Веймарн (станция)
Станция Веймарн Ивангородское направление | |
Октябрьская железная дорога | |
Отделение ж. д.: |
Санкт-Петербург-Витебское отделение |
---|---|
Дата открытия: | |
Тип: |
узловая товарно-пассажирская |
Количество платформ: |
1 |
Тип платформы: |
боковая |
Форма платформы: |
прямая |
Расстояние до Санкт-Петербурга: | |
Расстояние до Гатчины: |
76 км |
Тарифная зона: |
13 |
Код в АСУЖТ: |
[osm.sbin.ru/esr/esr:073603 073603] |
Код в «Экспресс-3»: |
2004644 |
Ве́ймарн — крупная узловая станция Октябрьской железной дороги в Кингисеппском районе Ленинградской области. Расположена в посёлке Веймарн.
Строительство ширококолейной линии Веймарн — Чудово — Будогощь — Тихвин началось перед Великой Отечественной войной для создания рокады в случае нападения со стороны Финляндии. Однако строительство завершить не успели, а после войны средств на завершение линии не было[2][3].
От станции отходят железнодорожные линии на Сланцы, Ивангород-Нарвский, Котлы. Котловское направление стало особенно востребованным после постройки морского порта в Усть-Луге.
На станции останавливаются все проходящие через неё пригородные поезда:
- 6661 Санкт-Петербург, Балтийский вокзал — Ивангород
- 6662 Ивангород — Санкт-Петербург, Балтийский вокзал
- 6673 Санкт-Петербург, Балтийский вокзал — Сланцы
- 6674 Сланцы — Санкт-Петербург, Балтийский вокзал
У станции расположена автобусная остановка пригородных маршрутов:
- № 71/82А Кингисепп — Беседа
- № 76А/82А Кингисепп — Поречье
- № 76Б/82А Кингисепп — Мануйлово
- № 76/82А Кингисепп — Заполье
- [ivangorodbus.narod.ru/raspisanie.pdf Расписание автобусов и поездов по Веймарну, Ивангороду, Кингисеппу, Сланцам]
Фото
- Veymarn memorial.JPG
Мемориал возле станции
- Veymarn railway station.JPG
Здание диспетчерской службы
- ДТ1-008, станция Веймарн.jpg
Дизель-электропоезд ДТ1 на станции
- Станция Веймарн, ожидание поезда на Санкт-Петербург. .jpg
Платформа и пути станции
- Станция Веймарн.jpg
Станция Веймарн
Напишите отзыв о статье "Веймарн (станция)"
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Исаченко Г. А. «Окно в Европу»: история и ландшафты. стр. 355, СПб, 1998—476 С. — ISBN 5-288-02106-6
- ↑ [oktzd.ru/line/82/ Веймарн — Чудово — Будогощь]
</center>
Это заготовка статьи о станции железной дороги. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Веймарн (станция)
На другой день, в 8 часов утра, Пьер с Несвицким приехали в Сокольницкий лес и нашли там уже Долохова, Денисова и Ростова. Пьер имел вид человека, занятого какими то соображениями, вовсе не касающимися до предстоящего дела. Осунувшееся лицо его было желто. Он видимо не спал ту ночь. Он рассеянно оглядывался вокруг себя и морщился, как будто от яркого солнца. Два соображения исключительно занимали его: виновность его жены, в которой после бессонной ночи уже не оставалось ни малейшего сомнения, и невинность Долохова, не имевшего никакой причины беречь честь чужого для него человека. «Может быть, я бы то же самое сделал бы на его месте, думал Пьер. Даже наверное я бы сделал то же самое; к чему же эта дуэль, это убийство? Или я убью его, или он попадет мне в голову, в локоть, в коленку. Уйти отсюда, бежать, зарыться куда нибудь», приходило ему в голову. Но именно в те минуты, когда ему приходили такие мысли. он с особенно спокойным и рассеянным видом, внушавшим уважение смотревшим на него, спрашивал: «Скоро ли, и готово ли?»Когда всё было готово, сабли воткнуты в снег, означая барьер, до которого следовало сходиться, и пистолеты заряжены, Несвицкий подошел к Пьеру.
– Я бы не исполнил своей обязанности, граф, – сказал он робким голосом, – и не оправдал бы того доверия и чести, которые вы мне сделали, выбрав меня своим секундантом, ежели бы я в эту важную минуту, очень важную минуту, не сказал вам всю правду. Я полагаю, что дело это не имеет достаточно причин, и что не стоит того, чтобы за него проливать кровь… Вы были неправы, не совсем правы, вы погорячились…
– Ах да, ужасно глупо… – сказал Пьер.
– Так позвольте мне передать ваше сожаление, и я уверен, что наши противники согласятся принять ваше извинение, – сказал Несвицкий (так же как и другие участники дела и как и все в подобных делах, не веря еще, чтобы дело дошло до действительной дуэли). – Вы знаете, граф, гораздо благороднее сознать свою ошибку, чем довести дело до непоправимого. Обиды ни с одной стороны не было. Позвольте мне переговорить…
– Нет, об чем же говорить! – сказал Пьер, – всё равно… Так готово? – прибавил он. – Вы мне скажите только, как куда ходить, и стрелять куда? – сказал он, неестественно кротко улыбаясь. – Он взял в руки пистолет, стал расспрашивать о способе спуска, так как он до сих пор не держал в руках пистолета, в чем он не хотел сознаваться. – Ах да, вот так, я знаю, я забыл только, – говорил он.
– Никаких извинений, ничего решительно, – говорил Долохов Денисову, который с своей стороны тоже сделал попытку примирения, и тоже подошел к назначенному месту.
Место для поединка было выбрано шагах в 80 ти от дороги, на которой остались сани, на небольшой полянке соснового леса, покрытой истаявшим от стоявших последние дни оттепелей снегом. Противники стояли шагах в 40 ка друг от друга, у краев поляны. Секунданты, размеряя шаги, проложили, отпечатавшиеся по мокрому, глубокому снегу, следы от того места, где они стояли, до сабель Несвицкого и Денисова, означавших барьер и воткнутых в 10 ти шагах друг от друга. Оттепель и туман продолжались; за 40 шагов ничего не было видно. Минуты три всё было уже готово, и всё таки медлили начинать, все молчали.
– Ну, начинать! – сказал Долохов.
– Что же, – сказал Пьер, всё так же улыбаясь. – Становилось страшно. Очевидно было, что дело, начавшееся так легко, уже ничем не могло быть предотвращено, что оно шло само собою, уже независимо от воли людей, и должно было совершиться. Денисов первый вышел вперед до барьера и провозгласил: