Даньщин, Сергей Петрович

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Сергей Петрович Даньщин
Дата рождения

15 июля 1911(1911-07-15)

Место рождения

Полдневая, Екатеринбургский уезд, Пермская губерния, Российская империя (ныне Полевской городской округ, Свердловская область)

Дата смерти

11 сентября 1943(1943-09-11) (32 года)

Принадлежность

СССР СССР

Род войск

(Военно-воздушные силы)

Годы службы

19411943

Звание

<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение

Часть

2-й гвардейский авиационный полк, 3-я авиационная дивизия дальнего действия

Должность

командир эскадрильи

Сражения/войны

Великая Отечественная война

Награды и премии

Серге́й Петро́вич Да́ньщин (в ряде документов — Даньшин) (2 [15] июля 1911 — 11 сентября 1943) — участник Великой Отечественной войны, командир эскадрильи 2-го гвардейского авиационного полка 3-й авиационной дивизии дальнего действия, Герой Советского Союза (1943), гвардии майор.





Биография

Внешние изображения
[bd-chelarhiv.eps74.ru/kniga/foto.files/danshinSP.jpg Фото 1]
[admbrk.ru/wp-content/uploads/Danshin1.jpg Фото 2]

Родился 15 июля 1911 года в селе Полдневая (разъезд Каркодин) Пермской губернии (ныне — Полевского городского округа Свердловской области) в семье железнодорожника. В 1919 г. семья переехала на станцию Усольская (д. Веретия).[1] После окончания семилетки в г. Березники, в сентябре 1926 г., поступил в Пермскую судомеханическую школу водного транспорта[2]. В 1930 г., после окончания судомеханической школы работал слесарем на Пермском судоремонтном заводе "Старый бурлак". С завода по путевке Комсомола направлен в Ленинградскую военно-теоретическую школу летчиков, затем - в Ворошиловградскую военную школу пилотов.[1] С 1936 по июль 1941 года Сергей Петрович Даньщин работал в Новосибирском авиапорту сначала в должности пилота, затем - командира корабля на авиалинии Иркутск-Москва[3]. Перед началом Великой Отечественной войны получил назначение на должность командира звена 2-го авиаполка БАДД.[1]

После начала Великой Отечественной войны, в июле 1941 года, добровольцем ушёл в Красную Армию. Воевал в дальней бомбардировочной авиации. В качестве командира экипажа бомбардировщика совершил 201 боевой вылет (из них 196 — ночью), участвовал в нанесении бомбовых ударов по военным объектам Берлина, Будапешта, Бухареста. Участник Сталинградской битвы. Член ВКП(б) с 1942 года. За образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленное при этом мужество и героизм 25 марта 1943 года Сергею Петровичу Данщину было присвоено звание Героя Советского Союза. В ночь на 11 сентября 1943 года экипаж гвардии майора Данщина не вернулся с выполнения боевого задания.

Память

Имя Сергея Даньщина было присвоено пассажирскому теплоходу типа «Ерофей Хабаров»[4] Камского речного пароходства, а также улицам Дзержинского района г. Перми и г. Полевского[2]. Установлены мемориальные доски на здании Камского речного пароходства, а также у входа на завод «Коммунар». Также имя Сергея Петровича Даньщина значится на мемориальном комплексе «Пермяки — Герои Советского Союза».

Напишите отзыв о статье "Даньщин, Сергей Петрович"

Примечания

  1. 1 2 3 Березниковский историко-художественный музей им. И.Ф. Коновалова (коллектив авторов под ред. О.Н. Варнаковой). Город Березники в годы Великой Отечественной войны (справочник). Березники, 2015. ISBN 978-5-912-52-046-4
  2. 1 2 [www.polevskoy-turcentr.ru/pisateli/sergei-danschin/smotrim.html Сергей Петрович Даньщин - Полевской ТурПортал]
  3. [bd-chelarhiv.eps74.ru/kniga/foto.files/p00000danshinSP.jpg.htm Книга Памяти Челябинской области]
  4. [www.riverships.ru/russian/lists/?grp=860_305 Список судов проекта «Ерофей Хабаров»].

Ссылки

 [www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=6165 Даньщин, Сергей Петрович]. Сайт «Герои Страны».

  • [memobook.midural.ru/index/ru/hero-show-6639162650316 Книга памяти].
  • [kamensky.perm.ru/proj/war_on_map/mem_doski_d_danshin.htm Мемориальные доски Перми].
  • [www.obd-memorial.ru/ База данных «Мемориал»].

Отрывок, характеризующий Даньщин, Сергей Петрович

– Скажи, скажи, дружок, – сказал он Болховитинову своим тихим, старческим голосом, закрывая распахнувшуюся на груди рубашку. – Подойди, подойди поближе. Какие ты привез мне весточки? А? Наполеон из Москвы ушел? Воистину так? А?
Болховитинов подробно доносил сначала все то, что ему было приказано.
– Говори, говори скорее, не томи душу, – перебил его Кутузов.
Болховитинов рассказал все и замолчал, ожидая приказания. Толь начал было говорить что то, но Кутузов перебил его. Он хотел сказать что то, но вдруг лицо его сщурилось, сморщилось; он, махнув рукой на Толя, повернулся в противную сторону, к красному углу избы, черневшему от образов.
– Господи, создатель мой! Внял ты молитве нашей… – дрожащим голосом сказал он, сложив руки. – Спасена Россия. Благодарю тебя, господи! – И он заплакал.


Со времени этого известия и до конца кампании вся деятельность Кутузова заключается только в том, чтобы властью, хитростью, просьбами удерживать свои войска от бесполезных наступлений, маневров и столкновений с гибнущим врагом. Дохтуров идет к Малоярославцу, но Кутузов медлит со всей армией и отдает приказания об очищении Калуги, отступление за которую представляется ему весьма возможным.
Кутузов везде отступает, но неприятель, не дожидаясь его отступления, бежит назад, в противную сторону.
Историки Наполеона описывают нам искусный маневр его на Тарутино и Малоярославец и делают предположения о том, что бы было, если бы Наполеон успел проникнуть в богатые полуденные губернии.
Но не говоря о том, что ничто не мешало Наполеону идти в эти полуденные губернии (так как русская армия давала ему дорогу), историки забывают то, что армия Наполеона не могла быть спасена ничем, потому что она в самой себе несла уже тогда неизбежные условия гибели. Почему эта армия, нашедшая обильное продовольствие в Москве и не могшая удержать его, а стоптавшая его под ногами, эта армия, которая, придя в Смоленск, не разбирала продовольствия, а грабила его, почему эта армия могла бы поправиться в Калужской губернии, населенной теми же русскими, как и в Москве, и с тем же свойством огня сжигать то, что зажигают?
Армия не могла нигде поправиться. Она, с Бородинского сражения и грабежа Москвы, несла в себе уже как бы химические условия разложения.
Люди этой бывшей армии бежали с своими предводителями сами не зная куда, желая (Наполеон и каждый солдат) только одного: выпутаться лично как можно скорее из того безвыходного положения, которое, хотя и неясно, они все сознавали.
Только поэтому, на совете в Малоярославце, когда, притворяясь, что они, генералы, совещаются, подавая разные мнения, последнее мнение простодушного солдата Мутона, сказавшего то, что все думали, что надо только уйти как можно скорее, закрыло все рты, и никто, даже Наполеон, не мог сказать ничего против этой всеми сознаваемой истины.
Но хотя все и знали, что надо было уйти, оставался еще стыд сознания того, что надо бежать. И нужен был внешний толчок, который победил бы этот стыд. И толчок этот явился в нужное время. Это было так называемое у французов le Hourra de l'Empereur [императорское ура].
На другой день после совета Наполеон, рано утром, притворяясь, что хочет осматривать войска и поле прошедшего и будущего сражения, с свитой маршалов и конвоя ехал по середине линии расположения войск. Казаки, шнырявшие около добычи, наткнулись на самого императора и чуть чуть не поймали его. Ежели казаки не поймали в этот раз Наполеона, то спасло его то же, что губило французов: добыча, на которую и в Тарутине и здесь, оставляя людей, бросались казаки. Они, не обращая внимания на Наполеона, бросились на добычу, и Наполеон успел уйти.
Когда вот вот les enfants du Don [сыны Дона] могли поймать самого императора в середине его армии, ясно было, что нечего больше делать, как только бежать как можно скорее по ближайшей знакомой дороге. Наполеон, с своим сорокалетним брюшком, не чувствуя в себе уже прежней поворотливости и смелости, понял этот намек. И под влиянием страха, которого он набрался от казаков, тотчас же согласился с Мутоном и отдал, как говорят историки, приказание об отступлении назад на Смоленскую дорогу.
То, что Наполеон согласился с Мутоном и что войска пошли назад, не доказывает того, что он приказал это, но что силы, действовавшие на всю армию, в смысле направления ее по Можайской дороге, одновременно действовали и на Наполеона.


Когда человек находится в движении, он всегда придумывает себе цель этого движения. Для того чтобы идти тысячу верст, человеку необходимо думать, что что то хорошее есть за этими тысячью верст. Нужно представление об обетованной земле для того, чтобы иметь силы двигаться.