ЗИЛ-Э167

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
ЗИЛ-Э167
Общие данные
Производитель: ЗИЛ
Годы пр-ва: 1963
Дизайн
Колёсная формула: 6 × 6 / 4 (крайние оси)
Двигатели
Два двигателя ЗИЛ-375
Характеристики
Массово-габаритные
Длина: 9260мм
Ширина: 3130мм
Высота: 3060мм
Клиренс: 700 мм
Масса: 12т
Динамические
Макс. скорость: 70 км/ч
Другое
Грузоподъёмность:
Расход топлива: 100(л/100 км)
Объём бака: 900л
ЗИЛ-Э167ЗИЛ-Э167

ЗИЛ-Э167 — опытный автомобиль, разработанный в 1963 году для использования в условиях бездорожья и неблагоприятных климатических условиях. В настоящее время находится в Государственном Военно-техническом музее.



Технические характеристики

Напишите отзыв о статье "ЗИЛ-Э167"

Ссылки

  • [youtube.com/watch?v=4HgLrfhmwGU ЗИЛ-167] на YouTube


Отрывок, характеризующий ЗИЛ-Э167

– Ничего… Нет…
– Очень дурное для меня?.. Что такое? – спрашивала чуткая Наташа.
Соня вздохнула и ничего не ответила. Граф, Петя, m me Schoss, Мавра Кузминишна, Васильич вошли в гостиную, и, затворив двери, все сели и молча, не глядя друг на друга, посидели несколько секунд.
Граф первый встал и, громко вздохнув, стал креститься на образ. Все сделали то же. Потом граф стал обнимать Мавру Кузминишну и Васильича, которые оставались в Москве, и, в то время как они ловили его руку и целовали его в плечо, слегка трепал их по спине, приговаривая что то неясное, ласково успокоительное. Графиня ушла в образную, и Соня нашла ее там на коленях перед разрозненно по стене остававшимися образами. (Самые дорогие по семейным преданиям образа везлись с собою.)
На крыльце и на дворе уезжавшие люди с кинжалами и саблями, которыми их вооружил Петя, с заправленными панталонами в сапоги и туго перепоясанные ремнями и кушаками, прощались с теми, которые оставались.
Как и всегда при отъездах, многое было забыто и не так уложено, и довольно долго два гайдука стояли с обеих сторон отворенной дверцы и ступенек кареты, готовясь подсадить графиню, в то время как бегали девушки с подушками, узелками из дому в кареты, и коляску, и бричку, и обратно.