Две столицы (поезд)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Поезд № 63/64
«Две столицы»
Вагон поезда «Две столицы»
Основные данные
Категория:

Фирменный

Компания

Федеральная пассажирская компания

Маршрут

МоскваСанкт-Петербург

Время в пути:

6:59 / 7:50

Протяжённость:

650 км

Периодичность:

ежедневно, кроме вторника

Технические данные

Две столицы — скорый фирменный пассажирский поезд № 63/64 компании РЖД, курсирующий по маршруту Москва — Санкт-Петербург.





История

В декабре 2005 года поезд был подготовлен и аттестован на категорию «фирменный».

Первоначально поезд состоял в основном из купейных вагонов, но с 2007 года основная часть вагонов была заменена на фирменные плацкартные, что повысило наполняемость поезда практически до 100 %[1][нет в источнике]К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан).

Общая информация

В составе поезда 17—18 вагонов, из них 11—12 плацкартных, 3—4 купе, 1 спальный, 1 вагон-ресторан. Все вагоны произведены на Тверском вагоностроительном заводе и оборудованы кондиционерами.

  • Выполняет рейсы ежедневно, кроме вторника.
  • Поезд имеет одну промежуточную техническую остановку на станции Саблино в направлении Санкт-Петербурга.

График движения

063А Санкт-Петербург — Москва 064А Москва — Санкт-Петербург
Прибытие Стоянка Отправление Раздельные пункты Прибытие Стоянка Отправление
23:36 Санкт-Петербург — Московский вокзал 06:00
Саблино 05:07 12 мин. 05:19
06:35 Москва — Ленинградский вокзал 22:10

Напишите отзыв о статье "Две столицы (поезд)"

Примечания

  1. [www.gazetastrela.ru/gazeta/view.php?id=5838 Еженедельная газета «Стрела»]

Отрывок, характеризующий Две столицы (поезд)



Бородинское сражение с последовавшими за ним занятием Москвы и бегством французов, без новых сражений, – есть одно из самых поучительных явлений истории.
Все историки согласны в том, что внешняя деятельность государств и народов, в их столкновениях между собой, выражается войнами; что непосредственно, вследствие больших или меньших успехов военных, увеличивается или уменьшается политическая сила государств и народов.
Как ни странны исторические описания того, как какой нибудь король или император, поссорившись с другим императором или королем, собрал войско, сразился с войском врага, одержал победу, убил три, пять, десять тысяч человек и вследствие того покорил государство и целый народ в несколько миллионов; как ни непонятно, почему поражение одной армии, одной сотой всех сил народа, заставило покориться народ, – все факты истории (насколько она нам известна) подтверждают справедливость того, что большие или меньшие успехи войска одного народа против войска другого народа суть причины или, по крайней мере, существенные признаки увеличения или уменьшения силы народов. Войско одержало победу, и тотчас же увеличились права победившего народа в ущерб побежденному. Войско понесло поражение, и тотчас же по степени поражения народ лишается прав, а при совершенном поражении своего войска совершенно покоряется.
Так было (по истории) с древнейших времен и до настоящего времени. Все войны Наполеона служат подтверждением этого правила. По степени поражения австрийских войск – Австрия лишается своих прав, и увеличиваются права и силы Франции. Победа французов под Иеной и Ауерштетом уничтожает самостоятельное существование Пруссии.
Но вдруг в 1812 м году французами одержана победа под Москвой, Москва взята, и вслед за тем, без новых сражений, не Россия перестала существовать, а перестала существовать шестисоттысячная армия, потом наполеоновская Франция. Натянуть факты на правила истории, сказать, что поле сражения в Бородине осталось за русскими, что после Москвы были сражения, уничтожившие армию Наполеона, – невозможно.