Аэропорт Зальцбург имени В. А. Моцарта

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 47°47′36″ с. ш. 13°00′16″ в. д. / 47.79333° с. ш. 13.00444° в. д. / 47.79333; 13.00444 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=47.79333&mlon=13.00444&zoom=14 (O)] (Я)

Аэропорт Зальцбург имени В.А. Моцарта

Страна:
Регион:
Австрия
Зальцбург
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
LOWS
SZG
Высота:
Координаты:
+430 м
47°47′36″ с. ш. 13°00′16″ в. д. / 47.79333° с. ш. 13.00444° в. д. / 47.79333; 13.00444 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=47.79333&mlon=13.00444&zoom=14 (O)] (Я)
Пассажирооборот (год): 1,8 млн. (2006)
Местное время: UTC +1
Время работы: круглосуточно
Эксплуатант: Salzburger Flughafen GmbH
Сайт: [engl.salzburg-airport.com lzburg-airport.com]


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
16/34 2,750 м бетон

Аэропорт Зальцбург имени В. А. Моцарта (нем. Salzburg Airport W. A. Mozart) (IATASZG, ICAOLOWS) — второй по размеру аэропорт Австрии.

Аэропорт Зальцбурга представляет собой современный региональный аэропорт, который играет важную роль в туристической отрасли региона и его экономике в целом. Аэропорт носит имя композитора, родившегося в Зальцбурге, Вольфганга Амадея Моцарта, расположен в 4 км от центра Зальцбурга и в 2 км от австрийско-германской границы.

Аэропорт — воздушные ворота ко многим горнолыжным курортам Австрии, в том числе в районом Ски-Амаде, крупнейшей сетью связанных лыжных горнолыжных курортов в Европе.

Аэропорт совместно принадлежит городским властям Зальцбурга (25 %) и властям земли Зальцбург (75 %). В 2001 аэропорт оценивался в 22 000 000 €.

Троллейбусная линия номер 2 (частота 10 минут) связывает аэропорт с Зальцбургской системой общественного транспорта. Время дороги до старого города около 30 минут.





История

1910 Впервые приземлился самолёт на гоночной трассе Зальцбург-Ойген.

1926 Совершён первый рейс Lufthansa по маршруту Мюнхен — Зальцбург — Бад-Райхенхалль.

1927 ÖLAG (Austrian Aviation AG) открыла маршрут Вена-Зальцбург-Инсбрук.

1938 Самолёт Lufthansa, который совершал перелёт Лондон-Брюссель-Франкфурт-Мюнхен-Вена совместно с SABENA, совершил вынужденную посадку в Зальцбурге.

1939 Открытие регулярных маршрутов Берлин-Прага-Зальцбург-Венеция и Мюнхен-Зальцбург-Клагенфурт-Любляна-Риека.

Военные годы 1 сентября 1939 Аэропорт Зальцбурга был захвачен и в 1943 командование аэропортом перешло «Luftgaukommando VII» в Мюнхене. Осенью 1944 здесь появился недавно разработанный истребитель Me-262. После первой бомбардировки американскими ВВС Зальцбурга 16 октября 1944 и последующих 15 воздушных атак города аэропорт остался неповреждённым. Аэропорт Зальцбурга стал превым австрийским аэропортом, который возобновил регулярное воздушное сообщение.

1958 1 августа после 15-месячного строительства был введён в эксплуатацию контрольно-диспетчерский пункт.

1966 Открыто новое здание терминала.

1978 Впервые приземлился DC-10.

1984 Впервые приземлилсь Boeing 767 (авиакомпании Braathens из Норвегии) и Concorde (Air France).

2000 Зальцбургский аэропорт пропустил за год 1,265,000 пассажиров.

2001 Аэропорт Зальцбурга принял первый рейс Ryanair в Австрии. Это был первый случай, когда в австрийский аэропорт стала совершать рейсы лоу-кост авиакомпания. Около 100,000 пассажиров было обслужено ею в 2001

2005 Aer Lingus начала осуществлять зимние рейсы из Дублина.

2005 Пассажиропоток составил 1.7 млн пассажиров, рост по сравнению с 2004 составил 19,2 %.

2006 Ryanair начал рейсы в Дублин и Шарлеруа и объявила об открытии рейсов в Рим и Стамбул. British Airways после 2001 года возобновили рейс в Лондон-Гатвик с 1 декабря. Зарегистрирован пассажиропорток 1.8 млн пассажиров в год.

2007 Ryanair прекратила рейсы в Шарлеруа

Климатограмма Аэропорт Зальцбург
ЯФМАМИИАСОНД
 
 
60
 
3
-4
 
 
55
 
6
-3
 
 
79
 
10
-1
 
 
83
 
14
4
 
 
115
 
20
8
 
 
155
 
22
12
 
 
158
 
24
14
 
 
151
 
24
14
 
 
101
 
20
10
 
 
73
 
15
6
 
 
83
 
8
1
 
 
73
 
4
-3
Температура в °CСумма осадков в мм
Источник: [www.zamg.ac.at/fix/klima/oe71-00/klima2000/daten/klimadaten/sal/6300.htm ZAMG]

Развитие

Открыт новый терминал для приёма зимних чартеров (Терминал 2), который функционирует только по субботам. Введены в эксплуатацию новые мощности по контролю и обработке багажа. Основным направлением развития является усовершенствование инфраструктуры, включая увеличение автостоянки, которая может разместить уже 1900 автомобилей.

Авиакомпании и назначения

  • Austrian Airlines
    • оператор Austrian Arrows (Дюссельдорф, Франкфурт, Линц, Вена)
  • Austrojet (Баня-Лука, Штутгарт, Тиват)
  • British Airways (Лондон-Гатвик)
  • Cirrus Airlines (Цюрих)
  • Niki (Гераклеон, Хургада, Ибица, Кос, Ламезия Терме, Лас Пальмас, Пальма де Майорка, Роди, Салоники)
  • Ryanair (Дублин, Лондон-Станстед)
  • Thomsonfly (Манчестер)
  • TUIfly (Берлин-Тегель, Кёльн/Бонн, Гамбург, Ганновер)

Чартерные авиакомпании

Напишите отзыв о статье "Аэропорт Зальцбург имени В. А. Моцарта"

Ссылки

  • [www.salzburg-airport.com/en/ Официальный сайт]
  • [www.salzburg-szg.airports-guides.com Информация об аэропорте Зальцбурга]
  • [www2.salzburg.info/ Информация для туристов]
  • [www.focchi.it/projects/airportcenter/ Проект Salzburg Airport Center]


Отрывок, характеризующий Аэропорт Зальцбург имени В. А. Моцарта

– Нет, убить человека не хорошо, несправедливо…
– Отчего же несправедливо? – повторил князь Андрей; то, что справедливо и несправедливо – не дано судить людям. Люди вечно заблуждались и будут заблуждаться, и ни в чем больше, как в том, что они считают справедливым и несправедливым.
– Несправедливо то, что есть зло для другого человека, – сказал Пьер, с удовольствием чувствуя, что в первый раз со времени его приезда князь Андрей оживлялся и начинал говорить и хотел высказать всё то, что сделало его таким, каким он был теперь.
– А кто тебе сказал, что такое зло для другого человека? – спросил он.
– Зло? Зло? – сказал Пьер, – мы все знаем, что такое зло для себя.
– Да мы знаем, но то зло, которое я знаю для себя, я не могу сделать другому человеку, – всё более и более оживляясь говорил князь Андрей, видимо желая высказать Пьеру свой новый взгляд на вещи. Он говорил по французски. Je ne connais l dans la vie que deux maux bien reels: c'est le remord et la maladie. II n'est de bien que l'absence de ces maux. [Я знаю в жизни только два настоящих несчастья: это угрызение совести и болезнь. И единственное благо есть отсутствие этих зол.] Жить для себя, избегая только этих двух зол: вот вся моя мудрость теперь.
– А любовь к ближнему, а самопожертвование? – заговорил Пьер. – Нет, я с вами не могу согласиться! Жить только так, чтобы не делать зла, чтоб не раскаиваться? этого мало. Я жил так, я жил для себя и погубил свою жизнь. И только теперь, когда я живу, по крайней мере, стараюсь (из скромности поправился Пьер) жить для других, только теперь я понял всё счастие жизни. Нет я не соглашусь с вами, да и вы не думаете того, что вы говорите.
Князь Андрей молча глядел на Пьера и насмешливо улыбался.
– Вот увидишь сестру, княжну Марью. С ней вы сойдетесь, – сказал он. – Может быть, ты прав для себя, – продолжал он, помолчав немного; – но каждый живет по своему: ты жил для себя и говоришь, что этим чуть не погубил свою жизнь, а узнал счастие только тогда, когда стал жить для других. А я испытал противуположное. Я жил для славы. (Ведь что же слава? та же любовь к другим, желание сделать для них что нибудь, желание их похвалы.) Так я жил для других, и не почти, а совсем погубил свою жизнь. И с тех пор стал спокойнее, как живу для одного себя.
– Да как же жить для одного себя? – разгорячаясь спросил Пьер. – А сын, а сестра, а отец?
– Да это всё тот же я, это не другие, – сказал князь Андрей, а другие, ближние, le prochain, как вы с княжной Марьей называете, это главный источник заблуждения и зла. Le prochаin [Ближний] это те, твои киевские мужики, которым ты хочешь сделать добро.
И он посмотрел на Пьера насмешливо вызывающим взглядом. Он, видимо, вызывал Пьера.
– Вы шутите, – всё более и более оживляясь говорил Пьер. Какое же может быть заблуждение и зло в том, что я желал (очень мало и дурно исполнил), но желал сделать добро, да и сделал хотя кое что? Какое же может быть зло, что несчастные люди, наши мужики, люди такие же, как и мы, выростающие и умирающие без другого понятия о Боге и правде, как обряд и бессмысленная молитва, будут поучаться в утешительных верованиях будущей жизни, возмездия, награды, утешения? Какое же зло и заблуждение в том, что люди умирают от болезни, без помощи, когда так легко материально помочь им, и я им дам лекаря, и больницу, и приют старику? И разве не ощутительное, не несомненное благо то, что мужик, баба с ребенком не имеют дня и ночи покоя, а я дам им отдых и досуг?… – говорил Пьер, торопясь и шепелявя. – И я это сделал, хоть плохо, хоть немного, но сделал кое что для этого, и вы не только меня не разуверите в том, что то, что я сделал хорошо, но и не разуверите, чтоб вы сами этого не думали. А главное, – продолжал Пьер, – я вот что знаю и знаю верно, что наслаждение делать это добро есть единственное верное счастие жизни.
– Да, ежели так поставить вопрос, то это другое дело, сказал князь Андрей. – Я строю дом, развожу сад, а ты больницы. И то, и другое может служить препровождением времени. А что справедливо, что добро – предоставь судить тому, кто всё знает, а не нам. Ну ты хочешь спорить, – прибавил он, – ну давай. – Они вышли из за стола и сели на крыльцо, заменявшее балкон.
– Ну давай спорить, – сказал князь Андрей. – Ты говоришь школы, – продолжал он, загибая палец, – поучения и так далее, то есть ты хочешь вывести его, – сказал он, указывая на мужика, снявшего шапку и проходившего мимо их, – из его животного состояния и дать ему нравственных потребностей, а мне кажется, что единственно возможное счастье – есть счастье животное, а ты его то хочешь лишить его. Я завидую ему, а ты хочешь его сделать мною, но не дав ему моих средств. Другое ты говоришь: облегчить его работу. А по моему, труд физический для него есть такая же необходимость, такое же условие его существования, как для меня и для тебя труд умственный. Ты не можешь не думать. Я ложусь спать в 3 м часу, мне приходят мысли, и я не могу заснуть, ворочаюсь, не сплю до утра оттого, что я думаю и не могу не думать, как он не может не пахать, не косить; иначе он пойдет в кабак, или сделается болен. Как я не перенесу его страшного физического труда, а умру через неделю, так он не перенесет моей физической праздности, он растолстеет и умрет. Третье, – что бишь еще ты сказал? – Князь Андрей загнул третий палец.