Инциденты во время хаджа

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Инциденты во время хаджа — совокупность происшествий, в разные годы имевших место в Саудовской Аравии во время хаджа мусульман в Мекку и Медину, являющегося обязательным для верующих паломничеством, которое они должны совершить как минимум один раз в жизни.

Современные средства транспорта, особенно гражданская авиация, сделали хадж доступным для многих людей в мире, поэтому количество паломников стало очень значительным. Просчёты в контроле толпы и управлении людскими потоками, а также просто большое количество людей делают инциденты неизбежными. Наиболее опасным с точки зрения возможных происшествий считается при этом ритуал побивания камнями дьявола. В месяц хаджа Мекка принимает до трёх миллионов человек[1].





Давки

Во время передвижения паломников между местами совершения ритуалов и во время них самих, особенно когда речь идёт о побивании камнями трёх джамратов, символизирующих шайтана, регулярно происходят несчастные случаи. При плотности толпы в 6-7 человек на квадратный метр люди не могут двигаться и вынуждены подчиняться её (толпы) движениям, им приходится бороться, чтобы иметь возможность дышать и не упасть. Результатом становится большое количество погибших и пострадавших в тех случаях, когда происходит давка.

Вот некоторые из подобных инцидентов:

  • 2 июля 1990 года в давке, которая произошла в пешеходном тоннеле, ведущем от Мекки к долине Мина, нашли свою смерть 1426 паломников, многие из жертв были малайцами, индонезийцами и пакистанцами[2][3].
  • 23 мая 1994 в давке при побивании дьявола камнями погибли не менее 270 паломников
  • 9 апреля 1998 не менее 118 погибли и 180 получили ранения на мосту Джамрат[4].
  • 5 марта 2001 35 человек погибло во время ритуала побивания шайтана камнями[5].
  • 11 февраля 2003 14 паломников погибли во время упомянутого выше ритуала[6].
  • 1 февраля 2004 251 человек погиб и ещё 244 были ранены в давке в долине Мина во время побивания шайтана[7].
  • 12 января 2006 во время побивания дьявола камнями в последний день хаджа в долине Мина снова произошла давка с человеческими жертвами. В результате неё 346 паломников погибли и не менее 289 получили ранения. Инцидент произошёл из-за одновременного прибытия к мосту большой массы людей. В этот момент ритуал совершали около 2 миллионов человек одновременно.

Пожары

  • В декабре 1975 года начавшийся после взрыва газового баллона в палаточном лагере пожар унёс жизни 200 паломников[15].
  • 15 апреля 1997 года 343 человека погибли и 1500 пострадали во время пожара в Мекке (см: en:Mecca fire of 1997)[16]. После этого палатки стали делать из негорючих материалов.
  • 1 ноября 2011 года муж и жена погибли из-за пламени, охватившего транспортное средство во время движения в конвое.

Протесты и насилие

31 июля 1987 года в столкновении между иранскими паломниками, устроившими демонстрацию, и саудовским силами безопасности погибли более 400 паломников, а ранения получили тысячи.

9 июля 1989 года взорвались две бомбы, убив одного паломника и ранив 16 других. Саудовские власти казнили 16 кувейтских шиитов, хотя изначально подозревали в совершении взрывов иранских агентов.

Авиакатастрофы

  • 22 января 1973 Boeing 707 авиакомпании Royal Jordanian разбился при посадке в Кано, Нигерия. Погибли 170 возвращавшихся из Мекки паломников (подробнее...).
  • 4 декабря 1974 Douglas DC-8 авиакомпании Martinair потерпел крушение около Коломбо, Шри-Ланка, погиб 191 человек — 182 индонезийцев, летевших в Мекку и 9 членов экипажа (подробнее...).
  • 15 ноября 1978 самолёт исландской авиакомпании разбился там же. Погибли 170 возвращавшихся с хаджа мусульманских паломников, в основном индонезийцев (подробнее...).
  • 26 ноября 1979 Boeing 707 Pakistan International Airlines загорелся в воздухе после взлёта из старого аэропорта Джидды и упал на землю в окрестностях Эт-Таифа. Погибли 156 человек (подробнее...).
  • 19 августа 1980 на борту саудовского лайнера Lockheed L-1011 TriStar, вылетевшего из Эр-Рияда, загорелся груз. После вынужденной посадки погибли все 287 пассажиров рейса и 14 членов экипажа (подробнее...).
  • 11 июля 1991 Douglas DC-8 авиакомпании Nigeria Airways (под управлением Nolisair), совершавший чартерный рейс Джидда (Саудовская Аравия) — Сокото (Нигерия), также загорелся в воздухе. Он упал вскоре после взлёта из международного аэропорта имени короля Абдулазиза. Погибли 247 паломников-хаджи и 14 членов экипажа (подробнее...).

Болезни

На хадж в Саудовскую Аравию приезжает множество людей, нередко ослабленных возрастом или из стран с низким уровнем медицины. Поэтому правительство страны требует наличия прививок для получения виз. Речь идёт о вакцинации от менингита, а по состоянию на 2010 год требовались также прививки от жёлтой лихорадки, полиомиелита и гриппа[17][18].

Ближневосточный респираторный синдром (МЕРС)

В 2013 саудовское правительство было вынуждено просить старых и страдающих хроническими болезнями мусульман воздержаться от хаджа в этом году из-за МЕРС[19][20]. 1 ноября 2013 в Испании случай этого заболевания был выявлен у вернувшейся из хаджа женщины[20]. Хотя МЕРС не обнаруживали у паломников на месте, риск его вспышек сохранялся[21].

В истории

  • В 1905 году у шести паломников, возвращавшихся из хаджа, была обнаружена холера. Это произошло в карантинном лагере Эль Тор на территории Египта.

Обрушения конструкций

Обрушение отеля Al Ghaza в 2006 году

5 января 2006 обрушилось бетонное здание гостиницы, расположенной поблизости от главной мечети в Мекке. В нём находились сам отель, ресторан и магазин и, возможно, проживали паломники хаджа-2006. По доступным данным, погибли 76 человек, ранены были 64[22].

Падение крана в 2015 году

11 сентября 2015, за десять дней до начала хаджа, большой строительный кран упал на мечеть Аль-Харам в Мекке. 118 человек погибли и 394 получили ранения в результате этого инцидента.

Другие смертельные инциденты

Некоторое количество людей из числа миллионов паломников, приезжающих к святым местам Саудовской Аравии каждый год, умирает во время хаджа от естественных причин, заболеваний, усугублённых жарой и истощением, а также от несчастных случаев. Вот некоторые примеры таких происшествий:

  • К началу декабря 2006 года по заявлению властей Саудовской Аравии 243 пилигрима умерли[23]. Большинство смертей были вызваны проблемами с сердцем на фоне жары, пожилого возраста, слабого здоровья и нагрузок. После окончания этого хаджа нигерийское правительство заявило о смерти 33 своих граждан от подобных причин, отрицая, однако, гибель их в ДТП в долине Мина[24]. Египет недосчитался 22 человек[25]. Четыре филиппинца также умерли в этот период и были похоронены в Мекке[26]. Пакистанская медицинская комиссия сообщила, что скончались около 130 пакистанцев. Причинами были в основном пневмония и проблемы с сердцем. Ещё 66 паломников из этой страны попали в больницы на территории Саудовской Аравии.
  • В начале декабря 2006 в ДТП около Джидды погибли 3 паломника из Великобритании. Ещё 34 получили травмы[27].
  • В ноябре 2011 13 афганцев погибли, а многие другие получили расстройства здоровья в результате болезней и транспортных происшествий[28].

Карманные кражи

Воры и кражи доставляют паломникам много неприятностей. Согласно данным Save Madina Foundation, 321 человека стали жертвами краж во время хаджа 2010 года[29].

Официальная реакция

Напишите отзыв о статье "Инциденты во время хаджа"

Примечания

  1. [www.msnbc.msn.com/id/16442316/ Pilgrims mark end of peaceful hajj: Circling of Kaaba brings to close perhaps largest-ever pilgrimage to Mecca]], BBC News (January 2, 2007). «This year’s hajj was likely the biggest ever, with authorities estimating that around 3 million people participated.».
  2. [www.quran-islam.org/main_topics/islam/pillars/al-hajj/stoning_tragedies_(P1321).html True Islam]. Quran-Islam.org. Проверено 31 июля 2013.
  3. [www.guardian.co.uk/world/2006/jan/13/saudiarabia A history of hajj tragedies | World news], London: theguardian.com (January 13, 2006). Проверено 31 июля 2013.
  4. [news.bbc.co.uk/1/hi/world/middle_east/76348.stm Saudis identifying nationalities of 118 dead pilgrims], BBC News (April 9, 1998).
  5. [news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/1204816.stm BBC News – MIDDLE EAST – Lessons from Hajj deaths]. News.bbc.co.uk. Проверено 11 октября 2014.
  6. [news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/2749231.stm Fourteen killed in Hajj stampede], BBC News (February 11, 2003).
  7. [news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/3448779.stm BBC NEWS – Hundreds killed in Hajj stampede]. News.bbc.co.uk. Проверено 11 октября 2014.
  8. [www.afp.com/en/news/iran-says-tests-will-show-cause-diplomats-death-saudi Iran says tests will show cause of diplomat's death in Saudi], AFP (27 November 2015). Проверено 29 ноября 2015.
  9. [press.moh.gov.sa/showdetails.asp?artid=149170&artype=1 نائب وزير الصحة: ارتفاع عدد وفيات التدافع في منی إلی 4173 شخصا]. Проверено 4 октября 2015. (недоступная ссылка)
  10. [www.alalam.ir/news/1743748 الصحة السعودية: ارتفاع وفيات التدافع في منى إلى 4173+وثيقة]. Проверено 20 октября 2015. [web.archive.org/20151010101828/www.alalam.ir/news/1743748 Архивировано из первоисточника 10 октября 2015].
  11. [twitter.com/hashtag/%D8%AA%D8%AF%D8%A7%D9%81%D8%B9_%D9%85%D8%B4%D8%B9%D8%B1_%D9%85%D9%86%D9%89?src=hash تدافع_مشعر_منى], Twitter (12 October 2015). Проверено 12 октября 2015.
  12. [english.farsnews.com/newstext.aspx?nn=13940707001286 Mina Tragedy Death Toll Exceeds 4,000]. Проверено 29 сентября 2015.
  13. [news.yahoo.com/ap-exclusive-saudi-hajj-disaster-deadliest-ever-strike-111906027.html Saudi crush was deadliest hajj tragedy ever], Associated Press (10 October 2015). [www.webcitation.org/6cAfdtwRo Архивировано] из первоисточника 10 октября 2015. Проверено 10 октября 2015.
  14. [www.kansascity.com/latest-news/article48956995.html AP count: Over 2,400 killed in Saudi hajj stampede, crush], The Associated Press (10 November 2015).
  15. [www.spiegel.de/panorama/0,1518,394960,00.html Dokumentation: Die schwersten Unglücke bei der Hadsch – SPIEGEL ONLINE]. SPIEGEL ONLINE (12 January 2006). Проверено 11 октября 2014.
  16. [edition.cnn.com/WORLD/9704/16/saudi/index.html?_s=PM:WORLD Saudi diplomat: Hajj fire was an accident], CNN (16 апреля 1997). Проверено 18 апреля 2014.
  17. [www.who.int/wer/2010/wer8543/en/index.html WHO – 22 October 2010, vol. 85, 43 (pp 425–436)]. Who.int. Проверено 11 октября 2014.
  18. (November 2014) «Influenza Vaccination Among Australian Hajj Pilgrims: Uptake, Attitudes, and Barriers». Journal of Travel Medicine 21 (6): 384–390. DOI:10.1111/jtm.12146.
  19. [news.yahoo.com/qatar-announces-second-mers-virus-death-150003242.html MERS virus claims three more lives in Saudi Arabia]. AFP (September 7, 2013). Проверено 8 сентября 2013.
  20. 1 2 Branswell, Helen. [www.vancouversun.com/health/Spain+reports+first+MERS+case+woman+travelled+Saudi+Arabia+Hajj/9133754/story.html Spain reports its first MERS case; woman travelled to Saudi Arabia for Hajj]. Vancouver Sun (7 November 2013). Проверено 12 ноября 2013.
  21. (14 November 2014) «Viral respiratory infections among Hajj pilgrims in 2013». Virologica Sinica 29 (6): 364–371. DOI:10.1007/s12250-014-3507-x.
  22. [www.forbes.com/home/feeds/ap/2006/01/06/ap2433373.html Mecca Death Toll Rises to 76 – Forbes.com, 6 January 2006]. WEb.archive.org. Проверено 11 октября 2014. [web.archive.org/web/20060110222840/www.forbes.com/home/feeds/ap/2006/01/06/ap2433373.html Архивировано из первоисточника 10 января 2006].
  23. [www.iol.co.za/index.php?from=rss_World&set_id=1&click_id=3&art_id=vn20061228102521827C202045 Millions descend on Mecca for haj]. Iol.co.za. Проверено 11 октября 2014.
  24. [allafrica.com/stories/200701080951.html Nigeria: Hypertension, Diabetes Kill 33 Nigerian Pilgrims in Saudi Arabia]. Allafrica.com. Проверено 11 октября 2014.
  25. [english.people.com.cn/200612/31/eng20061231_337299.html People's Daily Online – 22 Egyptian pilgrims dies during Mecca hajj]. English.people.com.cn. Проверено 11 октября 2014.
  26. [newsinfo.inquirer.net/breakingnews/metroregions/view_article.php?article_id=41844 Inquirer.net]. Newsinfo.inq. Проверено 11 октября 2014.
  27. [news.bbc.co.uk/1/hi/world/middle_east/6164337.stm Third Briton died in Jeddah crash], BBC News (December 10, 2006).
  28. [www.pajhwok.com/en/2011/11/09/13-afghan-pilgrims-die-during-hajj 13 Afghan pilgrims die during hajj]. Pajhwok.com. Проверено 11 октября 2014.
  29. [www.savemadinafoundation.webstarts.com] [web.archive.org/20120321222542/www.savemadinafoundation.webstarts.com Архивная копия] от 21 марта 2012 на Wayback Machine

Ссылки

  • [news.bbc.co.uk/1/hi/world/middle_east/4606002.stm Hundreds killed in Hajj stampede] at BBC News.
  • [web.archive.org/web/20060114161511/www.cnn.com:80/2006/WORLD/meast/01/12/hajj.stampede/index.html «Hajj stampede kills hundreds»] cnn.com.
  • [web.archive.org/web/20060114015953/www.crowddynamics.com:80/Disasters/jamarat_bridge.htm Jamarat Bridge Accidents] crowddynamics.com.
  • [news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/3450333.stm Saudis review Hajj danger points] at BBC News.
  • [web.archive.org/web/20040813173527/www.saudi-us-relations.org:80/newsletter2004/saudi-relations-interest-01-10.html Saudi-U.S. Relations Information Service] — 10 January 2004.
  • [news.bbc.co.uk/2/hi/middle_east/1204816.stm Lessons from Hajj deaths] at BBC News — 6 March 2001.
  • [web.archive.org/web/20120321222542/www.savemadinafoundation.webstarts.com Pick Pocketing During Hajj] savemadinafoundation.webstarts.com.
  • [www.haj.gov.sa The official Saudi Arabian Ministry of Hajj website] haj.gov.sa.
  • [en.abna24.com/service/the-evidence-for-al-saud-incompetence/5643/archive.html Saudi’s Handling of Hajj] abna24.com.

Отрывок, характеризующий Инциденты во время хаджа

Морель, маленький коренастый француз, с воспаленными, слезившимися глазами, обвязанный по бабьи платком сверх фуражки, был одет в женскую шубенку. Он, видимо, захмелев, обнявши рукой солдата, сидевшего подле него, пел хриплым, перерывающимся голосом французскую песню. Солдаты держались за бока, глядя на него.
– Ну ка, ну ка, научи, как? Я живо перейму. Как?.. – говорил шутник песенник, которого обнимал Морель.
Vive Henri Quatre,
Vive ce roi vaillanti –
[Да здравствует Генрих Четвертый!
Да здравствует сей храбрый король!
и т. д. (французская песня) ]
пропел Морель, подмигивая глазом.
Сe diable a quatre…
– Виварика! Виф серувару! сидябляка… – повторил солдат, взмахнув рукой и действительно уловив напев.
– Вишь, ловко! Го го го го го!.. – поднялся с разных сторон грубый, радостный хохот. Морель, сморщившись, смеялся тоже.
– Ну, валяй еще, еще!
Qui eut le triple talent,
De boire, de battre,
Et d'etre un vert galant…
[Имевший тройной талант,
пить, драться
и быть любезником…]
– A ведь тоже складно. Ну, ну, Залетаев!..
– Кю… – с усилием выговорил Залетаев. – Кью ю ю… – вытянул он, старательно оттопырив губы, – летриптала, де бу де ба и детравагала, – пропел он.
– Ай, важно! Вот так хранцуз! ой… го го го го! – Что ж, еще есть хочешь?
– Дай ему каши то; ведь не скоро наестся с голоду то.
Опять ему дали каши; и Морель, посмеиваясь, принялся за третий котелок. Радостные улыбки стояли на всех лицах молодых солдат, смотревших на Мореля. Старые солдаты, считавшие неприличным заниматься такими пустяками, лежали с другой стороны костра, но изредка, приподнимаясь на локте, с улыбкой взглядывали на Мореля.
– Тоже люди, – сказал один из них, уворачиваясь в шинель. – И полынь на своем кореню растет.
– Оо! Господи, господи! Как звездно, страсть! К морозу… – И все затихло.
Звезды, как будто зная, что теперь никто не увидит их, разыгрались в черном небе. То вспыхивая, то потухая, то вздрагивая, они хлопотливо о чем то радостном, но таинственном перешептывались между собой.

Х
Войска французские равномерно таяли в математически правильной прогрессии. И тот переход через Березину, про который так много было писано, была только одна из промежуточных ступеней уничтожения французской армии, а вовсе не решительный эпизод кампании. Ежели про Березину так много писали и пишут, то со стороны французов это произошло только потому, что на Березинском прорванном мосту бедствия, претерпеваемые французской армией прежде равномерно, здесь вдруг сгруппировались в один момент и в одно трагическое зрелище, которое у всех осталось в памяти. Со стороны же русских так много говорили и писали про Березину только потому, что вдали от театра войны, в Петербурге, был составлен план (Пфулем же) поимки в стратегическую западню Наполеона на реке Березине. Все уверились, что все будет на деле точно так, как в плане, и потому настаивали на том, что именно Березинская переправа погубила французов. В сущности же, результаты Березинской переправы были гораздо менее гибельны для французов потерей орудий и пленных, чем Красное, как то показывают цифры.
Единственное значение Березинской переправы заключается в том, что эта переправа очевидно и несомненно доказала ложность всех планов отрезыванья и справедливость единственно возможного, требуемого и Кутузовым и всеми войсками (массой) образа действий, – только следования за неприятелем. Толпа французов бежала с постоянно усиливающейся силой быстроты, со всею энергией, направленной на достижение цели. Она бежала, как раненый зверь, и нельзя ей было стать на дороге. Это доказало не столько устройство переправы, сколько движение на мостах. Когда мосты были прорваны, безоружные солдаты, московские жители, женщины с детьми, бывшие в обозе французов, – все под влиянием силы инерции не сдавалось, а бежало вперед в лодки, в мерзлую воду.
Стремление это было разумно. Положение и бегущих и преследующих было одинаково дурно. Оставаясь со своими, каждый в бедствии надеялся на помощь товарища, на определенное, занимаемое им место между своими. Отдавшись же русским, он был в том же положении бедствия, но становился на низшую ступень в разделе удовлетворения потребностей жизни. Французам не нужно было иметь верных сведений о том, что половина пленных, с которыми не знали, что делать, несмотря на все желание русских спасти их, – гибли от холода и голода; они чувствовали, что это не могло быть иначе. Самые жалостливые русские начальники и охотники до французов, французы в русской службе не могли ничего сделать для пленных. Французов губило бедствие, в котором находилось русское войско. Нельзя было отнять хлеб и платье у голодных, нужных солдат, чтобы отдать не вредным, не ненавидимым, не виноватым, но просто ненужным французам. Некоторые и делали это; но это было только исключение.
Назади была верная погибель; впереди была надежда. Корабли были сожжены; не было другого спасения, кроме совокупного бегства, и на это совокупное бегство были устремлены все силы французов.
Чем дальше бежали французы, чем жальче были их остатки, в особенности после Березины, на которую, вследствие петербургского плана, возлагались особенные надежды, тем сильнее разгорались страсти русских начальников, обвинявших друг друга и в особенности Кутузова. Полагая, что неудача Березинского петербургского плана будет отнесена к нему, недовольство им, презрение к нему и подтрунивание над ним выражались сильнее и сильнее. Подтрунивание и презрение, само собой разумеется, выражалось в почтительной форме, в той форме, в которой Кутузов не мог и спросить, в чем и за что его обвиняют. С ним не говорили серьезно; докладывая ему и спрашивая его разрешения, делали вид исполнения печального обряда, а за спиной его подмигивали и на каждом шагу старались его обманывать.
Всеми этими людьми, именно потому, что они не могли понимать его, было признано, что со стариком говорить нечего; что он никогда не поймет всего глубокомыслия их планов; что он будет отвечать свои фразы (им казалось, что это только фразы) о золотом мосте, о том, что за границу нельзя прийти с толпой бродяг, и т. п. Это всё они уже слышали от него. И все, что он говорил: например, то, что надо подождать провиант, что люди без сапог, все это было так просто, а все, что они предлагали, было так сложно и умно, что очевидно было для них, что он был глуп и стар, а они были не властные, гениальные полководцы.
В особенности после соединения армий блестящего адмирала и героя Петербурга Витгенштейна это настроение и штабная сплетня дошли до высших пределов. Кутузов видел это и, вздыхая, пожимал только плечами. Только один раз, после Березины, он рассердился и написал Бенигсену, доносившему отдельно государю, следующее письмо:
«По причине болезненных ваших припадков, извольте, ваше высокопревосходительство, с получения сего, отправиться в Калугу, где и ожидайте дальнейшего повеления и назначения от его императорского величества».
Но вслед за отсылкой Бенигсена к армии приехал великий князь Константин Павлович, делавший начало кампании и удаленный из армии Кутузовым. Теперь великий князь, приехав к армии, сообщил Кутузову о неудовольствии государя императора за слабые успехи наших войск и за медленность движения. Государь император сам на днях намеревался прибыть к армии.
Старый человек, столь же опытный в придворном деле, как и в военном, тот Кутузов, который в августе того же года был выбран главнокомандующим против воли государя, тот, который удалил наследника и великого князя из армии, тот, который своей властью, в противность воле государя, предписал оставление Москвы, этот Кутузов теперь тотчас же понял, что время его кончено, что роль его сыграна и что этой мнимой власти у него уже нет больше. И не по одним придворным отношениям он понял это. С одной стороны, он видел, что военное дело, то, в котором он играл свою роль, – кончено, и чувствовал, что его призвание исполнено. С другой стороны, он в то же самое время стал чувствовать физическую усталость в своем старом теле и необходимость физического отдыха.
29 ноября Кутузов въехал в Вильно – в свою добрую Вильну, как он говорил. Два раза в свою службу Кутузов был в Вильне губернатором. В богатой уцелевшей Вильне, кроме удобств жизни, которых так давно уже он был лишен, Кутузов нашел старых друзей и воспоминания. И он, вдруг отвернувшись от всех военных и государственных забот, погрузился в ровную, привычную жизнь настолько, насколько ему давали покоя страсти, кипевшие вокруг него, как будто все, что совершалось теперь и имело совершиться в историческом мире, нисколько его не касалось.
Чичагов, один из самых страстных отрезывателей и опрокидывателей, Чичагов, который хотел сначала сделать диверсию в Грецию, а потом в Варшаву, но никак не хотел идти туда, куда ему было велено, Чичагов, известный своею смелостью речи с государем, Чичагов, считавший Кутузова собою облагодетельствованным, потому что, когда он был послан в 11 м году для заключения мира с Турцией помимо Кутузова, он, убедившись, что мир уже заключен, признал перед государем, что заслуга заключения мира принадлежит Кутузову; этот то Чичагов первый встретил Кутузова в Вильне у замка, в котором должен был остановиться Кутузов. Чичагов в флотском вицмундире, с кортиком, держа фуражку под мышкой, подал Кутузову строевой рапорт и ключи от города. То презрительно почтительное отношение молодежи к выжившему из ума старику выражалось в высшей степени во всем обращении Чичагова, знавшего уже обвинения, взводимые на Кутузова.
Разговаривая с Чичаговым, Кутузов, между прочим, сказал ему, что отбитые у него в Борисове экипажи с посудою целы и будут возвращены ему.
– C'est pour me dire que je n'ai pas sur quoi manger… Je puis au contraire vous fournir de tout dans le cas meme ou vous voudriez donner des diners, [Вы хотите мне сказать, что мне не на чем есть. Напротив, могу вам служить всем, даже если бы вы захотели давать обеды.] – вспыхнув, проговорил Чичагов, каждым словом своим желавший доказать свою правоту и потому предполагавший, что и Кутузов был озабочен этим самым. Кутузов улыбнулся своей тонкой, проницательной улыбкой и, пожав плечами, отвечал: – Ce n'est que pour vous dire ce que je vous dis. [Я хочу сказать только то, что говорю.]
В Вильне Кутузов, в противность воле государя, остановил большую часть войск. Кутузов, как говорили его приближенные, необыкновенно опустился и физически ослабел в это свое пребывание в Вильне. Он неохотно занимался делами по армии, предоставляя все своим генералам и, ожидая государя, предавался рассеянной жизни.
Выехав с своей свитой – графом Толстым, князем Волконским, Аракчеевым и другими, 7 го декабря из Петербурга, государь 11 го декабря приехал в Вильну и в дорожных санях прямо подъехал к замку. У замка, несмотря на сильный мороз, стояло человек сто генералов и штабных офицеров в полной парадной форме и почетный караул Семеновского полка.
Курьер, подскакавший к замку на потной тройке, впереди государя, прокричал: «Едет!» Коновницын бросился в сени доложить Кутузову, дожидавшемуся в маленькой швейцарской комнатке.
Через минуту толстая большая фигура старика, в полной парадной форме, со всеми регалиями, покрывавшими грудь, и подтянутым шарфом брюхом, перекачиваясь, вышла на крыльцо. Кутузов надел шляпу по фронту, взял в руки перчатки и бочком, с трудом переступая вниз ступеней, сошел с них и взял в руку приготовленный для подачи государю рапорт.
Беготня, шепот, еще отчаянно пролетевшая тройка, и все глаза устремились на подскакивающие сани, в которых уже видны были фигуры государя и Волконского.
Все это по пятидесятилетней привычке физически тревожно подействовало на старого генерала; он озабоченно торопливо ощупал себя, поправил шляпу и враз, в ту минуту как государь, выйдя из саней, поднял к нему глаза, подбодрившись и вытянувшись, подал рапорт и стал говорить своим мерным, заискивающим голосом.
Государь быстрым взглядом окинул Кутузова с головы до ног, на мгновенье нахмурился, но тотчас же, преодолев себя, подошел и, расставив руки, обнял старого генерала. Опять по старому, привычному впечатлению и по отношению к задушевной мысли его, объятие это, как и обыкновенно, подействовало на Кутузова: он всхлипнул.