Железнодорожный транспорт в Словакии
Поделись знанием:
– И! да у вас какое веселье, – смеясь, сказал Ростов.
– А вы что зеваете?
– Хороши! Так и течет с них! Гостиную нашу не замочите.
– Марьи Генриховны платье не запачкать, – отвечали голоса.
Ростов с Ильиным поспешили найти уголок, где бы они, не нарушая скромности Марьи Генриховны, могли бы переменить мокрое платье. Они пошли было за перегородку, чтобы переодеться; но в маленьком чуланчике, наполняя его весь, с одной свечкой на пустом ящике, сидели три офицера, играя в карты, и ни за что не хотели уступить свое место. Марья Генриховна уступила на время свою юбку, чтобы употребить ее вместо занавески, и за этой занавеской Ростов и Ильин с помощью Лаврушки, принесшего вьюки, сняли мокрое и надели сухое платье.
В разломанной печке разложили огонь. Достали доску и, утвердив ее на двух седлах, покрыли попоной, достали самоварчик, погребец и полбутылки рому, и, попросив Марью Генриховну быть хозяйкой, все столпились около нее. Кто предлагал ей чистый носовой платок, чтобы обтирать прелестные ручки, кто под ножки подкладывал ей венгерку, чтобы не было сыро, кто плащом занавешивал окно, чтобы не дуло, кто обмахивал мух с лица ее мужа, чтобы он не проснулся.
Железнодорожный транспорт появился в Словакии 21 сентября 1840 года, с открытия железнодорожной ветки из Братиславы в Светы Юр (на лошадиной тяге). 20 августа 1848 открыта первая ветка в Вену на паровой тяге.
Компания Словацкие железные дороги была организована в 1993 году.
Словакия является членом Международного союза железных дорог. Код страны для Словакии — 56.
Компании
- Словацкие железные дороги (ŽSR) - государственная железнодорожная компани
- Čierny Hron Railway (ČHŽ) - узкоколейная железная дорога, принадлежит деревням размещенным вдоль путей ČHŽ
- The Historical Logging Switchback Railway in Vychylovka (HLÚŽ или OKLŽ) - узкоколейная железная дорога. Владельцем является музей в деревне Кусуце
- Nitra Agricultural Museum Railway (NPŽ) - узкоколейная железная дорога
- Železničná spoločnosť Slovensko a. s. (ZSSK) - пассажирская государственная железнодорожная компания
- Železničná spoločnosť Cargo Slovakia a. s.(ZSSK Cargo or ZSCS) - грузовая государственная железнодорожная компания
Статистика
- Длина сети: 3658 км.
- Электрифицировано: 1577 км.
- Ширина колеи составляет — 1 435 мм.
Железнодорожное сообщение с соседними странами
|
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Напишите отзыв о статье "Железнодорожный транспорт в Словакии"
Отрывок, характеризующий Железнодорожный транспорт в Словакии
В покинутой корчме, перед которою стояла кибиточка доктора, уже было человек пять офицеров. Марья Генриховна, полная белокурая немочка в кофточке и ночном чепчике, сидела в переднем углу на широкой лавке. Муж ее, доктор, спал позади ее. Ростов с Ильиным, встреченные веселыми восклицаниями и хохотом, вошли в комнату.– И! да у вас какое веселье, – смеясь, сказал Ростов.
– А вы что зеваете?
– Хороши! Так и течет с них! Гостиную нашу не замочите.
– Марьи Генриховны платье не запачкать, – отвечали голоса.
Ростов с Ильиным поспешили найти уголок, где бы они, не нарушая скромности Марьи Генриховны, могли бы переменить мокрое платье. Они пошли было за перегородку, чтобы переодеться; но в маленьком чуланчике, наполняя его весь, с одной свечкой на пустом ящике, сидели три офицера, играя в карты, и ни за что не хотели уступить свое место. Марья Генриховна уступила на время свою юбку, чтобы употребить ее вместо занавески, и за этой занавеской Ростов и Ильин с помощью Лаврушки, принесшего вьюки, сняли мокрое и надели сухое платье.
В разломанной печке разложили огонь. Достали доску и, утвердив ее на двух седлах, покрыли попоной, достали самоварчик, погребец и полбутылки рому, и, попросив Марью Генриховну быть хозяйкой, все столпились около нее. Кто предлагал ей чистый носовой платок, чтобы обтирать прелестные ручки, кто под ножки подкладывал ей венгерку, чтобы не было сыро, кто плащом занавешивал окно, чтобы не дуло, кто обмахивал мух с лица ее мужа, чтобы он не проснулся.
