Заводское (аэропорт)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 44°55′08″ с. ш. 34°03′39″ в. д. / 44.9189278° с. ш. 34.0610528° в. д. / 44.9189278; 34.0610528 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=44.9189278&mlon=34.0610528&zoom=14 (O)] (Я)

Аэропорт Заводское

Вид на промзону Симферополя и аэропорт «Заводское»
Страна:
Регион:
Россия/Украина[1]
Крым
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
UKFW (УКФВ)
 
Высота:
Координаты:
+291 м
44°55′03″ с. ш. 34°03′47″ в. д. / 44.91750° с. ш. 34.06306° в. д. / 44.91750; 34.06306 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=44.91750&mlon=34.06306&zoom=14 (O)] (Я)
Местное время: UTC +3
Время работы: зима 06.00-15.00 UTC, лето 05.00-14.00 UTC, кроме выходных и праздничных дней
Эксплуатант: Крымское государственное авиационное предприятие «Универсал-Авиа»
Сайт: [www.un-avia.com/ avia.com]


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
02/20 1200х60 м грунт

Аэропорт Заводское — аэропорт местных воздушных линий города Симферополь в Крыму. Расположен на юго-западной окраине города у границы промышленной зоны, возле крупного отстойника железнодорожных товарных вагонов на линии Симферополь-Севастополь и железнодорожной станции Чистенькая.

Аэропорт «Заводское» — собственность Крымского государственного авиационного предприятия «Универсал-Авиа». Аэродром класса Д. Светосигнальное оборудование — «Луч-2». Аэродром способен принимать самолёты 4 класса (Л-410, Ан-2 и им подобные) и вертолёты всех типов. В настоящее время используется преимущественно спортивной авиацией.

Вблизи города имеется также международный аэропорт «Симферополь».





История и перспективы

Аэродром создан в 1915-1916 годах для испытаний самолётов, выпускаемых заводом аэропланов Анатра, поэтому аэродром находился непосредственно возле территории завода. В 1932 году здесь создана первая в СССР школа гражданских летчиков.

После Великой Отечественной войны аэропорт был перенесён южнее и значительно расширен.

На территории аэропорта расположен аэроклуб имени Амет-хана Султана. В аэроклубе, который Амет-хан Султан окончил в 1938 году, создан музей. Проводится подготовка спортсменов первоначального обучения на студенческих парашютах—«крыло» на принудительное раскрытие, подготовка спортсменов по программе AFF, прыжки для спортсменов с высоты 4000 м. Планируется, что в 2016 году в Заводском будет создан лицензированный и сертифицированный Авиатехнический спортивный центр по подготовке пилотов легкомоторной авиации и дельтапланеристов[2].

Проектом территориального планирования Крыма предлагается аэродромы объединить в единую сеть аэродромов местных воздушных линий гражданской авиации, которая будет обслуживать внутренние рейсы и свяжет полуостров авиасообщением с городами материковой России. Аэродромы будут предоставлять, также услуги бизнес-авиации и малой авиации. Основными мероприятиями в области развития воздушного транспорта предлагаются реконструкция существующей и строительство недостающей инфраструктуры заброшенных аэродромов, превратив их в аэропорты местных воздушных линий.[3]

Крымское государственное авиационное предприятие «Универсал-Авиа»

К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

Основано: 03 марта 1941 года как авиационное предприятие для выполнения специальных видов авиационных работ. За последующие годы предприятие, постоянно развиваясь, превратилось в ведущее предприятие по эксплуатации вертолетной техники на Украине.

Предприятие имеет в своей собственности парк вертолётов Ми-8, МТВ-1, Ми-8Т, Ми-8П.

Всю лётно — техническую эксплуатацию авиационной техники предприятие осуществляет самостоятельно. Кроме того, авиационно-техническая база сертифицирована для технического обслуживания вертолёта Ми-14 по всем видам регламентных работ. Численность персонала — 250 человек.

Неоднократно совершались попытки рейдерского захвата предприятия. Несмотря на то, что предприятие находится в экологически неблагоприятном промышленном районе города, земли аэродрома имеют большую стоимость.

В марте 2015 года ликвидировано Государственное предприятие «Универсал-Авиа» и создано Государственное унитарное предприятие Республики Крым «Универсал-Авиа». ГУП РК «Универсал-Авиа» относится к ведению Министерства транспорта Республики Крым[4].

Виды работ и услуги

До 1990-х годов аэропорт осуществлял регулярные авиаперевозки пассажиров и грузов по Крыму и в соседние области.

Потери

  • в Чечне — один экипаж, по миссии ООН
  • в Абхазии — один экипаж, по миссии ООН[5]
  • в Черном Море — один экипаж, с работниками «Черноморнефтегаз»

Напишите отзыв о статье "Заводское (аэропорт)"

Примечания

  1. Данный объект расположен на территории полуострова Крым, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной. Согласно административно-территориальному делению России, на полуострове располагаются субъекты РФ Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административно-территориальному делению Украины, на территории Крыма располагаются входящие в состав Украины Автономная Республика Крым и город с особым статусом Севастополь.
  2. [crimea.ria.ru/society/20151106/1101423945.html ДОСААФ: в Крыму не готовят летчиков малой авиации]
  3. Схемы территориального планирования Республики. Крым по результатам заключений согласующих органов от Генерального подрядчика. Современное состояние и развитие инженерной и транспортной инфраструктур. Том 2. Книга 3.
  4. [rk.gov.ru/rus/file/pub/pub_236843.pdf О ликвидации Государственного предприятия «Универсал-Авиа» и о создании Государственного унитарного предприятия Республики Крым «Универсал-Авиа»]
  5. [podrobnosti.ua/society/2001/10/14/4437.html над Кодорским ущельем был сбит украинский вертолёт, арендованный миссией ООН]

Ссылки

  • [www.youtube.com/watch?v=gr2AxLysno8 Аэроклуб имени Амет-хан-Султана] на Youtube
  • [aviadocs.net/CAI/ao12-0911.pdf Сборник аэронавигационной информации № 12 — Азербайджан, Армения, Беларусь, Грузия, Украина. ФГУП ЦАИ, 2009.]

Отрывок, характеризующий Заводское (аэропорт)

Князь Андрей лежал высоко на трех подушках. Бледное лицо его было покойно, глаза закрыты, и видно было, как он ровно дышал.
– Ах, Наташа! – вдруг почти вскрикнула Соня, хватаясь за руку своей кузины и отступая от двери.
– Что? что? – спросила Наташа.
– Это то, то, вот… – сказала Соня с бледным лицом и дрожащими губами.
Наташа тихо затворила дверь и отошла с Соней к окну, не понимая еще того, что ей говорили.
– Помнишь ты, – с испуганным и торжественным лицом говорила Соня, – помнишь, когда я за тебя в зеркало смотрела… В Отрадном, на святках… Помнишь, что я видела?..
– Да, да! – широко раскрывая глаза, сказала Наташа, смутно вспоминая, что тогда Соня сказала что то о князе Андрее, которого она видела лежащим.
– Помнишь? – продолжала Соня. – Я видела тогда и сказала всем, и тебе, и Дуняше. Я видела, что он лежит на постели, – говорила она, при каждой подробности делая жест рукою с поднятым пальцем, – и что он закрыл глаза, и что он покрыт именно розовым одеялом, и что он сложил руки, – говорила Соня, убеждаясь, по мере того как она описывала виденные ею сейчас подробности, что эти самые подробности она видела тогда. Тогда она ничего не видела, но рассказала, что видела то, что ей пришло в голову; но то, что она придумала тогда, представлялось ей столь же действительным, как и всякое другое воспоминание. То, что она тогда сказала, что он оглянулся на нее и улыбнулся и был покрыт чем то красным, она не только помнила, но твердо была убеждена, что еще тогда она сказала и видела, что он был покрыт розовым, именно розовым одеялом, и что глаза его были закрыты.
– Да, да, именно розовым, – сказала Наташа, которая тоже теперь, казалось, помнила, что было сказано розовым, и в этом самом видела главную необычайность и таинственность предсказания.
– Но что же это значит? – задумчиво сказала Наташа.
– Ах, я не знаю, как все это необычайно! – сказала Соня, хватаясь за голову.
Через несколько минут князь Андрей позвонил, и Наташа вошла к нему; а Соня, испытывая редко испытанное ею волнение и умиление, осталась у окна, обдумывая всю необычайность случившегося.
В этот день был случай отправить письма в армию, и графиня писала письмо сыну.
– Соня, – сказала графиня, поднимая голову от письма, когда племянница проходила мимо нее. – Соня, ты не напишешь Николеньке? – сказала графиня тихим, дрогнувшим голосом, и во взгляде ее усталых, смотревших через очки глаз Соня прочла все, что разумела графиня этими словами. В этом взгляде выражались и мольба, и страх отказа, и стыд за то, что надо было просить, и готовность на непримиримую ненависть в случае отказа.
Соня подошла к графине и, став на колени, поцеловала ее руку.
– Я напишу, maman, – сказала она.
Соня была размягчена, взволнована и умилена всем тем, что происходило в этот день, в особенности тем таинственным совершением гаданья, которое она сейчас видела. Теперь, когда она знала, что по случаю возобновления отношений Наташи с князем Андреем Николай не мог жениться на княжне Марье, она с радостью почувствовала возвращение того настроения самопожертвования, в котором она любила и привыкла жить. И со слезами на глазах и с радостью сознания совершения великодушного поступка она, несколько раз прерываясь от слез, которые отуманивали ее бархатные черные глаза, написала то трогательное письмо, получение которого так поразило Николая.


На гауптвахте, куда был отведен Пьер, офицер и солдаты, взявшие его, обращались с ним враждебно, но вместе с тем и уважительно. Еще чувствовалось в их отношении к нему и сомнение о том, кто он такой (не очень ли важный человек), и враждебность вследствие еще свежей их личной борьбы с ним.
Но когда, в утро другого дня, пришла смена, то Пьер почувствовал, что для нового караула – для офицеров и солдат – он уже не имел того смысла, который имел для тех, которые его взяли. И действительно, в этом большом, толстом человеке в мужицком кафтане караульные другого дня уже не видели того живого человека, который так отчаянно дрался с мародером и с конвойными солдатами и сказал торжественную фразу о спасении ребенка, а видели только семнадцатого из содержащихся зачем то, по приказанию высшего начальства, взятых русских. Ежели и было что нибудь особенное в Пьере, то только его неробкий, сосредоточенно задумчивый вид и французский язык, на котором он, удивительно для французов, хорошо изъяснялся. Несмотря на то, в тот же день Пьера соединили с другими взятыми подозрительными, так как отдельная комната, которую он занимал, понадобилась офицеру.
Все русские, содержавшиеся с Пьером, были люди самого низкого звания. И все они, узнав в Пьере барина, чуждались его, тем более что он говорил по французски. Пьер с грустью слышал над собою насмешки.
На другой день вечером Пьер узнал, что все эти содержащиеся (и, вероятно, он в том же числе) должны были быть судимы за поджигательство. На третий день Пьера водили с другими в какой то дом, где сидели французский генерал с белыми усами, два полковника и другие французы с шарфами на руках. Пьеру, наравне с другими, делали с той, мнимо превышающею человеческие слабости, точностью и определительностью, с которой обыкновенно обращаются с подсудимыми, вопросы о том, кто он? где он был? с какою целью? и т. п.