Домодедовские авиалинии

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Домодедовские авиалинии
ИАТА
E3
ИКАО
DMO
Позывной
Domodedovo
Дата основания

1964

Прекращение деятельности

3 февраля 2009

Базовые аэропорты

Домодедово

Альянс

AiRUnion

Размер флота

21

Штаб-квартира

Москва, Россия

Сайт

[www.akdal.ru al.ru]

К:Авиакомпании, основанные в 1964 годуК:Авиакомпании, упразднённые в 2009 году

Домодедовские авиалинии — российская авиакомпания, основанная в Москве и базировавшаяся в Домодедовском международном аэропорту. Выполняла рейсы по СНГ, в Китай, Сингапур, Малайзию. В 2008 году авиакомпания столкнулась со значительными финансовыми сложностями, вызванными направленными действиями компании Ист-Лайн (ныне управляющая компания аэропорта Домодедово) и прекратила выполнение полетов. 3 февраля 2009 года был аннулирован сертификат эксплуатанта авиакомпании[1]. Ожидалось, что имущество «Домодедовских авиалиний» могло войти в состав не появившейся авиакомпании «Росавиа»[2].





История

Компания основана в 1964 году. В 2004 году создали альянс AiRUnion вместе с «Крас Эйр», куда вошли и другие компании. В июле 2008 подан иск о признании Домодедовских авиалиний банкротом.

Рейсы

Регулярные на август 2006 года:

Флот

на январь 2005:

  • 14 Ил-62М (за всю историю — 45 бортов)
  • 3 Ил-96-300
  • 1 Ту-154М (за всю историю — 2 борта)
  • 1 Як-42 (за всю историю — 4 борта)
  • 3 Ил-76 (все три — в лизинге для авиакомпании Ист-Лайн)

Напишите отзыв о статье "Домодедовские авиалинии"

Примечания

  1. [www.rian.ru/economy/20090203/160863353.html Сертификаты эксплуатантов «КрасЭйр», ДАЛ и «ТЕСИС» аннулированы]. РИА Новости (3 февраля 2009). Проверено 13 августа 2010. [www.webcitation.org/65Umj9OWv Архивировано из первоисточника 16 февраля 2012].
  2. [echo.msk.ru/news/576196-echo.html «Пикетировать Дом правительства намерены сотрудники авиакомпании „КрасЭйр“»], Эхо Москвы  (Проверено 19 марта 2009)

Ссылки

  • [www.akdal.ru/ Домодедовские авиалинии] (рус.)
  • [russianplanes.net/airline/Domodedovo_Airlines_-_DAL Флот и история авиакомпании ДАЛ] (рус.)

Отрывок, характеризующий Домодедовские авиалинии

Наташа редко испытывала столь радостное чувство, как то, которое она испытывала теперь, сидя в карете подле графини и глядя на медленно подвигавшиеся мимо нее стены оставляемой, встревоженной Москвы. Она изредка высовывалась в окно кареты и глядела назад и вперед на длинный поезд раненых, предшествующий им. Почти впереди всех виднелся ей закрытый верх коляски князя Андрея. Она не знала, кто был в ней, и всякий раз, соображая область своего обоза, отыскивала глазами эту коляску. Она знала, что она была впереди всех.
В Кудрине, из Никитской, от Пресни, от Подновинского съехалось несколько таких же поездов, как был поезд Ростовых, и по Садовой уже в два ряда ехали экипажи и подводы.
Объезжая Сухареву башню, Наташа, любопытно и быстро осматривавшая народ, едущий и идущий, вдруг радостно и удивленно вскрикнула:
– Батюшки! Мама, Соня, посмотрите, это он!
– Кто? Кто?
– Смотрите, ей богу, Безухов! – говорила Наташа, высовываясь в окно кареты и глядя на высокого толстого человека в кучерском кафтане, очевидно, наряженного барина по походке и осанке, который рядом с желтым безбородым старичком в фризовой шинели подошел под арку Сухаревой башни.
– Ей богу, Безухов, в кафтане, с каким то старым мальчиком! Ей богу, – говорила Наташа, – смотрите, смотрите!
– Да нет, это не он. Можно ли, такие глупости.
– Мама, – кричала Наташа, – я вам голову дам на отсечение, что это он! Я вас уверяю. Постой, постой! – кричала она кучеру; но кучер не мог остановиться, потому что из Мещанской выехали еще подводы и экипажи, и на Ростовых кричали, чтоб они трогались и не задерживали других.
Действительно, хотя уже гораздо дальше, чем прежде, все Ростовы увидали Пьера или человека, необыкновенно похожего на Пьера, в кучерском кафтане, шедшего по улице с нагнутой головой и серьезным лицом, подле маленького безбородого старичка, имевшего вид лакея. Старичок этот заметил высунувшееся на него лицо из кареты и, почтительно дотронувшись до локтя Пьера, что то сказал ему, указывая на карету. Пьер долго не мог понять того, что он говорил; так он, видимо, погружен был в свои мысли. Наконец, когда он понял его, посмотрел по указанию и, узнав Наташу, в ту же секунду отдаваясь первому впечатлению, быстро направился к карете. Но, пройдя шагов десять, он, видимо, вспомнив что то, остановился.
Высунувшееся из кареты лицо Наташи сияло насмешливою ласкою.