Железнодорожный транспорт в Мали

В Мали имеется только одна железнодорожная линия соединяющая Дакар (Сенегал) и Куликоро (Мали), состоящая из 729 километров пути. Ширина колеи составляет 1000 мм.

Железнодорожные связи со смежными странами

• Сенегал — да, одинаковая колея 1000 мм.
• Нигер — нет.
• Мавритания — нет, изменение ширины колеи с 1000 мм на 1435 мм.
• Алжир — нет, изменение ширины колеи с 1000 мм на 1435 мм.
• Гвинея — нет, изменение ширины колеи с 1000 мм на 1435 мм.
• Буркина-Фасо — нет, одинаковая ширина колеи 1000 мм.
• Кот-д’Ивуар — нет, одинаковая ширина колеи 1000 мм.

Отрывок, характеризующий Железнодорожный транспорт в Мали

По опекунским делам рязанского именья, князю Андрею надо было видеться с уездным предводителем. Предводителем был граф Илья Андреич Ростов, и князь Андрей в середине мая поехал к нему.
Был уже жаркий период весны. Лес уже весь оделся, была пыль и было так жарко, что проезжая мимо воды, хотелось купаться.
Князь Андрей, невеселый и озабоченный соображениями о том, что и что ему нужно о делах спросить у предводителя, подъезжал по аллее сада к отрадненскому дому Ростовых. Вправо из за деревьев он услыхал женский, веселый крик, и увидал бегущую на перерез его коляски толпу девушек. Впереди других ближе, подбегала к коляске черноволосая, очень тоненькая, странно тоненькая, черноглазая девушка в желтом ситцевом платье, повязанная белым носовым платком, из под которого выбивались пряди расчесавшихся волос. Девушка что то кричала, но узнав чужого, не взглянув на него, со смехом побежала назад.
Князю Андрею вдруг стало от чего то больно. День был так хорош, солнце так ярко, кругом всё так весело; а эта тоненькая и хорошенькая девушка не знала и не хотела знать про его существование и была довольна, и счастлива какой то своей отдельной, – верно глупой – но веселой и счастливой жизнию. «Чему она так рада? о чем она думает! Не об уставе военном, не об устройстве рязанских оброчных. О чем она думает? И чем она счастлива?» невольно с любопытством спрашивал себя князь Андрей.