Дюбенди

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Посёлок
Дюбенди
азерб. Dübəndi
Страна
Азербайджан
Статус
Координаты
Показать/скрыть карты

Дюбенди (азерб. Dübəndi) — азербайджанский посёлок — порт на Каспийском море. Расположен в 50 километрах к северо-востоку от столицы государства Баку. Населённый пункт защищён от сильных ветров и волн островом Пираллахи.

На территории посёлка располагается нефтяной терминал, который имеет систему нефтепроводов, соединённых с нефтеперерабатывающими заводами в Баку и железную дорогу с прямым доступом к магистральной железной дороге на Грузию[1]. Ёмкость резервуарного парка под лёгкие нефтяные фракции — (бензин, дизельное топливо, лигроин, авиакеросин) составляет 150,000 м³, под тяжелые нефтяные фракции — (нефть, мазут) — также 150,000 м³ [2].

В 1988 году на близлежащей территории были проведены археологические раскопки и обнаружены останки древних курганов, представляющие собой группу каменных и каменно-песчаных рядов. Курганы включены в список археологических памятников Азербайджана[3].

В 2001 году из запасов Дюбенди были переданы 3,2 миллиона тонн нефти Казахстану и Туркменистану [4].

Напишите отзыв о статье "Дюбенди"



Примечания

  1. [ru.government.kz/docs/p060916~2.htm Об утверждении Программы развития морского транспорта Республики Казахстан на 2006-2012 годы]
  2. [www.caspenergy.com/18/export_kazakh_e.html Каспийская энергия](недоступная ссылка — история). Caspenergy.com. Проверено 3 апреля 2008. [web.archive.org/20030831023304/www.caspenergy.com/18/export_kazakh_e.html Архивировано из первоисточника 31 августа 2003].
  3. [www.mct.gov.az/?/ru/abide/view/6708/ Министерство культуры и туризма Азербайджана. Руины Дюбенди.]
  4. Владимир Мишин. [www.oilru.com/nr/104/1417/oilru.com Нефть России: Узкие ворота для каспийской нефти]. Oilru.com. Проверено 3 апреля 2008. [www.webcitation.org/66y3I9kSt Архивировано из первоисточника 16 апреля 2012].

Ссылки

  • [www.window2baku.com/Ancient/kurgan_dubendi.htm Курганы Дюбенди]


Отрывок, характеризующий Дюбенди

«Пути господни неисповедимы!» – думала она, чувствуя, что во всем, что делалось теперь, начинала выступать скрывавшаяся прежде от взгляда людей всемогущая рука.
– Ну, мама, все готово. О чем вы?.. – спросила с оживленным лицом Наташа, вбегая в комнату.
– Ни о чем, – сказала графиня. – Готово, так поедем. – И графиня нагнулась к своему ридикюлю, чтобы скрыть расстроенное лицо. Соня обняла Наташу и поцеловала ее.
Наташа вопросительно взглянула на нее.
– Что ты? Что такое случилось?
– Ничего… Нет…
– Очень дурное для меня?.. Что такое? – спрашивала чуткая Наташа.
Соня вздохнула и ничего не ответила. Граф, Петя, m me Schoss, Мавра Кузминишна, Васильич вошли в гостиную, и, затворив двери, все сели и молча, не глядя друг на друга, посидели несколько секунд.
Граф первый встал и, громко вздохнув, стал креститься на образ. Все сделали то же. Потом граф стал обнимать Мавру Кузминишну и Васильича, которые оставались в Москве, и, в то время как они ловили его руку и целовали его в плечо, слегка трепал их по спине, приговаривая что то неясное, ласково успокоительное. Графиня ушла в образную, и Соня нашла ее там на коленях перед разрозненно по стене остававшимися образами. (Самые дорогие по семейным преданиям образа везлись с собою.)
На крыльце и на дворе уезжавшие люди с кинжалами и саблями, которыми их вооружил Петя, с заправленными панталонами в сапоги и туго перепоясанные ремнями и кушаками, прощались с теми, которые оставались.
Как и всегда при отъездах, многое было забыто и не так уложено, и довольно долго два гайдука стояли с обеих сторон отворенной дверцы и ступенек кареты, готовясь подсадить графиню, в то время как бегали девушки с подушками, узелками из дому в кареты, и коляску, и бричку, и обратно.
– Век свой все перезабудут! – говорила графиня. – Ведь ты знаешь, что я не могу так сидеть. – И Дуняша, стиснув зубы и не отвечая, с выражением упрека на лице, бросилась в карету переделывать сиденье.
– Ах, народ этот! – говорил граф, покачивая головой.
Старый кучер Ефим, с которым одним только решалась ездить графиня, сидя высоко на своих козлах, даже не оглядывался на то, что делалось позади его. Он тридцатилетним опытом знал, что не скоро еще ему скажут «с богом!» и что когда скажут, то еще два раза остановят его и пошлют за забытыми вещами, и уже после этого еще раз остановят, и графиня сама высунется к нему в окно и попросит его Христом богом ехать осторожнее на спусках. Он знал это и потому терпеливее своих лошадей (в особенности левого рыжего – Сокола, который бил ногой и, пережевывая, перебирал удила) ожидал того, что будет. Наконец все уселись; ступеньки собрались и закинулись в карету, дверка захлопнулась, послали за шкатулкой, графиня высунулась и сказала, что должно. Тогда Ефим медленно снял шляпу с своей головы и стал креститься. Форейтор и все люди сделали то же.
– С богом! – сказал Ефим, надев шляпу. – Вытягивай! – Форейтор тронул. Правый дышловой влег в хомут, хрустнули высокие рессоры, и качнулся кузов. Лакей на ходу вскочил на козлы. Встряхнуло карету при выезде со двора на тряскую мостовую, так же встряхнуло другие экипажи, и поезд тронулся вверх по улице. В каретах, коляске и бричке все крестились на церковь, которая была напротив. Остававшиеся в Москве люди шли по обоим бокам экипажей, провожая их.