Глазго-сентрал

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 55°51′30″ с. ш. 4°15′30″ з. д. / 55.85833° с. ш. 4.25833° з. д. / 55.85833; -4.25833 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.85833&mlon=-4.25833&zoom=17 (O)] (Я)
Glasgow Central station
Дата открытия:

1879

Тип:

пассажирская

Количество платформ:

17 (включаяя 2 подземные)

Glasgow Central (Гэльский: Glaschu Mheadhain, Шотландский: Glesga Central) — больший из двух, существующих в настоящее время магистральных железнодорожных терминалов в Глазго - самом большого городе в Шотландии. Изначально станция была открыта в 31 июля 1879 года железнодорожной компанией Caledonian Railway и в настоящее время является одной из 17-и станций в Великобритании, работающих под управлением компании Network Rail. Оно находится в Северной конечной West Coast Main Line.

Вокзал обслуживает все агломерации Большого Глазго, южных пригородов и городов, а так же Ayrshire и побережья Клайда, и является конечной для всех междугородних железнодорожных перевозок между Глазго и Англией. Существует также ограниченное сообщение с Эдинбургом, хотя второй городской главный терминал, Queen Street Glasgow, является основным вокзалом откуда отправляются поезда до Эдинбурга. Более 27 миллионов пассажиров прошли через него между апрелем 2012 и феврале 2013 года, Glasgow Central - это десятый по пассажиропотоку железнодорожный вокзал в Великобритании. Станция охраняется как памятник архитектуры категории А.





Основание

Изначально 1 августа1879 г., когда станция на северном берегу реки Клайд была открыта, на ней было восемь платформ. Станция вскоре была перегружена. Однако было произведено её расширение до 9-и платформ, а в 1896 году достроены две подземные платформы.

Реконструкция 1901—1905 гг.

К 1900 году станция вновь оказалась слишком мала, пассажиропоток увеличился до 23.257 млн. чел/год. Между 1901 и 1905 исходная станция была перестроена. Станция была расширена и построены дополнительные платформы. На Глазго-сентрал появились просторные вестибюли содержащих магазины, сети общественного питания, услуги по продаже офисов, и туристический центр и прочее.

Электрификация железной дороги

Воздушные линии электропередачи стали появляться на верхнем уровне платформ начале 1960-х годов. Первоначально была проедена 6.25 kV-ная воздушная линия электропередачи переменного тока, которая заработала 29 мая 1962 года. В течение этого периода, старый 1879-го года мост через реку Клайд был удален и железнодорожных линий, были реорганизованы. За этим началось строительство 25 kV-ной воздушной линии электропередач переменного тока законченной в 1967 году. Существуют планы по электрификации других маршрутов, как часть схемы для повышения железнодорожных перевозок в Шотландии. В 1979 году, платформы нижнего уровня линия были электрифицированы для пригородной железнодорожной сети

Развитие в конце 20-го века

Услуги

Начиная с 2012 года, терминал Глазго-центральный обслуживают пять операционных железнодорожных компаний:

CrossCountry
East Coast
ScotRail
First TransPennine Express
Virgin Trains

Стоянки такси находится к северу от станции, в то время как автобусы отправляются с соседних улиц. Станции метро Сент-Енох (St Enoch subway station) и Бьюкенен-стрит (Buchanan Street subway station) находятся в пределах нескольких минут ходьбы.


Напишите отзыв о статье "Глазго-сентрал"

Отрывок, характеризующий Глазго-сентрал

– Матёрый? – спрашивал Илагин, подвигаясь к подозрившему охотнику, и не без волнения оглядываясь и подсвистывая Ерзу…
– А вы, Михаил Никанорыч? – обратился он к дядюшке.
Дядюшка ехал насупившись.
– Что мне соваться, ведь ваши – чистое дело марш! – по деревне за собаку плачены, ваши тысячные. Вы померяйте своих, а я посмотрю!
– Ругай! На, на, – крикнул он. – Ругаюшка! – прибавил он, невольно этим уменьшительным выражая свою нежность и надежду, возлагаемую на этого красного кобеля. Наташа видела и чувствовала скрываемое этими двумя стариками и ее братом волнение и сама волновалась.
Охотник на полугорке стоял с поднятым арапником, господа шагом подъезжали к нему; гончие, шедшие на самом горизонте, заворачивали прочь от зайца; охотники, не господа, тоже отъезжали. Всё двигалось медленно и степенно.
– Куда головой лежит? – спросил Николай, подъезжая шагов на сто к подозрившему охотнику. Но не успел еще охотник отвечать, как русак, чуя мороз к завтрашнему утру, не вылежал и вскочил. Стая гончих на смычках, с ревом, понеслась под гору за зайцем; со всех сторон борзые, не бывшие на сворах, бросились на гончих и к зайцу. Все эти медленно двигавшиеся охотники выжлятники с криком: стой! сбивая собак, борзятники с криком: ату! направляя собак – поскакали по полю. Спокойный Илагин, Николай, Наташа и дядюшка летели, сами не зная как и куда, видя только собак и зайца, и боясь только потерять хоть на мгновение из вида ход травли. Заяц попался матёрый и резвый. Вскочив, он не тотчас же поскакал, а повел ушами, прислушиваясь к крику и топоту, раздавшемуся вдруг со всех сторон. Он прыгнул раз десять не быстро, подпуская к себе собак, и наконец, выбрав направление и поняв опасность, приложил уши и понесся во все ноги. Он лежал на жнивьях, но впереди были зеленя, по которым было топко. Две собаки подозрившего охотника, бывшие ближе всех, первые воззрились и заложились за зайцем; но еще далеко не подвинулись к нему, как из за них вылетела Илагинская краснопегая Ерза, приблизилась на собаку расстояния, с страшной быстротой наддала, нацелившись на хвост зайца и думая, что она схватила его, покатилась кубарем. Заяц выгнул спину и наддал еще шибче. Из за Ерзы вынеслась широкозадая, чернопегая Милка и быстро стала спеть к зайцу.
– Милушка! матушка! – послышался торжествующий крик Николая. Казалось, сейчас ударит Милка и подхватит зайца, но она догнала и пронеслась. Русак отсел. Опять насела красавица Ерза и над самым хвостом русака повисла, как будто примеряясь как бы не ошибиться теперь, схватить за заднюю ляжку.
– Ерзанька! сестрица! – послышался плачущий, не свой голос Илагина. Ерза не вняла его мольбам. В тот самый момент, как надо было ждать, что она схватит русака, он вихнул и выкатил на рубеж между зеленями и жнивьем. Опять Ерза и Милка, как дышловая пара, выровнялись и стали спеть к зайцу; на рубеже русаку было легче, собаки не так быстро приближались к нему.
– Ругай! Ругаюшка! Чистое дело марш! – закричал в это время еще новый голос, и Ругай, красный, горбатый кобель дядюшки, вытягиваясь и выгибая спину, сравнялся с первыми двумя собаками, выдвинулся из за них, наддал с страшным самоотвержением уже над самым зайцем, сбил его с рубежа на зеленя, еще злей наддал другой раз по грязным зеленям, утопая по колена, и только видно было, как он кубарем, пачкая спину в грязь, покатился с зайцем. Звезда собак окружила его. Через минуту все стояли около столпившихся собак. Один счастливый дядюшка слез и отпазанчил. Потряхивая зайца, чтобы стекала кровь, он тревожно оглядывался, бегая глазами, не находя положения рукам и ногам, и говорил, сам не зная с кем и что.
«Вот это дело марш… вот собака… вот вытянул всех, и тысячных и рублевых – чистое дело марш!» говорил он, задыхаясь и злобно оглядываясь, как будто ругая кого то, как будто все были его враги, все его обижали, и только теперь наконец ему удалось оправдаться. «Вот вам и тысячные – чистое дело марш!»