Волгоград (поезд)
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 24 января 2016 года. |
«Волгоград» — скорый фирменный поезд № 001/002, курсирующий по маршруту Волгоград — Москва — Волгоград.
Поезд № 001/002 «Волгоград» | |
Основные данные | |
---|---|
Категория: | |
Компания | |
Маршрут | |
Крупнейшие города: | |
Время в пути: |
18:44 / 18:40 ( скорость ~57.7 км/ч) |
Протяжённость: |
1068 км |
Периодичность: |
Ежедневно |
Технические данные |
История
В свой первый рейс фирменный поезд «Волгоград» сообщением Волгоград — Москва отправился 1 ноября 1980 года. Своё имя поезд получил по названию одноимённого города. В старом виде поезд был с изображением статуи «Родина-Мать» на конце каждого вагона, георгиевская лента в длину вагона, и большая надпись «Волгоград». В новом облике, состав в корпоративных цветах РЖД. До 2010 года поезд курсировал ежедневно. С сентября 2010 года по 29 мая 2012 года поезд курсировал круглогодично, с отправлением и прибытием в Волгоград по нечётным числам, из Москвы — по чётным. От Волгограда до Москвы поезд имел общий график с поездом № 5 «Лотос» в сообщении Астрахань-Москва. С 29 мая 2012 года состав вновь в ежедневном обращении.Прощание славянки. При прибытии в Волгоград — музыка из песни Течёт река Волга
При отправлении поезда из Волгограда играет маршМаршрут следования
Маршрут следования поезда проходит по территории Волгоградской, Воронежской, Тамбовской, Липецкой, Рязанской и Московской областей через такие крупные города, как Михайловка, Борисоглебск, Мичуринск.
В одном направлении поезд преодолевает расстояние в 1068 км.
Состав поезда
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этом разделе не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 18 мая 2013 года. |
В составах поезда имеются вагоны с двухместными и четырёхместными купе, а также плацкартные вагоны. К услугам пассажиров в поезде работает вагон-ресторан. В штабном вагоне поезда имеется специально оборудованное купе для инвалидов. Составы поезда «Волгоград» обслуживает Волгоградский регион Приволжской железной дороги. С декабря 2011 года в составе поезда присутствует вагон-люкс. Он курсирует по числам.
№ Вагона | Тип вагона | Маршрут следования вагода | Дорога приписки | Депо приписки | Владелец вагона |
---|---|---|---|---|---|
Волгоград 1-Москва Павелецкая | Приволжская ж.д. | ВЧД-15 "Волгоград" | Приволжский филиал ФПК | ||
1 | ПЛ | "-" | "-" | "-" | "-" |
2 | ПЛ | "- | "-" | "-" | "-" |
3 | ПЛ | "-" | "-" | "-" | "-" |
4 | ПЛ | "-" | "-" | "-" | "-" |
5ф | ПЛ | "-" | "-" | "-" | "-" |
6 | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
7 | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
8 | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
9Э | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
41 | ВР | "-" | "-" | "-" | "-" |
10Э | КРИШ | "-" | "-" | "-" | "-" |
11Б | СВ | "-" | "-" | "-" | "-" |
12Л | "Л1М" | "-" | "-" | "-" | "-" |
13 | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
14Э | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
15Э | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
16ф | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
17ф | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
18ф | К | "-" | "-" | "-" | "-" |
19ф | ПЛ | "-" | "-" | "-" | "-" |
47 | П | "-" | Московская ж.д. | ЛВЧД-15 | ФГУП «Почта России» |
Поезд № 1 / 2, скорый, фирменный «Волгоград». Курсирует круглогодчино, ежедневно. В общем обороте с поездом № 5 / 6 «Лотос» Москва — Астрахань. Условные обозначения:
- ПЛ - Плацкартный вагон.
- К - купейный вагон.
- Р - вагон с радиоточкой.
- И - вагон с местами для инвалидов.
- Ш - штабной вагон
- СВ - спальный вагон повышенной комфортности бизнес-класса.
- ВР - вагон-ресторан
- П - почтовый вагон
- Л1М; Л - вагон класса «Люкс»
- Э - вагон с услугами.
- ф - факультативный вагон. Прицепляется к поезду при увеличении пассажиропотока, и отцепляется при его уменьшении.
- Б - вагон бизнес-класса
Все вагоны поезда оборудованы кондиционером и биотуалетами. Станции смены локомотивов вместе с бригадой:
- Грязи-Воронежские, Узуново
Станции смены локомотивных бригад без смены локомотива:
- Поворино
Станции заливки воды:
- Волгоград-1, Поворино, Москва-Павелецкая
Станции снабжения топливом:
- Волгоград-1 на полный оборот.
Станции сбора мусора:
- Волгоград-2 (пункт формирования), Поворино, Узуново, Москва-Павелецкая
Станции обслуживания ЭЧТК:
- Волгоград-2 (пункт формирования), Москва-Павелецкая
Расписание движения
Из Волгограда до Москвы поезд «Волгоград» находится в пути 18 часов 44 минуты, а обратно — 18 часов 40 минут (по состоянию на ноябрь 2012 года). С 1 октября 2012 года отменена смена локомотива в Поворино для всех поездов, следующих по маршруту Волгоград - Грязи. За счёт этого удалось сократить время стоянки на станции Поворино.
Прибытие | Стоянка | Отправление | Маршрут следования | Прибытие | Стоянка | Отправление | Дорога | Операции |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-- | -- | 15:14 | Волгоград I | 08:25 | -- | -- | ПРИВ | ЗВ; ВМ; ЭЧТК; СТО |
-- | -- | 15:28 | Пост 6 км | -- | -- | 08:11 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 15:37 | Разгуляевка | -- | -- | 08:03 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 15:46 | Бетонная | -- | -- | 07:55 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 15:52 | Гумрак | -- | -- | 07:51 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 16:09 | Котлубань | -- | -- | 07:30 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 16:27 | Качалино | -- | -- | 07:09 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 16:43 | Колоцкий | -- | -- | 06:52 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 16:47 | Иловля I | -- | -- | 06:48 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 17:01 | Рзд. Белушкино | -- | -- | 06:38 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 17:11 | Лог | -- | -- | 06:28 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 17:33 | Липки | -- | -- | 06:14 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 17:43 | Калинино | -- | -- | 05:58 | ПРИВ | -- |
17:49 | 0004 | 17:53 | Арчеда | 05:44 | 0002 | 05:46 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 18:17 | Рзд. Зеленовская | -- | -- | 05:27 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 18:32 | Раковка | -- | -- | 05:13 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 18:40 | Рзд. Гурово | -- | -- | 05:02 | ПРИВ | -- |
18:52 | 0003 | 18:55 | Себряково | 04:43 | 0003 | 04:56 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 19:14 | Рзд. Рогожино | -- | -- | 04:30 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 19:22 | Рзд. Троицкий | -- | -- | 04:24 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 19:31 | Кумылга | -- | -- | 04:16 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 19:40 | Рзд. Страхово | -- | -- | 04:07 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 19:49 | Панфилово | -- | -- | 03:58 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 19:58 | Рзд. Солоново | -- | -- | 03:47 | ПРИВ | -- |
20:03 | 0003 | 20:06 | Филоново | 03:31 | 0002 | 03:33 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 20:28 | Рзд. 782 км | -- | -- | 03:19 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 20:36 | Бударино | -- | -- | 03:12 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 20:49 | Ярыженская | -- | -- | 02:58 | ПРИВ | -- |
21:02 | 0004 | 21:06 | Алексиково | 02:39 | 0002 | 02:41 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 21:21 | Рзд. Косарка | -- | -- | 02:24 | ПРИВ | -- |
-- | -- | 21:23 | Дуплятка | -- | -- | 02:18 | Ю-ВОСТ | -- |
21:37 | 0015 | 21:52 | Поворино | 01:46 | 0020 | 02:06 | Ю-ВОСТ | ЗВ; ВМ; ЛБ |
-- | -- | 22:18 | Рзд. 686 км | -- | -- | 01:22 | Ю-ВОСТ | -- |
22:27 | 0002 | 22:29 | Борисоглебск | 01:10 | 0002 | 01:12 | Ю-ВОСТ | СКР/-- |
-- | -- | 22:43 | Рзд. 667 км | -- | -- | 00:56 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 22:49 | Грибановка | -- | -- | 00:50 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 23:06 | Народная | -- | -- | 00:30 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 23:25 | Терновка | -- | -- | 00:13 | Ю-ВОСТ | -- |
23:50 | 0002 | 23:52 | Жердевка | 23:45 | 0007 | 23:52 | Ю-ВОСТ | СКР |
-- | -- | 00:16 | Токарёвка | -- | -- | 23:16 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 00:40 | Оборона | -- | -- | 22:51 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 00:59 | Добринка | -- | -- | 22:30 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 01:10 | Плавица | -- | -- | 22:21 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 01:22 | Хворостянка | -- | -- | 22:11 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 01:32 | Байгора | -- | -- | 22:00 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 01:49 | Грязи-Волгоградские | -- | -- | 21:42 | Ю-ВОСТ | -- |
01:55 | 0032 | 02:27 | Грязи-Воронежские | 21:05 | 0035 | 21:40 | Ю-ВОСТ | ЛОК |
-- | -- | 02:40 | Песковатка | -- | -- | 20:51 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 02:47 | Избердей | -- | -- | 20:41 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 03:05 | Никольское | -- | -- | 20:24 | Ю-ВОСТ | -- |
03:22 | 0003 | 03:25 | Мичуринск-Воронежский | 20:14 | 0002 | 20:16 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | -- | Каменка | -- | -- | 20:00 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 03:33 | Кочетовка 5 | -- | -- | -- | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 03:36 | Кочетовка 1 | -- | -- | 19:54 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 03:40 | Кочетовка 3 | -- | -- | 19:51 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 03:46 | Хоботов | -- | -- | 19:41 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 03:58 | Богоявленск | -- | -- | 19:28 | Ю-ВОСТ | -- |
04:24 | 0005 | 04:29 | Раненбург | 19:02 | 0002* | 19:04 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 04:38 | Заново | -- | -- | 18:50 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 04:46 | Троекурово | -- | -- | 18:39 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 04:55 | Урусово | -- | -- | 18:28 | Ю-ВОСТ | -- |
05:03 | 007* | 05:10 | Гротовский | -- | -- | 18:21 | Ю-ВОСТ | СКР/-- |
-- | -- | 05:29 | Милославское | -- | -- | 18:15 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 05:37 | Спасское | -- | -- | 18:09 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 05:47 | Топиллы | -- | -- | 17:58 | Ю-ВОСТ | -- |
-- | -- | 05:50 | Павелец-Тульский | -- | -- | 17:47 | МОСК | -- |
-- | -- | 06:05 | Мшанка | -- | -- | 17:37 | МОСК | -- |
-- | -- | 06:15 | Лужковская | -- | -- | 17:19 | МОСК | -- |
-- | -- | 06:30 | Михайлов | -- | -- | 17:03 | МОСК | -- |
-- | -- | 06:38 | Виленки | -- | -- | 16:55 | МОСК | -- |
-- | -- | 06:52 | Серебряные Пруды | -- | -- | 16:40 | МОСК | -- |
07:02 | 0025 | 07:27 | Узуново | 16:04 | 0025 | 16:29 | МОСК | ЛОК |
-- | -- | 07:45 | Богатищево | -- | -- | 15:45 | МОСК | -- |
-- | -- | 07:53 | Пурлово | -- | -- | 15:37 | МОСК | -- |
-- | -- | 08:04 | Ожерелье | -- | -- | 15:23 | МОСК | -- |
-- | -- | 08:14 | Кашира-Пассажирская | -- | -- | 15:11 | МОСК | -- |
-- | -- | 08:26 | Ступино | -- | -- | 16:04 | МОСК | -- |
-- | -- | 08:35 | Жилёво | -- | -- | 14:56 | МОСК | -- |
-- | -- | 08:49 | Михнево | -- | -- | 14:45 | МОСК | -- |
-- | -- | 09:06 | Барыбино | -- | -- | 14:32 | МОСК | -- |
-- | -- | 09:13 | Белые Столбы | -- | -- | 14:25 | МОСК | -- |
-- | -- | 09:25 | Домодедово | -- | -- | 14:16 | МОСК | -- |
-- | -- | 09:39 | Бирюлёво-Пассажирская | -- | -- | 14:01 | МОСК | -- |
-- | -- | 09:40 | Бирюлёво-Товарная | -- | -- | 14:00 | МОСК | -- |
-- | -- | 09:46 | Коломенское | -- | -- | 13:53 | МОСК | -- |
-- | -- | 09:54 | Москва-Товарная-Павелецкая | -- | -- | 13:46 | МОСК | -- |
09:58 | -- | -- | Москва-Пассажирская-Павелецкая | -- | -- | 13:42 | МОСК | ЗВ; ВМ; ЭЧТК; СТО |
- ПРИВ - Приволжская железная дорога
- Ю-ВОСТ - Юго-Восточная железная дорога
- МОСК - Московская железная дорога
- ЛОК - Замена локомотива и бригады
- ЛБ - Смена локомотивных бригад без замены локомотива
- ЗВ - Заправка вагонов водой
- ВМ - Вынос мусора из вагонов
- СКР - Скрещание с другим поездом
- СТО - Снабжение топливом
- ЭЧТК - Очистка экологически-чистых туалетов
- /-- - Операция выполняется только в одном направлении
Напишите отзыв о статье "Волгоград (поезд)"
Примечания
Отрывок, характеризующий Волгоград (поезд)
– О о о а а а!! – загудели голоса. «Ну, попадись теперь кто бы ни был», думал Ростов, вдавливая шпоры Грачику, и, перегоняя других, выпустил его во весь карьер. Впереди уже виден был неприятель. Вдруг, как широким веником, стегнуло что то по эскадрону. Ростов поднял саблю, готовясь рубить, но в это время впереди скакавший солдат Никитенко отделился от него, и Ростов почувствовал, как во сне, что продолжает нестись с неестественною быстротой вперед и вместе с тем остается на месте. Сзади знакомый гусар Бандарчук наскакал на него и сердито посмотрел. Лошадь Бандарчука шарахнулась, и он обскакал мимо.«Что же это? я не подвигаюсь? – Я упал, я убит…» в одно мгновение спросил и ответил Ростов. Он был уже один посреди поля. Вместо двигавшихся лошадей и гусарских спин он видел вокруг себя неподвижную землю и жнивье. Теплая кровь была под ним. «Нет, я ранен, и лошадь убита». Грачик поднялся было на передние ноги, но упал, придавив седоку ногу. Из головы лошади текла кровь. Лошадь билась и не могла встать. Ростов хотел подняться и упал тоже: ташка зацепилась за седло. Где были наши, где были французы – он не знал. Никого не было кругом.
Высвободив ногу, он поднялся. «Где, с какой стороны была теперь та черта, которая так резко отделяла два войска?» – он спрашивал себя и не мог ответить. «Уже не дурное ли что нибудь случилось со мной? Бывают ли такие случаи, и что надо делать в таких случаях?» – спросил он сам себя вставая; и в это время почувствовал, что что то лишнее висит на его левой онемевшей руке. Кисть ее была, как чужая. Он оглядывал руку, тщетно отыскивая на ней кровь. «Ну, вот и люди, – подумал он радостно, увидав несколько человек, бежавших к нему. – Они мне помогут!» Впереди этих людей бежал один в странном кивере и в синей шинели, черный, загорелый, с горбатым носом. Еще два и еще много бежало сзади. Один из них проговорил что то странное, нерусское. Между задними такими же людьми, в таких же киверах, стоял один русский гусар. Его держали за руки; позади его держали его лошадь.
«Верно, наш пленный… Да. Неужели и меня возьмут? Что это за люди?» всё думал Ростов, не веря своим глазам. «Неужели французы?» Он смотрел на приближавшихся французов, и, несмотря на то, что за секунду скакал только затем, чтобы настигнуть этих французов и изрубить их, близость их казалась ему теперь так ужасна, что он не верил своим глазам. «Кто они? Зачем они бегут? Неужели ко мне? Неужели ко мне они бегут? И зачем? Убить меня? Меня, кого так любят все?» – Ему вспомнилась любовь к нему его матери, семьи, друзей, и намерение неприятелей убить его показалось невозможно. «А может, – и убить!» Он более десяти секунд стоял, не двигаясь с места и не понимая своего положения. Передний француз с горбатым носом подбежал так близко, что уже видно было выражение его лица. И разгоряченная чуждая физиономия этого человека, который со штыком на перевес, сдерживая дыханье, легко подбегал к нему, испугала Ростова. Он схватил пистолет и, вместо того чтобы стрелять из него, бросил им в француза и побежал к кустам что было силы. Не с тем чувством сомнения и борьбы, с каким он ходил на Энский мост, бежал он, а с чувством зайца, убегающего от собак. Одно нераздельное чувство страха за свою молодую, счастливую жизнь владело всем его существом. Быстро перепрыгивая через межи, с тою стремительностью, с которою он бегал, играя в горелки, он летел по полю, изредка оборачивая свое бледное, доброе, молодое лицо, и холод ужаса пробегал по его спине. «Нет, лучше не смотреть», подумал он, но, подбежав к кустам, оглянулся еще раз. Французы отстали, и даже в ту минуту как он оглянулся, передний только что переменил рысь на шаг и, обернувшись, что то сильно кричал заднему товарищу. Ростов остановился. «Что нибудь не так, – подумал он, – не может быть, чтоб они хотели убить меня». А между тем левая рука его была так тяжела, как будто двухпудовая гиря была привешана к ней. Он не мог бежать дальше. Француз остановился тоже и прицелился. Ростов зажмурился и нагнулся. Одна, другая пуля пролетела, жужжа, мимо него. Он собрал последние силы, взял левую руку в правую и побежал до кустов. В кустах были русские стрелки.
Пехотные полки, застигнутые врасплох в лесу, выбегали из леса, и роты, смешиваясь с другими ротами, уходили беспорядочными толпами. Один солдат в испуге проговорил страшное на войне и бессмысленное слово: «отрезали!», и слово вместе с чувством страха сообщилось всей массе.
– Обошли! Отрезали! Пропали! – кричали голоса бегущих.
Полковой командир, в ту самую минуту как он услыхал стрельбу и крик сзади, понял, что случилось что нибудь ужасное с его полком, и мысль, что он, примерный, много лет служивший, ни в чем не виноватый офицер, мог быть виновен перед начальством в оплошности или нераспорядительности, так поразила его, что в ту же минуту, забыв и непокорного кавалериста полковника и свою генеральскую важность, а главное – совершенно забыв про опасность и чувство самосохранения, он, ухватившись за луку седла и шпоря лошадь, поскакал к полку под градом обсыпавших, но счастливо миновавших его пуль. Он желал одного: узнать, в чем дело, и помочь и исправить во что бы то ни стало ошибку, ежели она была с его стороны, и не быть виновным ему, двадцать два года служившему, ни в чем не замеченному, примерному офицеру.
Счастливо проскакав между французами, он подскакал к полю за лесом, через который бежали наши и, не слушаясь команды, спускались под гору. Наступила та минута нравственного колебания, которая решает участь сражений: послушают эти расстроенные толпы солдат голоса своего командира или, оглянувшись на него, побегут дальше. Несмотря на отчаянный крик прежде столь грозного для солдата голоса полкового командира, несмотря на разъяренное, багровое, на себя не похожее лицо полкового командира и маханье шпагой, солдаты всё бежали, разговаривали, стреляли в воздух и не слушали команды. Нравственное колебание, решающее участь сражений, очевидно, разрешалось в пользу страха.
Генерал закашлялся от крика и порохового дыма и остановился в отчаянии. Всё казалось потеряно, но в эту минуту французы, наступавшие на наших, вдруг, без видимой причины, побежали назад, скрылись из опушки леса, и в лесу показались русские стрелки. Это была рота Тимохина, которая одна в лесу удержалась в порядке и, засев в канаву у леса, неожиданно атаковала французов. Тимохин с таким отчаянным криком бросился на французов и с такою безумною и пьяною решительностью, с одною шпажкой, набежал на неприятеля, что французы, не успев опомниться, побросали оружие и побежали. Долохов, бежавший рядом с Тимохиным, в упор убил одного француза и первый взял за воротник сдавшегося офицера. Бегущие возвратились, баталионы собрались, и французы, разделившие было на две части войска левого фланга, на мгновение были оттеснены. Резервные части успели соединиться, и беглецы остановились. Полковой командир стоял с майором Экономовым у моста, пропуская мимо себя отступающие роты, когда к нему подошел солдат, взял его за стремя и почти прислонился к нему. На солдате была синеватая, фабричного сукна шинель, ранца и кивера не было, голова была повязана, и через плечо была надета французская зарядная сумка. Он в руках держал офицерскую шпагу. Солдат был бледен, голубые глаза его нагло смотрели в лицо полковому командиру, а рот улыбался.Несмотря на то,что полковой командир был занят отданием приказания майору Экономову, он не мог не обратить внимания на этого солдата.
– Ваше превосходительство, вот два трофея, – сказал Долохов, указывая на французскую шпагу и сумку. – Мною взят в плен офицер. Я остановил роту. – Долохов тяжело дышал от усталости; он говорил с остановками. – Вся рота может свидетельствовать. Прошу запомнить, ваше превосходительство!
– Хорошо, хорошо, – сказал полковой командир и обратился к майору Экономову.
Но Долохов не отошел; он развязал платок, дернул его и показал запекшуюся в волосах кровь.
– Рана штыком, я остался во фронте. Попомните, ваше превосходительство.
Про батарею Тушина было забыто, и только в самом конце дела, продолжая слышать канонаду в центре, князь Багратион послал туда дежурного штаб офицера и потом князя Андрея, чтобы велеть батарее отступать как можно скорее. Прикрытие, стоявшее подле пушек Тушина, ушло, по чьему то приказанию, в середине дела; но батарея продолжала стрелять и не была взята французами только потому, что неприятель не мог предполагать дерзости стрельбы четырех никем не защищенных пушек. Напротив, по энергичному действию этой батареи он предполагал, что здесь, в центре, сосредоточены главные силы русских, и два раза пытался атаковать этот пункт и оба раза был прогоняем картечными выстрелами одиноко стоявших на этом возвышении четырех пушек.
Скоро после отъезда князя Багратиона Тушину удалось зажечь Шенграбен.
– Вишь, засумятились! Горит! Вишь, дым то! Ловко! Важно! Дым то, дым то! – заговорила прислуга, оживляясь.
Все орудия без приказания били в направлении пожара. Как будто подгоняя, подкрикивали солдаты к каждому выстрелу: «Ловко! Вот так так! Ишь, ты… Важно!» Пожар, разносимый ветром, быстро распространялся. Французские колонны, выступившие за деревню, ушли назад, но, как бы в наказание за эту неудачу, неприятель выставил правее деревни десять орудий и стал бить из них по Тушину.
Из за детской радости, возбужденной пожаром, и азарта удачной стрельбы по французам, наши артиллеристы заметили эту батарею только тогда, когда два ядра и вслед за ними еще четыре ударили между орудиями и одно повалило двух лошадей, а другое оторвало ногу ящичному вожатому. Оживление, раз установившееся, однако, не ослабело, а только переменило настроение. Лошади были заменены другими из запасного лафета, раненые убраны, и четыре орудия повернуты против десятипушечной батареи. Офицер, товарищ Тушина, был убит в начале дела, и в продолжение часа из сорока человек прислуги выбыли семнадцать, но артиллеристы всё так же были веселы и оживлены. Два раза они замечали, что внизу, близко от них, показывались французы, и тогда они били по них картечью.