Витебск-Северный (аэродром)
| Витебск-Северный | ||
| Страна: Регион: |
Беларусь Витебская область | |
| Тип: | военный / недействующий | |
| Индекс: | ЬМНВ / XMNW | |
| Высота: Координаты: |
175 м 55°15′18″ с. ш. 30°14′42″ в. д. / 55.255° с. ш. 30.245° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.255&mlon=30.245&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 55°15′18″ с. ш. 30°14′42″ в. д. / 55.255° с. ш. 30.245° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.255&mlon=30.245&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Местное время: | UTC +3
| |
| Список военных аэродромов России | ||
Витебск-Северный — военный аэродром, расположенный севернее города Витебска.
История
Аэродром использовался военно-транспортной авиацией. Место базирования 339-го военно-транспортного авиационного полка[1]. Построен в 1946 г. в районе деревни Журжево Витебского района. Длина ВПП — 2800 м. В последние годы существования постоянно базировались 30 самолётов Ил-76. В 1995 году 339-й ВТАП расформирован, самолёты частично передислоцированы, частично проданы. Аэродром прекратил своё существование 30 июля 1996 года[2][3]. Позже все строения переданы свободной экономической зоне «Витебск».
Напишите отзыв о статье "Витебск-Северный (аэродром)"
Примечания
- ↑ [news.vitebsk.cc/2012/06/11/v-vitebske-poyavitsya-pamyatnik-aviatoram-339-go-vtap/ В Витебске появится памятник авиаторам 339-го ВТАП].
- ↑ [meridian28.com/report/jurjevo.html Аэродром военно-транспортной авиации «Журжево»]
- ↑ [evillab.org/military/aerodrom-vitebsk-severnyi Военные объекты / Аэродром «Журжево»]
Ссылки
- [azaitsev.com/avt/otherreal/airfield_zhurzhevo.html Нынешнее состояние — фотографии]
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
|
Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| ||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Витебск-Северный (аэродром)
В третьих, и самое непонятное, состоит в том, что люди, изучающие историю, умышленно не хотят видеть того, что фланговый марш нельзя приписывать никакому одному человеку, что никто никогда его не предвидел, что маневр этот, точно так же как и отступление в Филях, в настоящем никогда никому не представлялся в его цельности, а шаг за шагом, событие за событием, мгновение за мгновением вытекал из бесчисленного количества самых разнообразных условий, и только тогда представился во всей своей цельности, когда он совершился и стал прошедшим.На совете в Филях у русского начальства преобладающею мыслью было само собой разумевшееся отступление по прямому направлению назад, то есть по Нижегородской дороге. Доказательствами тому служит то, что большинство голосов на совете было подано в этом смысле, и, главное, известный разговор после совета главнокомандующего с Ланским, заведовавшим провиантскою частью. Ланской донес главнокомандующему, что продовольствие для армии собрано преимущественно по Оке, в Тульской и Калужской губерниях и что в случае отступления на Нижний запасы провианта будут отделены от армии большою рекою Окой, через которую перевоз в первозимье бывает невозможен. Это был первый признак необходимости уклонения от прежде представлявшегося самым естественным прямого направления на Нижний. Армия подержалась южнее, по Рязанской дороге, и ближе к запасам. Впоследствии бездействие французов, потерявших даже из виду русскую армию, заботы о защите Тульского завода и, главное, выгоды приближения к своим запасам заставили армию отклониться еще южнее, на Тульскую дорогу. Перейдя отчаянным движением за Пахрой на Тульскую дорогу, военачальники русской армии думали оставаться у Подольска, и не было мысли о Тарутинской позиции; но бесчисленное количество обстоятельств и появление опять французских войск, прежде потерявших из виду русских, и проекты сражения, и, главное, обилие провианта в Калуге заставили нашу армию еще более отклониться к югу и перейти в середину путей своего продовольствия, с Тульской на Калужскую дорогу, к Тарутину. Точно так же, как нельзя отвечать на тот вопрос, когда оставлена была Москва, нельзя отвечать и на то, когда именно и кем решено было перейти к Тарутину. Только тогда, когда войска пришли уже к Тарутину вследствие бесчисленных дифференциальных сил, тогда только стали люди уверять себя, что они этого хотели и давно предвидели.
