerbros.com/FDB/cmp/prod2.html Fire Down Below: Production Notes]
- ↑ [ludb.clui.org/ex/i/CA6112/ Agua Dulce Air Park] на странице Center for Land Use Interpretation
Ссылки
- [www.l70airport.com airport.com] — официальный сайт аэропорта
- [www.rapp.org/gallery/AguaDulceAirpark 7 фотографий аэропорта]
- [www.sosfilmworks.com/aguadulceairpark.shtml 46 фотографий аэропорта]
Отрывок, характеризующий Агуа-Дулс (аэропорт)
К Кутузову накануне прибыл член гофкригсрата из Вены, с предложениями и требованиями итти как можно скорее на соединение с армией эрцгерцога Фердинанда и Мака, и Кутузов, не считая выгодным это соединение, в числе прочих доказательств в пользу своего мнения намеревался показать австрийскому генералу то печальное положение, в котором приходили войска из России. С этою целью он и хотел выехать навстречу полку, так что, чем хуже было бы положение полка, тем приятнее было бы это главнокомандующему. Хотя адъютант и не знал этих подробностей, однако он передал полковому командиру непременное требование главнокомандующего, чтобы люди были в шинелях и чехлах, и что в противном случае главнокомандующий будет недоволен. Выслушав эти слова, полковой командир опустил голову, молча вздернул плечами и сангвиническим жестом развел руки.– Наделали дела! – проговорил он. – Вот я вам говорил же, Михайло Митрич, что на походе, так в шинелях, – обратился он с упреком к батальонному командиру. – Ах, мой Бог! – прибавил он и решительно выступил вперед. – Господа ротные командиры! – крикнул он голосом, привычным к команде. – Фельдфебелей!… Скоро ли пожалуют? – обратился он к приехавшему адъютанту с выражением почтительной учтивости, видимо относившейся к лицу, про которое он говорил.
– Через час, я думаю.
– Успеем переодеть?
– Не знаю, генерал…
Полковой командир, сам подойдя к рядам, распорядился переодеванием опять в шинели. Ротные командиры разбежались по ротам, фельдфебели засуетились (шинели были не совсем исправны) и в то же мгновение заколыхались, растянулись и говором загудели прежде правильные, молчаливые четвероугольники. Со всех сторон отбегали и подбегали солдаты, подкидывали сзади плечом, через голову перетаскивали ранцы, снимали шинели и, высоко поднимая руки, натягивали их в рукава.
Через полчаса всё опять пришло в прежний порядок, только четвероугольники сделались серыми из черных. Полковой командир, опять подрагивающею походкой, вышел вперед полка и издалека оглядел его.
– Это что еще? Это что! – прокричал он, останавливаясь. – Командира 3 й роты!..
– Командир 3 й роты к генералу! командира к генералу, 3 й роты к командиру!… – послышались голоса по рядам, и адъютант побежал отыскивать замешкавшегося офицера.
Когда звуки усердных голосов, перевирая, крича уже «генерала в 3 ю роту», дошли по назначению, требуемый офицер показался из за роты и, хотя человек уже пожилой и не имевший привычки бегать, неловко цепляясь носками, рысью направился к генералу. Лицо капитана выражало беспокойство школьника, которому велят сказать невыученный им урок. На красном (очевидно от невоздержания) носу выступали пятна, и рот не находил положения. Полковой командир с ног до головы осматривал капитана, в то время как он запыхавшись подходил, по мере приближения сдерживая шаг.
