Гилюй (поезд)
| Поезд № 81/82 «Гилюй» | |
[[Файл: |center|300px]] | |
| Основные данные | |
|---|---|
| Категория: | |
| Компания | |
| Маршрут | |
| Крупнейшие города: |
Белогорск Свободный Шимановск Сковородино |
| Время в пути: |
16 часов 17 минут 17 часов 4 минуты |
| Протяжённость: |
839 км |
| Периодичность: |
через день |
| Технические данные | |
«Гилю́й» — скорый фирменный поезд № 81/82 сообщением Тында — Благовещенск, формирования вагонного участка Тында Дальневосточного филиала ОАО «ФПК». Поезд ходит через день, время отправления регулируется посезонно. Время в пути — 16 часов 17 минут. В состав поезда входит 10 вагонов, ранее купейные вагоны были окрашены в сине-голубой цвет, плацкартные вагоны окрашены в серый цвет, установленный новыми стандартами «РЖД». В связи с ребрендингом компании «РЖД», все вагоны стали стандартного серого цвета с красным логотипом компании.
Содержание
История
До начала лета 1992 года пассажирское сообщение между Тындой и Благовещенском осуществлялось одним купейным вагоном беспересадочного сообщения Тында — Благовещенск. Однако, поток пассажиров увеличивался не только из северных районов Приамурья, но и из Якутии. Было решено сформировать новый состав Тында — Благовещенск. 1 июня 1992 года был пущен первый поезд № 279/280 до Благовещенска состоящий из 10 вагонов отправился из столицы БАМа. В июле 1992 года был назначен конкурс по улучшению этого поезда. В 1994 году пассажирский поезд Тында — Благовещенск стал скорым фирменным поездом № 81/82. Новый начальник поезда назвал его «Гилюем» в честь таёжной реки, которая протекает через БАМ. До 2003 года цвет вагонов был, как и у всех остальных, зелёный с жёлтой полосой посередине. Но опять назначили конкурс по улучшению поезда. Сначала хотели покрасить поезд в красный цвет, как «Красную стрелу», но вскоре кто-то предложил покрасить его в синий цвет, так будет подобать цвету реки. Так, летом 2004 года вагоны фирменного поезда стали ярко-синими с белой полосой посередине. Также разработали новую маршрутную доску и необычные номера вагонов. Для удобства пассажиров с весны 2004 года курсирует камера хранения. В мая 2006 года прошло обновление. В вагонах появились кондиционеры, живые цветы, также с этого года можно заказать поздравления по радио, просмотр фильмов .
4 июня 2010 года заменены старые плацкартные вагоны на новые. Вагоны собраны на Тверском вагоностроительном заводе. Они оснащены современной техникой и множеством удобств. Новый вагон длиннее на 1 метр, в нём всё на автоматике: кондиционеры, двери, столы, полки, лестницы при выходе и многое другое. Также в туалетах установлены душ биотуалет. Цвет вагонов не голубой, как прежде, а серый с большими красными буквами «РЖД», как установлено по нынешним стандартам. Тем не менее цвет и оснащённость купейных вагонов остались прежними — новые плацкартные вагоны комфортабельнее прежних купейных.
В составе поезда курсирует беспересадочный вагон сообщением Томмот — Благовещенск формирования АК «Железные дороги Якутии».
Интересные факты
- В 2008 году было перевезено 103 тысячи пассажиров, которым было предоставлено услуг на 788 тысяч рублей.
- После введения в эксплуатацию ветки Тында — Томмот был запущен беспересадочный вагон Благовещенск — Томмот
- «Гилюй» — единственный фирменный поезд который формируется в Приамурье.
- В 2013 году бригада фирменного поезда под руководством начальника поезда Мильхера Олега Викторовича получила «Паспорт доверия» — высший знак качества ОАО «ФПК»
Схема поезда
- Купе (Вагоны 5/11, 8/8, 7/9);
- Вагон-ресторан (между вагонами 7 и 11(при следовании с Благовещенска) между вагонами 5 и 9 (при следовании из Тынды);
- Плацкартный (Вагоны 2/14, 3/13, 4/12, 10/6);
- Общий вагон (Вагон 11/5);
- В штабном вагоне имеется купе для инвалидов (Вагон 9/7);
Остановки
| Станция | Время прибытия, местное время | Время отправления, местное время |
|---|---|---|
| Тында | - | 16:48 |
| Беленькая | 17:49 | 17:50 |
| Заболотное | 18:18 | 18:19 |
| Силип | 18:45 | 18:46 |
| Аносовская | 19:08 | 19:09 |
| Пурикан | 19:30 | 19:31 |
| Муртыгит | 19:52 | 20:07 |
| Штурм | 20:44 | 20:45 |
| Сковородино | 21:49 | 22:19 |
| Магдагачи | 01:38 | 01:53 |
| Тыгда | 02:55 | 02:57 |
| Шимановская | 05:11 | 05:13 |
| Ледяная | 05:48 | 05:50 |
| Свободный | 06:26 | 06:28 |
| Белогорск | 07:20 | 07:50 |
| Благовещенск | 09:53 | - |
| Станция | Время прибытия, местное время | Время отправление, местное время |
|---|---|---|
| Благовещенск | - | 16:44 |
| Белогорск | 18:42 | 19:12 |
| Свободный | 20:01 | 20:03 |
| Ледяная | 20:39 | 20:41 |
| Шимановская | 21:19 | 21:21 |
| Тыгда | 23:29 | 23:31 |
| Магдагачи | 00:29 | 00:44 |
| Сковородино | 03:38 | 04:08 |
| Штурм | 05:10 | 05:19 |
| Муртыгит | 05:59 | 06:01 |
| Пурикан | 06:24 | 06:25 |
| Аносовская | 06:50 | 06:51 |
| Силип | 07:09 | 07:10 |
| Заболотное | 07:34 | 07:35 |
| Беленькая | 08:02 | 08:03 |
| Сети | 08:32 | 08:33 |
| Тында | 09:01 |
Напишите отзыв о статье "Гилюй (поезд)"
Ссылки
- [www.dvzd.rzd.ru/isvp/public/dvzd?STRUCTURE_ID=139 Фирменный поезд «Гилюй» на сайте РЖД]
- [rasp.yandex.ru/thread/081YEA_tis?number=081%D0%AD?departure=2009-10-10%2016:50:00 Расписание фирменного поезда «Гилюй»]
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Отрывок, характеризующий Гилюй (поезд)
Несмотря на то, что все они ехали с ним, Анатоль видимо хотел сделать что то трогательное и торжественное из этого обращения к товарищам. Он говорил медленным, громким голосом и выставив грудь покачивал одной ногой. – Все возьмите стаканы; и ты, Балага. Ну, товарищи, друзья молодости моей, покутили мы, пожили, покутили. А? Теперь, когда свидимся? за границу уеду. Пожили, прощай, ребята. За здоровье! Ура!.. – сказал он, выпил свой стакан и хлопнул его об землю.– Будь здоров, – сказал Балага, тоже выпив свой стакан и обтираясь платком. Макарин со слезами на глазах обнимал Анатоля. – Эх, князь, уж как грустно мне с тобой расстаться, – проговорил он.
– Ехать, ехать! – закричал Анатоль.
Балага было пошел из комнаты.
– Нет, стой, – сказал Анатоль. – Затвори двери, сесть надо. Вот так. – Затворили двери, и все сели.
– Ну, теперь марш, ребята! – сказал Анатоль вставая.
Лакей Joseph подал Анатолю сумку и саблю, и все вышли в переднюю.
– А шуба где? – сказал Долохов. – Эй, Игнатка! Поди к Матрене Матвеевне, спроси шубу, салоп соболий. Я слыхал, как увозят, – сказал Долохов, подмигнув. – Ведь она выскочит ни жива, ни мертва, в чем дома сидела; чуть замешкаешься, тут и слезы, и папаша, и мамаша, и сейчас озябла и назад, – а ты в шубу принимай сразу и неси в сани.
Лакей принес женский лисий салоп.
– Дурак, я тебе сказал соболий. Эй, Матрешка, соболий! – крикнул он так, что далеко по комнатам раздался его голос.
Красивая, худая и бледная цыганка, с блестящими, черными глазами и с черными, курчавыми сизого отлива волосами, в красной шали, выбежала с собольим салопом на руке.
– Что ж, мне не жаль, ты возьми, – сказала она, видимо робея перед своим господином и жалея салопа.
Долохов, не отвечая ей, взял шубу, накинул ее на Матрешу и закутал ее.
– Вот так, – сказал Долохов. – И потом вот так, – сказал он, и поднял ей около головы воротник, оставляя его только перед лицом немного открытым. – Потом вот так, видишь? – и он придвинул голову Анатоля к отверстию, оставленному воротником, из которого виднелась блестящая улыбка Матреши.
– Ну прощай, Матреша, – сказал Анатоль, целуя ее. – Эх, кончена моя гульба здесь! Стешке кланяйся. Ну, прощай! Прощай, Матреша; ты мне пожелай счастья.
– Ну, дай то вам Бог, князь, счастья большого, – сказала Матреша, с своим цыганским акцентом.
У крыльца стояли две тройки, двое молодцов ямщиков держали их. Балага сел на переднюю тройку, и, высоко поднимая локти, неторопливо разобрал вожжи. Анатоль и Долохов сели к нему. Макарин, Хвостиков и лакей сели в другую тройку.
– Готовы, что ль? – спросил Балага.
– Пущай! – крикнул он, заматывая вокруг рук вожжи, и тройка понесла бить вниз по Никитскому бульвару.
– Тпрру! Поди, эй!… Тпрру, – только слышался крик Балаги и молодца, сидевшего на козлах. На Арбатской площади тройка зацепила карету, что то затрещало, послышался крик, и тройка полетела по Арбату.
Дав два конца по Подновинскому Балага стал сдерживать и, вернувшись назад, остановил лошадей у перекрестка Старой Конюшенной.
Молодец соскочил держать под уздцы лошадей, Анатоль с Долоховым пошли по тротуару. Подходя к воротам, Долохов свистнул. Свисток отозвался ему и вслед за тем выбежала горничная.
– На двор войдите, а то видно, сейчас выйдет, – сказала она.
Долохов остался у ворот. Анатоль вошел за горничной на двор, поворотил за угол и вбежал на крыльцо.
Гаврило, огромный выездной лакей Марьи Дмитриевны, встретил Анатоля.
– К барыне пожалуйте, – басом сказал лакей, загораживая дорогу от двери.
– К какой барыне? Да ты кто? – запыхавшимся шопотом спрашивал Анатоль.
– Пожалуйте, приказано привесть.
– Курагин! назад, – кричал Долохов. – Измена! Назад!
Долохов у калитки, у которой он остановился, боролся с дворником, пытавшимся запереть за вошедшим Анатолем калитку. Долохов последним усилием оттолкнул дворника и схватив за руку выбежавшего Анатоля, выдернул его за калитку и побежал с ним назад к тройке.
Марья Дмитриевна, застав заплаканную Соню в коридоре, заставила ее во всем признаться. Перехватив записку Наташи и прочтя ее, Марья Дмитриевна с запиской в руке взошла к Наташе.
– Мерзавка, бесстыдница, – сказала она ей. – Слышать ничего не хочу! – Оттолкнув удивленными, но сухими глазами глядящую на нее Наташу, она заперла ее на ключ и приказав дворнику пропустить в ворота тех людей, которые придут нынче вечером, но не выпускать их, а лакею приказав привести этих людей к себе, села в гостиной, ожидая похитителей.
Когда Гаврило пришел доложить Марье Дмитриевне, что приходившие люди убежали, она нахмурившись встала и заложив назад руки, долго ходила по комнатам, обдумывая то, что ей делать. В 12 часу ночи она, ощупав ключ в кармане, пошла к комнате Наташи. Соня, рыдая, сидела в коридоре.
