Горьковская детская железная дорога имени М. Горького — детская железная дорога, расположенная в Канавинском районе Нижнего Новгорода, Россия. Открыта 8 ноября 1939 года.
Первоначально проходила также по территории
Канавинского, Ленинского и Автозаводского районов, конечной остановкой была платформа Счастливая. Сейчас здание станции — памятник архитектуры, в нём располагается Автозаводский Дворец бракосочетаний .
Колея узкая — 750 мм.
Дорога имеет 3 станции и протяжённость главных путей 3,2 км, общая протяжённость — 4,1 км.
В плане представляет собой треугольник. Главная станция Родина находится рядом с парком имени 1 Мая. Сезон начинается 1 июня и заканчивается 29 августа.
Первый в году поезд идёт под паровозом КП-4 № 430, который является одним из нескольких сохранившихся на ходу узкоколейных паровозов в России. Также паровоз используется во время празднования Дня железнодорожника. В локомотивном парке также состоят три узкоколейных тепловоза: ТУ7 № 2567, ТУ7А № 3346 (переданный в январе 2014 года из Казани) и ТУ10 (№ 003). 1 июня 2014 года напротив здания станции Родина был открыт памятник тепловозу ТУ2 № 233.Вагонный парк состоит из двух пассажирских составов по 6 вагонов, и двух открытых вагонов типа «Дилижанс».
Rodina Station of Gorky Child Railway.jpg
Вагоны типа «Дилижанс» на ГДЖД 2.jpg
Пассажирские вагоны ГДЖД.jpg
ТУ2-233 Нижний Новгород.jpg
Тепловоз ТУ2-233 установлен в сквере перед станцией Родина к 75-летию Детской железной дороги.
За три летних месяца 2011 по Детской железной дороге в Нижнем Новгороде перевезено около 13 тыс. пассажиров.
Выручка дороги составила свыше 514 тыс. рублей.
Напишите отзыв о статье "Горьковская детская железная дорога имени М. Горького"
Примечания
Ссылки
- [gzd.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=4214& Горьковская детская железная дорога на сайте ГЖД]
- [infojd.ru/09/nn-djd.html Горьковская детская железная дорога] на [infojd.ru/ «Сайте о железной дороге»] Сергея Болашенко
- [book-hall.ru/kanavino/zhivaya-entsiklopediya-kanavina/detskaya-zheleznaya-doroga Горьковская детская железная дорога] на [book-hall.ru/ сайте ЦБС Канавинского района]
См. также
|
---|
| Городской | | |
---|
| Железнодорожный | |
---|
| Воздушный | |
---|
| Водный | |
---|
| Канатная дорога | |
---|
| Исторический |
Экскурсионный трамвай |
---|
|
|
---|
| Нижегородские мосты |
| |
---|
| Канатная дорога | |
---|
| Фуникулёры | |
---|
| Горьковская железная дорога |
Вокзалы | |
---|
| |
Основной ход ГЖД | |
---|
| Садовая − Автозавод | |
---|
| Заволжская ветка | |
---|
| Соединительная ветка | |
---|
| Мызинская ветка | |
---|
</div> | <tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="padding-left:0;padding-right:0;background:#cef6ce"></th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"></td></tr></table></td></tr><tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="background:#A3EEA3">Нижегородский метрополитен</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px">
</td></tr><tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="background:#A3EEA3">Детская железная дорога</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;background:#f0f0f0;">
</td></tr><tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="background:#A3EEA3">Автотранспортная инфраструктура</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px">
Вокзалы и станции | |
---|
| Автобусные парки | |
---|
| Автомобильные дороги | |
---|
</td></tr><tr style="height:2px"><td colspan="2"></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="background:#A3EEA3">Инфраструктура водного транспорта</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;background:#f0f0f0;">
Вокзалы и порты | |
---|
| | |
---|
</td></tr> | Современные пристани и причалы |
</td></tr></table> </td></tr> |
---|
</td></tr> | Прочие сооружения | </td></tr> |
---|
</td></tr> | ¹ не функционируют, ² строительство отменено </td></tr></table></td></tr></table>
|
Отрывок, характеризующий Горьковская детская железная дорога имени М. Горького– Причем должен заметить, ваше сиятельство, – продолжал он, вспоминая о разговоре Долохова с Кутузовым и о последнем свидании своем с разжалованным, – что рядовой, разжалованный Долохов, на моих глазах взял в плен французского офицера и особенно отличился.
– Здесь то я видел, ваше сиятельство, атаку павлоградцев, – беспокойно оглядываясь, вмешался Жерков, который вовсе не видал в этот день гусар, а только слышал о них от пехотного офицера. – Смяли два каре, ваше сиятельство.
На слова Жеркова некоторые улыбнулись, как и всегда ожидая от него шутки; но, заметив, что то, что он говорил, клонилось тоже к славе нашего оружия и нынешнего дня, приняли серьезное выражение, хотя многие очень хорошо знали, что то, что говорил Жерков, была ложь, ни на чем не основанная. Князь Багратион обратился к старичку полковнику.
– Благодарю всех, господа, все части действовали геройски: пехота, кавалерия и артиллерия. Каким образом в центре оставлены два орудия? – спросил он, ища кого то глазами. (Князь Багратион не спрашивал про орудия левого фланга; он знал уже, что там в самом начале дела были брошены все пушки.) – Я вас, кажется, просил, – обратился он к дежурному штаб офицеру.
– Одно было подбито, – отвечал дежурный штаб офицер, – а другое, я не могу понять; я сам там всё время был и распоряжался и только что отъехал… Жарко было, правда, – прибавил он скромно.
Кто то сказал, что капитан Тушин стоит здесь у самой деревни, и что за ним уже послано.
– Да вот вы были, – сказал князь Багратион, обращаясь к князю Андрею.
– Как же, мы вместе немного не съехались, – сказал дежурный штаб офицер, приятно улыбаясь Болконскому.
– Я не имел удовольствия вас видеть, – холодно и отрывисто сказал князь Андрей.
Все молчали. На пороге показался Тушин, робко пробиравшийся из за спин генералов. Обходя генералов в тесной избе, сконфуженный, как и всегда, при виде начальства, Тушин не рассмотрел древка знамени и спотыкнулся на него. Несколько голосов засмеялось.
– Каким образом орудие оставлено? – спросил Багратион, нахмурившись не столько на капитана, сколько на смеявшихся, в числе которых громче всех слышался голос Жеркова.
Тушину теперь только, при виде грозного начальства, во всем ужасе представилась его вина и позор в том, что он, оставшись жив, потерял два орудия. Он так был взволнован, что до сей минуты не успел подумать об этом. Смех офицеров еще больше сбил его с толку. Он стоял перед Багратионом с дрожащею нижнею челюстью и едва проговорил:
– Не знаю… ваше сиятельство… людей не было, ваше сиятельство.
– Вы бы могли из прикрытия взять!
Что прикрытия не было, этого не сказал Тушин, хотя это была сущая правда. Он боялся подвести этим другого начальника и молча, остановившимися глазами, смотрел прямо в лицо Багратиону, как смотрит сбившийся ученик в глаза экзаменатору.
Молчание было довольно продолжительно. Князь Багратион, видимо, не желая быть строгим, не находился, что сказать; остальные не смели вмешаться в разговор. Князь Андрей исподлобья смотрел на Тушина, и пальцы его рук нервически двигались.
– Ваше сиятельство, – прервал князь Андрей молчание своим резким голосом, – вы меня изволили послать к батарее капитана Тушина. Я был там и нашел две трети людей и лошадей перебитыми, два орудия исковерканными, и прикрытия никакого.
|
---|
|