Катастрофа на железнодорожном переезде в Никопольском районе (2010)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 47°39′05″ с. ш. 34°35′02″ в. д. / 47.6516222° с. ш. 34.5839194° в. д. / 47.6516222; 34.5839194 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=47.6516222&mlon=34.5839194&zoom=14 (O)] (Я)

Катастрофа на железнодорожном переезде в городе Марганец
Подробные сведения
Дата 12 октября 2010
Время 09:25 EET
Место Марганец, Днепропетровская область
Страна Украина
Железнодорожная
линия
Никополь-Марганец
Оператор Украинские железные дороги
Тип происшествия Столкновение на железнодорожном переезде
Причина Несоблюдение правил дорожного движения
Статистика
Поезда ВЛ8-1583 (резервом)
Число пассажиров 52
Погибшие 45
Раненые 7

Марганецкая катастрофа — масштабное ДТП возле города Марганца, Днепропетровской области Украины. В результате столкновения пассажирского автобуса с двухсекционным электровозом погибли 45 человек[1].

Эта катастрофа по числу жертв является крупнейшей на Украине с момента обретения ею независимости в 1991 году и одной из крупнейших в мире за всю историю катастроф подобного рода. Предыдущая крупнейшая по числу жертв авария на Украине произошла 16 мая 2004 года на переезде возле села Кирнички Измаильского района Одесской области, и являлась уменьшённым аналогом данной аварии, когда при столкновении автобуса и товарного поезда погибло 15 человек, 24 получили травмы различной степени тяжести.[2]





Ход событий

ДТП произошло 12 октября 2010 года утром около 09:25 на 116-м километре перегона Никополь—Марганец[3] линии Кривой Рог — Запорожье. По данным ведомств[каких?], автобус БАЗ А079.14 «Эталон» (гос. номерной знак АЕ 5761 АА)[4], в котором находились 52 пассажира, двигаясь по маршруту городская поликлиника — село Городище (посёлок на окраине Марганца), выехал на железнодорожный переезд при запрещающем показании светофора (попеременно мигающие красные огни), где с ним столкнулся электровоз ВЛ8-1583, двигавшийся в момент удара со скоростью 82 км/ч по маршруту Никополь — Марганец — Канцеровка. Локомотив протащил автобус вдоль пути до полной остановки около 300 метров. В кабине локомотива находились три машиниста-инструктора, жители города Никополь — Александр Могильный (управлял локомотивом), Владимир Череп и Юрий Косов.

Версия, что водитель маршрутки Николай Гречко пропустил едущую электричку и не заметил, как сразу за ней ехал локомотив, который ехал не по расписанию, ложная, так как в это время электричек не было, и видимость была достаточная. Владелец маршрутки был осужден на 5 лет.[5]

Резонанс

Сюжет о катастрофе на Украине был показан многими телеканалами мира. О событии сообщили ведущие информационные агентства. Премьер-министр Украины Николай Азаров уже заявил об ужесточении правил пассажирских перевозок в стране. 13 октября объявлено на Украине днём траура. Например, были изменены программы не только украинского, но и российского телевидения, транслируемого через кабельные каналы (в частности, вместо «Давай поженимся» был показан фильм о трагической судьбе Николая Ерёменко). Первый вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев возглавил штаб по ликвидации последствий аварии, расследованию причин и помощи пострадавшим и их семьям[6]. Президент Украины Виктор Янукович побывал на месте столкновения пассажирского автобуса и локомотива в Днепропетровской области и встретился с родственниками погибших[7]. Президент России Дмитрий Медведев выразил готовность оказать любую необходимую помощь пострадавшим[8].

Предшествующие обстоятельства

В то же утро, 12 октября 2010 года около 07:50 утра вблизи станции Канцеровка на линии Кривой Рог — Запорожье произошло столкновение грузового поезда с трактором, выехавшим на железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора. Тракторист погиб, трактор был разбит. Локомотив поезда тоже был при этом столкновении повреждён до такой степени, что потребовалась его замена. И именно в связи с этим со станции Никополь сюда отправился резервный электровоз — тот самый ВЛ8-1583.

Аналогичная авария на следующий день

Несмотря на то, что сюжет о катастрофе был широко освещён в новостях, на следующий день, 13 октября в 20:58, аналогичная катастрофа произошла на переезде в селе Тарасовка под Киевом: автомобиль «скорой помощи», везший беременную женщину в роддом, выехал на закрытый охраняемый железнодорожный переезд и был сбит локомотивом пассажирского поезда Киев—Трускавец. Находившиеся в машине беременная женщина и её муж, а также врач погибли. Водитель «скорой помощи» остался жив.[9][10]

Напишите отзыв о статье "Катастрофа на железнодорожном переезде в Никопольском районе (2010)"

Примечания

  1. [podrobnosti.ua/accidents/2010/10/15/723271.html Число жертв ДТП под Марганцем достигло 45 человек]
  2. [www.interfax.ru/society/news.asp?id=159737 ДТП под Марганцем стало самым масштабным по числу жертв с момента обретения Украиной независимости.]
  3. [news.liga.net/photonews/NF100453.html Локомотив в Марганце сбил автобус с людьми]
  4. [fotobus.msk.ru/vehicle/251317/#n264648 АВТОБУСНЫЙ ТРАНСПОРТ. Днепропетровская область, гос. № АЕ 5761 АА]
  5. [ru.tvi.ua/new/2013/09/04/vinovnika_dtp_v_kotorom_pogibli_45_ukraincev_osudili_na_5_let Виновника ДТП, в котором погибли 45 украинцев, осудили на 5 лет.]
  6. [www.rbc.ua/rus/newsline/show/a-klyuev-vozglavil-shtab-po-likvidatsii-posledstviy-dtp-v-12102010115400 А.Клюев возглавил штаб по ликвидации последствий ДТП в Днепропетровской обл — Новости РБК-Украина]
  7. [www.rian.ru/society/20101012/284840509.html Янукович побывал на месте аварии автобуса и локомотива]
  8. [top.rbc.ru/incidents/12/10/2010/480697.shtml РФ готова оказать помощь пострадавшим в Днепропетровской области :: Происшествия :: Top.rbc.ru]
  9. [news.liga.net/photonews/NF100460.html Под Киевом «скорая» влетела под поезд]
  10. [kp.ua/online/news/247885/ Смерть продолжает кровавую жатву: копия Марганецкой трагедии под Киевом]

Отрывок, характеризующий Катастрофа на железнодорожном переезде в Никопольском районе (2010)

Адъютант Бонапарте во всю прыть лошади скакал с этим грозным письмом к Мюрату. Сам Бонапарте, не доверяя своим генералам, со всею гвардией двигался к полю сражения, боясь упустить готовую жертву, а 4.000 ный отряд Багратиона, весело раскладывая костры, сушился, обогревался, варил в первый раз после трех дней кашу, и никто из людей отряда не знал и не думал о том, что предстояло ему.


В четвертом часу вечера князь Андрей, настояв на своей просьбе у Кутузова, приехал в Грунт и явился к Багратиону.
Адъютант Бонапарте еще не приехал в отряд Мюрата, и сражение еще не начиналось. В отряде Багратиона ничего не знали об общем ходе дел, говорили о мире, но не верили в его возможность. Говорили о сражении и тоже не верили и в близость сражения. Багратион, зная Болконского за любимого и доверенного адъютанта, принял его с особенным начальническим отличием и снисхождением, объяснил ему, что, вероятно, нынче или завтра будет сражение, и предоставил ему полную свободу находиться при нем во время сражения или в ариергарде наблюдать за порядком отступления, «что тоже было очень важно».
– Впрочем, нынче, вероятно, дела не будет, – сказал Багратион, как бы успокоивая князя Андрея.
«Ежели это один из обыкновенных штабных франтиков, посылаемых для получения крестика, то он и в ариергарде получит награду, а ежели хочет со мной быть, пускай… пригодится, коли храбрый офицер», подумал Багратион. Князь Андрей ничего не ответив, попросил позволения князя объехать позицию и узнать расположение войск с тем, чтобы в случае поручения знать, куда ехать. Дежурный офицер отряда, мужчина красивый, щеголевато одетый и с алмазным перстнем на указательном пальце, дурно, но охотно говоривший по французски, вызвался проводить князя Андрея.
Со всех сторон виднелись мокрые, с грустными лицами офицеры, чего то как будто искавшие, и солдаты, тащившие из деревни двери, лавки и заборы.
– Вот не можем, князь, избавиться от этого народа, – сказал штаб офицер, указывая на этих людей. – Распускают командиры. А вот здесь, – он указал на раскинутую палатку маркитанта, – собьются и сидят. Нынче утром всех выгнал: посмотрите, опять полна. Надо подъехать, князь, пугнуть их. Одна минута.
– Заедемте, и я возьму у него сыру и булку, – сказал князь Андрей, который не успел еще поесть.
– Что ж вы не сказали, князь? Я бы предложил своего хлеба соли.
Они сошли с лошадей и вошли под палатку маркитанта. Несколько человек офицеров с раскрасневшимися и истомленными лицами сидели за столами, пили и ели.
– Ну, что ж это, господа, – сказал штаб офицер тоном упрека, как человек, уже несколько раз повторявший одно и то же. – Ведь нельзя же отлучаться так. Князь приказал, чтобы никого не было. Ну, вот вы, г. штабс капитан, – обратился он к маленькому, грязному, худому артиллерийскому офицеру, который без сапог (он отдал их сушить маркитанту), в одних чулках, встал перед вошедшими, улыбаясь не совсем естественно.
– Ну, как вам, капитан Тушин, не стыдно? – продолжал штаб офицер, – вам бы, кажется, как артиллеристу надо пример показывать, а вы без сапог. Забьют тревогу, а вы без сапог очень хороши будете. (Штаб офицер улыбнулся.) Извольте отправляться к своим местам, господа, все, все, – прибавил он начальнически.
Князь Андрей невольно улыбнулся, взглянув на штабс капитана Тушина. Молча и улыбаясь, Тушин, переступая с босой ноги на ногу, вопросительно глядел большими, умными и добрыми глазами то на князя Андрея, то на штаб офицера.
– Солдаты говорят: разумшись ловчее, – сказал капитан Тушин, улыбаясь и робея, видимо, желая из своего неловкого положения перейти в шутливый тон.
Но еще он не договорил, как почувствовал, что шутка его не принята и не вышла. Он смутился.
– Извольте отправляться, – сказал штаб офицер, стараясь удержать серьезность.
Князь Андрей еще раз взглянул на фигурку артиллериста. В ней было что то особенное, совершенно не военное, несколько комическое, но чрезвычайно привлекательное.
Штаб офицер и князь Андрей сели на лошадей и поехали дальше.
Выехав за деревню, беспрестанно обгоняя и встречая идущих солдат, офицеров разных команд, они увидали налево краснеющие свежею, вновь вскопанною глиною строящиеся укрепления. Несколько баталионов солдат в одних рубахах, несмотря на холодный ветер, как белые муравьи, копошились на этих укреплениях; из за вала невидимо кем беспрестанно выкидывались лопаты красной глины. Они подъехали к укреплению, осмотрели его и поехали дальше. За самым укреплением наткнулись они на несколько десятков солдат, беспрестанно переменяющихся, сбегающих с укрепления. Они должны были зажать нос и тронуть лошадей рысью, чтобы выехать из этой отравленной атмосферы.
– Voila l'agrement des camps, monsieur le prince, [Вот удовольствие лагеря, князь,] – сказал дежурный штаб офицер.
Они выехали на противоположную гору. С этой горы уже видны были французы. Князь Андрей остановился и начал рассматривать.
– Вот тут наша батарея стоит, – сказал штаб офицер, указывая на самый высокий пункт, – того самого чудака, что без сапог сидел; оттуда всё видно: поедемте, князь.
– Покорно благодарю, я теперь один проеду, – сказал князь Андрей, желая избавиться от штаб офицера, – не беспокойтесь, пожалуйста.
Штаб офицер отстал, и князь Андрей поехал один.
Чем далее подвигался он вперед, ближе к неприятелю, тем порядочнее и веселее становился вид войск. Самый сильный беспорядок и уныние были в том обозе перед Цнаймом, который объезжал утром князь Андрей и который был в десяти верстах от французов. В Грунте тоже чувствовалась некоторая тревога и страх чего то. Но чем ближе подъезжал князь Андрей к цепи французов, тем самоувереннее становился вид наших войск. Выстроенные в ряд, стояли в шинелях солдаты, и фельдфебель и ротный рассчитывали людей, тыкая пальцем в грудь крайнему по отделению солдату и приказывая ему поднимать руку; рассыпанные по всему пространству, солдаты тащили дрова и хворост и строили балаганчики, весело смеясь и переговариваясь; у костров сидели одетые и голые, суша рубахи, подвертки или починивая сапоги и шинели, толпились около котлов и кашеваров. В одной роте обед был готов, и солдаты с жадными лицами смотрели на дымившиеся котлы и ждали пробы, которую в деревянной чашке подносил каптенармус офицеру, сидевшему на бревне против своего балагана. В другой, более счастливой роте, так как не у всех была водка, солдаты, толпясь, стояли около рябого широкоплечего фельдфебеля, который, нагибая бочонок, лил в подставляемые поочередно крышки манерок. Солдаты с набожными лицами подносили ко рту манерки, опрокидывали их и, полоща рот и утираясь рукавами шинелей, с повеселевшими лицами отходили от фельдфебеля. Все лица были такие спокойные, как будто всё происходило не в виду неприятеля, перед делом, где должна была остаться на месте, по крайней мере, половина отряда, а как будто где нибудь на родине в ожидании спокойной стоянки. Проехав егерский полк, в рядах киевских гренадеров, молодцоватых людей, занятых теми же мирными делами, князь Андрей недалеко от высокого, отличавшегося от других балагана полкового командира, наехал на фронт взвода гренадер, перед которыми лежал обнаженный человек. Двое солдат держали его, а двое взмахивали гибкие прутья и мерно ударяли по обнаженной спине. Наказываемый неестественно кричал. Толстый майор ходил перед фронтом и, не переставая и не обращая внимания на крик, говорил: