Брамбилла, Эрнесто

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Эрнесто Брамбилла
Гражданство

Италия

Дата рождения

31 января 1934(1934-01-31) (90 лет)

Выступления в «Формуле-1»
Сезоны

2 (1963, 1969)

Автомобили

Scuderia Centro Sud, Ferrari

Гран-при

2 (0 стартов)

Дебют

Италия 1963

Последний Гран-при

Италия 1969

Подиумы Очки БК
0 0 0

Эрнесто «Тино» Брамбилла (итал. Ernesto 'Tino' Brambilla, родился 31 января 1934 года) итальянский пилот Формулы-1. Родился в Монце, брат Витторио Брамбиллы. В 1959, завершил сезон на десятом месте в классе 350cc. В 1961 он также завершил сезон десятым в классе 350cc.

Брамбилла попытался участвовать в двух гонках Гран-при Формулы-1, сначала на Гран-при Италии 1963 года вместе с Scuderia Centro Sud, за рулём Cooper, он не смог квалифицироваться. В гонке сезона 1969 года он должен был принять участие за команду Ferrari, но в итоге на старт вышел Педро Родригес.




Результаты выступлений в Формуле-1

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1963 Scuderia Centro Sud Cooper T53 Maserati Straight-4 D МОН
БЕЛ
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
НКВ
СОЕ
МЕК
ЮЖН
НКЛ 0
1969 Scuderia Ferrari Ferrari 312/68/69 Ferrari V12 F ЮЖН
ИСП
МОН
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
НС
КАН
СОЕ
МЕК
НКЛ 0

Напишите отзыв о статье "Брамбилла, Эрнесто"

Ссылки

  • [wildsoft.ru/drv.php?l=%C1&id=196307062 Эрнесто Брамбилла]  (рус.) на сайте wildsoft.ru
Спортивные достижения
Предшественник:
Андреа де Адамик
Чемпион Итальянской Формулы-3
1966
Преемник:
Franco Bernabei (1968)

Отрывок, характеризующий Брамбилла, Эрнесто

Когда Пьер, иногда пораженный смыслом его речи, просил повторить сказанное, Платон не мог вспомнить того, что он сказал минуту тому назад, – так же, как он никак не мог словами сказать Пьеру свою любимую песню. Там было: «родимая, березанька и тошненько мне», но на словах не выходило никакого смысла. Он не понимал и не мог понять значения слов, отдельно взятых из речи. Каждое слово его и каждое действие было проявлением неизвестной ему деятельности, которая была его жизнь. Но жизнь его, как он сам смотрел на нее, не имела смысла как отдельная жизнь. Она имела смысл только как частица целого, которое он постоянно чувствовал. Его слова и действия выливались из него так же равномерно, необходимо и непосредственно, как запах отделяется от цветка. Он не мог понять ни цены, ни значения отдельно взятого действия или слова.


Получив от Николая известие о том, что брат ее находится с Ростовыми, в Ярославле, княжна Марья, несмотря на отговариванья тетки, тотчас же собралась ехать, и не только одна, но с племянником. Трудно ли, нетрудно, возможно или невозможно это было, она не спрашивала и не хотела знать: ее обязанность была не только самой быть подле, может быть, умирающего брата, но и сделать все возможное для того, чтобы привезти ему сына, и она поднялась ехать. Если князь Андрей сам не уведомлял ее, то княжна Марья объясняла ото или тем, что он был слишком слаб, чтобы писать, или тем, что он считал для нее и для своего сына этот длинный переезд слишком трудным и опасным.
В несколько дней княжна Марья собралась в дорогу. Экипажи ее состояли из огромной княжеской кареты, в которой она приехала в Воронеж, брички и повозки. С ней ехали m lle Bourienne, Николушка с гувернером, старая няня, три девушки, Тихон, молодой лакей и гайдук, которого тетка отпустила с нею.
Ехать обыкновенным путем на Москву нельзя было и думать, и потому окольный путь, который должна была сделать княжна Марья: на Липецк, Рязань, Владимир, Шую, был очень длинен, по неимению везде почтовых лошадей, очень труден и около Рязани, где, как говорили, показывались французы, даже опасен.