Б-34

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

100-мм корабельная пушка образца 1940 года (Б-34) — советское универсальное корабельное 100-мм орудие.

100-мм корабельная пушка (Б-34)

Б-34 в музее-заповеднике «Малая земля», Новороссийск
История производства
Страна производства

СССР

История службы
Состояло на вооружении:

СССР СССР

Характеристики орудия
Калибр, мм:

100

Скорострельность,
выстрелов в минуту:

15

Характеристики артустановки
Общая масса АУ, кг:

13 530

Угол подъёма ствола, °:

85

Максимальная дальность стрельбы, м:

22 000

Досягаемость по высоте, м:

15 000





История создания

Артустановка Б-34 была спроектирована в КБ з-да «Большевик» под руководством И. И. Иванова в 1936 году. Опытный экземпляр изготовлен в середине 1937 года и в августе-сентябре прошёл испытания на полигоне. 21 сентября 1937 года проект возвращён на доработку. Ситуация повторилась в декабре 1938 и в 1939 году.

Первые Б-34 устанавливались на крейсерах проекта 26Киров») без электропривода и управлялись вручную, в результате чего эффективный огонь по воздушным целям вести было невозможно.

В 1940 году Б-34 были доведены и приняты на вооружение. До 22 июня 1941 года было выпущено 42 орудия этого типа.

В 1944 году на основе баллистического решения Б-34 было создано мощное противотанковое орудие БС-3.

В 1948 году ЦКБ-34 модифицировало Б-34-У с целью сопряжения с ПУС «Зенит-42» и новой системой синхронной силовой передачи МИСС-42. Модифицированная артустановка получила обозначение Б-34-УСМ. В период с 1948 по 1953 год было произведено 114 установок этой модификации.

В 1953 году все ранее выпущенные орудия Б-34 подверглись модернизации (Постановление Совета Министров СССР № 214—129сс от 14 февраля 1955 года «О принятии на вооружение Военно-Морских Сил 100 мм одноорудийной универсальной артиллерийской установки Б-34-УСМА-1»).

Конструкция

Ствол состоял из свободной трубы, кожуха и казённика. Затвор — горизонтальный клиновой, механизм полуавтоматики пневматического действия (впоследствии заменён на пружинный). Досылка патронов принудительная, пневматическим досылателем.

Шит из противопульной брони с подвижным щитком, закрывающим амбразуру.

Управление зенитным огнём осуществлялось с помощью системы МПУАЗО «Горизонт».

ТТХ

  • Калибр: 100 мм
  • Полная длина ствола: 5795 мм/56 калибров
  • Длина свободной трубы: 5350 мм
  • Вес свободной трубы: 524 кг
  • Вес качающейся части одного орудия: 4,01 т
  • Вес установки: 12,5 т
  • Объём каморы: 7.985 см³?
  • Максимальное давление: 3000 кг/см²
  • Дульная энергия: 644 т м
  • Живучесть ствола при боевом заряде: 800 выстрелов (1500 с флегматизаторами)
  • Тип затвора: клиновой
  • Время открывания и закрывания затвора вручную: 0,4 с
  • Углы возвышения: −5/85 градусов
  • Угол горизонтального наведения: 352 градуса
  • Максимальная начальная скорость снаряда: 910 м/с
  • Максимальная дальность стрельбы, 118,8 кабельтовых
  • Максимальная досягаемость по высоте: 10 км
  • Скорострельность: 16 выстрелов в минуту
  • Масса снаряда: 15,8 кг
  • Масса патрона: 28 кг
  • Скорость горизонтального наведения: 20 град/с
  • Скорость вертикального наведения: 25 град/с
  • Расчёт установки: 9 чел.

Боеприпасы

Артустановки Б-34 обеспечивались унитарными патронами со следующими видами снарядов:

  • Фугасный
  • Ныряющий
  • Осветительный беспарашютный
  • Дистанционная граната

Использование

Орудия Б-34 устанавливались на балтийских и черноморских крейсерах проектов 26, 26-бис и 50, эсминцах, лидерах, сторожевых кораблях (пр. 29, 42, 50) и батареях береговой обороны (четырёхорудийная № 394 на м. Пенай в Цемесской бухте; двухорудийная батарея № 668 на кронштадтском форте «Князь Меньшиков»).

Напишите отзыв о статье "Б-34"

Ссылки

  • [flot.sevastopol.info/arms/guns/b34.htm Б-34]
  • [sovnavy-ww2.by.ru/guns/100_56mm.htm Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны]
  • [www.artillerist.ru/modules/myarticles/article_storyid_239.html 100-мм корабельное орудие Б-34]
  • [murders.ru/editor_07_09_2011.html Не главный калибр Сталина]
  • [navsource.narod.ru/photos/02/062/02062057.jpg Б-34 на крейсере «Киров» (фото)]
  • [tanksinmoscow.com/Poklon/Foto3/B-34_01.htm Фото]
  • [www.vlad-fort.ru/exhibits/show_e.php?n=25 Фото]

Отрывок, характеризующий Б-34

Ехать обыкновенным путем на Москву нельзя было и думать, и потому окольный путь, который должна была сделать княжна Марья: на Липецк, Рязань, Владимир, Шую, был очень длинен, по неимению везде почтовых лошадей, очень труден и около Рязани, где, как говорили, показывались французы, даже опасен.
Во время этого трудного путешествия m lle Bourienne, Десаль и прислуга княжны Марьи были удивлены ее твердостью духа и деятельностью. Она позже всех ложилась, раньше всех вставала, и никакие затруднения не могли остановить ее. Благодаря ее деятельности и энергии, возбуждавшим ее спутников, к концу второй недели они подъезжали к Ярославлю.
В последнее время своего пребывания в Воронеже княжна Марья испытала лучшее счастье в своей жизни. Любовь ее к Ростову уже не мучила, не волновала ее. Любовь эта наполняла всю ее душу, сделалась нераздельною частью ее самой, и она не боролась более против нее. В последнее время княжна Марья убедилась, – хотя она никогда ясно словами определенно не говорила себе этого, – убедилась, что она была любима и любила. В этом она убедилась в последнее свое свидание с Николаем, когда он приехал ей объявить о том, что ее брат был с Ростовыми. Николай ни одним словом не намекнул на то, что теперь (в случае выздоровления князя Андрея) прежние отношения между ним и Наташей могли возобновиться, но княжна Марья видела по его лицу, что он знал и думал это. И, несмотря на то, его отношения к ней – осторожные, нежные и любовные – не только не изменились, но он, казалось, радовался тому, что теперь родство между ним и княжной Марьей позволяло ему свободнее выражать ей свою дружбу любовь, как иногда думала княжна Марья. Княжна Марья знала, что она любила в первый и последний раз в жизни, и чувствовала, что она любима, и была счастлива, спокойна в этом отношении.
Но это счастье одной стороны душевной не только не мешало ей во всей силе чувствовать горе о брате, но, напротив, это душевное спокойствие в одном отношении давало ей большую возможность отдаваться вполне своему чувству к брату. Чувство это было так сильно в первую минуту выезда из Воронежа, что провожавшие ее были уверены, глядя на ее измученное, отчаянное лицо, что она непременно заболеет дорогой; но именно трудности и заботы путешествия, за которые с такою деятельностью взялась княжна Марья, спасли ее на время от ее горя и придали ей силы.
Как и всегда это бывает во время путешествия, княжна Марья думала только об одном путешествии, забывая о том, что было его целью. Но, подъезжая к Ярославлю, когда открылось опять то, что могло предстоять ей, и уже не через много дней, а нынче вечером, волнение княжны Марьи дошло до крайних пределов.
Когда посланный вперед гайдук, чтобы узнать в Ярославле, где стоят Ростовы и в каком положении находится князь Андрей, встретил у заставы большую въезжавшую карету, он ужаснулся, увидав страшно бледное лицо княжны, которое высунулось ему из окна.
– Все узнал, ваше сиятельство: ростовские стоят на площади, в доме купца Бронникова. Недалече, над самой над Волгой, – сказал гайдук.
Княжна Марья испуганно вопросительно смотрела на его лицо, не понимая того, что он говорил ей, не понимая, почему он не отвечал на главный вопрос: что брат? M lle Bourienne сделала этот вопрос за княжну Марью.
– Что князь? – спросила она.
– Их сиятельство с ними в том же доме стоят.
«Стало быть, он жив», – подумала княжна и тихо спросила: что он?
– Люди сказывали, все в том же положении.
Что значило «все в том же положении», княжна не стала спрашивать и мельком только, незаметно взглянув на семилетнего Николушку, сидевшего перед нею и радовавшегося на город, опустила голову и не поднимала ее до тех пор, пока тяжелая карета, гремя, трясясь и колыхаясь, не остановилась где то. Загремели откидываемые подножки.
Отворились дверцы. Слева была вода – река большая, справа было крыльцо; на крыльце были люди, прислуга и какая то румяная, с большой черной косой, девушка, которая неприятно притворно улыбалась, как показалось княжне Марье (это была Соня). Княжна взбежала по лестнице, притворно улыбавшаяся девушка сказала: – Сюда, сюда! – и княжна очутилась в передней перед старой женщиной с восточным типом лица, которая с растроганным выражением быстро шла ей навстречу. Это была графиня. Она обняла княжну Марью и стала целовать ее.
– Mon enfant! – проговорила она, – je vous aime et vous connais depuis longtemps. [Дитя мое! я вас люблю и знаю давно.]