Воронов, Савватий Михайлович

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Савватий Михайлович Воронов
Дата рождения:

18 (30) марта 1899(1899-03-30)

Место рождения:

Ростов,
Ярославская губерния

Дата смерти:

1953(1953)

Место смерти:

Москва

Страна:

СССР СССР

Научная сфера:

металлургия

Учёная степень:

доктор технических наук

Учёное звание:

профессор

Альма-матер:

МВТУ имени Н. Э. Баумана

Известен как:

один из основателей авиационной металлургии

Награды и премии:

<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение

Савватий Михайлович Во́ронов (18991953) — советский металлург. Доктор технических наук, профессор. Лауреат двух Сталинских премий.





Биография

Родился 18 (30 марта) 1899 года в Ростове (ныне Ярославская область) в семье купца I гильдии, потомственного почетного гражданина. Окончил гимназию (1917, с золотой медалью) и МВТУ имени Н. Э. Баумана, химический факультет (1920—1926). Ученик А. М. Бочвара.

В 1926—1930 годах работал на заводе имени Осоавихима.

В 1930—1931 годах помощник главного инженера, в 1931—1946 годах главный металлург первого в СССР завода по производству полуфабрикатов из легких сплавов (завод № 95) в Москве, с 1941 года — в эвакуации в Верхней Салде (Свердловская область). Занимался вопросами плавления и обработки металлов давлением, влиянием состава и термообработки на свойства сплавов. Один из основоположников и создателей производства алюминиевых и магниевых сплавов в СССР.

За неординарные научные изыскания в 1938 году присвоена ученая степень кандидата технических наук без защиты диссертации.

В 1946—1953 годах заместитель директора и зав. кафедрой МАТИ.

Доктор технических наук (1944), профессор.

Умер в 1953 году. Похоронен в Москве на Армянском кладбище.

Память

В Верхней Салде в его честь названа улица.

Награды и премии

Напишите отзыв о статье "Воронов, Савватий Михайлович"

Литература

  • История металлургии легких сплавов в СССР, 1917—1945 гг. Наука, 1983 — Всего страниц: 389

Источники

  • [semantic.uraic.ru/post/postbrowse.aspx?o1=10566&q=true&f=p&project=1 Биография]
  • [xn----8sbanercnjfnpns8bzb7hyb.xn--p1ai/index.php/%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B9_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87 Воронов Савватий Михайлович]

Отрывок, характеризующий Воронов, Савватий Михайлович


Кутузов чрез своего лазутчика получил 1 го ноября известие, ставившее командуемую им армию почти в безвыходное положение. Лазутчик доносил, что французы в огромных силах, перейдя венский мост, направились на путь сообщения Кутузова с войсками, шедшими из России. Ежели бы Кутузов решился оставаться в Кремсе, то полуторастатысячная армия Наполеона отрезала бы его от всех сообщений, окружила бы его сорокатысячную изнуренную армию, и он находился бы в положении Мака под Ульмом. Ежели бы Кутузов решился оставить дорогу, ведшую на сообщения с войсками из России, то он должен был вступить без дороги в неизвестные края Богемских
гор, защищаясь от превосходного силами неприятеля, и оставить всякую надежду на сообщение с Буксгевденом. Ежели бы Кутузов решился отступать по дороге из Кремса в Ольмюц на соединение с войсками из России, то он рисковал быть предупрежденным на этой дороге французами, перешедшими мост в Вене, и таким образом быть принужденным принять сражение на походе, со всеми тяжестями и обозами, и имея дело с неприятелем, втрое превосходившим его и окружавшим его с двух сторон.
Кутузов избрал этот последний выход.
Французы, как доносил лазутчик, перейдя мост в Вене, усиленным маршем шли на Цнайм, лежавший на пути отступления Кутузова, впереди его более чем на сто верст. Достигнуть Цнайма прежде французов – значило получить большую надежду на спасение армии; дать французам предупредить себя в Цнайме – значило наверное подвергнуть всю армию позору, подобному ульмскому, или общей гибели. Но предупредить французов со всею армией было невозможно. Дорога французов от Вены до Цнайма была короче и лучше, чем дорога русских от Кремса до Цнайма.
В ночь получения известия Кутузов послал четырехтысячный авангард Багратиона направо горами с кремско цнаймской дороги на венско цнаймскую. Багратион должен был пройти без отдыха этот переход, остановиться лицом к Вене и задом к Цнайму, и ежели бы ему удалось предупредить французов, то он должен был задерживать их, сколько мог. Сам же Кутузов со всеми тяжестями тронулся к Цнайму.
Пройдя с голодными, разутыми солдатами, без дороги, по горам, в бурную ночь сорок пять верст, растеряв третью часть отсталыми, Багратион вышел в Голлабрун на венско цнаймскую дорогу несколькими часами прежде французов, подходивших к Голлабруну из Вены. Кутузову надо было итти еще целые сутки с своими обозами, чтобы достигнуть Цнайма, и потому, чтобы спасти армию, Багратион должен был с четырьмя тысячами голодных, измученных солдат удерживать в продолжение суток всю неприятельскую армию, встретившуюся с ним в Голлабруне, что было, очевидно, невозможно. Но странная судьба сделала невозможное возможным. Успех того обмана, который без боя отдал венский мост в руки французов, побудил Мюрата пытаться обмануть так же и Кутузова. Мюрат, встретив слабый отряд Багратиона на цнаймской дороге, подумал, что это была вся армия Кутузова. Чтобы несомненно раздавить эту армию, он поджидал отставшие по дороге из Вены войска и с этою целью предложил перемирие на три дня, с условием, чтобы те и другие войска не изменяли своих положений и не трогались с места. Мюрат уверял, что уже идут переговоры о мире и что потому, избегая бесполезного пролития крови, он предлагает перемирие. Австрийский генерал граф Ностиц, стоявший на аванпостах, поверил словам парламентера Мюрата и отступил, открыв отряд Багратиона. Другой парламентер поехал в русскую цепь объявить то же известие о мирных переговорах и предложить перемирие русским войскам на три дня. Багратион отвечал, что он не может принимать или не принимать перемирия, и с донесением о сделанном ему предложении послал к Кутузову своего адъютанта.