Шлессер, Жо

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Жо Шлессер»)
Перейти к: навигация, поиск
Жо Шлессер
Гражданство

Франция

Дата рождения

18 мая 1928(1928-05-18)

Дата смерти

7 августа 1968(1968-08-07) (40 лет)

Выступления в «Формуле-1»
Сезоны

3 (1966, 1967, 1968)

Автомобили

Matra, Honda

Гран-при

3

Дебют

Германия 1966

Последний Гран-при

Франция 1968

Подиумы Очки БК
0 0 0

Жозе́ф Шлессе́р (фр. Jo Schlesser, 18 мая 1928 года, Лювиль, Франция7 августа 1968 года, Руан, Франция) — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1.



Биография

Жо Шлессер принимал участие в трёх Гран-при Формулы-1. В 1966 и 1967 годах на трассе Нюрбургринг он дважды пилотировал автомобили Matra-Cosworth класса Формула 2. В 1966 году он финишировал десятым в общей классификации и третьим в зачёте машин Ф2, в 1967-м сошёл из-за проблем со сцеплением.

Жо Шлессер также участвовал в Чемпионаате NASCAR, заняв 13 место в гонке Daytona 500.

В 1968 году Шлессера пригласили управлять своим новым шасси RA302 японцы из команды Honda. На этом болиде Honda впервые применила воздушную систему охлаждения двигателя. Само шасси было изготовлено из алюминия с применением магниевого сплава. Протестировавший этот автомобиль основной гонщик команды Джон Сёртис отказался его пилотировать по соображениям безопасности.

Стартовал он у себя на родине в Гран-при Франции на трассе в Руане. Перед гонкой представители команды просили Шлессера не спешить и не перегреть двигатель. Однако уже на третьем круге гонки машина в правом повороте буквально соскользнула с трассы и врезалась в ограждение, в результате чего автомобиль загорелся. Пилот погиб: шасси из легковоспламеняющегося магниевого сплава и полный бак горючего не оставили шансов на его спасение.


Результаты гонок в Формуле-1

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1966 Matra Sports Matra MS5 (Ф2) Ford Cosworth МОН
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
НИД
ГЕР
10
ИТА
СОЕ
МЕК
0
1967 Ecurie
Ford-France
Matra MS5 (Ф2) Ford Cosworth ЮЖН
МОН
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
Сход
КАН
ИТА
СОЕ
МЕК
0
1968 Honda Honda RA302 Honda ЮЖН
ИСП
МОН
БЕЛ
НИД
ФРА
Сход
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
КАН
СОЕ
МЕК
0

Напишите отзыв о статье "Шлессер, Жо"

Ссылки

  • [wildsoft.ru/drv.php?l=%D8&id=196606033 Жо Шлессер]  (рус.) на сайте wildsoft.ru
Предшественник:
Боб Андерсон
Пилоты, погибшие в результате аварий
на Гран-при «Формулы-1»

7 августа 1968
Преемник:
Герхард Миттер

Отрывок, характеризующий Шлессер, Жо

Они стояли биваками. Денисов с Ростовым жили в вырытой для них солдатами землянке, покрытой сучьями и дерном. Землянка была устроена следующим, вошедшим тогда в моду, способом: прорывалась канава в полтора аршина ширины, два – глубины и три с половиной длины. С одного конца канавы делались ступеньки, и это был сход, крыльцо; сама канава была комната, в которой у счастливых, как у эскадронного командира, в дальней, противуположной ступеням стороне, лежала на кольях, доска – это был стол. С обеих сторон вдоль канавы была снята на аршин земля, и это были две кровати и диваны. Крыша устраивалась так, что в середине можно было стоять, а на кровати даже можно было сидеть, ежели подвинуться ближе к столу. У Денисова, жившего роскошно, потому что солдаты его эскадрона любили его, была еще доска в фронтоне крыши, и в этой доске было разбитое, но склеенное стекло. Когда было очень холодно, то к ступеням (в приемную, как называл Денисов эту часть балагана), приносили на железном загнутом листе жар из солдатских костров, и делалось так тепло, что офицеры, которых много всегда бывало у Денисова и Ростова, сидели в одних рубашках.
В апреле месяце Ростов был дежурным. В 8 м часу утра, вернувшись домой, после бессонной ночи, он велел принести жару, переменил измокшее от дождя белье, помолился Богу, напился чаю, согрелся, убрал в порядок вещи в своем уголке и на столе, и с обветрившимся, горевшим лицом, в одной рубашке, лег на спину, заложив руки под голову. Он приятно размышлял о том, что на днях должен выйти ему следующий чин за последнюю рекогносцировку, и ожидал куда то вышедшего Денисова. Ростову хотелось поговорить с ним.
За шалашом послышался перекатывающийся крик Денисова, очевидно разгорячившегося. Ростов подвинулся к окну посмотреть, с кем он имел дело, и увидал вахмистра Топчеенко.
– Я тебе пг'иказывал не пускать их жг'ать этот ког'ень, машкин какой то! – кричал Денисов. – Ведь я сам видел, Лазаг'чук с поля тащил.
– Я приказывал, ваше высокоблагородие, не слушают, – отвечал вахмистр.
Ростов опять лег на свою кровать и с удовольствием подумал: «пускай его теперь возится, хлопочет, я свое дело отделал и лежу – отлично!» Из за стенки он слышал, что, кроме вахмистра, еще говорил Лаврушка, этот бойкий плутоватый лакей Денисова. Лаврушка что то рассказывал о каких то подводах, сухарях и быках, которых он видел, ездивши за провизией.
За балаганом послышался опять удаляющийся крик Денисова и слова: «Седлай! Второй взвод!»
«Куда это собрались?» подумал Ростов.
Через пять минут Денисов вошел в балаган, влез с грязными ногами на кровать, сердито выкурил трубку, раскидал все свои вещи, надел нагайку и саблю и стал выходить из землянки. На вопрос Ростова, куда? он сердито и неопределенно отвечал, что есть дело.
– Суди меня там Бог и великий государь! – сказал Денисов, выходя; и Ростов услыхал, как за балаганом зашлепали по грязи ноги нескольких лошадей. Ростов не позаботился даже узнать, куда поехал Денисов. Угревшись в своем угле, он заснул и перед вечером только вышел из балагана. Денисов еще не возвращался. Вечер разгулялся; около соседней землянки два офицера с юнкером играли в свайку, с смехом засаживая редьки в рыхлую грязную землю. Ростов присоединился к ним. В середине игры офицеры увидали подъезжавшие к ним повозки: человек 15 гусар на худых лошадях следовали за ними. Повозки, конвоируемые гусарами, подъехали к коновязям, и толпа гусар окружила их.