Ивановский автокрановый завод

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Ивановский завод автомобильных кранов (ОАО «Автокран»)
Тип

ОАО

Основание

1954

Расположение

Россия Россия: Иваново

Ключевые фигуры

Белов Василий Васильевич (генеральный директор)

Отрасль

Машиностроение

Продукция

автомобильные, краны на специальном шасси, краны-манипуляторы

Число сотрудников

1700

Сайт

[www.ivanovokran.ru novokran.ru]

К:Компании, основанные в 1954 году

Ивановский завод автомобильных кранов («Ивановец») — российский завод-производитель стреловых кранов на автомобильном, специальном и короткобазном шасси, а также кранов-манипуляторов. Является крупнейшим предприятием России и стран СНГ по производству автомобильных кранов[1], крупнейшим производителем опорно-поворотных устройств на всей территории бывшего СССР[2], а также единственным производителем и поставщиком автомобильных кранов военного назначения в России. Заводом разработаны автокраны грузоподъёмностью 16, 25 и 50 т, которые приняты на снабжение ВС РФ и ежегодно поставляются для нужд Министерства обороны в рамках гособоронзаказа[3].





История

Ивановский завод автомобильных кранов

Согласно постановлению Совета Министров СССР в 1950 году началось строительство завода автомобильных кранов в Ивановской области[1]. Датой образования считается осень 1954 года, когда заводом был изготовлен первый автомобильный кран К-51 грузоподъёмностью 5 т с механическим приводом на шасси МАЗ-200[1][4].

В 1956 году завод строился и расширял производственные мощности: построены вспомогательные цеха — заготовительный, инструментальный, механический и сборочный, а в 1957 году введён сталелитейный цех[1]. В 1958 году предприятие осваивает выпуск автокранов на экспорт[1].

С 1960 года предприятие начинает выпуск техники под заказ Минобороны СССР[1]. В 1962 году был выпущен кран модели 8Т-210 для нужд Минобороны грузоподъёмностью 6,3 т на шасси Урал-375. На базе 8Т-210 впоследствии появилась модификация 8Т-210А, где в качестве базового автомобиля применен автомобиль Урал-375Е[5].

В 19601970-х годах завод становится главным предприятием страны по выпуску автомобильных кранов[1].

С 1966 года завод начал выпуск опорно-поворотных устройств (ОПУ), предназначенных для использования в конструкциях строительных, дорожных и других машин с поворотным рабочим оборудованием[6].

В 1968 году завод наладил серийное производство автомобильных кранов КС-3562А грузоподъёмностью 10 т с гидравлическим приводом механизмов и гибкой подвеской стрелы на шасси МАЗ-500[7].

С 1974 года завод начал выпуск модели с жёсткой подвеской телескопической стрелы коробчатого сечения, гидравлического полноприводного автомобильного крана КС-3571 грузоподъёмностью 10 т[8].

ПО «Автокран»

13 мая 1975 года постановлением Совета Министров СССР № 400 было образовано производственное объединение (ПО) «Автокран»[6]. В состав ПО «Автокран», кроме Ивановского завода автомобильных кранов (ИЗАК), были включены:

В дальнейшем в состав ПО «Автокран» были введены:

Ивановский завод стал головным этих предприятий[1].

В дальнейшем на заводе по плану технического перевооружения была разработана техническая документация, подготовлено производство и начат серийный выпуск новых моделей автомобильных кранов КС-3577, КС-2573 и КС-3576, заменявших снятые с производства и морально устаревшие краны КС-3571, КС-3572 и КС-2572[6]. Автомобильный кран КС-3577 грузоподъёмностью 12,5 т с гидравлическим приводом механизмов стал базовой моделью для серии автомобильных кранов «Ивановец» на шасси МАЗ-5334 и МАЗ-5337: краны КС-3577-2, КС-3577-3 и КС-3577-4[9].

С начала 1980-х и до середины 1990-х годов Ивановский завод выпускал около 5000—5200 машин в год при числе работающих 5,5 тысяч человек[6]. Благодаря стабильным государственным заказам, 10 % автокранов ежегодно уходили в войска, автомобильное и строительное хозяйства потребляли все остальные выпущенные автокраны[6].

АО «Автокран»

В соответствии с приказом министра тяжёлого машиностроения СССР В. М. Величко от 26.10.1990 г. № 514 Ивановский завод автомобильных кранов был преобразован в акционерное общество «Автокран»[6].

В 1991 году из состава ПО «Автокран» вышло ГСКТБ краностроения[6]. Завод переходит на самостоятельное проектирование автомобильных кранов и технологическую подготовку производства[1][6].

В 1992 году заводом был спроектирован и освоен выпуск гидравлического автомобильного крана КС-3574 грузоподъёмностью 14 т с гидравлическим выдвижением опор на шасси повышенной проходимости Урал-5557[1][6][10], а в следующем году на его базе появился автокран КС-3574К на серийном шасси КамАЗ-53213.

В 1994 году завод освоил массовое производство полностью гидравлических автокранов, освоив выпуск 16-тонных кранов с 3-секционной телескопической стрелой: модели КС-35714 на шасси Урал-5557 и модели КС-35715 на шасси МАЗ-5337[1][6].

Позднее завод освоил вариант и на шасси КамАЗ-53213 — автокран модели КС-35714К[6].

Специализируясь на производстве автокранов 3-ей группы грузоподъёмности (до 16 т), завод в 1995 году изготовил опытные образцы автомобильных кранов 4-й группы. Это были 22-тонные краны модели КС-45717 на шасси Урал-5557 и модели КС-45717К на шасси КамАЗ-53213[6].

ОАО «Автокран»

22 марта 1995 года акционерное общество закрытого типа «Автокран» преобразовано в акционерное общество открытого типа «Автокран», с 1997 года — открытое акционерное общество «Автокран»[6].

С 1996 года завод стал выпускать 50-тонную модель КС-6973 на специальном шасси автомобильного типа повышенной проходимости производства Курганского завода колёсных тягачей (КЗКТ)[1][6]. В 1997 году на базе этого крана разработан (серийный выпуск с 1998) автокран с 4-секционной телескопической стрелой модели КС-6973А на специальном шасси автомобильного типа МЗКТ-6923. В том же году были изготовлены и успешно прошли государственные испытания 3 модели «тонных» автомобильных кранов — модели КС-45717-1, КС-45717А-1 и КС-45717К-1 на шасси, соответственно, Урал-4320, МАЗ-63038 и КаМаЗ-53229[6].

Кризис и банкротство завода

Политические изменения в стране в начале 1990-х годов и переход страны к рыночной экономике привел к разделению производственного объединения на отдельные предприятия, конкурирующие между собой. На российском рынке появились автокраны с бывших заводов ПО «Автокран»[6].

В середине 1998 года ОАО «Автокран» вступает в процедуру банкротства. Выпуск автокранов уменьшается до 35 штук в месяц. Завод лихорадит из-за непоставки комплектующих. До 80 % персонала находится в простое. На предприятии сокращается трудовая неделя, устанавливается 7-часовой рабочий день. Штат предприятия сокращается до 2,7 тыс. человек[6].

В мае 2000 года после завершения процедуры завод разработал программу по выпуску 6 автокранов в смену, из которых три — 25-тонные. Параллельно была организована сборка 50-тонных, по две штуки в месяц[6].

2000—2010-е годы

В 2000 году совместными усилиями специалистов ОАО «Автокран» и ОАО «Брянский завод колесных тягачей» было спроектировано и изготовлено для 50-тонного крана КС-6973Б базовое специальное шасси автомобильного типа высокой проходимости БЗКТ-69098[6]. В том же году была завершена разработка конструкторской документации и начато изготовление опытных образцов автомобильных кранов грузоподъёмностью 32 т с 4-секционной телескопической стрелой из высокопрочных низколегированных сталей на базе моделей: КС-55717, КС-55717А на шасси КаМаЗ-53229 и МАЗ-630303. Серийный выпуск этих моделей освоен в 2002 году[6].

В 20012002 годах ОАО «Автокран» совместно с «Брянский завод колесных тягачей» созданы краны грузоподъёмностью 32 т КС-59711 на 3-осном шасси БАЗ-8026 и модели КС-59712 на 2-осном шасси БАЗ-8027[11].

На выставке «Строительная техника и технологии — 2004» в Москве завод представил совместно разработанную в 2003 году с ОАО «Брянский завод колесных тягачей» и немецкими партнерами опытную модель 100-тонного крана КС-8973 на специальном шасси высокой проходимости КШ-8973[6].

На выставке «Строительная техника и технологии — 2005» завод представил два новых автомобильных крана:

  • 16-тонный кран КС-35714К-2 на полноприводном шасси КаМаз-43118;
  • 25-тонный КС-45717К-2 на полноприводном шасси КаМаз-53228[6].

На выставке «Строительная техника и технологии — 2006» предприятие представило три модели:

  • 16-тонный «бюджетный» автокран КС-35714К-3;
  • 32-тонный автокран КС-59712 на специальном шасси БАЗ-8027;
  • первый образец крана-манипулятора — кран КМ-34000 с грузовым моментом 34 т•м, грузоподъёмностью 2,25 т[6].

На выставке «Строительная техника и технологии — 2010» в Москве предприятие представило:

  • автокран КС-64714 на 4-осном шасси «БАЗ-8033» грузоподъёмностью 60 т с 5-секционной стрелой длиной 40 м;
  • автокран КС-7474 на 4-осном шасси "БАЗ-8033"грузоподъемностью 80 т с 5-секционной стрелой длиной 40 м и дополнительным 15-метровым гуськом[12];
  • гусеничный кран ДГК 50.1 с решётчатой стрелой (длина с гуськом — 62 м) грузоподъёмностью 50 т[13].

В 2014—2015 годах ОАО «Автокран» прекратило отгрузку авансированной продукции через собственную дочернюю торгующую компанию «Ивановская марка» ряду покупателей. В связи с этим рядом кредиторов была инициирована процедура финансовой несостоятельности завода.[14].

С начала 2016 года в связи с появлением нового собственника и реструктуризацией долга главным кредитором ПАО «Сбербанк» завод начал выплачивать долги и выпускать в месяц около 40 кранов сегмента «16—25 тонн» с повышением до 100 шт. в месяц в течение года. В связи с переходом Брянского автомобильного завода под контроль АО «Концерн ВКО „Алмаз-Антей“» производство автокранов на шасси БАЗ прекращено.

Деятельность

С 2001 года ОАО «Автокран» является партнером Независимой ассоциации машиностроителей («НАМС»), в которую также входили ООО «Брянский автомобильный завод» («БАЗ») и ЗАО «Раскат». Результатом взаимодействия стало освоение на заводе серийного выпуска крановой техники грузоподъемностью 50 и 100 т на специальных шасси[1][15]. В 2005 году была достигнута договоренность по поставкам продукции ОАО «Автокран» в ОАО «Сургутнефтегаз» и другие предприятия нефтегазового комплекса[16].

За 9 месяцев 2006 года заводом было выпущено 2789 единиц ОПУ, из которых порядка 50 % предприятие поставило своим партнерам — крупнейшим производителям специальной техники в России и за рубежом[2].

В период с 2005 по 2007 год доля автокранов «Ивановец» в России составляла от 41,5 % до 35,5 %[17]. По итогам 2009 года на заводе «Автокран» выпущено 595 шт. из 1272 автокранов, произведённых в Российской Федерации[17]. В 2010 году, за первые шесть месяцев произвел 512 единиц автокранов (314,1 % к аналогичному периоду предыдущего года)[18][19].

Предприятие входит в «Список предприятий, которые могут претендовать на предоставление государственной гарантийной поддержки»[20].

В 2010 году Ивановский завод приступил к выполнению своих обязательств по выполнению государственного контракта в рамках гособоронзаказа. Всего в рамках госзаказа предприятие поставит Министерству обороны 70 автокранов «Ивановец»[3] .

В июне 2010 года ОАО «Сбербанк России» открыл предприятию кредитную линию с лимитом в 130 млн р. сроком на 6 месяцев по ставке 13,5 % годовых[21][22]. По данным отчета предприятия за I квартал 2010 года в Сбербанке у завода открыто более 20 кредитных линий на сумму около 1,4 млрд р., при этом выручка предприятия в 2009 году упала 32,6 % — до 1,5 млрд р.[21][22] Кроме того, «Автокран» в конце 2009 года привлёк кредиты Международной финансовой корпорации (IFC, инвестиционное подразделение группы Всемирного банка) сроком на 4 года и 10 месяцев на 10 млн и 500 млн р., а также у ЕБРР в апреле 2007 года на 40 млн $ на 8 лет. По итогам 2009 года «Автокран» получил убыток в 423 млн р. против чистой прибыли в 5,9 млрд р. годом ранее[21][22].

В 2011 году на предприятии проводилась реконструкция мощностей и обновление оборудования, вступили в строй два новых цеха — сборочный цех автокранов, манипуляторов и цех производства овоидных стрел для автокранов. Общий объём инвестиций в новые мощности превысил 800 млн р.[23]

Структура

В составе предприятия находятся металлургические, кузнечно-прессовые, механообрабатывающие, сварочные, окрасочные мощности. Имеются собственные проектно-конструкторские и технологические подразделения[15].

Главная производственная площадка расположена в Иваново, кроме того, в состав группы входит «Газпром-кран» в Камышине[21]. Реализацией продукции завода занимается торговая компания ООО «Автокран Ивановец».

Руководство и собственники

Во времена СССР «Автокран» относился к структуре Минстройдормаша, а затем к Министерству тяжёлого машиностроения СССР. В соответствии с приказом министра тяжёлого машиностроения СССР от 26.10.1990 г. № 514 преобразован в акционерное общество «Автокран»[6].

Показатели деятельности

  • В 1987 году заводом изготовлен 100-тысячный автокран[1].
  • В конце марта 2005 года завод выпустил 140-тысячный автокран, которым стал 25-тонный КС-45717К-2 на шасси КаМаЗ-53228[3] .
  • В июне 2006 года с конвейера завода сошёл двухтысячный автокран КС-45717-1[24].
  • В октябре 2007 года с конвейера сошёл 145-тысячный кран. Юбилейным оказался 25-тонный кран модели КС-54711 на специальном шасси БАЗ-8029, впервые представленный на выставке «Строительная техника и технологии — 2007» в Москве.[25].
  • На 2015 год завод изготовил 156 114 машин.

Экспорт

Автокраны под маркой «Ивановский завод автомобильных кранов» экспортировались в более чем 30 стран мира[1], включая государства Европы, Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии[17].

Продукция

В разное время завод выпускал:

  • Автомобильные краны с индексом «К»
  • Автомобильные краны марки «Ивановец» с индексом «КС»
  • Краны на специальном шасси автомобильного типа и короткобазном шасси с индексом КС
  • Краны-манипуляторы марки «Ивановец» с индексом «КМ»
  • Краны-манипуляторы военного назначения
  • Дизель-электрические краны

Награды

Напишите отзыв о статье "Ивановский автокрановый завод"

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Т. Лысов. «Автокрану» 50 лет // «Основные средства», № 12, 2004.
  2. 1 2 [www.mashportal.ru/company_news-5679.aspx ОАО «Автокран» за 3 квартала 2006 года выпустило 1456 автокранов «Ивановец»]. Портал машиностроения. [www.webcitation.org/67MMS0Bta Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  3. 1 2 3 [www.chastnik.ru/info.html?section=1&id=37494&module=6 «Автокран» будет поставлять краны «Ивановец» для нужд Министерства обороны]. Газета «Частник» (07 июня 2010). [www.webcitation.org/67MMTmcPf Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  4. [www.techstory.ru/krans/avto/maz_kran_k51.htm Автокраны К-51 и К-61]. [www.webcitation.org/67MMVAd1X Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  5. [www.techstory.ru/krans/avto/ural_kran_8t210.htm Краны 8Т-210 и 8Т-210А]. [www.webcitation.org/67MMW3scZ Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 [www.autocrane.ru/doc/56/ Ивановский автокрановый завод (ОАО «Автокран»)]. Интернет-издание «Автокраны и самоходные краны». [www.webcitation.org/67MMX6gZq Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  7. [www.techstory.ru/krans/avto/maz_kran_ks3562.htm Автокран КC-3562 и его модификации]. [www.webcitation.org/67MMYCUTQ Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  8. 1 2 [www.techstory.ru/krans/avto/maz_kran_ks3571.htm Автокран КC-3571 и его модификации]. [www.webcitation.org/67MMZW3FG Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  9. [www.techstory.ru/krans/avto/maz_kran_ks3577.htm Автокран КC-3577 и его модификации]. [www.webcitation.org/67MMaOBQ0 Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  10. [www.techstory.ru/krans/avto/ural_kran_ks3574.htm Автокран КC-3574 и его модификации]. [www.webcitation.org/67MMcHTnN Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  11. [www.techstory.ru/kr_spec/kr_spec_ks59711.htm Краны на специальных шасси КС-59711, КС-59712]. [www.webcitation.org/67MMczrVK Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  12. [www.raise.ru/news/2439/ «Ивановская марка» на выставке СТТ-2010]. Новости от Raise.ru (11 июня 2010). [www.webcitation.org/67MMeG9Tc Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  13. [www.os1.ru/article/pto/2010_08_A_2010_08_11-13_58_39/ Малютин Л. Л. Отечественное краностроение сегодня] // Журнал «Основные Средства», № 8/2010
  14. Арбитражный суд Ивановской области. [kad.arbitr.ru/Card/20ac54fb-e745-4d39-beeb-517debe7ac03 Сведения о банкротстве ОАО "Автокран"].
  15. 1 2 [nams.ru/r_avtokran.php Ассоциация НАМС](недоступная ссылка — история). НАМС (11 июня 2010). [web.archive.org/20090224185120/nams.ru/r_avtokran.php Архивировано из первоисточника 24 февраля 2009].
  16. [www.informprom.ru/news_full.html?id=7997 ОАО «Сургутнефтегаз» провело конференцию с участием руководства ОАО «Кунгурский машиностроительный завод», «Брянский завод колёсных тягачей» и ОАО «Автокран»]. НАМС (11 июня 2010). [www.webcitation.org/67MMfiUOQ Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  17. 1 2 3 [www.abercade.ru/research/analysis/2028.html Рынок автомобильных кранов России (2005-2007)]. ИК "Abercade Consulting". [www.webcitation.org/67M9gZdIW Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  18. [www.advis.ru/cgi-bin/new.pl?0DF5F8CA-7506-F84A-A43C-AAAD579029E5 Рост объемов производства заводов «Автокран» и «Газпром-кран».]. Информационно-Аналитическое Агентство «INFOLine». [www.webcitation.org/67MMjOfN4 Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  19. [www.ivgorod.ru/news/19434 ОАО «Автокран» за полгода выпустило машин в три раза больше, чем годом ранее]. IvGorod - Новости региона (11 июня 2010). [www.webcitation.org/67MMm9bFG Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  20. [www.minregion.ru/OpenFile.ashx/090831-firm_list.pdf?AttachID=2935 Список предприятий, которые могут претендовать на предоставление государственной гарантийной поддержки]. Министерство Регионального Развития Российской Федерации. [www.webcitation.org/67M9m5ZDZ Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].
  21. 1 2 3 4 [www.finmarket.ru/z/nws/news.asp?id=1519012&rid=1 Сбербанк РФ открыл ОАО «Автокран» кредитную линию с лимитом в 130 млн рублей]. FinMarket.
  22. 1 2 3 [cerussia.ru/index.php/component/content/article/76-novosti/780-lavtokranr-prodolzhaet-zagonyat-sebya-v-dolgovuyu-yamu-?directory=47 ОАО «Автокран» кредитуется с размахом у Сбербанка](недоступная ссылка — история). Construction Equipment (ООО «СТР Медиа»).
  23. [www.regnum.ru/news/economy/1470627.html Ивановское предприятие ОАО «Автокран» увеличивает объем производства]
  24. [vsekrany.ru/site/news/16 С конвейера ОАО «Автокран» сошел 2000-ный «Ивановец» КС-45717К-1]. ВсеКраны.
  25. 145-тысячный автокран КС-54711 // «Cranes & Access», № 2 (2), 2007, стр. 4
  26. [www.klubok.net/Web_Links-req-viewlink-cid-11-min-50-show-25.html Общий перечень сертифицированных компаний России и Украины]

Ссылки

  • [www.avtokran.ru/ Официальный сайт]. Проверено 12 июля 2010. [www.webcitation.org/67MMpZKHj Архивировано из первоисточника 2 мая 2012].

Отрывок, характеризующий Ивановский автокрановый завод

И она, достав батистовый платок, терла им жилет мужа.
– Сейчас, сейчас. Эй, кто там? – крикнул он таким голосом, каким кричат только люди, уверенные, что те, кого они кличут, стремглав бросятся на их зов. – Послать ко мне Митеньку!
Митенька, тот дворянский сын, воспитанный у графа, который теперь заведывал всеми его делами, тихими шагами вошел в комнату.
– Вот что, мой милый, – сказал граф вошедшему почтительному молодому человеку. – Принеси ты мне… – он задумался. – Да, 700 рублей, да. Да смотри, таких рваных и грязных, как тот раз, не приноси, а хороших, для графини.
– Да, Митенька, пожалуйста, чтоб чистенькие, – сказала графиня, грустно вздыхая.
– Ваше сиятельство, когда прикажете доставить? – сказал Митенька. – Изволите знать, что… Впрочем, не извольте беспокоиться, – прибавил он, заметив, как граф уже начал тяжело и часто дышать, что всегда было признаком начинавшегося гнева. – Я было и запамятовал… Сию минуту прикажете доставить?
– Да, да, то то, принеси. Вот графине отдай.
– Экое золото у меня этот Митенька, – прибавил граф улыбаясь, когда молодой человек вышел. – Нет того, чтобы нельзя. Я же этого терпеть не могу. Всё можно.
– Ах, деньги, граф, деньги, сколько от них горя на свете! – сказала графиня. – А эти деньги мне очень нужны.
– Вы, графинюшка, мотовка известная, – проговорил граф и, поцеловав у жены руку, ушел опять в кабинет.
Когда Анна Михайловна вернулась опять от Безухого, у графини лежали уже деньги, всё новенькими бумажками, под платком на столике, и Анна Михайловна заметила, что графиня чем то растревожена.
– Ну, что, мой друг? – спросила графиня.
– Ах, в каком он ужасном положении! Его узнать нельзя, он так плох, так плох; я минутку побыла и двух слов не сказала…
– Annette, ради Бога, не откажи мне, – сказала вдруг графиня, краснея, что так странно было при ее немолодом, худом и важном лице, доставая из под платка деньги.
Анна Михайловна мгновенно поняла, в чем дело, и уж нагнулась, чтобы в должную минуту ловко обнять графиню.
– Вот Борису от меня, на шитье мундира…
Анна Михайловна уж обнимала ее и плакала. Графиня плакала тоже. Плакали они о том, что они дружны; и о том, что они добры; и о том, что они, подруги молодости, заняты таким низким предметом – деньгами; и о том, что молодость их прошла… Но слезы обеих были приятны…


Графиня Ростова с дочерьми и уже с большим числом гостей сидела в гостиной. Граф провел гостей мужчин в кабинет, предлагая им свою охотницкую коллекцию турецких трубок. Изредка он выходил и спрашивал: не приехала ли? Ждали Марью Дмитриевну Ахросимову, прозванную в обществе le terrible dragon, [страшный дракон,] даму знаменитую не богатством, не почестями, но прямотой ума и откровенною простотой обращения. Марью Дмитриевну знала царская фамилия, знала вся Москва и весь Петербург, и оба города, удивляясь ей, втихомолку посмеивались над ее грубостью, рассказывали про нее анекдоты; тем не менее все без исключения уважали и боялись ее.
В кабинете, полном дыма, шел разговор о войне, которая была объявлена манифестом, о наборе. Манифеста еще никто не читал, но все знали о его появлении. Граф сидел на отоманке между двумя курившими и разговаривавшими соседями. Граф сам не курил и не говорил, а наклоняя голову, то на один бок, то на другой, с видимым удовольствием смотрел на куривших и слушал разговор двух соседей своих, которых он стравил между собой.
Один из говоривших был штатский, с морщинистым, желчным и бритым худым лицом, человек, уже приближавшийся к старости, хотя и одетый, как самый модный молодой человек; он сидел с ногами на отоманке с видом домашнего человека и, сбоку запустив себе далеко в рот янтарь, порывисто втягивал дым и жмурился. Это был старый холостяк Шиншин, двоюродный брат графини, злой язык, как про него говорили в московских гостиных. Он, казалось, снисходил до своего собеседника. Другой, свежий, розовый, гвардейский офицер, безупречно вымытый, застегнутый и причесанный, держал янтарь у середины рта и розовыми губами слегка вытягивал дымок, выпуская его колечками из красивого рта. Это был тот поручик Берг, офицер Семеновского полка, с которым Борис ехал вместе в полк и которым Наташа дразнила Веру, старшую графиню, называя Берга ее женихом. Граф сидел между ними и внимательно слушал. Самое приятное для графа занятие, за исключением игры в бостон, которую он очень любил, было положение слушающего, особенно когда ему удавалось стравить двух говорливых собеседников.
– Ну, как же, батюшка, mon tres honorable [почтеннейший] Альфонс Карлыч, – говорил Шиншин, посмеиваясь и соединяя (в чем и состояла особенность его речи) самые народные русские выражения с изысканными французскими фразами. – Vous comptez vous faire des rentes sur l'etat, [Вы рассчитываете иметь доход с казны,] с роты доходец получать хотите?
– Нет с, Петр Николаич, я только желаю показать, что в кавалерии выгод гораздо меньше против пехоты. Вот теперь сообразите, Петр Николаич, мое положение…
Берг говорил всегда очень точно, спокойно и учтиво. Разговор его всегда касался только его одного; он всегда спокойно молчал, пока говорили о чем нибудь, не имеющем прямого к нему отношения. И молчать таким образом он мог несколько часов, не испытывая и не производя в других ни малейшего замешательства. Но как скоро разговор касался его лично, он начинал говорить пространно и с видимым удовольствием.
– Сообразите мое положение, Петр Николаич: будь я в кавалерии, я бы получал не более двухсот рублей в треть, даже и в чине поручика; а теперь я получаю двести тридцать, – говорил он с радостною, приятною улыбкой, оглядывая Шиншина и графа, как будто для него было очевидно, что его успех всегда будет составлять главную цель желаний всех остальных людей.
– Кроме того, Петр Николаич, перейдя в гвардию, я на виду, – продолжал Берг, – и вакансии в гвардейской пехоте гораздо чаще. Потом, сами сообразите, как я мог устроиться из двухсот тридцати рублей. А я откладываю и еще отцу посылаю, – продолжал он, пуская колечко.
– La balance у est… [Баланс установлен…] Немец на обухе молотит хлебец, comme dit le рroverbe, [как говорит пословица,] – перекладывая янтарь на другую сторону ртa, сказал Шиншин и подмигнул графу.
Граф расхохотался. Другие гости, видя, что Шиншин ведет разговор, подошли послушать. Берг, не замечая ни насмешки, ни равнодушия, продолжал рассказывать о том, как переводом в гвардию он уже выиграл чин перед своими товарищами по корпусу, как в военное время ротного командира могут убить, и он, оставшись старшим в роте, может очень легко быть ротным, и как в полку все любят его, и как его папенька им доволен. Берг, видимо, наслаждался, рассказывая всё это, и, казалось, не подозревал того, что у других людей могли быть тоже свои интересы. Но всё, что он рассказывал, было так мило степенно, наивность молодого эгоизма его была так очевидна, что он обезоруживал своих слушателей.
– Ну, батюшка, вы и в пехоте, и в кавалерии, везде пойдете в ход; это я вам предрекаю, – сказал Шиншин, трепля его по плечу и спуская ноги с отоманки.
Берг радостно улыбнулся. Граф, а за ним и гости вышли в гостиную.

Было то время перед званым обедом, когда собравшиеся гости не начинают длинного разговора в ожидании призыва к закуске, а вместе с тем считают необходимым шевелиться и не молчать, чтобы показать, что они нисколько не нетерпеливы сесть за стол. Хозяева поглядывают на дверь и изредка переглядываются между собой. Гости по этим взглядам стараются догадаться, кого или чего еще ждут: важного опоздавшего родственника или кушанья, которое еще не поспело.
Пьер приехал перед самым обедом и неловко сидел посредине гостиной на первом попавшемся кресле, загородив всем дорогу. Графиня хотела заставить его говорить, но он наивно смотрел в очки вокруг себя, как бы отыскивая кого то, и односложно отвечал на все вопросы графини. Он был стеснителен и один не замечал этого. Большая часть гостей, знавшая его историю с медведем, любопытно смотрели на этого большого толстого и смирного человека, недоумевая, как мог такой увалень и скромник сделать такую штуку с квартальным.
– Вы недавно приехали? – спрашивала у него графиня.
– Oui, madame, [Да, сударыня,] – отвечал он, оглядываясь.
– Вы не видали моего мужа?
– Non, madame. [Нет, сударыня.] – Он улыбнулся совсем некстати.
– Вы, кажется, недавно были в Париже? Я думаю, очень интересно.
– Очень интересно..
Графиня переглянулась с Анной Михайловной. Анна Михайловна поняла, что ее просят занять этого молодого человека, и, подсев к нему, начала говорить об отце; но так же, как и графине, он отвечал ей только односложными словами. Гости были все заняты между собой. Les Razoumovsky… ca a ete charmant… Vous etes bien bonne… La comtesse Apraksine… [Разумовские… Это было восхитительно… Вы очень добры… Графиня Апраксина…] слышалось со всех сторон. Графиня встала и пошла в залу.
– Марья Дмитриевна? – послышался ее голос из залы.
– Она самая, – послышался в ответ грубый женский голос, и вслед за тем вошла в комнату Марья Дмитриевна.
Все барышни и даже дамы, исключая самых старых, встали. Марья Дмитриевна остановилась в дверях и, с высоты своего тучного тела, высоко держа свою с седыми буклями пятидесятилетнюю голову, оглядела гостей и, как бы засучиваясь, оправила неторопливо широкие рукава своего платья. Марья Дмитриевна всегда говорила по русски.
– Имениннице дорогой с детками, – сказала она своим громким, густым, подавляющим все другие звуки голосом. – Ты что, старый греховодник, – обратилась она к графу, целовавшему ее руку, – чай, скучаешь в Москве? Собак гонять негде? Да что, батюшка, делать, вот как эти пташки подрастут… – Она указывала на девиц. – Хочешь – не хочешь, надо женихов искать.
– Ну, что, казак мой? (Марья Дмитриевна казаком называла Наташу) – говорила она, лаская рукой Наташу, подходившую к ее руке без страха и весело. – Знаю, что зелье девка, а люблю.
Она достала из огромного ридикюля яхонтовые сережки грушками и, отдав их именинно сиявшей и разрумянившейся Наташе, тотчас же отвернулась от нее и обратилась к Пьеру.
– Э, э! любезный! поди ка сюда, – сказала она притворно тихим и тонким голосом. – Поди ка, любезный…
И она грозно засучила рукава еще выше.
Пьер подошел, наивно глядя на нее через очки.
– Подойди, подойди, любезный! Я и отцу то твоему правду одна говорила, когда он в случае был, а тебе то и Бог велит.
Она помолчала. Все молчали, ожидая того, что будет, и чувствуя, что было только предисловие.
– Хорош, нечего сказать! хорош мальчик!… Отец на одре лежит, а он забавляется, квартального на медведя верхом сажает. Стыдно, батюшка, стыдно! Лучше бы на войну шел.
Она отвернулась и подала руку графу, который едва удерживался от смеха.
– Ну, что ж, к столу, я чай, пора? – сказала Марья Дмитриевна.
Впереди пошел граф с Марьей Дмитриевной; потом графиня, которую повел гусарский полковник, нужный человек, с которым Николай должен был догонять полк. Анна Михайловна – с Шиншиным. Берг подал руку Вере. Улыбающаяся Жюли Карагина пошла с Николаем к столу. За ними шли еще другие пары, протянувшиеся по всей зале, и сзади всех по одиночке дети, гувернеры и гувернантки. Официанты зашевелились, стулья загремели, на хорах заиграла музыка, и гости разместились. Звуки домашней музыки графа заменились звуками ножей и вилок, говора гостей, тихих шагов официантов.
На одном конце стола во главе сидела графиня. Справа Марья Дмитриевна, слева Анна Михайловна и другие гостьи. На другом конце сидел граф, слева гусарский полковник, справа Шиншин и другие гости мужского пола. С одной стороны длинного стола молодежь постарше: Вера рядом с Бергом, Пьер рядом с Борисом; с другой стороны – дети, гувернеры и гувернантки. Граф из за хрусталя, бутылок и ваз с фруктами поглядывал на жену и ее высокий чепец с голубыми лентами и усердно подливал вина своим соседям, не забывая и себя. Графиня так же, из за ананасов, не забывая обязанности хозяйки, кидала значительные взгляды на мужа, которого лысина и лицо, казалось ей, своею краснотой резче отличались от седых волос. На дамском конце шло равномерное лепетанье; на мужском всё громче и громче слышались голоса, особенно гусарского полковника, который так много ел и пил, всё более и более краснея, что граф уже ставил его в пример другим гостям. Берг с нежной улыбкой говорил с Верой о том, что любовь есть чувство не земное, а небесное. Борис называл новому своему приятелю Пьеру бывших за столом гостей и переглядывался с Наташей, сидевшей против него. Пьер мало говорил, оглядывал новые лица и много ел. Начиная от двух супов, из которых он выбрал a la tortue, [черепаховый,] и кулебяки и до рябчиков он не пропускал ни одного блюда и ни одного вина, которое дворецкий в завернутой салфеткою бутылке таинственно высовывал из за плеча соседа, приговаривая или «дрей мадера», или «венгерское», или «рейнвейн». Он подставлял первую попавшуюся из четырех хрустальных, с вензелем графа, рюмок, стоявших перед каждым прибором, и пил с удовольствием, всё с более и более приятным видом поглядывая на гостей. Наташа, сидевшая против него, глядела на Бориса, как глядят девочки тринадцати лет на мальчика, с которым они в первый раз только что поцеловались и в которого они влюблены. Этот самый взгляд ее иногда обращался на Пьера, и ему под взглядом этой смешной, оживленной девочки хотелось смеяться самому, не зная чему.
Николай сидел далеко от Сони, подле Жюли Карагиной, и опять с той же невольной улыбкой что то говорил с ней. Соня улыбалась парадно, но, видимо, мучилась ревностью: то бледнела, то краснела и всеми силами прислушивалась к тому, что говорили между собою Николай и Жюли. Гувернантка беспокойно оглядывалась, как бы приготавливаясь к отпору, ежели бы кто вздумал обидеть детей. Гувернер немец старался запомнить вое роды кушаний, десертов и вин с тем, чтобы описать всё подробно в письме к домашним в Германию, и весьма обижался тем, что дворецкий, с завернутою в салфетку бутылкой, обносил его. Немец хмурился, старался показать вид, что он и не желал получить этого вина, но обижался потому, что никто не хотел понять, что вино нужно было ему не для того, чтобы утолить жажду, не из жадности, а из добросовестной любознательности.


На мужском конце стола разговор всё более и более оживлялся. Полковник рассказал, что манифест об объявлении войны уже вышел в Петербурге и что экземпляр, который он сам видел, доставлен ныне курьером главнокомандующему.
– И зачем нас нелегкая несет воевать с Бонапартом? – сказал Шиншин. – II a deja rabattu le caquet a l'Autriche. Je crains, que cette fois ce ne soit notre tour. [Он уже сбил спесь с Австрии. Боюсь, не пришел бы теперь наш черед.]
Полковник был плотный, высокий и сангвинический немец, очевидно, служака и патриот. Он обиделся словами Шиншина.
– А затэ м, мы лосты вый государ, – сказал он, выговаривая э вместо е и ъ вместо ь . – Затэм, что импэ ратор это знаэ т. Он в манифэ стэ сказал, что нэ можэ т смотрэт равнодушно на опасности, угрожающие России, и что бэ зопасност империи, достоинство ее и святост союзов , – сказал он, почему то особенно налегая на слово «союзов», как будто в этом была вся сущность дела.
И с свойственною ему непогрешимою, официальною памятью он повторил вступительные слова манифеста… «и желание, единственную и непременную цель государя составляющее: водворить в Европе на прочных основаниях мир – решили его двинуть ныне часть войска за границу и сделать к достижению „намерения сего новые усилия“.
– Вот зачэм, мы лосты вый государ, – заключил он, назидательно выпивая стакан вина и оглядываясь на графа за поощрением.
– Connaissez vous le proverbe: [Знаете пословицу:] «Ерема, Ерема, сидел бы ты дома, точил бы свои веретена», – сказал Шиншин, морщась и улыбаясь. – Cela nous convient a merveille. [Это нам кстати.] Уж на что Суворова – и того расколотили, a plate couture, [на голову,] а где y нас Суворовы теперь? Je vous demande un peu, [Спрашиваю я вас,] – беспрестанно перескакивая с русского на французский язык, говорил он.
– Мы должны и драться до послэ днэ капли кров, – сказал полковник, ударяя по столу, – и умэ р р рэ т за своэ го импэ ратора, и тогда всэ й будэ т хорошо. А рассуждать как мо о ожно (он особенно вытянул голос на слове «можно»), как мо о ожно менше, – докончил он, опять обращаясь к графу. – Так старые гусары судим, вот и всё. А вы как судитэ , молодой человек и молодой гусар? – прибавил он, обращаясь к Николаю, который, услыхав, что дело шло о войне, оставил свою собеседницу и во все глаза смотрел и всеми ушами слушал полковника.
– Совершенно с вами согласен, – отвечал Николай, весь вспыхнув, вертя тарелку и переставляя стаканы с таким решительным и отчаянным видом, как будто в настоящую минуту он подвергался великой опасности, – я убежден, что русские должны умирать или побеждать, – сказал он, сам чувствуя так же, как и другие, после того как слово уже было сказано, что оно было слишком восторженно и напыщенно для настоящего случая и потому неловко.
– C'est bien beau ce que vous venez de dire, [Прекрасно! прекрасно то, что вы сказали,] – сказала сидевшая подле него Жюли, вздыхая. Соня задрожала вся и покраснела до ушей, за ушами и до шеи и плеч, в то время как Николай говорил. Пьер прислушался к речам полковника и одобрительно закивал головой.
– Вот это славно, – сказал он.
– Настоящэ й гусар, молодой человэк, – крикнул полковник, ударив опять по столу.
– О чем вы там шумите? – вдруг послышался через стол басистый голос Марьи Дмитриевны. – Что ты по столу стучишь? – обратилась она к гусару, – на кого ты горячишься? верно, думаешь, что тут французы перед тобой?
– Я правду говору, – улыбаясь сказал гусар.
– Всё о войне, – через стол прокричал граф. – Ведь у меня сын идет, Марья Дмитриевна, сын идет.
– А у меня четыре сына в армии, а я не тужу. На всё воля Божья: и на печи лежа умрешь, и в сражении Бог помилует, – прозвучал без всякого усилия, с того конца стола густой голос Марьи Дмитриевны.
– Это так.
И разговор опять сосредоточился – дамский на своем конце стола, мужской на своем.
– А вот не спросишь, – говорил маленький брат Наташе, – а вот не спросишь!
– Спрошу, – отвечала Наташа.
Лицо ее вдруг разгорелось, выражая отчаянную и веселую решимость. Она привстала, приглашая взглядом Пьера, сидевшего против нее, прислушаться, и обратилась к матери:
– Мама! – прозвучал по всему столу ее детски грудной голос.
– Что тебе? – спросила графиня испуганно, но, по лицу дочери увидев, что это была шалость, строго замахала ей рукой, делая угрожающий и отрицательный жест головой.
Разговор притих.
– Мама! какое пирожное будет? – еще решительнее, не срываясь, прозвучал голосок Наташи.
Графиня хотела хмуриться, но не могла. Марья Дмитриевна погрозила толстым пальцем.
– Казак, – проговорила она с угрозой.
Большинство гостей смотрели на старших, не зная, как следует принять эту выходку.
– Вот я тебя! – сказала графиня.
– Мама! что пирожное будет? – закричала Наташа уже смело и капризно весело, вперед уверенная, что выходка ее будет принята хорошо.
Соня и толстый Петя прятались от смеха.
– Вот и спросила, – прошептала Наташа маленькому брату и Пьеру, на которого она опять взглянула.
– Мороженое, только тебе не дадут, – сказала Марья Дмитриевна.
Наташа видела, что бояться нечего, и потому не побоялась и Марьи Дмитриевны.
– Марья Дмитриевна? какое мороженое! Я сливочное не люблю.
– Морковное.
– Нет, какое? Марья Дмитриевна, какое? – почти кричала она. – Я хочу знать!
Марья Дмитриевна и графиня засмеялись, и за ними все гости. Все смеялись не ответу Марьи Дмитриевны, но непостижимой смелости и ловкости этой девочки, умевшей и смевшей так обращаться с Марьей Дмитриевной.
Наташа отстала только тогда, когда ей сказали, что будет ананасное. Перед мороженым подали шампанское. Опять заиграла музыка, граф поцеловался с графинюшкою, и гости, вставая, поздравляли графиню, через стол чокались с графом, детьми и друг с другом. Опять забегали официанты, загремели стулья, и в том же порядке, но с более красными лицами, гости вернулись в гостиную и кабинет графа.


Раздвинули бостонные столы, составили партии, и гости графа разместились в двух гостиных, диванной и библиотеке.
Граф, распустив карты веером, с трудом удерживался от привычки послеобеденного сна и всему смеялся. Молодежь, подстрекаемая графиней, собралась около клавикорд и арфы. Жюли первая, по просьбе всех, сыграла на арфе пьеску с вариациями и вместе с другими девицами стала просить Наташу и Николая, известных своею музыкальностью, спеть что нибудь. Наташа, к которой обратились как к большой, была, видимо, этим очень горда, но вместе с тем и робела.