Екарта

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Е-карта»)
Перейти к: навигация, поиск

ЕКАРТА — система электронной оплаты проезда в общественном транспорте города Екатеринбурга, а также пластиковая RFID-карта, используемая в этой системе. Действует в екатеринбургском трамвае, троллейбусе, метрополитене и автобусе (все муниципальные и большинство коммерческих маршрутов). Оператором системы является компания «И-Сеть» (ОАО «Информационная сеть»).

Используются бесконтактные пластиковые карты с чипом MIFARE или MIFARE UltraLight. Продажа и пополнение баланса карт производится агентами системы. Для осуществления оплаты карта прикладывается к валидатору. Портативные валидаторы находятся у всех кондукторов в наземном общественном транспорте. В метрополитене валидаторами оснащены входные турникеты на станциях. В наземном транспорте также в некоторых случаях применяются стационарные валидаторы, установленные в салонах транспортных средств. ЕКАРТА также используется в качестве идентификатора для турникетов на входе в некоторые школы Екатеринбурга.





История

Эксперимент по введению ЕКАРТы был начат в Екатеринбургском метрополитене 15 июля 2009 года. В эксперименте приняли участие 200 добровольцев, отобранных организаторами проекта методом случайной выборки. С 15 июля по 2 августа они совершили почти 2,5 тысячи поездок в метро.[1] Продажа ЕКАРТ началась в метрополитене 1 декабря. Выдача именных социальных ЕКАРТ началась 7 декабря во всех отделениях Единого расчетного центра.[2] Эксплуатация системы в наземном транспорте и действие персональных карт начались с 1 января 2010 года. Стоимость одной поездки на этот момент была аналогичной как при оплате ЕКАРТой так и за наличный расчет и составляла 12 рублей для держателей социальной карты и 14 рублей для обычных пассажиров. Также можно было использовать ЕКАРТу в качестве единого проездного на 4 вида транспорта, тариф составлял 300 рублей для держателей социальной карты и 1500 для остальных и не имел аналогов в виде бумажных проездных.[3]

Компания «Екатеринбургавтотранс», обслуживающая автобусный маршрут № 42 «Сосновый бор — НПЦ Онкология», с марта 2010 года стала первым коммерческим перевозчиком, обслуживающим пассажиров по ЕКАРТе.[4] С 1 июня началась выдача персональных ЕКАРТ школьника и студента, дающей пользования льготным проездным на 4 вида транспорта по цене 500 и 750 рублей соответственно.[5] В августе ОАО «Екатеринбургский муниципальный банк» стал первым банком, выпустившим собственную «Электронную карту горожанина», используемую для расчетов в общественном транспорте Екатеринбурга.[6]. С 15 октября была повышена до 18 рублей стоимость одной поездки в муниципальном общественном транспорте и введены новые тарифы для пользователей ЕКАРТы на 20, 40 и 70 поездок (350, 650 и 1000 рублей соответственно) с ограничением по времени действия в 60 дней с момента активации, а также месячные проездные на один вид транспорта (840 рублей) и на трамвай-троллейбус (1190 рублей). С октября также появились в продаже карты «UltraLight» на 15 дней[7]. С 1 ноября 2010 года для обладатели персональных Екарт школьников и студентов появились тарифы на месячный проезд в одном виде транспорта (240 и 560 рублей соответственно) а также месячный тариф на трамвай-троллейбус для школьников (370 рублей).[8]

С 1 января 2011 года в Екатеринбурге была прекращена эксплуатация бумажных проездных билетов на месяц в городском общественном транспорте, а с февраля повышена стоимость всех месячных тарифов по ЕКАРТе для граждан, студентов и школьников.[9] ЕКАРТА начала приниматься к оплате в феврале-марте 2011 года на десяти новых коммерческих маршрутах № 2, № 3, № 12, № 14, № 19, № 26, № 37, № 41, № 46, № 48.[10] С апреля повышены тарифы для обладателей социальной карты. С мая 2014 года повышены тарифы для обладателей социальных карт — 380 рублей — месячный безлимитный проездной на все виды транспорта и 170 рублей за 10 поездок — электронный кошелек. С 15 февраля 2015 года повышены тарифы для обладателей электронной карты горожанина: месячный безлимитный проездной на все виды транспорта - 400 рублей и 180 рублей за 10 поездок - электронный кошелёк. С 15 января 2016 года повышены тарифы для всех обладателей карт. Отменена часть тарифов.

Виды карт

Существуют следующие типы карт:

  • Транспортная карта на предъявителя. Стоимость карты с нулевым балансом оставляет 75 рублей. К этому типу относятся также предзаписанные карты, имеющие на балансе 2 поездки (до 15 июня 2013 года — 5 поездок) по тарифу «Электронный кошелёк», которые продаются в киосках роспечати, ЕРЦ и на остановочных комплексах Екатеринбурга. Обратная сторона карты имеет тёмно-красный цвет.
  • Общегражданская транспортная карта. Отличается от предыдущей только наличием фотографии пользователя на обратной стороне, поэтому в продаже отсутствует. Как и любую персональную карту её необходимо заказывать.
  • Транспортная карта лица, сопровождающего инвалида. Выдаётся по заявлению инвалиду вместе с электронной транспортной картой горожанина. Даёт права проезда сопровождающему лицу по тарифам электронной транспортной карты горожанина. Цвет обратной стороны — оранжевый. Может передаваться инвалидом любому лицу на своё усмотрение, но карта может существовать только в одном экземпляре — выпустить две таких карты на одного инвалида нельзя.
  • Временная карта, выданная взамен электронной транспортной карты горожанина. Может выдаваться кондуктором при обнаружении неисправности электронной транспортной карты горожанина. Подлежит возврату в обмен на новую или исправленную электронную транспортную карту горожанина, имеет тот же цвет обратной стороны, что и электронная транспортная карта горожанина. Также может выдаваться в пунктах приёма-выдачи при самостоятельном обращении льготника с неисправной картой, а также в случае её утери на период изготовления новой.
  • Временная карта, выданная взамен неисправной транспортной карты. Отличается от предыдущей белым цветом и может выдаваться в тех же случаях, но только взамен карт учащихся, студентов и персональных общегражданских карт.
  • Транспортная карта учащегося. Персональная, обратная сторона — зелёная. Предназначена для школьников, обучающихся в школах Екатеринбурга, а также учащихся средне-специальных учебных заведений по программе начального профессионального образования.
  • Транспортная карта студента. Персональная, обратная сторона — фиолетовая. Предназначена для студентов вузов и учащихся средне-специальных учебных заведений по программе среднего профессионального образования.
  • Электронный проездной билет на 3 дня. Отличается от предыдущей тарифом на четыре вида транспорта. По прошествии 3 дней — не продлевается.
  • Расчетная карта горожанина, выпущенная банком. Выпускается банком-агентом системы и не обслуживается компанией «И-Сеть». Поддерживает непосредственное списание средств с банковского счета.

На все персональные карты нанесены ФИО владельца, его фотография, социальный номер карты и неиспользуемая магнитная полоса. При заказе персональной карты пользователя фотографируют в пунктах приёма-выдачи — фотографии из личного архива не принимаются, поэтому для заказа карты обязательно явиться лично. Срок изготовления карты от двух до четырёх недель. Персональные карты могут быть заблокированы в случае утери с возвратом неиспользованного остатка денежных средств (или поездок). Неперсональные карты восстановить при утере практически невозможно, однако они всё равно пользуются популярностью по ряду причин:

  • при тарифном плане «Электронный кошелёк» или тарифом с лимитом поездок данными картами можно оплачивать не только за одного, но и двух или более пассажиров
  • неперсональные карты имеются в свободной продаже в легкодоступных местах, поэтому их проще приобрести, а персональные карты приходится заказывать (что, по мнению граждан, может быть долгим)
  • многие пользователи транспортных карт — обычные граждане без льгот, поэтому даже при заказе персональной карты им будут доступны те же самые общегражданские тарифные планы, что и на неперсональных картах

В таблице приведены стоимость заказа персональных карт и необходимый пакет документов:

Тип карты Пакет документов Стоимость
Общегражданская карта паспорт Российской Федерации 200 рублей
Электронная транспортная карта горожанина паспорт, СНИЛС, документ подтверждающий право на льготу (свой у каждой категории льготников). Для детей до 14 лет необходима также справка из школы об обучении и свидетельство о рождении, карту с ребёнком оформляет представитель — родитель или опекун со своим паспортом. бесплатно при первичном изготовлении, 100 рублей — при повторном (утеря, поломка по вине пользователя)
Карта учащегося паспорт, справка из школы с фотографией, погашенной печатью учебного заведения. Для детей до 14 лет вместо паспорта необходимо свидетельство о рождении, а карту с ребёнком оформляет его представитель — родитель или опекун со своим паспортом. В некоторых школах введён ученический билет — аналог студенческого билета; при его наличии его можно принести вместо упомянутой справки с фотографией. 200 рублей
Карта студента паспорт, справка из деканата без фотографии, студенческий билет. 200 рублей по умолчанию, либо 100 рублей, если студент ранее пользовался картой учащегося и сдаёт её при заказе студенческой.
Карта сопровождающего справка от врача о необходимости сопровождающего для инвалида. бесплатно при первичном изготовлении, 100 рублей — при повторном

Если пользователь не имеет постоянной регистрации в Екатеринбурге, то в дополнение к паспорту требуется принести свидетельство о временной регистрации в Екатеринбурге. В случае утери или поломки персональной карты можно заказать новую — стоимость и пакет документов для этого не изменяются (их требуется повторно принести в пункт приёма-выдачи, так как ни в какой базе данных они не хранятся), а на период изготовления новой карты могут выдать временную, по которой пользователь сможет ездить всё это время.

Участники системы

Перевозчики

ЕКАРТу используют следующие перевозчики:[11][12][13]

  • ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен»
  • ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
  • ЕМУП «Муниципальное объединение автобусных предприятий» (маршруты 1, 5, 9, 10, 11, 11М, 13, 13А, 17, 18, 21, 23, 24, 25, 28, 29, 31, 32, 43, 45, 50, 54, 56, 56Б, 57, 57А, 59, 60, 61, 76, 80, 85, 95, 163)
  • ООО «Екатеринбургавтотранс» (маршруты 12, 42)
  • ООО «ПАТП "Город"» (маршрут 27)
  • ООО «Ю-Ви-Эй-Транс» (маршруты 2, 19, 37, 018)
  • ООО «Декар» (маршруты 46, 04, 042, 053)
  • ООО «УралАвтоЮг АП» (маршрут 26)
  • ООО «Форт-Транс» (маршруты 48, 64, 047)
  • ООО «Авто-Ном» (маршруты 06, 08, 09, 063, 067)
  • ООО «Транзит-Авто» (маршрут 15)
  • ООО «Пегас» (маршрут 024)
  • ООО «Восток» (маршруты 012, 019, 034)
  • ООО «УралТрейд» (маршрут 05)
  • ООО «Параллель» (маршруты 22, 010, 054, 070)
  • ООО «Уралтрансгрупп» (маршруты 014, 016, 021, 083)
  • ООО «Союз-Транс» (маршрут 077)
  • ООО ТК «Урал Авто» (маршруты 20, 63, 045)
  • ООО ТК «Авто Гамма» (маршруты 030, 035, 052)
  • ООО «ЕТЭК-82» (маршруты 73, 082)
  • ООО ТК «Профиль» (маршрут 026)
  • ООО «ВАГ-Сервис-Транс» (маршрут 059)
  • ООО «Хотэй» (маршрут 060)
  • ООО «Компания "Авто-Вираж“» (маршрут 011)
  • ООО ЦИБ «Тринити Сервис» (маршрут 38)
  • ООО «Урал-Универсал» (маршрут 056)
  • ИП Нифантьева М.И. (маршруты 4, 033)

Агенты

  • ООО «ЕРЦ -Финансовая логистика»
  • ОАО «Екатеринбургский муниципальный банк»
  • ООО КБ «Кольцо Урала»
  • ОАО «Уралтрансбанк»
  • Банк «Открытие»
  • «Альфа-Банк»
  • Банк «Уралсиб»
  • ФГУП «Почта России»
  • ЕМУП «Трамвайно-троллейбуное управление»
  • ЕМУП «Муниципальное объединение автобусных предприятий»
  • ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен»
  • ООО «Уральский центр информационного и платёжного сервиса»
  • Файдров Р. К.
  • ЗАО «Экспресс Кард»

Условия обслуживания

Блокировка карт

Карты, дающие возможность льготного проезда, возможно заблокировать, чтобы ей невозможно было пользоваться. Так поступают при утере или краже персональных карт, а также для избежания неправомерного использования карт в транспорте — невозможно создать дубликат льготной карты под предлогом потери или кражи оригинала, также невозможно создать вторую карту сопровождающего под тем же предлогом. Вдобавок, блокировку карт используют для контроля льгот, выданных на определённый срок. Например:

  • инвалиды II и III групп ежегодно подтверждают своё право на льготу, обращаясь в пункты приёма-выдачи карт с картой и документом, подтверждающим факт сохранения льготы (инвалидность может быть сменена на другой тип льготы), а детям-льготникам по потере кормильца льгота оформляется до 18 лет, поэтому и карта после достижения этого возраста блокируется
  • студентам карты продлевают только на один год, так как теоретически студент может быть отчислен и прекратить обучение, поэтому ежегодно до 30-го сентября должны обратиться в пункты с картой и справкой из деканата, подтверждающей факт обучения в текущем учебном году
  • школьникам старших классов (9-й, 10-й и 11-й) карты тоже продлевают лишь на один год, так как представители данной категории могут перейти в категорию студентов, перейдя на обучение в средне-специальные образовательные учреждения

Неисправность карты

Как и любые RFID-чипы, транспортная карта имеет ограниченный срок действия (до 10 000 операций) и небольшую выборку брака. Рабочий прибор кондуктора — валидатор — с помощью которого и осуществляется считывание транспортных карт, распознаёт неисправные карты и вместо билета-чека об оплате проезда выдаёт так называемый «чек о неисправности», который подтверждает право гражданина на бесплатный проезд до нужной ему остановки (впрочем, данное правило распространяется только для держателей персональных карт). В случае выдачи чека о неисправности, дальнейшие действия разнятся и зависят от конкретной ситуации:

  • кондуктор может изъять неисправную карту вместе с чеком о неисправности и выдать взамен пассажиру временную карту (см. Виды карт), по которой пассажир сможет сделать некоторое число поездок
  • кондуктор, при отсутствии у него временных карт, может отдать пассажиру карту вместе с чеком, а пассажир самостоятельно её заменит на исправную

Практика показала, что число временных карт ничтожно, поэтому чаще встречается второй вариант. Пассажир с чеком самостоятельно обращается в один из пунктов выдачи или в сервисный центр, где производят восстановление карты или, если она восстановлению не подлежит, заменяют новой. На период изготовления новой карты пассажиру могут выдать временную.

Оплата за двоих и более лиц

Так как по неперсональным картам имеется возможность оплатить за двоих и более лиц (если это в принципе позволяет сам тарифный план), то вполне очевидным является тот факт, что на валидаторах имеется встроенная защита от случайного двойного списания. Однако данная система защиты может создавать некоторые проблемы для кондукторов (см. Критика). При повторном прикладывании карты к валидатору выдаётся сообщение об ошибке: «Карта приложена повторно!», которое необходимо закрыть кнопкой Cancel (или «Отмена», если валидатор русифицирован). После этого валидатор переходит в режим ожидания и, чтобы он снова начал читать карты, необходимо вручную нажать кнопку Enter (или «Ввод», если валидатор русифицирован). К слову, в целях экономии заряда аккумулятора валидатор большую часть рабочего времени проводит именно в режиме ожидания и перед каждым применением необходимо вручную нажимать Enter («Ввод»).

В случае, если попробовать повторить данный алгоритм с персональной картой, то второй раз она считываться не будет даже после закрытия сообщения об ошибке. Чтобы карта повторно считалась, необходимо перезагрузить валидатор, что кондуктор делает только на конечных остановочных пунктах.

Действующие тарифы

Для граждан, не имеющих льгот

С 15 января 2016 г. действуют следующие тарифы[14]:

Тарифный план Стоимость покупки/продления Условия действия
Электронный кошелек на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) любая сумма 24 рубля за поездку; срок действия 12 месяцев от даты последнего пополнения
Месячный проездной билет на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) 2600 рублей Действие с 1-го по последний день месяца; Без ограничения числа поездок;

Покупка/продление с 1-го по 14-е число — на текущий месяц; с 15-го числа — на следующий

на 1 вид транспорта (автобус / трамвай) 1800 рублей
на 2 вида транспорта(трамвай / троллейбус, метро / троллейбус, метро / автобус, метро / трамвай) 2040 рублей
Проездной билет на 60 дней на 4 вида транспорта с лимитом поездок не более 20 поездок 465 рублей 60 дней с первой поездки. По истечении срока действия если продление не производилось — лимит поездок = 0; При продлении по тому же тарифу до окончания срока действия неиспользованный остаток приплюсовывается к новому лимиту.

Продление возможно: за 30 дней до окончания действия билета при любом балансе; при продлении за больший срок (за 40, 45 и т. д. дней) до окончания действия билета — только при балансе 0 поездок.

на 4 вида транспорта с лимитом поездок не более 40 поездок 900 рублей
на 4 вида транспорта с лимитом поездок не более 70 поездок 1500 рублей
проездной билет на 3 дня на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) 350 рублей Действует 3 дня с момента первой поездки;Без ограничения числа поездок; не продляется

Льготные тарифы

С 15 января 2016 г. следующие тарифы:

Для школьников:

Тарифный план Стоимость покупки/продления Условия действия
Электронный кошелек на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) от 1 до 14000 рублей 21,50 рублей за поездку; срок действия 12 месяцев с даты покупки
Месячный проездной билет на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) 850 рублей с 1-го по последний день месяца; Без ограничения числа поездок;

Покупка/продление с 1-го по 14-е число — на текущий месяц; с 15-го числа — на следующий

на 1 вид транспорта (автобус / трамвай / троллейбус) 565 рублей
на 2 вида транспорта(трамвай, троллейбус) 680 рублей

Для студентов:

Тарифный план Стоимость покупки/продления Условия действия
Электронный кошелек на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) от 1 до 14000 рублей 22,50 рублей за поездку; срок действия 12 месяцев с даты покупки
Месячный проездной билет на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) 1470 рублей с 1-го по последний день месяца; Без ограничения числа поездок;

Покупка/продление с 1-го по 14-е число — на текущий месяц; с 15-го числа — на следующий

на 1 вид транспорта (автобус / трамвай) 960 рублей

Электронная карта горожанина (для льготных категорий граждан г. Екатеринбурга):

Тарифный план Стоимость покупки/продления Условия действия
Электронный кошелек на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) сумма кратная 190 рублям 19 рублей за поездку; срок действия 12 месяцев с даты покупки
Месячный проездной билет на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) 426 рублей с 1-го по последний день месяца; Без ограничения числа поездок;

Покупка/продление с 1-го по 14-е число — на текущий месяц; с 15-го числа — на следующий

Перспективы развития

Планируется дальнейшее увеличение количества коммерческих автобусных маршрутов участвующих в системе, а также использования ЕКАРТы в городской электричке. Предполагается использование для расчетов в школьных столовых, оплаты парковки и других услуг. Оператор системы совместно с операторами сотовой связи Мегафон[15], Билайн и МТС ведут работы по использованию для оплаты проезда сотовых телефонов и SIM-карт с помощью технологии Near Field Communication (NFC). Планируется внедрение ЕКАРТы для оплаты проезда в общественном транспорте в других городах Свердловской области[16].

Критика

При введении системы в эксплуатацию были отмечены некоторые трудности как технического так и организационного порядка. В частности сложность использования системы для кондукторов[17]. Свердловским УФАС также было возбуждено дело против городских властей и ОАО «Информационная сеть» по подозрению в согласованных действиях для ограничении конкуренции на рынке пассажирских перевозок Екатеринбурга.

Многих граждан не устраивают не столько длительные, сколько размытые сроки изготовления карт. Если средний срок изготовления карты составляет две-четыре недели, то по факту карта может быть готова и значительно раньше. Информирования о готовности в виде СМС или любыми другими средствами в данный момент не предусмотрено, поэтому готовность карты пока можно узнавать лишь личным звонком на горячую линию.

Также отмечается ограниченный функционал пунктов приёма-выдачи карт, где их, зачастую, не могут отремонтировать на месте, поэтому заменяют на временные карты, а нерабочие отправляют на ремонт уже в сервисный центр. Также в данных пунктах невозможно пополнение карт, впрочем, пунктов пополнения в виде терминалов, пунктов ЕРЦ и других в Екатеринбурге достаточно. Невозможно оплатить в пунктах приёма-выдачи и выпуск самих карт (см. стоимость в разделе Виды карт), однако данную операцию нужно производить лишь единожды и в тех же пунктах, где пополняется сама Екарта, а при заказе предъявить уже оплаченную квитанцию.

Нарекания вызывает и сама технология — высказываются сомнения в надёжности карт, искусственном усложнении некоторых процессов обслуживания. Однако сложность в оформлении и, особенно, при переоформлении карт, свойственна не только данному проекту, а свойственна стране в целом, а технические сбои в виде зависших валидаторов или выходящих из строя карт — вполне ожидаемая ситуация для сложного проекта.

Многие пользователи отмечают неудобство того, что Екарта — это децентрализованная система, у которой нет никакого «центрального сервера» и биллинга, а потому невозможно пополнить карту удалённо (переводом, или через интернет-банк), нельзя узнать баланс, нет возможности привязать её к банковскому счёту. Однако данное свойство системы приводит и к ряду преимуществ: невозможность взлома системы извне в принципе, отсутствие проблем с потерянными или долго идущими платежами (при пополнении денежных средств информация об этом сразу записывается на карту, а не проходит через какую-либо платёжную систему), а выход из строя одного из элементов системы не приводит к её краху в целом. Также следует отметить, что в эксплуатацию введены и специальные банковские карты с логотипом Екарты, которые, помимо их основной функции, возможно использовать и для проезда в транспорте. Данные карты банка лишены недостатков традиционной Екарты, что даёт пользователям некоторое право выбора.

См. также

Тройка — транспортная карта Москвы

Напишите отзыв о статье "Екарта"

Примечания

  1. [www.ekburg.ru/ekarta/1062/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  2. [www.ekburg.ru/ekarta/1262/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  3. [www.ekburg.ru/ekarta/1346/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  4. [www.ekburg.ru/ekarta/1483/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  5. [www.ekburg.ru/ekarta/1808/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  6. [www.ekburg.ru/ekarta/2001/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  7. [www.ekburg.ru/ekarta/2127/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  8. [www.ekburg.ru/ekarta/2175/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  9. [www.ekburg.ru/ekarta/2330/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  10. [www.ekburg.ru/ekarta/2461/ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга]
  11. [www.ekarta-ek.ru/marshruty/ Полный перечень перевозчиков общественного транспорта г. Екатеринбурга, на которых принимается оплата с помощью ЕКАРТы]. [www.ekarta-ek.ru Сайт ЕКАРТы]. Проверено 9 марта 2013. [www.webcitation.org/6F5rQOsUe Архивировано из первоисточника 13 марта 2013].
  12. [www.iset-ek.ru/faq/ Список маршрутов коммерческих перевозчиков]. И-СЕТЬ — интегратор ЕКАРТы. Проверено 9 марта 2013. [www.webcitation.org/6F5rSZnrS Архивировано из первоисточника 13 марта 2013].
  13. Для коммерческих перевозчиков в скобках приведены номера обслуживаемых ими автобусных маршрутов, на которых принимается оплата за проезд с использованием ЕКАРТы
  14. [www.ekarta-ek.ru/tariffs/allusers_card/ Общегражданская карта // Тарифы // ЕКАРТА]
  15. [svr.megafon.ru/services/finance/oplata_proezda.html Оплата проезда: Мегафон, Свердловская область]
  16. Мария Мехоношина. [www.justmedia.ru/news/economy/ekarta-v-oblasti Проект «ЕКАРТА» могут в следующем году внедрить четыре города Свердловской области], [www.justmedia.ru JustMedia.ru]. Проверено 23 февраля 2014.
  17. [www.uralweb.ru/news/society/352715.html Кондукторы «сжигают» ЕКАРТы пассажиров]

Ссылки

  • [www.ekarta-ek.ru/ Сайт ЕКАРТА]
  • [www.iset-ek.ru/ Сайт интегратора системы]
  • [www.ekburg.ru/ekarta/ Раздел системы на официальном портале Екатеринбурга]
  • [www.ekarta-ek.ru/taim/ Адреса и режимы работы пунктов приема заявлений и выдачи льготных карт]
  • [www.ekarta-ek.ru/sales_points/ Адреса пунктов пополнения баланса Екарты]

Отрывок, характеризующий Екарта

– Ну, хорошо, спасибо, ступай!
Николай взял два письма. Одно было от матери, другое от Сони. Он узнал их по почеркам и распечатал первое письмо Сони. Не успел он прочесть нескольких строк, как лицо его побледнело и глаза его испуганно и радостно раскрылись.
– Нет, это не может быть! – проговорил он вслух. Не в силах сидеть на месте, он с письмом в руках, читая его. стал ходить по комнате. Он пробежал письмо, потом прочел его раз, другой, и, подняв плечи и разведя руками, он остановился посреди комнаты с открытым ртом и остановившимися глазами. То, о чем он только что молился, с уверенностью, что бог исполнит его молитву, было исполнено; но Николай был удивлен этим так, как будто это было что то необыкновенное, и как будто он никогда не ожидал этого, и как будто именно то, что это так быстро совершилось, доказывало то, что это происходило не от бога, которого он просил, а от обыкновенной случайности.
Тот, казавшийся неразрешимым, узел, который связывал свободу Ростова, был разрешен этим неожиданным (как казалось Николаю), ничем не вызванным письмом Сони. Она писала, что последние несчастные обстоятельства, потеря почти всего имущества Ростовых в Москве, и не раз высказываемые желания графини о том, чтобы Николай женился на княжне Болконской, и его молчание и холодность за последнее время – все это вместе заставило ее решиться отречься от его обещаний и дать ему полную свободу.
«Мне слишком тяжело было думать, что я могу быть причиной горя или раздора в семействе, которое меня облагодетельствовало, – писала она, – и любовь моя имеет одною целью счастье тех, кого я люблю; и потому я умоляю вас, Nicolas, считать себя свободным и знать, что несмотря ни на что, никто сильнее не может вас любить, как ваша Соня».
Оба письма были из Троицы. Другое письмо было от графини. В письме этом описывались последние дни в Москве, выезд, пожар и погибель всего состояния. В письме этом, между прочим, графиня писала о том, что князь Андрей в числе раненых ехал вместе с ними. Положение его было очень опасно, но теперь доктор говорит, что есть больше надежды. Соня и Наташа, как сиделки, ухаживают за ним.
С этим письмом на другой день Николай поехал к княжне Марье. Ни Николай, ни княжна Марья ни слова не сказали о том, что могли означать слова: «Наташа ухаживает за ним»; но благодаря этому письму Николай вдруг сблизился с княжной в почти родственные отношения.
На другой день Ростов проводил княжну Марью в Ярославль и через несколько дней сам уехал в полк.


Письмо Сони к Николаю, бывшее осуществлением его молитвы, было написано из Троицы. Вот чем оно было вызвано. Мысль о женитьбе Николая на богатой невесте все больше и больше занимала старую графиню. Она знала, что Соня была главным препятствием для этого. И жизнь Сони последнее время, в особенности после письма Николая, описывавшего свою встречу в Богучарове с княжной Марьей, становилась тяжелее и тяжелее в доме графини. Графиня не пропускала ни одного случая для оскорбительного или жестокого намека Соне.
Но несколько дней перед выездом из Москвы, растроганная и взволнованная всем тем, что происходило, графиня, призвав к себе Соню, вместо упреков и требований, со слезами обратилась к ней с мольбой о том, чтобы она, пожертвовав собою, отплатила бы за все, что было для нее сделано, тем, чтобы разорвала свои связи с Николаем.
– Я не буду покойна до тех пор, пока ты мне не дашь этого обещания.
Соня разрыдалась истерически, отвечала сквозь рыдания, что она сделает все, что она на все готова, но не дала прямого обещания и в душе своей не могла решиться на то, чего от нее требовали. Надо было жертвовать собой для счастья семьи, которая вскормила и воспитала ее. Жертвовать собой для счастья других было привычкой Сони. Ее положение в доме было таково, что только на пути жертвованья она могла выказывать свои достоинства, и она привыкла и любила жертвовать собой. Но прежде во всех действиях самопожертвованья она с радостью сознавала, что она, жертвуя собой, этим самым возвышает себе цену в глазах себя и других и становится более достойною Nicolas, которого она любила больше всего в жизни; но теперь жертва ее должна была состоять в том, чтобы отказаться от того, что для нее составляло всю награду жертвы, весь смысл жизни. И в первый раз в жизни она почувствовала горечь к тем людям, которые облагодетельствовали ее для того, чтобы больнее замучить; почувствовала зависть к Наташе, никогда не испытывавшей ничего подобного, никогда не нуждавшейся в жертвах и заставлявшей других жертвовать себе и все таки всеми любимой. И в первый раз Соня почувствовала, как из ее тихой, чистой любви к Nicolas вдруг начинало вырастать страстное чувство, которое стояло выше и правил, и добродетели, и религии; и под влиянием этого чувства Соня невольно, выученная своею зависимою жизнью скрытности, в общих неопределенных словах ответив графине, избегала с ней разговоров и решилась ждать свидания с Николаем с тем, чтобы в этом свидании не освободить, но, напротив, навсегда связать себя с ним.
Хлопоты и ужас последних дней пребывания Ростовых в Москве заглушили в Соне тяготившие ее мрачные мысли. Она рада была находить спасение от них в практической деятельности. Но когда она узнала о присутствии в их доме князя Андрея, несмотря на всю искреннюю жалость, которую она испытала к нему и к Наташе, радостное и суеверное чувство того, что бог не хочет того, чтобы она была разлучена с Nicolas, охватило ее. Она знала, что Наташа любила одного князя Андрея и не переставала любить его. Она знала, что теперь, сведенные вместе в таких страшных условиях, они снова полюбят друг друга и что тогда Николаю вследствие родства, которое будет между ними, нельзя будет жениться на княжне Марье. Несмотря на весь ужас всего происходившего в последние дни и во время первых дней путешествия, это чувство, это сознание вмешательства провидения в ее личные дела радовало Соню.
В Троицкой лавре Ростовы сделали первую дневку в своем путешествии.
В гостинице лавры Ростовым были отведены три большие комнаты, из которых одну занимал князь Андрей. Раненому было в этот день гораздо лучше. Наташа сидела с ним. В соседней комнате сидели граф и графиня, почтительно беседуя с настоятелем, посетившим своих давнишних знакомых и вкладчиков. Соня сидела тут же, и ее мучило любопытство о том, о чем говорили князь Андрей с Наташей. Она из за двери слушала звуки их голосов. Дверь комнаты князя Андрея отворилась. Наташа с взволнованным лицом вышла оттуда и, не замечая приподнявшегося ей навстречу и взявшегося за широкий рукав правой руки монаха, подошла к Соне и взяла ее за руку.
– Наташа, что ты? Поди сюда, – сказала графиня.
Наташа подошла под благословенье, и настоятель посоветовал обратиться за помощью к богу и его угоднику.
Тотчас после ухода настоятеля Нашата взяла за руку свою подругу и пошла с ней в пустую комнату.
– Соня, да? он будет жив? – сказала она. – Соня, как я счастлива и как я несчастна! Соня, голубчик, – все по старому. Только бы он был жив. Он не может… потому что, потому… что… – И Наташа расплакалась.
– Так! Я знала это! Слава богу, – проговорила Соня. – Он будет жив!
Соня была взволнована не меньше своей подруги – и ее страхом и горем, и своими личными, никому не высказанными мыслями. Она, рыдая, целовала, утешала Наташу. «Только бы он был жив!» – думала она. Поплакав, поговорив и отерев слезы, обе подруги подошли к двери князя Андрея. Наташа, осторожно отворив двери, заглянула в комнату. Соня рядом с ней стояла у полуотворенной двери.
Князь Андрей лежал высоко на трех подушках. Бледное лицо его было покойно, глаза закрыты, и видно было, как он ровно дышал.
– Ах, Наташа! – вдруг почти вскрикнула Соня, хватаясь за руку своей кузины и отступая от двери.
– Что? что? – спросила Наташа.
– Это то, то, вот… – сказала Соня с бледным лицом и дрожащими губами.
Наташа тихо затворила дверь и отошла с Соней к окну, не понимая еще того, что ей говорили.
– Помнишь ты, – с испуганным и торжественным лицом говорила Соня, – помнишь, когда я за тебя в зеркало смотрела… В Отрадном, на святках… Помнишь, что я видела?..
– Да, да! – широко раскрывая глаза, сказала Наташа, смутно вспоминая, что тогда Соня сказала что то о князе Андрее, которого она видела лежащим.
– Помнишь? – продолжала Соня. – Я видела тогда и сказала всем, и тебе, и Дуняше. Я видела, что он лежит на постели, – говорила она, при каждой подробности делая жест рукою с поднятым пальцем, – и что он закрыл глаза, и что он покрыт именно розовым одеялом, и что он сложил руки, – говорила Соня, убеждаясь, по мере того как она описывала виденные ею сейчас подробности, что эти самые подробности она видела тогда. Тогда она ничего не видела, но рассказала, что видела то, что ей пришло в голову; но то, что она придумала тогда, представлялось ей столь же действительным, как и всякое другое воспоминание. То, что она тогда сказала, что он оглянулся на нее и улыбнулся и был покрыт чем то красным, она не только помнила, но твердо была убеждена, что еще тогда она сказала и видела, что он был покрыт розовым, именно розовым одеялом, и что глаза его были закрыты.
– Да, да, именно розовым, – сказала Наташа, которая тоже теперь, казалось, помнила, что было сказано розовым, и в этом самом видела главную необычайность и таинственность предсказания.
– Но что же это значит? – задумчиво сказала Наташа.
– Ах, я не знаю, как все это необычайно! – сказала Соня, хватаясь за голову.
Через несколько минут князь Андрей позвонил, и Наташа вошла к нему; а Соня, испытывая редко испытанное ею волнение и умиление, осталась у окна, обдумывая всю необычайность случившегося.
В этот день был случай отправить письма в армию, и графиня писала письмо сыну.
– Соня, – сказала графиня, поднимая голову от письма, когда племянница проходила мимо нее. – Соня, ты не напишешь Николеньке? – сказала графиня тихим, дрогнувшим голосом, и во взгляде ее усталых, смотревших через очки глаз Соня прочла все, что разумела графиня этими словами. В этом взгляде выражались и мольба, и страх отказа, и стыд за то, что надо было просить, и готовность на непримиримую ненависть в случае отказа.
Соня подошла к графине и, став на колени, поцеловала ее руку.
– Я напишу, maman, – сказала она.
Соня была размягчена, взволнована и умилена всем тем, что происходило в этот день, в особенности тем таинственным совершением гаданья, которое она сейчас видела. Теперь, когда она знала, что по случаю возобновления отношений Наташи с князем Андреем Николай не мог жениться на княжне Марье, она с радостью почувствовала возвращение того настроения самопожертвования, в котором она любила и привыкла жить. И со слезами на глазах и с радостью сознания совершения великодушного поступка она, несколько раз прерываясь от слез, которые отуманивали ее бархатные черные глаза, написала то трогательное письмо, получение которого так поразило Николая.


На гауптвахте, куда был отведен Пьер, офицер и солдаты, взявшие его, обращались с ним враждебно, но вместе с тем и уважительно. Еще чувствовалось в их отношении к нему и сомнение о том, кто он такой (не очень ли важный человек), и враждебность вследствие еще свежей их личной борьбы с ним.
Но когда, в утро другого дня, пришла смена, то Пьер почувствовал, что для нового караула – для офицеров и солдат – он уже не имел того смысла, который имел для тех, которые его взяли. И действительно, в этом большом, толстом человеке в мужицком кафтане караульные другого дня уже не видели того живого человека, который так отчаянно дрался с мародером и с конвойными солдатами и сказал торжественную фразу о спасении ребенка, а видели только семнадцатого из содержащихся зачем то, по приказанию высшего начальства, взятых русских. Ежели и было что нибудь особенное в Пьере, то только его неробкий, сосредоточенно задумчивый вид и французский язык, на котором он, удивительно для французов, хорошо изъяснялся. Несмотря на то, в тот же день Пьера соединили с другими взятыми подозрительными, так как отдельная комната, которую он занимал, понадобилась офицеру.
Все русские, содержавшиеся с Пьером, были люди самого низкого звания. И все они, узнав в Пьере барина, чуждались его, тем более что он говорил по французски. Пьер с грустью слышал над собою насмешки.
На другой день вечером Пьер узнал, что все эти содержащиеся (и, вероятно, он в том же числе) должны были быть судимы за поджигательство. На третий день Пьера водили с другими в какой то дом, где сидели французский генерал с белыми усами, два полковника и другие французы с шарфами на руках. Пьеру, наравне с другими, делали с той, мнимо превышающею человеческие слабости, точностью и определительностью, с которой обыкновенно обращаются с подсудимыми, вопросы о том, кто он? где он был? с какою целью? и т. п.
Вопросы эти, оставляя в стороне сущность жизненного дела и исключая возможность раскрытия этой сущности, как и все вопросы, делаемые на судах, имели целью только подставление того желобка, по которому судящие желали, чтобы потекли ответы подсудимого и привели его к желаемой цели, то есть к обвинению. Как только он начинал говорить что нибудь такое, что не удовлетворяло цели обвинения, так принимали желобок, и вода могла течь куда ей угодно. Кроме того, Пьер испытал то же, что во всех судах испытывает подсудимый: недоумение, для чего делали ему все эти вопросы. Ему чувствовалось, что только из снисходительности или как бы из учтивости употреблялась эта уловка подставляемого желобка. Он знал, что находился во власти этих людей, что только власть привела его сюда, что только власть давала им право требовать ответы на вопросы, что единственная цель этого собрания состояла в том, чтоб обвинить его. И поэтому, так как была власть и было желание обвинить, то не нужно было и уловки вопросов и суда. Очевидно было, что все ответы должны были привести к виновности. На вопрос, что он делал, когда его взяли, Пьер отвечал с некоторою трагичностью, что он нес к родителям ребенка, qu'il avait sauve des flammes [которого он спас из пламени]. – Для чего он дрался с мародером? Пьер отвечал, что он защищал женщину, что защита оскорбляемой женщины есть обязанность каждого человека, что… Его остановили: это не шло к делу. Для чего он был на дворе загоревшегося дома, на котором его видели свидетели? Он отвечал, что шел посмотреть, что делалось в Москве. Его опять остановили: у него не спрашивали, куда он шел, а для чего он находился подле пожара? Кто он? повторили ему первый вопрос, на который он сказал, что не хочет отвечать. Опять он отвечал, что не может сказать этого.
– Запишите, это нехорошо. Очень нехорошо, – строго сказал ему генерал с белыми усами и красным, румяным лицом.
На четвертый день пожары начались на Зубовском валу.
Пьера с тринадцатью другими отвели на Крымский Брод, в каретный сарай купеческого дома. Проходя по улицам, Пьер задыхался от дыма, который, казалось, стоял над всем городом. С разных сторон виднелись пожары. Пьер тогда еще не понимал значения сожженной Москвы и с ужасом смотрел на эти пожары.
В каретном сарае одного дома у Крымского Брода Пьер пробыл еще четыре дня и во время этих дней из разговора французских солдат узнал, что все содержащиеся здесь ожидали с каждым днем решения маршала. Какого маршала, Пьер не мог узнать от солдат. Для солдата, очевидно, маршал представлялся высшим и несколько таинственным звеном власти.
Эти первые дни, до 8 го сентября, – дня, в который пленных повели на вторичный допрос, были самые тяжелые для Пьера.

Х
8 го сентября в сарай к пленным вошел очень важный офицер, судя по почтительности, с которой с ним обращались караульные. Офицер этот, вероятно, штабный, с списком в руках, сделал перекличку всем русским, назвав Пьера: celui qui n'avoue pas son nom [тот, который не говорит своего имени]. И, равнодушно и лениво оглядев всех пленных, он приказал караульному офицеру прилично одеть и прибрать их, прежде чем вести к маршалу. Через час прибыла рота солдат, и Пьера с другими тринадцатью повели на Девичье поле. День был ясный, солнечный после дождя, и воздух был необыкновенно чист. Дым не стлался низом, как в тот день, когда Пьера вывели из гауптвахты Зубовского вала; дым поднимался столбами в чистом воздухе. Огня пожаров нигде не было видно, но со всех сторон поднимались столбы дыма, и вся Москва, все, что только мог видеть Пьер, было одно пожарище. Со всех сторон виднелись пустыри с печами и трубами и изредка обгорелые стены каменных домов. Пьер приглядывался к пожарищам и не узнавал знакомых кварталов города. Кое где виднелись уцелевшие церкви. Кремль, неразрушенный, белел издалека с своими башнями и Иваном Великим. Вблизи весело блестел купол Ново Девичьего монастыря, и особенно звонко слышался оттуда благовест. Благовест этот напомнил Пьеру, что было воскресенье и праздник рождества богородицы. Но казалось, некому было праздновать этот праздник: везде было разоренье пожарища, и из русского народа встречались только изредка оборванные, испуганные люди, которые прятались при виде французов.
Очевидно, русское гнездо было разорено и уничтожено; но за уничтожением этого русского порядка жизни Пьер бессознательно чувствовал, что над этим разоренным гнездом установился свой, совсем другой, но твердый французский порядок. Он чувствовал это по виду тех, бодро и весело, правильными рядами шедших солдат, которые конвоировали его с другими преступниками; он чувствовал это по виду какого то важного французского чиновника в парной коляске, управляемой солдатом, проехавшего ему навстречу. Он это чувствовал по веселым звукам полковой музыки, доносившимся с левой стороны поля, и в особенности он чувствовал и понимал это по тому списку, который, перекликая пленных, прочел нынче утром приезжавший французский офицер. Пьер был взят одними солдатами, отведен в одно, в другое место с десятками других людей; казалось, они могли бы забыть про него, смешать его с другими. Но нет: ответы его, данные на допросе, вернулись к нему в форме наименования его: celui qui n'avoue pas son nom. И под этим названием, которое страшно было Пьеру, его теперь вели куда то, с несомненной уверенностью, написанною на их лицах, что все остальные пленные и он были те самые, которых нужно, и что их ведут туда, куда нужно. Пьер чувствовал себя ничтожной щепкой, попавшей в колеса неизвестной ему, но правильно действующей машины.
Пьера с другими преступниками привели на правую сторону Девичьего поля, недалеко от монастыря, к большому белому дому с огромным садом. Это был дом князя Щербатова, в котором Пьер часто прежде бывал у хозяина и в котором теперь, как он узнал из разговора солдат, стоял маршал, герцог Экмюльский.
Их подвели к крыльцу и по одному стали вводить в дом. Пьера ввели шестым. Через стеклянную галерею, сени, переднюю, знакомые Пьеру, его ввели в длинный низкий кабинет, у дверей которого стоял адъютант.
Даву сидел на конце комнаты над столом, с очками на носу. Пьер близко подошел к нему. Даву, не поднимая глаз, видимо справлялся с какой то бумагой, лежавшей перед ним. Не поднимая же глаз, он тихо спросил:
– Qui etes vous? [Кто вы такой?]
Пьер молчал оттого, что не в силах был выговорить слова. Даву для Пьера не был просто французский генерал; для Пьера Даву был известный своей жестокостью человек. Глядя на холодное лицо Даву, который, как строгий учитель, соглашался до времени иметь терпение и ждать ответа, Пьер чувствовал, что всякая секунда промедления могла стоить ему жизни; но он не знал, что сказать. Сказать то же, что он говорил на первом допросе, он не решался; открыть свое звание и положение было и опасно и стыдно. Пьер молчал. Но прежде чем Пьер успел на что нибудь решиться, Даву приподнял голову, приподнял очки на лоб, прищурил глаза и пристально посмотрел на Пьера.
– Я знаю этого человека, – мерным, холодным голосом, очевидно рассчитанным для того, чтобы испугать Пьера, сказал он. Холод, пробежавший прежде по спине Пьера, охватил его голову, как тисками.
– Mon general, vous ne pouvez pas me connaitre, je ne vous ai jamais vu… [Вы не могли меня знать, генерал, я никогда не видал вас.]
– C'est un espion russe, [Это русский шпион,] – перебил его Даву, обращаясь к другому генералу, бывшему в комнате и которого не заметил Пьер. И Даву отвернулся. С неожиданным раскатом в голосе Пьер вдруг быстро заговорил.
– Non, Monseigneur, – сказал он, неожиданно вспомнив, что Даву был герцог. – Non, Monseigneur, vous n'avez pas pu me connaitre. Je suis un officier militionnaire et je n'ai pas quitte Moscou. [Нет, ваше высочество… Нет, ваше высочество, вы не могли меня знать. Я офицер милиции, и я не выезжал из Москвы.]
– Votre nom? [Ваше имя?] – повторил Даву.
– Besouhof. [Безухов.]
– Qu'est ce qui me prouvera que vous ne mentez pas? [Кто мне докажет, что вы не лжете?]
– Monseigneur! [Ваше высочество!] – вскрикнул Пьер не обиженным, но умоляющим голосом.
Даву поднял глаза и пристально посмотрел на Пьера. Несколько секунд они смотрели друг на друга, и этот взгляд спас Пьера. В этом взгляде, помимо всех условий войны и суда, между этими двумя людьми установились человеческие отношения. Оба они в эту одну минуту смутно перечувствовали бесчисленное количество вещей и поняли, что они оба дети человечества, что они братья.
В первом взгляде для Даву, приподнявшего только голову от своего списка, где людские дела и жизнь назывались нумерами, Пьер был только обстоятельство; и, не взяв на совесть дурного поступка, Даву застрелил бы его; но теперь уже он видел в нем человека. Он задумался на мгновение.
– Comment me prouverez vous la verite de ce que vous me dites? [Чем вы докажете мне справедливость ваших слов?] – сказал Даву холодно.
Пьер вспомнил Рамбаля и назвал его полк, и фамилию, и улицу, на которой был дом.
– Vous n'etes pas ce que vous dites, [Вы не то, что вы говорите.] – опять сказал Даву.
Пьер дрожащим, прерывающимся голосом стал приводить доказательства справедливости своего показания.
Но в это время вошел адъютант и что то доложил Даву.
Даву вдруг просиял при известии, сообщенном адъютантом, и стал застегиваться. Он, видимо, совсем забыл о Пьере.
Когда адъютант напомнил ему о пленном, он, нахмурившись, кивнул в сторону Пьера и сказал, чтобы его вели. Но куда должны были его вести – Пьер не знал: назад в балаган или на приготовленное место казни, которое, проходя по Девичьему полю, ему показывали товарищи.
Он обернул голову и видел, что адъютант переспрашивал что то.
– Oui, sans doute! [Да, разумеется!] – сказал Даву, но что «да», Пьер не знал.
Пьер не помнил, как, долго ли он шел и куда. Он, в состоянии совершенного бессмыслия и отупления, ничего не видя вокруг себя, передвигал ногами вместе с другими до тех пор, пока все остановились, и он остановился. Одна мысль за все это время была в голове Пьера. Это была мысль о том: кто, кто же, наконец, приговорил его к казни. Это были не те люди, которые допрашивали его в комиссии: из них ни один не хотел и, очевидно, не мог этого сделать. Это был не Даву, который так человечески посмотрел на него. Еще бы одна минута, и Даву понял бы, что они делают дурно, но этой минуте помешал адъютант, который вошел. И адъютант этот, очевидно, не хотел ничего худого, но он мог бы не войти. Кто же это, наконец, казнил, убивал, лишал жизни его – Пьера со всеми его воспоминаниями, стремлениями, надеждами, мыслями? Кто делал это? И Пьер чувствовал, что это был никто.
Это был порядок, склад обстоятельств.
Порядок какой то убивал его – Пьера, лишал его жизни, всего, уничтожал его.


От дома князя Щербатова пленных повели прямо вниз по Девичьему полю, левее Девичьего монастыря и подвели к огороду, на котором стоял столб. За столбом была вырыта большая яма с свежевыкопанной землей, и около ямы и столба полукругом стояла большая толпа народа. Толпа состояла из малого числа русских и большого числа наполеоновских войск вне строя: немцев, итальянцев и французов в разнородных мундирах. Справа и слева столба стояли фронты французских войск в синих мундирах с красными эполетами, в штиблетах и киверах.