Главное управление вооружения ВМС США

Главное управление вооружения ВМС США (англ. Bureau of Ordnance, BuOrd, буквальный перевод «Бюро боеприпасов») — подразделение министерства ВМФ США, отвечавшее за разработку, приобретение, хранение и развёртывание всех видов морских вооружений. Существовало в период с 1862 по 1959 год, когда было реорганизовано в управление вооружения ВМС (англ. Bureau of Naval Weapons, BuWeps).

История

Конгресс США учредил BuOrd в соответствии с актом от 5 июля 1862 года (12 Stat. [memory.loc.gov/cgi-bin/ampage?collId=llsl&fileName=012/llsl012.db&recNum=0541 510]), путём передачи гидрографических функций из управления вооружения и гидрографии (англ. Bureau of Ordnance and Hydrography) в управление навигации (англ. Bureau of Navigation).

В начальный период XX века BuOrd было вовлечено в процесс разработки средств воздушного нападения, что часто приводило к трениям во взаимоотношениях с управлением аэронавтики (BuAer), отвечавшим за разработку морской авиации. Управление аэронавтики вело работы по беспилотным летательным аппаратам, что вызывало конфликт с главным управлением вооружения, так как пересекалось с его деятельностью по разработке управляемого ракетного оружия. После Второй мировой войны руководство ВМФ начало искать пути улучшения координации работ между двумя управлениями и в итоге пришло к решению объединения двух организаций в новое, единое управление, ставшее называться Управление вооружения ВМС (BuWeps).

Главное управление вооружения было упразднено 1 декабря 1959 года согласно акту от 18 августа 1959 года (73 Stat. 395) объединением с управлением аэронавтики (англ. Bureau of Aeronautics), при этом было создано управление вооружения ВМС (англ. Bureau of Naval Weapons, BuWeps), взявшее на себя функции обоих управлений.

Управление BuWeps, в свою очередь, было упразднено в 1966 году, когда ВМФ США реорганизовал систему своего материального обеспечения, создав вместо BuWeps Командование авиационных систем ВМС (англ. Naval Air Systems Command, NAVAIR). Помимо NAVAIR новая структура включала в себя командование корабельных систем ВМС (англ. Naval Ship Systems Command, NAVSHIPS) и командование систем вооружения ВМС (англ. Naval Ordnance Systems Command, NAVORD). Функции, касающиеся вооружения кораблей и подводных лодок отошли к командованию систем вооружения ВМС, тогда как авиационные вооружения оказались в ведении NAVAIR.

В июле 1974 года NAVORD и NAVSHIPS были объединены в командование морских систем ВМС (англ. Naval Sea Systems Command, NAVSEA). Традиционные функции по ведению систем вооружения ВМС сейчас осуществляются центром разработки надводного вооружения ВМС (англ. Naval Surface Warfare Center), подчинённым NAVSEA.

Начальники Главного управления вооружений

Начальник бюро	Срок
контр-адмирал Джон Дальгрен	1862	1963
капитан 1-го ранга Генри Уайз (англ. Henry Augustus Wise)	1863	1868
контр-адмирал Джон Дальгрен	1868	1869
контр-адмирал Август Кейс (англ. Augustus Case)	1869	1873
коммодор Уильям Н. Джефферс (англ. William N. Jeffers)	1873	1881
коммодор Монтгомери Сикар (англ. Montgomery Sicard)	1881	1890
капитан 1-го ранга Уильям М. Фолджер (англ. William M. Folger)	1890	1893
коммодор Уильям Т. Сампсон (англ. William T. Sampson)	1893	1897
контр-адмирал Чарльз О’Нил (англ. Charles O'Neil)	1897	1904
контр-адмирал Джордж Конверс (англ. George A. Converse)	1904	1904
контр-адмирал Ньютон Мэйсон (англ. Newton E. Mason)	1904	1911
контр-адмирал Натан К. Твайнинг (англ. Nathan Crook Twining)	1911	1913
контр-адмирал Джозеф Штраус (англ. Joseph Strauss)	1913	1916
контр-адмирал Ральф Эрл (англ. Ralph Earle)	1916	1920
контр-адмирал Чарльз Маквей Мл. (англ. Charles B. McVay, Jr.)	1920	1923
контр-адмирал Клод Ч. Блох (англ. Claude C. Bloch)	1923	1927
контр-адмирал Уильям Д. Леги (англ. William D. Leahy)	1927	1931
контр-адмирал Эдгар Б. Лаример (англ. Edgar B. Larimer)	1931	1934
контр-адмирал Гарольд Р. Старк	1934	1937
контр-адмирал Уильям Р. Фарлонг (англ. William R. Furlong)	1937	1941
контр-адмирал Уильям Г. П. Бланди (англ. William H. P. Blandy)	1941	1943
вице-адмирал Джордж Р. Хьюзи Мл. (англ. George R. Husey, Jr.)	1943	1947
контр-адмирал Аблер Нобл (англ. Ablerg G. Noble)	1947	1950
контр-адмирал Малькольм Ф. Шеффель (англ. Malcom F. Schoeffel)	1950	1954
контр-адмирал Фредерик С. Уитингтон англ. Fredric S. Withington	1954	1958

См. также

• Британский Комитет артиллерийского вооружения, имеющий сферу деятельности как в морских силах, так и в сухопутных.

Источники

© Эта статья включает материалы, имеющие статус «общественного достояния», размещённые на веб-сайте или в документах Национального управления архивов и документации США.

Ссылки

• [www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/074.html National Archives — Records of the Bureau of Ordnance].
• [www.navsea.navy.mil/sites/nswc/default.aspx] — Commander, Naval Surface Warfare Center Home Page.

Отрывок, характеризующий Главное управление вооружения ВМС США

Действия русского и французского войск во время обратной кампании от Москвы и до Немана подобны игре в жмурки, когда двум играющим завязывают глаза и один изредка звонит колокольчиком, чтобы уведомить о себе ловящего. Сначала тот, кого ловят, звонит, не боясь неприятеля, но когда ему приходится плохо, он, стараясь неслышно идти, убегает от своего врага и часто, думая убежать, идет прямо к нему в руки.
Сначала наполеоновские войска еще давали о себе знать – это было в первый период движения по Калужской дороге, но потом, выбравшись на Смоленскую дорогу, они побежали, прижимая рукой язычок колокольчика, и часто, думая, что они уходят, набегали прямо на русских.
При быстроте бега французов и за ними русских и вследствие того изнурения лошадей, главное средство приблизительного узнавания положения, в котором находится неприятель, – разъезды кавалерии, – не существовало. Кроме того, вследствие частых и быстрых перемен положений обеих армий, сведения, какие и были, не могли поспевать вовремя. Если второго числа приходило известие о том, что армия неприятеля была там то первого числа, то третьего числа, когда можно было предпринять что нибудь, уже армия эта сделала два перехода и находилась совсем в другом положении.
Одна армия бежала, другая догоняла. От Смоленска французам предстояло много различных дорог; и, казалось бы, тут, простояв четыре дня, французы могли бы узнать, где неприятель, сообразить что нибудь выгодное и предпринять что нибудь новое. Но после четырехдневной остановки толпы их опять побежали не вправо, не влево, но, без всяких маневров и соображений, по старой, худшей дороге, на Красное и Оршу – по пробитому следу.
Ожидая врага сзади, а не спереди, французы бежали, растянувшись и разделившись друг от друга на двадцать четыре часа расстояния. Впереди всех бежал император, потом короли, потом герцоги. Русская армия, думая, что Наполеон возьмет вправо за Днепр, что было одно разумно, подалась тоже вправо и вышла на большую дорогу к Красному. И тут, как в игре в жмурки, французы наткнулись на наш авангард. Неожиданно увидав врага, французы смешались, приостановились от неожиданности испуга, но потом опять побежали, бросая своих сзади следовавших товарищей. Тут, как сквозь строй русских войск, проходили три дня, одна за одной, отдельные части французов, сначала вице короля, потом Даву, потом Нея. Все они побросали друг друга, побросали все свои тяжести, артиллерию, половину народа и убегали, только по ночам справа полукругами обходя русских.
Ней, шедший последним (потому что, несмотря на несчастное их положение или именно вследствие его, им хотелось побить тот пол, который ушиб их, он занялся нзрыванием никому не мешавших стен Смоленска), – шедший последним, Ней, с своим десятитысячным корпусом, прибежал в Оршу к Наполеону только с тысячью человеками, побросав и всех людей, и все пушки и ночью, украдучись, пробравшись лесом через Днепр.
От Орши побежали дальше по дороге к Вильно, точно так же играя в жмурки с преследующей армией. На Березине опять замешались, многие потонули, многие сдались, но те, которые перебрались через реку, побежали дальше. Главный начальник их надел шубу и, сев в сани, поскакал один, оставив своих товарищей. Кто мог – уехал тоже, кто не мог – сдался или умер.


Казалось бы, в этой то кампании бегства французов, когда они делали все то, что только можно было, чтобы погубить себя; когда ни в одном движении этой толпы, начиная от поворота на Калужскую дорогу и до бегства начальника от армии, не было ни малейшего смысла, – казалось бы, в этот период кампании невозможно уже историкам, приписывающим действия масс воле одного человека, описывать это отступление в их смысле. Но нет. Горы книг написаны историками об этой кампании, и везде описаны распоряжения Наполеона и глубокомысленные его планы – маневры, руководившие войском, и гениальные распоряжения его маршалов.
Отступление от Малоярославца тогда, когда ему дают дорогу в обильный край и когда ему открыта та параллельная дорога, по которой потом преследовал его Кутузов, ненужное отступление по разоренной дороге объясняется нам по разным глубокомысленным соображениям. По таким же глубокомысленным соображениям описывается его отступление от Смоленска на Оршу. Потом описывается его геройство при Красном, где он будто бы готовится принять сражение и сам командовать, и ходит с березовой палкой и говорит:
– J'ai assez fait l'Empereur, il est temps de faire le general, [Довольно уже я представлял императора, теперь время быть генералом.] – и, несмотря на то, тотчас же после этого бежит дальше, оставляя на произвол судьбы разрозненные части армии, находящиеся сзади.
Потом описывают нам величие души маршалов, в особенности Нея, величие души, состоящее в том, что он ночью пробрался лесом в обход через Днепр и без знамен и артиллерии и без девяти десятых войска прибежал в Оршу.
И, наконец, последний отъезд великого императора от геройской армии представляется нам историками как что то великое и гениальное. Даже этот последний поступок бегства, на языке человеческом называемый последней степенью подлости, которой учится стыдиться каждый ребенок, и этот поступок на языке историков получает оправдание.