Евро-0

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Стандарты выхлопа Евро

Евро-0 (1988)
Евро-1 (1992)
Евро-2 (1995)
Евро-3 (1999)
Евро-4 (2005)
Евро-5 (2009)
Евро-6 (2015)
ACEA agreement


Евро-0 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Был введён на территории большинства стран Европы в 1988 году. Заменен стандартом Евро-1 в 1992 году.

Предусматривает выброс бензиновыми двигателями[1][2]:

  • оксида углерода (CO) — не более 11,2г/(кВт*ч) (грамм на киловатт-час)
  • углеводородов (СН) — не более 2,4 г/(кВт*ч)
  • оксидов азота (NOх) — не более 14,4 г/(кВт*ч)
  • твёрдые частицы — не регламентировано
  • дымность — не регламентировано.

Напишите отзыв о статье "Евро-0"



Примечания

  1. [www.autocentre.ua/tr/tracks/new-technologies/ot-euro-0-k-euro-5-2378.html Автоцентр — От Euro 0 к Euro 5]
  2. [euro-6.ru/?euro=0 Евро-0: стандарт, которого не было]


Отрывок, характеризующий Евро-0

Голубые ясные глаза смотрели на главнокомандующего так же дерзко, как и на полкового командира, как будто своим выражением разрывая завесу условности, отделявшую так далеко главнокомандующего от солдата.
– Об одном прошу, ваше высокопревосходительство, – сказал он своим звучным, твердым, неспешащим голосом. – Прошу дать мне случай загладить мою вину и доказать мою преданность государю императору и России.
Кутузов отвернулся. На лице его промелькнула та же улыбка глаз, как и в то время, когда он отвернулся от капитана Тимохина. Он отвернулся и поморщился, как будто хотел выразить этим, что всё, что ему сказал Долохов, и всё, что он мог сказать ему, он давно, давно знает, что всё это уже прискучило ему и что всё это совсем не то, что нужно. Он отвернулся и направился к коляске.