Зиборов, Михаил Николаевич

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Зиборов Михаил Николаевич»)
Перейти к: навигация, поиск
К:Википедия:Изолированные статьи (тип: не указан)

Зиборов, Михаил Николаевич (13 (25) октября 1859, Курск — 1912) — генерал-майор, военный инженер, ординарный профессор по кафедре строительного искусства Николаевской инженерной академии, автор проектов отопления многих крупных сооружений.





Биография

Родился 25 октября 1859 года в Курске. Образование получил в Николаевском инженерном училище и Николаевской инженерной академии, за отличное окончание его имя занесено на мраморные доски этих заведений. Непосредственно за окончанием академии оставлен репетитором при ней. С 1889 читал лекции по строительному искусству в Николаевской инженерной академии. В 1893 году, по защите диссертации: «Успехи сожигания нефти без посредства пульверизации в приборах для комнатных и иных печей», назначен преподавателем, сама же диссертация, напечатанная в № 1—3 «Инженерного журнала» за 1893 год, удостоена премии этого журнала. В 1900 году назначен экстраординарным профессором Николаевской инженерной академии, в 1904 году избран в профессора, в 1910 году назначен ординарным профессором, специализировался, главным образом, на вопросах отопления и вентиляции зданий и своими трудами в этой области стяжал себе заслуженный авторитет. С 1896 преподает курс «Отопления и вентиляции» в Санкт-Петербургском технологическом институте. Тот же курс читал в Институте инженеров путей сообщения с 1903.

Зиборовым составлены следующие руководства для слушателей Николаевской инженерной академии: «Строительные материалы» (1897 год); «Земляные работы» (1903 год) и «Основы хлебопечения и устройства хлебопекарных печей» (1907 год).

Как помощник А. А. Веденяпина и самостоятельно Зиборов занимался составлением проектов отопления многих крупных сооружений (Верхних торговых рядов в Москве,[1] здания Московской городской думы, химической лаборатории Санкт-Петербургского технологического института, Физического института Санкт-Петербургского университета и др.).

Библиография

  • «Метод и результаты испытаний комнатных приборов нефтяного отопления» («Инженерный Журнал», 1889)
  • «Успехи сжигания нефти без пульверизации» («Западное Императорского Русское Технологическое Общество», 1893) и др.

Напишите отзыв о статье "Зиборов, Михаил Николаевич"

Примечания

  1. По [www.mall-academy.com/articles/gum/construction-of-the-new-upper-trading-stalls.php другим источникам] половина системы отопления Верхних торговых рядов была построена по проекту инженера В. Г. Залесского и под его наблюдением, а вторая половина — по системе Петербургского металлического завода.

Источники


Отрывок, характеризующий Зиборов, Михаил Николаевич

Петя посидел несколько времени в избе, радостно вспоминая подробности своей поездки и живо представляя себе то, что будет завтра. Потом, заметив, что Денисов заснул, он встал и пошел на двор.
На дворе еще было совсем темно. Дождик прошел, но капли еще падали с деревьев. Вблизи от караулки виднелись черные фигуры казачьих шалашей и связанных вместе лошадей. За избушкой чернелись две фуры, у которых стояли лошади, и в овраге краснелся догоравший огонь. Казаки и гусары не все спали: кое где слышались, вместе с звуком падающих капель и близкого звука жевания лошадей, негромкие, как бы шепчущиеся голоса.
Петя вышел из сеней, огляделся в темноте и подошел к фурам. Под фурами храпел кто то, и вокруг них стояли, жуя овес, оседланные лошади. В темноте Петя узнал свою лошадь, которую он называл Карабахом, хотя она была малороссийская лошадь, и подошел к ней.
– Ну, Карабах, завтра послужим, – сказал он, нюхая ее ноздри и целуя ее.
– Что, барин, не спите? – сказал казак, сидевший под фурой.
– Нет; а… Лихачев, кажется, тебя звать? Ведь я сейчас только приехал. Мы ездили к французам. – И Петя подробно рассказал казаку не только свою поездку, но и то, почему он ездил и почему он считает, что лучше рисковать своей жизнью, чем делать наобум Лазаря.
– Что же, соснули бы, – сказал казак.
– Нет, я привык, – отвечал Петя. – А что, у вас кремни в пистолетах не обились? Я привез с собою. Не нужно ли? Ты возьми.
Казак высунулся из под фуры, чтобы поближе рассмотреть Петю.
– Оттого, что я привык все делать аккуратно, – сказал Петя. – Иные так, кое как, не приготовятся, потом и жалеют. Я так не люблю.
– Это точно, – сказал казак.
– Да еще вот что, пожалуйста, голубчик, наточи мне саблю; затупи… (но Петя боялся солгать) она никогда отточена не была. Можно это сделать?
– Отчего ж, можно.
Лихачев встал, порылся в вьюках, и Петя скоро услыхал воинственный звук стали о брусок. Он влез на фуру и сел на край ее. Казак под фурой точил саблю.
– А что же, спят молодцы? – сказал Петя.
– Кто спит, а кто так вот.
– Ну, а мальчик что?
– Весенний то? Он там, в сенцах, завалился. Со страху спится. Уж рад то был.
Долго после этого Петя молчал, прислушиваясь к звукам. В темноте послышались шаги и показалась черная фигура.
– Что точишь? – спросил человек, подходя к фуре.
– А вот барину наточить саблю.
– Хорошее дело, – сказал человек, который показался Пете гусаром. – У вас, что ли, чашка осталась?
– А вон у колеса.
Гусар взял чашку.
– Небось скоро свет, – проговорил он, зевая, и прошел куда то.
Петя должен бы был знать, что он в лесу, в партии Денисова, в версте от дороги, что он сидит на фуре, отбитой у французов, около которой привязаны лошади, что под ним сидит казак Лихачев и натачивает ему саблю, что большое черное пятно направо – караулка, и красное яркое пятно внизу налево – догоравший костер, что человек, приходивший за чашкой, – гусар, который хотел пить; но он ничего не знал и не хотел знать этого. Он был в волшебном царстве, в котором ничего не было похожего на действительность. Большое черное пятно, может быть, точно была караулка, а может быть, была пещера, которая вела в самую глубь земли. Красное пятно, может быть, был огонь, а может быть – глаз огромного чудовища. Может быть, он точно сидит теперь на фуре, а очень может быть, что он сидит не на фуре, а на страшно высокой башне, с которой ежели упасть, то лететь бы до земли целый день, целый месяц – все лететь и никогда не долетишь. Может быть, что под фурой сидит просто казак Лихачев, а очень может быть, что это – самый добрый, храбрый, самый чудесный, самый превосходный человек на свете, которого никто не знает. Может быть, это точно проходил гусар за водой и пошел в лощину, а может быть, он только что исчез из виду и совсем исчез, и его не было.