Гран-при США 2001 года

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Гран-при США 2001 года
англ. XXX SAP United States Grand Prix
Дата

30 сентября 2001 года

Место

Индианаполис, США

Трасса

Автоспидвей Индианаполиса (4,195 м)

Дистанция

73 круга, 306,235 км

Погода

прохладно, солнечно

Поул
1:11,708

Михаэль Шумахер
Ferrari

Быстрый круг
1:14,448

Хуан Пабло Монтойя

36 круг

Williams-BMW

Подиум
Победитель

Мика Хаккинен
McLaren-Mercedes

2 место

Михаэль Шумахер
Ferrari

3 место

Дэвид Култхард
McLaren-Mercedes

16 из 17 Гран-при Сезона 2001

Гран-при США 2001 года — шестнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2001 года. Прошёл на Автоспидвее Индианаполиса в США. Соревнования состоялись 30 сентября 2001 года.



Гонка

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 4 3 Мика Хаккинен McLaren-Mercedes ? 73 32:43,1 10
2 1 1 Михаэль Шумахер Ferrari ? 73 11,046 6
3 7 4 Дэвид Култхард McLaren-Mercedes ? 73 12,043 4
4 8 12 Ярно Трулли Jordan-Honda ? 73 57,423 3
5 14 18 Эдди Ирвайн Jaguar-Cosworth ? 73 +1:12,434 2
6 6 16 Ник Хайдфельд Sauber-Petronas ? 73 +1:12,996 1
7 9 11 Жан Алези Jordan-Honda ? 72 +1 круг
8 12 7 Джанкарло Физикелла Benetton-Renault ? 72 +1 круг
9 10 8 Дженсон Баттон Benetton-Renault ? 72 +1 круг
10 15 22 Хайнц-Харальд Френтцен Prost-Acer ? 72 +1 круг
11 13 9 Оливье Панис BAR-Honda ? 72 +1 круг
12 16 19 Педро де ла Роса Jaguar-Cosworth ? 72 +1 круг
13 19 15 Энрике Бернольди Arrows-Asiatech ? 72 +1 круг
14 21 23 Томаш Энге Prost-Acer ? 72 +1 круг
15 5 2 Рубенс Баррикелло Ferrari ? 71 Двигатель
Сход 18 10 Жак Вильнёв BAR-Honda ? 45 Подвеска
Сход 20 14 Йос Ферстаппен Arrows-Asiatech ? 44 Двигатель
Сход 3 6 Хуан Пабло Монтойя Williams-BMW ? 38 Гидравлика
Сход 22 20 Алекс Йонг Minardi-European ? 38 Коробка передач
Сход 2 5 Ральф Шумахер Williams-BMW ? 36 Вылет
Сход 17 21 Фернандо Алонсо Minardi-European ? 36 Driveshaft
Сход 11 17 Кими Райкконен Sauber-Petronas ? 2 Driveshaft  

События

  • 200 гонка в карьера Жана Алези.
  • Последняя победа Мики Хаккинена в Ф1.
Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 2001 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2001 года
Следующая гонка:
Гран-при Японии 2001 года

Предыдущая гонка:
Гран-при США 2000 года
Гран-при США Следующая гонка:
Гран-при США 2002 года

Напишите отзыв о статье "Гран-при США 2001 года"

Отрывок, характеризующий Гран-при США 2001 года

«Пути господни неисповедимы!» – думала она, чувствуя, что во всем, что делалось теперь, начинала выступать скрывавшаяся прежде от взгляда людей всемогущая рука.
– Ну, мама, все готово. О чем вы?.. – спросила с оживленным лицом Наташа, вбегая в комнату.
– Ни о чем, – сказала графиня. – Готово, так поедем. – И графиня нагнулась к своему ридикюлю, чтобы скрыть расстроенное лицо. Соня обняла Наташу и поцеловала ее.
Наташа вопросительно взглянула на нее.
– Что ты? Что такое случилось?
– Ничего… Нет…
– Очень дурное для меня?.. Что такое? – спрашивала чуткая Наташа.
Соня вздохнула и ничего не ответила. Граф, Петя, m me Schoss, Мавра Кузминишна, Васильич вошли в гостиную, и, затворив двери, все сели и молча, не глядя друг на друга, посидели несколько секунд.
Граф первый встал и, громко вздохнув, стал креститься на образ. Все сделали то же. Потом граф стал обнимать Мавру Кузминишну и Васильича, которые оставались в Москве, и, в то время как они ловили его руку и целовали его в плечо, слегка трепал их по спине, приговаривая что то неясное, ласково успокоительное. Графиня ушла в образную, и Соня нашла ее там на коленях перед разрозненно по стене остававшимися образами. (Самые дорогие по семейным преданиям образа везлись с собою.)
На крыльце и на дворе уезжавшие люди с кинжалами и саблями, которыми их вооружил Петя, с заправленными панталонами в сапоги и туго перепоясанные ремнями и кушаками, прощались с теми, которые оставались.
Как и всегда при отъездах, многое было забыто и не так уложено, и довольно долго два гайдука стояли с обеих сторон отворенной дверцы и ступенек кареты, готовясь подсадить графиню, в то время как бегали девушки с подушками, узелками из дому в кареты, и коляску, и бричку, и обратно.
– Век свой все перезабудут! – говорила графиня. – Ведь ты знаешь, что я не могу так сидеть. – И Дуняша, стиснув зубы и не отвечая, с выражением упрека на лице, бросилась в карету переделывать сиденье.
– Ах, народ этот! – говорил граф, покачивая головой.
Старый кучер Ефим, с которым одним только решалась ездить графиня, сидя высоко на своих козлах, даже не оглядывался на то, что делалось позади его. Он тридцатилетним опытом знал, что не скоро еще ему скажут «с богом!» и что когда скажут, то еще два раза остановят его и пошлют за забытыми вещами, и уже после этого еще раз остановят, и графиня сама высунется к нему в окно и попросит его Христом богом ехать осторожнее на спусках. Он знал это и потому терпеливее своих лошадей (в особенности левого рыжего – Сокола, который бил ногой и, пережевывая, перебирал удила) ожидал того, что будет. Наконец все уселись; ступеньки собрались и закинулись в карету, дверка захлопнулась, послали за шкатулкой, графиня высунулась и сказала, что должно. Тогда Ефим медленно снял шляпу с своей головы и стал креститься. Форейтор и все люди сделали то же.
– С богом! – сказал Ефим, надев шляпу. – Вытягивай! – Форейтор тронул. Правый дышловой влег в хомут, хрустнули высокие рессоры, и качнулся кузов. Лакей на ходу вскочил на козлы. Встряхнуло карету при выезде со двора на тряскую мостовую, так же встряхнуло другие экипажи, и поезд тронулся вверх по улице. В каретах, коляске и бричке все крестились на церковь, которая была напротив. Остававшиеся в Москве люди шли по обоим бокам экипажей, провожая их.
Наташа редко испытывала столь радостное чувство, как то, которое она испытывала теперь, сидя в карете подле графини и глядя на медленно подвигавшиеся мимо нее стены оставляемой, встревоженной Москвы. Она изредка высовывалась в окно кареты и глядела назад и вперед на длинный поезд раненых, предшествующий им. Почти впереди всех виднелся ей закрытый верх коляски князя Андрея. Она не знала, кто был в ней, и всякий раз, соображая область своего обоза, отыскивала глазами эту коляску. Она знала, что она была впереди всех.
В Кудрине, из Никитской, от Пресни, от Подновинского съехалось несколько таких же поездов, как был поезд Ростовых, и по Садовой уже в два ряда ехали экипажи и подводы.
Объезжая Сухареву башню, Наташа, любопытно и быстро осматривавшая народ, едущий и идущий, вдруг радостно и удивленно вскрикнула: