Бруней (аэропорт)
| Международный аэропорт Брунея джави: لاڤڠن تربڠ انتارابڠسا بروني Lapangan Terbang Antarabangsa Brunei | ||
 | ||
| Страна: Регион: |
Бруней Бандар-Сери-Бегаван | |
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
WBSB BWN | |
| Высота: Координаты: |
+22 м 04°56′39″ с. ш. 114°55′42″ в. д. / 4.94417° с. ш. 114.92833° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=4.94417&mlon=114.92833&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 04°56′39″ с. ш. 114°55′42″ в. д. / 4.94417° с. ш. 114.92833° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=4.94417&mlon=114.92833&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Местное время: | UTC | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | Правительство Брунея | |
| Сайт: | [www.civil-aviation.gov.bn il-aviation.gov.bn]
| |
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 03/21 | 3658 м | асфальт |
Международный аэропорт Брунея (малайск. Lapangan Terbang Antarabangsa Brunei, джави: لاڤڠن تربڠ انتارابڠسا بروني, (IATA: BWN, ICAO: WBSB)) — главный коммерческий аэропорт Королевства Бруней, расположенный в столице государства городе Бандар-Сери-Бегаван.
Аэропорт обслуживает маршруты внутри страны и международные рейсы между странами Азии и Океании, а также рейсы в лондонский аэропорт Хитроу[1].
На территории международного аэропорта находится авиабаза «Римба» Королевских военно-воздушных сил страны.
Содержание
История
История коммерческой авиации Брунея восходит к 1953 году и началась с открытия первого регулярного авиасообщения между Бандар-Сери-Бегаваном и городом Андуки в провинции Белайт. Затем были открыты регулярные рейсы для туристических потоков в малайзийские города Лабуан (штат Сабах) и Лутонг (штат Саравак). Все рейсы обслуживались аэропортом Брунея, взлёты и посадки самолётов при этом осуществлялись на старой взлётно-посадочной полосе аэропорта, построенной японцами во время Второй мировой войны.
Значительное увеличение пассажиропотока через брунейский аэропорт произошло в 1970-х годах в результате развития гражданской авиации страны. Резкий рост коммерческий авиаперевозок привёл к тому, что текущих мощностей аэропорта стало не хватать для обслуживания пассажирских рейсов и грузовых потоков, поэтому правительство страны приняло к рассмотрению несколько вариантов плана по строительству новой современной воздушной гавани.
Новый аэропорт был построен на территории столичного округа Бруней-Муара, при этом близкое расположение порта к столице обеспечивало быстрый трансфер пассажиров из города и обратно. Официальное открытие Международного аэропорта Брунея состоялось в 1974 году.
Современный период
Международный аэропорт Брунея состоит из международного терминала пропускной способностью до двух миллионов пассажиров в год, грузового терминала с операционной мощностью в 50 тысяч тонн и отдельного терминала для главы государства (султана). В 2005 году услугами аэропорта воспользовалось 1,3 миллиона человек[2].
Планы
В 2008 году руководство аэропорта сообщило о завершении рассмотрения плана по реконструкции и расширению Международного аэропорта Бруней. Принятый генеральный план состоит из нескольких этапов, первый из которых включает в себя модернизацию зданий пассажирского и грузовой терминалов. Работы по первому этапу должны завершиться в 2013 году[3].
После завершения первого этапа ориентировочно в 2020 году начнётся вторая фаза реализации генерального плана, согласно проекту которой будет возведено новое современное здание пассажирского терминала пропускной способностью до восьми миллионов человек в год.
Авиакомпании и пункты назначения
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| AirAsia | Куала-Лумпур |
| Cebu Pacific | Манила |
| Malaysia Airlines | Куала-Лумпур |
| Malaysia Airlines оператор MASwings |
Кота-Кинабалу |
| Royal Brunei Airlines | Окленд (до 30 октября 2011), Бангкок (Суваннапум), Брисбен (до 28 октября 2011), Дубай, Хошимин (до 30 октября 2011), Гонгконг, Джакарта (Сукарно-Хатта), Джедда, Кота-Кинабалу, Куала-Лумпур, Лондон (Хитроу), Манила, Мельбурн[4], Перт (до 29 октября 2011), Шанхай (Пудун), Сингапур, Сурабая |
| SilkAir | Сингапур |
| Singapore Airlines | Сингапур |
Транспорт
Международный аэропорт Брунея находится примерно в десяти минутах езды от центра столицы. Между городом и аэропортом функционирует регулярное автобусное сообщение, в наличии услуги такси[5].
Напишите отзыв о статье "Бруней (аэропорт)"
Примечания
- ↑ [www.mindef.gov.bn/mindefweb/airforce/e_intro.html Introduction Royal Brunei Air Force] — retrieved 21-04-2007
- ↑ [www.brudirect.com/DailyInfo/News/Archive/Oct06/181006/nite01.htm BruDirect 18-10-2006]
- ↑ [www.cpgcorp.com.sg/portfolio/viewdetails.asp?Lang=EN&PCID=9&PDID=341 Masterplan Study of Brunei International Airport]
- ↑ [www.bruneiair.com/news/item.asp?id=2008&PagePosition=1 Royal Brunei Airlines fly to Melbourne] 15 October 2010
- ↑ www.civil-aviation.gov.bn/index.php?option=com_content&view=article&id=70&Itemid=95 | Brunei International Airport: Guide
Ссылки
- [www.brunet.bn/gov/dca/fids/ Информация по рейсам из Международного аэропорта Брунея]
- [www.civil-aviation.gov.bn/services/index.htm Brunei International Government information]
- [weather.NOAA.gov/weather/current/WBSB.html Текущая погода для WBSB] на NOAA/NWS
- [aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=BWN История происшествий для аэропорта BWN / WBSB] на Aviation Safety Network
Отрывок, характеризующий Бруней (аэропорт)
– Дай бог только, чтобы князь Кутузов, – сказала Анпа Павловна, – взял действительную власть и не позволял бы никому вставлять себе палки в колеса – des batons dans les roues.Князь Василий тотчас понял, кто был этот никому. Он шепотом сказал:
– Я верно знаю, что Кутузов, как непременное условие, выговорил, чтобы наследник цесаревич не был при армии: Vous savez ce qu'il a dit a l'Empereur? [Вы знаете, что он сказал государю?] – И князь Василий повторил слова, будто бы сказанные Кутузовым государю: «Я не могу наказать его, ежели он сделает дурно, и наградить, ежели он сделает хорошо». О! это умнейший человек, князь Кутузов, et quel caractere. Oh je le connais de longue date. [и какой характер. О, я его давно знаю.]
– Говорят даже, – сказал l'homme de beaucoup de merite, не имевший еще придворного такта, – что светлейший непременным условием поставил, чтобы сам государь не приезжал к армии.
Как только он сказал это, в одно мгновение князь Василий и Анна Павловна отвернулись от него и грустно, со вздохом о его наивности, посмотрели друг на друга.
В то время как это происходило в Петербурге, французы уже прошли Смоленск и все ближе и ближе подвигались к Москве. Историк Наполеона Тьер, так же, как и другие историки Наполеона, говорит, стараясь оправдать своего героя, что Наполеон был привлечен к стенам Москвы невольно. Он прав, как и правы все историки, ищущие объяснения событий исторических в воле одного человека; он прав так же, как и русские историки, утверждающие, что Наполеон был привлечен к Москве искусством русских полководцев. Здесь, кроме закона ретроспективности (возвратности), представляющего все прошедшее приготовлением к совершившемуся факту, есть еще взаимность, путающая все дело. Хороший игрок, проигравший в шахматы, искренно убежден, что его проигрыш произошел от его ошибки, и он отыскивает эту ошибку в начале своей игры, но забывает, что в каждом его шаге, в продолжение всей игры, были такие же ошибки, что ни один его ход не был совершенен. Ошибка, на которую он обращает внимание, заметна ему только потому, что противник воспользовался ею. Насколько же сложнее этого игра войны, происходящая в известных условиях времени, и где не одна воля руководит безжизненными машинами, а где все вытекает из бесчисленного столкновения различных произволов?
После Смоленска Наполеон искал сражения за Дорогобужем у Вязьмы, потом у Царева Займища; но выходило, что по бесчисленному столкновению обстоятельств до Бородина, в ста двадцати верстах от Москвы, русские не могли принять сражения. От Вязьмы было сделано распоряжение Наполеоном для движения прямо на Москву.
Moscou, la capitale asiatique de ce grand empire, la ville sacree des peuples d'Alexandre, Moscou avec ses innombrables eglises en forme de pagodes chinoises! [Москва, азиатская столица этой великой империи, священный город народов Александра, Москва с своими бесчисленными церквами, в форме китайских пагод!] Эта Moscou не давала покоя воображению Наполеона. На переходе из Вязьмы к Цареву Займищу Наполеон верхом ехал на своем соловом энглизированном иноходчике, сопутствуемый гвардией, караулом, пажами и адъютантами. Начальник штаба Бертье отстал для того, чтобы допросить взятого кавалерией русского пленного. Он галопом, сопутствуемый переводчиком Lelorgne d'Ideville, догнал Наполеона и с веселым лицом остановил лошадь.
– Eh bien? [Ну?] – сказал Наполеон.
– Un cosaque de Platow [Платовский казак.] говорит, что корпус Платова соединяется с большой армией, что Кутузов назначен главнокомандующим. Tres intelligent et bavard! [Очень умный и болтун!]
Наполеон улыбнулся, велел дать этому казаку лошадь и привести его к себе. Он сам желал поговорить с ним. Несколько адъютантов поскакало, и через час крепостной человек Денисова, уступленный им Ростову, Лаврушка, в денщицкой куртке на французском кавалерийском седле, с плутовским и пьяным, веселым лицом подъехал к Наполеону. Наполеон велел ему ехать рядом с собой и начал спрашивать:
– Вы казак?
– Казак с, ваше благородие.
«Le cosaque ignorant la compagnie dans laquelle il se trouvait, car la simplicite de Napoleon n'avait rien qui put reveler a une imagination orientale la presence d'un souverain, s'entretint avec la plus extreme familiarite des affaires de la guerre actuelle», [Казак, не зная того общества, в котором он находился, потому что простота Наполеона не имела ничего такого, что бы могло открыть для восточного воображения присутствие государя, разговаривал с чрезвычайной фамильярностью об обстоятельствах настоящей войны.] – говорит Тьер, рассказывая этот эпизод. Действительно, Лаврушка, напившийся пьяным и оставивший барина без обеда, был высечен накануне и отправлен в деревню за курами, где он увлекся мародерством и был взят в плен французами. Лаврушка был один из тех грубых, наглых лакеев, видавших всякие виды, которые считают долгом все делать с подлостью и хитростью, которые готовы сослужить всякую службу своему барину и которые хитро угадывают барские дурные мысли, в особенности тщеславие и мелочность.
