Индекс автомобильных номеров Гибралтара

Регистрационные номерные знаки Гибралтара идентичны регистрационным номерным знакам Великобритании по цвету и шрифту, которые в свою очередь соответствуют стандарту ЕС.

Формат

Спереди на автомобили устанавливаются номерные знаки белого цвета, а сзади — жёлтого цвета. Размеры номерных знаков идентичны тем, что используются в Великобритании.

Стандартный размер передних номерных знаков составляет 520x111 мм, а задних — 520x111 мм для стандартных знаков и 285x203 мм для квадратных.

В левой части номерного знака расположен вертикально ориентированный прямоугольник синего цвета с символом ЕС и кодом государства GBZ, нанесённым белым цветом.

С 1912 по 2001 годы номерные знаки состояли из буквы G и, следовавших за ней, цифр, максимальное количество которых было 5 . Поэтому первый знак имел комбинацию G 1, а последний G 99999. Новая система регистрационных знаков была введена в 2002 году. Согласно ей, буквенно-цифровая комбинация состоит из идущей в начале буквы G, затем следуют 4 цифры от 1000 до 9999, и завершает комбинацию ещё одна буква. Последняя буква является серией. С каждой буквой серии используются цифровые комбинации от 1000 до 9999, то есть: G 1000 A → G 9999 A, G 1000 B → G 9999 B и т. д. По состоянию на 2008 год в Гибралтаре на номерных знаках уже используется серия B.

Специальные номерные знаки

• Регистрационные знаки военных транспортных средств имеют префикс RN.
• На автомобиль премьер-министра устанавливается знак G1.
• На номерных знаках автомобиля губернатора на месте цифр изображается корона.

Отрывок, характеризующий Индекс автомобильных номеров Гибралтара

В темноте как будто текла невидимая, мрачная река, всё в одном направлении, гудя шопотом, говором и звуками копыт и колес. В общем гуле из за всех других звуков яснее всех были стоны и голоса раненых во мраке ночи. Их стоны, казалось, наполняли собой весь этот мрак, окружавший войска. Их стоны и мрак этой ночи – это было одно и то же. Через несколько времени в движущейся толпе произошло волнение. Кто то проехал со свитой на белой лошади и что то сказал, проезжая. Что сказал? Куда теперь? Стоять, что ль? Благодарил, что ли? – послышались жадные расспросы со всех сторон, и вся движущаяся масса стала напирать сама на себя (видно, передние остановились), и пронесся слух, что велено остановиться. Все остановились, как шли, на середине грязной дороги.
Засветились огни, и слышнее стал говор. Капитан Тушин, распорядившись по роте, послал одного из солдат отыскивать перевязочный пункт или лекаря для юнкера и сел у огня, разложенного на дороге солдатами. Ростов перетащился тоже к огню. Лихорадочная дрожь от боли, холода и сырости трясла всё его тело. Сон непреодолимо клонил его, но он не мог заснуть от мучительной боли в нывшей и не находившей положения руке. Он то закрывал глаза, то взглядывал на огонь, казавшийся ему горячо красным, то на сутуловатую слабую фигуру Тушина, по турецки сидевшего подле него. Большие добрые и умные глаза Тушина с сочувствием и состраданием устремлялись на него. Он видел, что Тушин всею душой хотел и ничем не мог помочь ему.
Со всех сторон слышны были шаги и говор проходивших, проезжавших и кругом размещавшейся пехоты. Звуки голосов, шагов и переставляемых в грязи лошадиных копыт, ближний и дальний треск дров сливались в один колеблющийся гул.
Теперь уже не текла, как прежде, во мраке невидимая река, а будто после бури укладывалось и трепетало мрачное море. Ростов бессмысленно смотрел и слушал, что происходило перед ним и вокруг него. Пехотный солдат подошел к костру, присел на корточки, всунул руки в огонь и отвернул лицо.