Корталь, Пьер-Ив
Пьер-Ив Корталь | |
Pierre-Yves Corthals | |
Род деятельности: |
Автогонщик |
---|---|
Дата рождения: |
23 октября 1975 (48 лет) |
Место рождения: | |
Гражданство: | |
Сайт: |
[www.corthals.eu/home.htm corthals.eu] |
Пьер-Ив Корталь (фр. Pierre-Yves Corthals; родился 23 октября 1975 года в Льеже, Бельгия) — бельгийский автогонщик.
Содержание
Спортивная карьера
Пьер-Ив начал свою спортивную карьеру в картинге: в первой половине 1990-х годов он несколько лет участвовал в различных национальных соревнованиях. В 1996 год он переходит в свою первую автоспортивную серию — национальный монокубок на машинах Renault Clio. Здесь юный бельгиец сравнительно быстро начинает показывать результаты на уровне лидеров серии и уже в первый год записывает на свой счёт три победы.
В следующие несколько лет Корталь совмещает выступления в картинке и в одном из кузовных монокубков в Бенилюксе. В 1997 году он дебютирует в бельгийском первенстве Procar, где в следующие несколько лет проводит немало сильных гонок, что позволяет ему дважды попасть в пятёрку сильнейших пилотов личного зачёта по итогам сезона. В 2000-01 годах Пьер-Ив выступает в одном из монокубков Renault, а также пробует свои силы во французском туринге.
В 2003 году к периодическим выступлениям в различных кузовных монокубках добавляются старты в более престижных сериях — Корталь участвует в туринговом чемпионате Европы, а также в 2003-04 годах стартует в 24 часах Спа FIA GT.
В 2006-08 годах бельгиец почти три полных сезона выступает в туринговом чемпионате мира. Малая конкурентоспособность команды не позволяет ему регулярно бороться за очки в гонках в общем зачёте, но в трофее частников он оказывается одним из быстрейших и регулярно побеждает.
В 2009-10 годах выступления постепенно носят всё более редкий характер и в конце сезона-2010 Пьер-Ив прерывает свою гоночную карьеру.
Помимо стартов в кольцевых гонках, в конце 1990-х годов Корталь пробовал себя и в ралли, стартуя в различных небольших европейских соревнованиях.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | Бельгийский кубок Renault Clio | н/д | н/д | н/д | н/д | 3 | н/д | н/д | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | Бельгийский кубок Renault Clio | Team CRP | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Бельгийский кубок Renault Clio | Team CRP | 7 | н/д | н/д | 3 | н/д | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | Еврокубок Renault Spider | н/д | н/д | н/д | н/д | 1 | 31 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Бельгийский кубок Renault Megane | Motorsport International | 8 | н/д | н/д | 6 | н/д | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Бельгийский трофей Peugeot 106 | Team Kronos | 11 | н/д | н/д | 8 | н/д | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | Belgian Procar | 2 | н/д | н/д | 2 | н/д | н/д | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Еврокубок Renault Spider | н/д | н/д | н/д | н/д | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Belgian Procar | Renault Sport Belgium | 14 | 0 | 1 | 2 | 160 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | Belgian Procar | Renault Sport Belgium | 7 | 0 | 0 | 1 | 74 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | Belgian Procar | Renault Sport Belgium | 3 | 0 | 0 | 1 | 23 | 40-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | French Super Production Championship | Motorsport International | 2 | 2 | 1 | 2 | 21 | 20-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | French Super Production Championship | Motorsport International | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | Международный кубок Renault Clio | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 190 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | ETCC | RBM Team Carly Team |
3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Нидерландский кубок Renault Clio | н/д | 5 | 2 | 1 | 1 | 74 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | FIA GT | Paul Belmondo Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 37-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Formula X European Endurance Series | н/д | 2 | 1 | н/д | 2 | 40 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | FIA GT | JMB Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 35-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Бельгийский кубок Renault Clio | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | WTCC | JAS Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | WTCC | Exagon Engineering | 21 | 0 | 0 | 0 | 3 | 19-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | WTCC | Exagon Engineering | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Бельгийская туринговая серия (класс S2) | Street Machine | н/д | н/д | н/д | н/д | 60 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Нидерландский кубок Renault Clio | н/д | 2 | 0 | 0 | 0 | 15 | 19-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Бельгийская туринговая серия (класс T3) | Club SEAT | н/д | н/д | н/д | н/д | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Бельгийская туринговая серия (класс T3) | Gomez Competition | 5 | н/д | н/д | 0 | 34 | 17-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | WTCC | Exagon Engineering | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК |
Напишите отзыв о статье "Корталь, Пьер-Ив"
Ссылки
- [www.corthals.eu/home.htm Официальный сайт] (англ.)
- [www.driverdb.com/drivers/pierre-yves-corthals/ Профиль] (англ.) на сайте Driver Database
- [www.speedsport-magazine.de/rennfahrer-datenbank/biographie/pierre-yves-corthals-,2230.html Профиль] (нем.) на сайте журнала SpeedSport
Отрывок, характеризующий Корталь, Пьер-Ив
На другой день после смотра Борис, одевшись в лучший мундир и напутствуемый пожеланиями успеха от своего товарища Берга, поехал в Ольмюц к Болконскому, желая воспользоваться его лаской и устроить себе наилучшее положение, в особенности положение адъютанта при важном лице, казавшееся ему особенно заманчивым в армии. «Хорошо Ростову, которому отец присылает по 10 ти тысяч, рассуждать о том, как он никому не хочет кланяться и ни к кому не пойдет в лакеи; но мне, ничего не имеющему, кроме своей головы, надо сделать свою карьеру и не упускать случаев, а пользоваться ими».
В Ольмюце он не застал в этот день князя Андрея. Но вид Ольмюца, где стояла главная квартира, дипломатический корпус и жили оба императора с своими свитами – придворных, приближенных, только больше усилил его желание принадлежать к этому верховному миру.
Он никого не знал, и, несмотря на его щегольской гвардейский мундир, все эти высшие люди, сновавшие по улицам, в щегольских экипажах, плюмажах, лентах и орденах, придворные и военные, казалось, стояли так неизмеримо выше его, гвардейского офицерика, что не только не хотели, но и не могли признать его существование. В помещении главнокомандующего Кутузова, где он спросил Болконского, все эти адъютанты и даже денщики смотрели на него так, как будто желали внушить ему, что таких, как он, офицеров очень много сюда шляется и что они все уже очень надоели. Несмотря на это, или скорее вследствие этого, на другой день, 15 числа, он после обеда опять поехал в Ольмюц и, войдя в дом, занимаемый Кутузовым, спросил Болконского. Князь Андрей был дома, и Бориса провели в большую залу, в которой, вероятно, прежде танцовали, а теперь стояли пять кроватей, разнородная мебель: стол, стулья и клавикорды. Один адъютант, ближе к двери, в персидском халате, сидел за столом и писал. Другой, красный, толстый Несвицкий, лежал на постели, подложив руки под голову, и смеялся с присевшим к нему офицером. Третий играл на клавикордах венский вальс, четвертый лежал на этих клавикордах и подпевал ему. Болконского не было. Никто из этих господ, заметив Бориса, не изменил своего положения. Тот, который писал, и к которому обратился Борис, досадливо обернулся и сказал ему, что Болконский дежурный, и чтобы он шел налево в дверь, в приемную, коли ему нужно видеть его. Борис поблагодарил и пошел в приемную. В приемной было человек десять офицеров и генералов.
В то время, как взошел Борис, князь Андрей, презрительно прищурившись (с тем особенным видом учтивой усталости, которая ясно говорит, что, коли бы не моя обязанность, я бы минуты с вами не стал разговаривать), выслушивал старого русского генерала в орденах, который почти на цыпочках, на вытяжке, с солдатским подобострастным выражением багрового лица что то докладывал князю Андрею.
– Очень хорошо, извольте подождать, – сказал он генералу тем французским выговором по русски, которым он говорил, когда хотел говорить презрительно, и, заметив Бориса, не обращаясь более к генералу (который с мольбою бегал за ним, прося еще что то выслушать), князь Андрей с веселой улыбкой, кивая ему, обратился к Борису.
Борис в эту минуту уже ясно понял то, что он предвидел прежде, именно то, что в армии, кроме той субординации и дисциплины, которая была написана в уставе, и которую знали в полку, и он знал, была другая, более существенная субординация, та, которая заставляла этого затянутого с багровым лицом генерала почтительно дожидаться, в то время как капитан князь Андрей для своего удовольствия находил более удобным разговаривать с прапорщиком Друбецким. Больше чем когда нибудь Борис решился служить впредь не по той писанной в уставе, а по этой неписанной субординации. Он теперь чувствовал, что только вследствие того, что он был рекомендован князю Андрею, он уже стал сразу выше генерала, который в других случаях, во фронте, мог уничтожить его, гвардейского прапорщика. Князь Андрей подошел к нему и взял за руку.
– Очень жаль, что вчера вы не застали меня. Я целый день провозился с немцами. Ездили с Вейротером поверять диспозицию. Как немцы возьмутся за аккуратность – конца нет!
Борис улыбнулся, как будто он понимал то, о чем, как об общеизвестном, намекал князь Андрей. Но он в первый раз слышал и фамилию Вейротера и даже слово диспозиция.
– Ну что, мой милый, всё в адъютанты хотите? Я об вас подумал за это время.
– Да, я думал, – невольно отчего то краснея, сказал Борис, – просить главнокомандующего; к нему было письмо обо мне от князя Курагина; я хотел просить только потому, – прибавил он, как бы извиняясь, что, боюсь, гвардия не будет в деле.
– Хорошо! хорошо! мы обо всем переговорим, – сказал князь Андрей, – только дайте доложить про этого господина, и я принадлежу вам.
В то время как князь Андрей ходил докладывать про багрового генерала, генерал этот, видимо, не разделявший понятий Бориса о выгодах неписанной субординации, так уперся глазами в дерзкого прапорщика, помешавшего ему договорить с адъютантом, что Борису стало неловко. Он отвернулся и с нетерпением ожидал, когда возвратится князь Андрей из кабинета главнокомандующего.