Б-177 «Липецк»

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Б-177»)
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center"> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> Дизель-электрическая с полным электродвижением:
  • 2 дизель-генератора по 1000…1500 кВт,
  • главный электродвигатель 4 050…5 500 л.с.,
  • электродвигатель экономичного хода мощностью 190 л.с.,
  • два резервных электродвигателя по 102 л.с.,
  • один малошумный шестилопастный низкооборотный винт фиксированного шага,
  • 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов</td>
Б-177 «Липецк»
Государство флага СССР СССРРоссия Россия
Порт приписки г. Полярный, Мурманская область
Спуск на воду 27 июля 1991 года
Современный статус в составе Северного флота
Основные характеристики
Тип корабля Большая ДПЛ
Обозначение проекта проект 877
Скорость (надводная) 10 узлов
Скорость (подводная) 17-19 узлов
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 350 м
Автономность плавания 45 суток
Экипаж 67 человек[1]
Размеры
Водоизмещение надводное 2300 т
Водоизмещение подводное 3040 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 72,6 (впоследствии 73,8) м
Ширина корпуса наиб. 9,9 м
Средняя осадка (по КВЛ) 6,2 м
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально — заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед или 24 мины
ПВО «Стрела-ЗМ» или «Игла-1»
К:Википедия:Статьи без изображений (тип: не указан)

Б-177 «Липецк» — дизель-электрическая подводная лодка проекта 877 Северного флота.





История

3 ноября 1989 года подводная лодка "Б-177" была заложена на Горьковском судостроительном заводе «Красное Сормово», после окончания постройки внутренними водными путями была переведена на достроечную базу (завод «Персей») в Севастополе, спущена на воду 27 июля 1991 года.

31 декабря 1991 года на подводной лодке был поднят Андреевский флаг, впервые в ВМФ СССР, для того чтобы подчеркнуть принадлежность подводной лодки к СССР, а не к объявившей независимость Украине. Дата объявлена годовым праздником корабля.

Построенная для Северного флота и с североморским экипажем на борту "Б-177" во время испытаний базировалась в Севастополе, организационно входила в состав 153-й бригады 14-й дивизии подводных лодок Черноморского флота.

2 февраля 1992 года начала переход на Северный флот[2]. Во время перехода, 24 февраля, в 90 милях к северо-западу от Лиссабона, находясь в надводном положении, приняла сигнал SOS с французской яхты «Вибель» с тремя членами экипажа, один из которых нуждался в срочной медицинской помощи. "Б-177" пришла на помощь. На яхту перешёл корабельный врач П. Палюх. Врач осмотрел больного и принял решение о госпитализации, которая была успешно осуществлена вызванным вертолётом береговой охраны Португалии. Капитан яхты сделал видеозапись происходившего и переправил её с вертолётом. Эпизод получил освещение на французском телевидении.[3] Переход в Полярный успешно завершился 13 марта. Тогда же лодка вошла в состав 161-й бригады 4-й эскадры подводных лодок Северного флота.

С 4 февраля по 26 марта 1993 года находилась на боевой службе. 2 ноября 1994 года обнаружила иностранную атомную подводную лодку в полигоне боевой подготовки Северного флота. С 10 декабря 1994 года по 28 января 1995 года находилась на боевой службе в Норвежском море, имела 7 подтверждённых обнаружений иностранных подводных лодок. В течение 1995 года выполнила ещё две боевых службы.

В 1997 году экипаж "Б-177" принимал участие в испытаниях подводной лодки "Б-466" проекта 636 (366 Yuan Zhend 66 Hao) для ВМС НОАК Китайской Народной Республики.

В декабре 2000 года подписан договор о шефских связях "Б-177" и администрации Липецка, лодка получила имя «Липецк».

В 2002 году подводная лодка "Б-177" «Липецк» приняла участие в праздновании Дня ВМФ в Североморске.

В 2011 году провела на боевом дежурстве 70 суток.[1] По словам вице-мэра Липецка Владимира Мигиты, подводная лодка "Б-177" «Липецк» является своеобразным брендом города на Северном флоте, и для города оказывание морякам регулярной помощи — дело чести. В 2011 году Липецк отправил подводной лодке "Б-177" "Липецк" грузовик с 2,5 тоннами новогодних подарков и гостинцев[2].

Командиры

  1. А. А. Жучков: 1991-1994
  2. А. П. Олейник: 1992, командир подводной лодки "Б-808", во время перехода на СФ
  3. Ю. М. Смирнов: 1994—1995
  4. С. В. Кузнецов: 1995—2000
  5. И. Ю. Маркин: 2000-2003
  6. С. В. Крошкин: 2003-2007
  7. А. Ковалев: 2007- н.в.

Напишите отзыв о статье "Б-177 «Липецк»"

Примечания

  1. 1 2 [gorod48.ru/news/53961/ Экипаж подлодки «Липецк» получит традиционную посылку к Новому году], gorod48.ru (23 декабря 2011). Проверено 28 декабря 2011.
  2. 1 2 [gorod48.ru/news/54009/ Грузовик с шефской помощью для подводников прибыл в Полярный], gorod48.ru (25 декабря 2011). Проверено 28 декабря 2011.
  3. Илья Курганов и Андрей Николаев. [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/877/B-177/B-177.htm Б-177, «Липецк», проект 877]. deepstorm.ru (2007-2010). Проверено 28 декабря 2011. [www.webcitation.org/67jnHbsjr Архивировано из первоисточника 18 мая 2012].

Ссылки

  • Илья Курганов и Андрей Николаев. [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/877/B-177/B-177.htm Б-177, «Липецк», проект 877]. deepstorm.ru (2007-2010). Проверено 28 декабря 2011. [www.webcitation.org/67jnHbsjr Архивировано из первоисточника 18 мая 2012].

Отрывок, характеризующий Б-177 «Липецк»

Страшный вид поля сражения, покрытого трупами и ранеными, в соединении с тяжестью головы и с известиями об убитых и раненых двадцати знакомых генералах и с сознанием бессильности своей прежде сильной руки произвели неожиданное впечатление на Наполеона, который обыкновенно любил рассматривать убитых и раненых, испытывая тем свою душевную силу (как он думал). В этот день ужасный вид поля сражения победил ту душевную силу, в которой он полагал свою заслугу и величие. Он поспешно уехал с поля сражения и возвратился к Шевардинскому кургану. Желтый, опухлый, тяжелый, с мутными глазами, красным носом и охриплым голосом, он сидел на складном стуле, невольно прислушиваясь к звукам пальбы и не поднимая глаз. Он с болезненной тоской ожидал конца того дела, которого он считал себя причиной, но которого он не мог остановить. Личное человеческое чувство на короткое мгновение взяло верх над тем искусственным призраком жизни, которому он служил так долго. Он на себя переносил те страдания и ту смерть, которые он видел на поле сражения. Тяжесть головы и груди напоминала ему о возможности и для себя страданий и смерти. Он в эту минуту не хотел для себя ни Москвы, ни победы, ни славы. (Какой нужно было ему еще славы?) Одно, чего он желал теперь, – отдыха, спокойствия и свободы. Но когда он был на Семеновской высоте, начальник артиллерии предложил ему выставить несколько батарей на эти высоты, для того чтобы усилить огонь по столпившимся перед Князьковым русским войскам. Наполеон согласился и приказал привезти ему известие о том, какое действие произведут эти батареи.
Адъютант приехал сказать, что по приказанию императора двести орудий направлены на русских, но что русские все так же стоят.
– Наш огонь рядами вырывает их, а они стоят, – сказал адъютант.
– Ils en veulent encore!.. [Им еще хочется!..] – сказал Наполеон охриплым голосом.
– Sire? [Государь?] – повторил не расслушавший адъютант.
– Ils en veulent encore, – нахмурившись, прохрипел Наполеон осиплым голосом, – donnez leur en. [Еще хочется, ну и задайте им.]
И без его приказания делалось то, чего он хотел, и он распорядился только потому, что думал, что от него ждали приказания. И он опять перенесся в свой прежний искусственный мир призраков какого то величия, и опять (как та лошадь, ходящая на покатом колесе привода, воображает себе, что она что то делает для себя) он покорно стал исполнять ту жестокую, печальную и тяжелую, нечеловеческую роль, которая ему была предназначена.
И не на один только этот час и день были помрачены ум и совесть этого человека, тяжеле всех других участников этого дела носившего на себе всю тяжесть совершавшегося; но и никогда, до конца жизни, не мог понимать он ни добра, ни красоты, ни истины, ни значения своих поступков, которые были слишком противоположны добру и правде, слишком далеки от всего человеческого, для того чтобы он мог понимать их значение. Он не мог отречься от своих поступков, восхваляемых половиной света, и потому должен был отречься от правды и добра и всего человеческого.
Не в один только этот день, объезжая поле сражения, уложенное мертвыми и изувеченными людьми (как он думал, по его воле), он, глядя на этих людей, считал, сколько приходится русских на одного француза, и, обманывая себя, находил причины радоваться, что на одного француза приходилось пять русских. Не в один только этот день он писал в письме в Париж, что le champ de bataille a ete superbe [поле сражения было великолепно], потому что на нем было пятьдесят тысяч трупов; но и на острове Св. Елены, в тиши уединения, где он говорил, что он намерен был посвятить свои досуги изложению великих дел, которые он сделал, он писал:
«La guerre de Russie eut du etre la plus populaire des temps modernes: c'etait celle du bon sens et des vrais interets, celle du repos et de la securite de tous; elle etait purement pacifique et conservatrice.
C'etait pour la grande cause, la fin des hasards elle commencement de la securite. Un nouvel horizon, de nouveaux travaux allaient se derouler, tout plein du bien etre et de la prosperite de tous. Le systeme europeen se trouvait fonde; il n'etait plus question que de l'organiser.
Satisfait sur ces grands points et tranquille partout, j'aurais eu aussi mon congres et ma sainte alliance. Ce sont des idees qu'on m'a volees. Dans cette reunion de grands souverains, nous eussions traites de nos interets en famille et compte de clerc a maitre avec les peuples.
L'Europe n'eut bientot fait de la sorte veritablement qu'un meme peuple, et chacun, en voyageant partout, se fut trouve toujours dans la patrie commune. Il eut demande toutes les rivieres navigables pour tous, la communaute des mers, et que les grandes armees permanentes fussent reduites desormais a la seule garde des souverains.
De retour en France, au sein de la patrie, grande, forte, magnifique, tranquille, glorieuse, j'eusse proclame ses limites immuables; toute guerre future, purement defensive; tout agrandissement nouveau antinational. J'eusse associe mon fils a l'Empire; ma dictature eut fini, et son regne constitutionnel eut commence…