Валиго, Абрахам
| Абрахам Нкалубо Валиго Abraham Nkalubo Waligo | |||
| |||
|---|---|---|---|
| 25 августа 1985 — 26 января 1986 | |||
| Предшественник: | Пауло Муванга | ||
| Преемник: | Самсон Киссекка | ||
| Рождение: | 28 июля 1928 | ||
| Смерть: | 6 марта 2000 (71 год) Komamboga, Уганда | ||
Абрахам Нкалубо Валиго (англ. Abraham Nkalubo Waligo; 28 июля 1928 — 6 марта 2000, Komamboga, Уганда) — угандийский государственный деятель, премьер-министр Уганды (1985—1986).
Биография
Изучал электротехнику в Южной Африке и Великобритании и по завершении обучения в 1955 г. стал первым дипломированным инженером-электриком в Восточной и Центральной Африке.
После двух лет профессиональной подготовки в различных электроэнергетических компаниях в Великобритании в 1957 г. он вернулся на родину и был назначен главным инженером департамента электроэнергетики.
В 1969 г. он создает инженерное бюро. Являлся одним из учредителей Союза инженеров и создателем системы высшего образования по этой специальности. Позже работал Генеральным директором авиакомпании Uganda Airlines.
В правительстве страны занимал должности министра жилищного строительства и городского развития и министра финансов.
В 1985—1986 гг. — премьер-министр и министр финансов Уганды.
Напишите отзыв о статье "Валиго, Абрахам"
Ссылки
[www.parliament.go.ug/hansard/hans_view_date.jsp?dateYYYY=2000&dateMM=03&dateDD=21 The Parliament met at 2.25p.m. in Parliament House, Kampala]
Отрывок, характеризующий Валиго, Абрахам
Солдаты замолкли. Солдат, которого ударил фельдфебель, стал, покряхтывая, обтирать лицо, которое он в кровь разодрал, наткнувшись на плетень.– Вишь, черт, дерется как! Аж всю морду раскровянил, – сказал он робким шепотом, когда отошел фельдфебель.
– Али не любишь? – сказал смеющийся голос; и, умеряя звуки голосов, солдаты пошли дальше. Выбравшись за деревню, они опять заговорили так же громко, пересыпая разговор теми же бесцельными ругательствами.
В избе, мимо которой проходили солдаты, собралось высшее начальство, и за чаем шел оживленный разговор о прошедшем дне и предполагаемых маневрах будущего. Предполагалось сделать фланговый марш влево, отрезать вице короля и захватить его.
Когда солдаты притащили плетень, уже с разных сторон разгорались костры кухонь. Трещали дрова, таял снег, и черные тени солдат туда и сюда сновали по всему занятому, притоптанному в снегу, пространству.
Топоры, тесаки работали со всех сторон. Все делалось без всякого приказания. Тащились дрова про запас ночи, пригораживались шалашики начальству, варились котелки, справлялись ружья и амуниция.
Притащенный плетень осьмою ротой поставлен полукругом со стороны севера, подперт сошками, и перед ним разложен костер. Пробили зарю, сделали расчет, поужинали и разместились на ночь у костров – кто чиня обувь, кто куря трубку, кто, донага раздетый, выпаривая вшей.
Казалось бы, что в тех, почти невообразимо тяжелых условиях существования, в которых находились в то время русские солдаты, – без теплых сапог, без полушубков, без крыши над головой, в снегу при 18° мороза, без полного даже количества провианта, не всегда поспевавшего за армией, – казалось, солдаты должны бы были представлять самое печальное и унылое зрелище.
