Командование Военно-транспортной авиации

Поделись знанием:
(перенаправлено с «ВТА»)
Перейти к: навигация, поиск
Командование Военно-транспортной Авиации
Годы существования

c 1 декабря 2010 года

Страна

Российская Федерация

Входит в

Военно-воздушные силы Российской Федерации

Снаряжение

Военная операция России в Сирии

Участие в

Военная операция России в Сирии

Командиры
Действующий командир

генерал-лейтенант Бенедиктов Владимир Валентинович

Командование Военно-транспортной авиации, бывшая 61-я воздушная армия ВГК (сокр. 61 ВА ВГК) — оперативно-стратегическое объединение Военно-воздушных сил России, военно-транспортная авиация Вооружённых Сил России. Сформировано 1 декабря 2009 года на базе 61-й воздушной армии ВГК. Управление командования находится в городе Москва.

Командующий Военно-транспортной авиацией — генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов (назначен на должность 7 января 2013 года).






Состав

По состоянию на 2015 год

[1]

  • 12-я военно-транспортная авиационная дивизия —Тверь (Мигалово) — Ан-124,Ан-124-150,Ил-76МД,Ан-22, включающая также:
  • 117-й военно-транспортный авиационный полк — Оренбург (Оренбург-2) — Ил-76МД, Ан-12
  • 708-й военно-транспортный авиационный полк — Таганрог (Центральный) — Ил-76МД
  • 334-й гвардейский Берлинский военно-транспортный авиационный полк — Псков (Кресты) — Ил-76МД, Ил-78;
  • 144-й авиационный полк самолетов дальнего радиолокационного обнаружения— Иваново-Северный: А-50,Ил-76МД
  • 8-й военно-транспортный авиационный полк самолетов-заправщиков -Тверь (Мигалово): Ил-76/78, Ан-22, Ан-26, Ан-12.
  • 566 Солнечногорский военно-транспортный авиационный полк - Сеща - Ан-124, Ан-124-100

Техника и вооружение

По состоянию на 2009 год

Тип Производство Назначение Количество Примечания
Самолеты
Ил-76МД СССР СССР Военно-транспортный самолёт 118 ед[2]
Ил-76МД-90 Россия Россия Военно-транспортный самолёт 1 ед[2]
Ан-124 СССР СССР Военно-транспортный самолёт 22 ед[2]
Ан-124-150 Россия Россия Военно-транспортный самолёт 1 ед[2]
Ан-12 СССР СССР Военно-транспортный самолёт 10 ед[2]
Ан-22 СССР СССР Военно-транспортный самолёт 7 ед[2]
А-50М СССР СССР ДРЛО 18 ед[2]
А-50У Россия Россия ДРЛО 2 ед[2]

Напишите отзыв о статье "Командование Военно-транспортной авиации"

Примечания

  1. [www.vko.ru/DesktopModules/Articles/ArticlesView.aspx?tabID=320&ItemID=436&mid=2869&wversion=Staging Военно-воздушные силы России: давно назревшие реформы]
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 [vpk.name/news/58592_krasnozvednyie_tyazhelovesyi_reorganizaciya_rossiiskoi_tyazheloi_voennotransportnoi_aviacii_air_forces_monthly.html Краснозведные тяжеловесы: реорганизация российской тяжелой военно-транспортной авиации (Air Forces Monthly) - ВПК.name]

Ссылки

  • [structure.mil.ru/structure/okruga/centre/news/more.htm?id=10785662@egNews Командование военно-транспортной авиации - история ВТА]
  • [tipolog.atspace.com/doc_avia_37va_61va.htm 37-я и 61-я воздушные армии (Вся российская авиация)]
  • [web.archive.org/web/20120210154805/chinaairboy.narod.ru/MO_RF/doc_carta_vdv.htm ВДВ и 61 воздушная армия (Карты военных округов - Сурвайверство)]
  • [structure.mil.ru/structure/okruga/centre/news/more.htm?id=10785662@egNews Командование военно-транспортной авиации (Министерство обороны Российской Федерации)]

Отрывок, характеризующий Командование Военно-транспортной авиации

– Да кто это? Как фамилия?
– Самый наш жених бывший, князь Болконский! – вздыхая, отвечала горничная. – Говорят, при смерти.
Соня выскочила из кареты и побежала к графине. Графиня, уже одетая по дорожному, в шали и шляпе, усталая, ходила по гостиной, ожидая домашних, с тем чтобы посидеть с закрытыми дверями и помолиться перед отъездом. Наташи не было в комнате.
– Maman, – сказала Соня, – князь Андрей здесь, раненый, при смерти. Он едет с нами.
Графиня испуганно открыла глаза и, схватив за руку Соню, оглянулась.
– Наташа? – проговорила она.
И для Сони и для графини известие это имело в первую минуту только одно значение. Они знали свою Наташу, и ужас о том, что будет с нею при этом известии, заглушал для них всякое сочувствие к человеку, которого они обе любили.
– Наташа не знает еще; но он едет с нами, – сказала Соня.
– Ты говоришь, при смерти?
Соня кивнула головой.
Графиня обняла Соню и заплакала.
«Пути господни неисповедимы!» – думала она, чувствуя, что во всем, что делалось теперь, начинала выступать скрывавшаяся прежде от взгляда людей всемогущая рука.
– Ну, мама, все готово. О чем вы?.. – спросила с оживленным лицом Наташа, вбегая в комнату.
– Ни о чем, – сказала графиня. – Готово, так поедем. – И графиня нагнулась к своему ридикюлю, чтобы скрыть расстроенное лицо. Соня обняла Наташу и поцеловала ее.
Наташа вопросительно взглянула на нее.
– Что ты? Что такое случилось?
– Ничего… Нет…
– Очень дурное для меня?.. Что такое? – спрашивала чуткая Наташа.
Соня вздохнула и ничего не ответила. Граф, Петя, m me Schoss, Мавра Кузминишна, Васильич вошли в гостиную, и, затворив двери, все сели и молча, не глядя друг на друга, посидели несколько секунд.
Граф первый встал и, громко вздохнув, стал креститься на образ. Все сделали то же. Потом граф стал обнимать Мавру Кузминишну и Васильича, которые оставались в Москве, и, в то время как они ловили его руку и целовали его в плечо, слегка трепал их по спине, приговаривая что то неясное, ласково успокоительное. Графиня ушла в образную, и Соня нашла ее там на коленях перед разрозненно по стене остававшимися образами. (Самые дорогие по семейным преданиям образа везлись с собою.)
На крыльце и на дворе уезжавшие люди с кинжалами и саблями, которыми их вооружил Петя, с заправленными панталонами в сапоги и туго перепоясанные ремнями и кушаками, прощались с теми, которые оставались.
Как и всегда при отъездах, многое было забыто и не так уложено, и довольно долго два гайдука стояли с обеих сторон отворенной дверцы и ступенек кареты, готовясь подсадить графиню, в то время как бегали девушки с подушками, узелками из дому в кареты, и коляску, и бричку, и обратно.
– Век свой все перезабудут! – говорила графиня. – Ведь ты знаешь, что я не могу так сидеть. – И Дуняша, стиснув зубы и не отвечая, с выражением упрека на лице, бросилась в карету переделывать сиденье.
– Ах, народ этот! – говорил граф, покачивая головой.
Старый кучер Ефим, с которым одним только решалась ездить графиня, сидя высоко на своих козлах, даже не оглядывался на то, что делалось позади его. Он тридцатилетним опытом знал, что не скоро еще ему скажут «с богом!» и что когда скажут, то еще два раза остановят его и пошлют за забытыми вещами, и уже после этого еще раз остановят, и графиня сама высунется к нему в окно и попросит его Христом богом ехать осторожнее на спусках. Он знал это и потому терпеливее своих лошадей (в особенности левого рыжего – Сокола, который бил ногой и, пережевывая, перебирал удила) ожидал того, что будет. Наконец все уселись; ступеньки собрались и закинулись в карету, дверка захлопнулась, послали за шкатулкой, графиня высунулась и сказала, что должно. Тогда Ефим медленно снял шляпу с своей головы и стал креститься. Форейтор и все люди сделали то же.