Скандинавия (автодорога)

Поделись знанием:
(перенаправлено с «А-181 «Скандинавия»»)
Перейти к: навигация, поиск
Автодорога
«Скандинавия»
А181


М10 в сети российских федеральных дорог
Страна

Россия Россия

Регион

Ленинградская область

Часть дороги
Статус

федеральная

Владелец

государственная

Управляется

Росавтодор

Длина

160.56

Начало

Санкт-Петербург

Через

Выборг
Санкт-Петербург

Конец

государственная граница с Финляндией 208,36 км

Дорожное покрытие

асфальт

Дата открытия

1994[1]

 А-181 на Викискладе?

Федера́льная автомоби́льная доро́га А-181 «Скандинавия» — автомобильная дорога федерального значения Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой. Является частью европейского маршрута E 18, а также фактическим продолжением федеральной автодороги М-10 «Россия», вместе с которой входит в состав азиатского маршрута AH8. До 31 декабря 2017 года также может применяться старый учётный номер М10[2]. Автодорога «Скандинавия» отнесена к автомобильным дорогам федерального значения в соответствии с [wiki.openstreetmap.org/w/images/b/bb/00._%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8C_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3.pdf Постановлением Правительства России от 17 ноября 2010 г. № 928 «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения»].

Продекларировано, что при определённых условиях, с 2016 года дорога станет платной.[3]

Строительство автодороги велось с 1984 по 1994 год, по нормативам II категории.[4]





Маршрут

Начинается от точки пересечения автодороги с границей субъектов федерации — Санкт-Петербурга и Ленинградской области, что соответствует 47,803 км автодороги (хотя фактически дорога начинается от Зеленогорского шоссе в Курортном районе Санкт-Петербурга, из-за чего в 2014 году ей присвоили официальное название Скандинавское шоссе). Далее проходит по Карельскому перешейку Ленинградской области через населённый пункт Огоньки, вдоль озёр Нахимовское и Глубокое, в обход города Выборг, через Кондратьево, МАПП «Торфяновка» и заканчивается на государственной границе с Финляндией. После границы дорога переходит в автодорогу Valtatie 7 в направлении Хельсинки.

Ленинградская область 47,803 км — административная граница города Санкт-Петербург (река Сестра)
65 км — Огоньки
128 км — Толоконниково
141 км — Выборг
Сайменский канал
190 км — Кондратьево
204 км — Торфяновка
208,36 км — Государственная граница с Финляндией

Инфраструктура

На трассе находится много станций АЗС, которые также включают кафе по типу «FastFood».

Имеются специальные стоянки для грузовых и легковых автомобилей. Есть несколько отелей и мотелей.

Безопасность

На дороге постоянно происходят аварии с летальным исходом из-за двухполосности, большого количества фур, нарушения скоростного режима водителями, отсутствия разделителей, слабой освещенности и т. д.

К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

Реконструкция

Федеральная целевая программа (ФЦП) «Развитие транспортной системы России» (2010—2020 гг.) предусматривает реконструкцию трассы «Скандинавия» на пяти участках: с 47 км по 65 км (от границы Сестрорецка до деревни Огоньки), с 65 км по 100 км (от Огоньков до посёлка Кирпичное), с 100 км по 134 км (от Кирпичного до Выборга), с 134 км по 160 км и с 160 км по 203 км — от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка» на границе с Финляндией. Общая протяжённость — порядка 153 км. От Петербурга до Выборга трасса должна будет иметь по три полосы движения в каждую сторону, разделительную полосу шириной до пяти метров, разноуровневые развязки на пересечениях с автомобильными дорогами и железнодорожными путями. При обходе Выборга и подъезде к границе дорога должна будет стать четырёхполосной. Участок до 65 км планируется сдать в эксплуатацию в 2018 году. Введение платы за проезд по реконструируемым участкам пока не предусматривается.[5] 23 января 2015 года чиновники официально объявили о начале реконструкции приблизительно за 100 млрд рублей. Работы начались на первом из пяти участков, который проходит между 47,6 и 65-м км, между границей Всеволожского района Ленобласти (с Выборгским районом) и деревней Огоньки, расположенной у пересечения «Скандинавии» с трассой А-120 («бетонка»)[6]. В ФЦП предусмотрено финансирование только двух первых участков общей стоимостью около 32 млрд рублей. Остальные 68 млрд рублей, необходимые ещё на три участка предполагается заложить в создаваемую сейчас ФЦП с периодом действия до 2025 года[7]. В сентябре 2015 года Комитет по государственному заказу Петербурга объявил конкурс на расширение трассы «Скандинавия» на участке от ЗСД до границы Петербурга и Ленобласти — всего около 2,5 километра. Работы оценены в 1,16 миллиарда рублей и должны быть завершены к концу 2016 года[8].

Напишите отзыв о статье "Скандинавия (автодорога)"

Примечания

  1. [www.dorproekt.com/projectsdone/ ОАО "Дорпроект" - Проекты]
  2. [base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=107089 Постановление правительства РСФСР №928 от 17.11.2010 года "О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения].
  3. [www.fontanka.ru/2012/08/14/103/ За «Скандинавию» и дорогу до «Лобка» придется заплатить — Новости Санкт-Петербурга — Фонтанка. Ру]
  4. [nwroads.ru/rekonstrukciya-skandinavii/ Реконструкция «Скандинавии»]
  5. [top.rbc.ru/spb_sz/06/05/2014/922194.shtml Дорожники рассказали, когда и что сделают со «Скандинавией»]
  6. [www.fontanka.ru/2015/04/07/131 Как строят «Скандинавию»]
  7. [www.fontanka.ru/2015/01/23/167 Реконструкции федеральной трассы «Скандинавия» дали официальный старт]
  8. [www.rg.ru/2015/09/21/reg-szfo/skandinavia-anons.html Петербург потратит миллиард на 2,5 км трассы «Скандинавия»]

Ссылки

  • [trassa.name/?p=590 А-181: все камеры трассы]