Иквок (аэропорт)
Поделись знанием:
– Что простить? – спросил князь Андрей.
– Простите меня за то, что я сделала, – чуть слышным, прерывным шепотом проговорила Наташа и чаще стала, чуть дотрогиваясь губами, целовать руку.
– Я люблю тебя больше, лучше, чем прежде, – сказал князь Андрей, поднимая рукой ее лицо так, чтобы он мог глядеть в ее глаза.
Глаза эти, налитые счастливыми слезами, робко, сострадательно и радостно любовно смотрели на него. Худое и бледное лицо Наташи с распухшими губами было более чем некрасиво, оно было страшно. Но князь Андрей не видел этого лица, он видел сияющие глаза, которые были прекрасны. Сзади их послышался говор.
Петр камердинер, теперь совсем очнувшийся от сна, разбудил доктора. Тимохин, не спавший все время от боли в ноге, давно уже видел все, что делалось, и, старательно закрывая простыней свое неодетое тело, ежился на лавке.
– Это что такое? – сказал доктор, приподнявшись с своего ложа. – Извольте идти, сударыня.
В это же время в дверь стучалась девушка, посланная графиней, хватившейся дочери.
Как сомнамбулка, которую разбудили в середине ее сна, Наташа вышла из комнаты и, вернувшись в свою избу, рыдая упала на свою постель.
С этого дня, во время всего дальнейшего путешествия Ростовых, на всех отдыхах и ночлегах, Наташа не отходила от раненого Болконского, и доктор должен был признаться, что он не ожидал от девицы ни такой твердости, ни такого искусства ходить за раненым.
Как ни страшна казалась для графини мысль, что князь Андрей мог (весьма вероятно, по словам доктора) умереть во время дороги на руках ее дочери, она не могла противиться Наташе. Хотя вследствие теперь установившегося сближения между раненым князем Андреем и Наташей приходило в голову, что в случае выздоровления прежние отношения жениха и невесты будут возобновлены, никто, еще менее Наташа и князь Андрей, не говорил об этом: нерешенный, висящий вопрос жизни или смерти не только над Болконским, но над Россией заслонял все другие предположения.
| Аэропорт Иквок Ekwok Airport[1] | ||
 | ||
| Страна: Регион: |
США Аляска | |
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
KEK | |
| Высота: Координаты: |
41 м 59°21′25″ с. ш. 157°28′16″ з. д. / 59.35694° с. ш. 157.47111° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=59.35694&mlon=-157.47111&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 59°21′25″ с. ш. 157°28′16″ з. д. / 59.35694° с. ш. 157.47111° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=59.35694&mlon=-157.47111&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Местное время: | UTC ? | |
| Эксплуатант: | Штат Аляска | |
| Сайт: |
| |
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 2/20 | 1 006 м | гравий |
Аэропорт Иквок (англ. Ekwok Airport), (IATA: KEK, FAA LID: KEK) — государственный гражданский аэропорт, расположенный в городе Иквок (Аляска), США.[1] Регулярные коммерческие рейсы в аэропорт выполняет авиакомпания Peninsula Airways (PenAir).[2]
Операционная деятельность
По данным статистики Федерального управления гражданской авиации США услугами аэропорта в 2008 году воспользовалось 267 человек, что на 6 % (285 человек) меньше по сравнению с предыдущим годом.[3][4]
Аэропорт Иквок занимает площадь в 48 гектар, расположен на высоте 41 метр над уровнем моря и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу[1][5]:
- 2/20 размерами 1006 x 23 метров с гравийным покрытием.
За период с 31 декабря 2006 года по 31 декабря 2007 года Аэропорт Иквок обработал 2 200 операций взлётов и посадок самолётов (в среднем 183 операции ежемесячно), из них 68 % составили рейсы аэротакси и 32 % — авиация общего назначения.[3]
Авиакомпании и пункты назначения
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| PenAir | Диллинхэм [2] |
Напишите отзыв о статье "Иквок (аэропорт)"
Примечания
- ↑ 1 2 3 [www.gcr1.com/5010web/airport.cfm?Site=KEK Данные базы аэропортов ФАИ KEK] ([www.gcr1.com/5010web/Rpt_5010.asp?au=PU&o=PU&faasite=50182.*A&fn=KEK Form 5010] PDF). Federal Aviation Administration. Effective 27 Aug 2009.
- ↑ 1 2 [www.penair.com/timetables.html 2009 Timetables]. Peninsula Airways. Retrieved 6 Sep 2009.
- ↑ 1 2 [www.faa.gov/airports/planning_capacity/passenger_allcargo_stats/passenger/ CY 2008 Passenger Boarding and All-Cargo Data (Preliminary)]. Federal Aviation Administration. Published 15 July 2009.
- ↑ [www.faa.gov/airports/planning_capacity/npias/ FAA National Plan of Integrated Airport Systems: 2009—2013]. Federal Aviation Administration. Published 1 Oct 2008.
- ↑ * [www.alaska.faa.gov/fai/images/ARPT_DIAGRAMS/KEK.gif Airport diagram for Ekwok (KEK)] (GIF). Federal Aviation Administration. 25 Dec 2003.
Ссылки
Отрывок, характеризующий Иквок (аэропорт)
– Простите…– Что простить? – спросил князь Андрей.
– Простите меня за то, что я сделала, – чуть слышным, прерывным шепотом проговорила Наташа и чаще стала, чуть дотрогиваясь губами, целовать руку.
– Я люблю тебя больше, лучше, чем прежде, – сказал князь Андрей, поднимая рукой ее лицо так, чтобы он мог глядеть в ее глаза.
Глаза эти, налитые счастливыми слезами, робко, сострадательно и радостно любовно смотрели на него. Худое и бледное лицо Наташи с распухшими губами было более чем некрасиво, оно было страшно. Но князь Андрей не видел этого лица, он видел сияющие глаза, которые были прекрасны. Сзади их послышался говор.
Петр камердинер, теперь совсем очнувшийся от сна, разбудил доктора. Тимохин, не спавший все время от боли в ноге, давно уже видел все, что делалось, и, старательно закрывая простыней свое неодетое тело, ежился на лавке.
– Это что такое? – сказал доктор, приподнявшись с своего ложа. – Извольте идти, сударыня.
В это же время в дверь стучалась девушка, посланная графиней, хватившейся дочери.
Как сомнамбулка, которую разбудили в середине ее сна, Наташа вышла из комнаты и, вернувшись в свою избу, рыдая упала на свою постель.
С этого дня, во время всего дальнейшего путешествия Ростовых, на всех отдыхах и ночлегах, Наташа не отходила от раненого Болконского, и доктор должен был признаться, что он не ожидал от девицы ни такой твердости, ни такого искусства ходить за раненым.
Как ни страшна казалась для графини мысль, что князь Андрей мог (весьма вероятно, по словам доктора) умереть во время дороги на руках ее дочери, она не могла противиться Наташе. Хотя вследствие теперь установившегося сближения между раненым князем Андреем и Наташей приходило в голову, что в случае выздоровления прежние отношения жениха и невесты будут возобновлены, никто, еще менее Наташа и князь Андрей, не говорил об этом: нерешенный, висящий вопрос жизни или смерти не только над Болконским, но над Россией заслонял все другие предположения.
