Иоаннис Даскалояннис (аэропорт)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорт Ханьи «Иоаннис Даскалояннис»
Αερολιμένας Χανίων «Ιωάννης Δασκαλογιάννης»

ИАТА: CHQИКАО: LGSA

Информация
Тип

гражданский/военный

Страна

Греция

Расположение

Ханья, Крит

Координаты: 35°31′54″ с. ш. 24°08′59″ в. д. / 35.53167° с. ш. 24.14972° в. д. / 35.53167; 24.14972 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=35.53167&mlon=24.14972&zoom=12 (O)] (Я)

Владелец

Правительство Греции

Эксплуатант

Hellenic Civil Aviation Authority

Хаб для
Высота НУМ

149 м

Часовой пояс

UTC+2

 • Летом

UTC+3

Время работы

круглосуточно

Карта
CHQ
Расположение аэропорта на карте Греции
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
11/29 3,347 асфальт
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток

2,447,566 чел.

Годовой грузопоток

1,345 т

Взлётов/Посадок

16,896

Источники: Статистика[1]

Аэропорт Ханьи «Иоаннис Даскалояннис» (греч. Αερολιμένας Χανίων «Ιωάννης Δασκαλογιάννης»; IATACHQ, ICAOLGSA) — международный аэропорт совместного базирования на острове Крит в Греции, расположенный в 10 километрах от города Ханья.

Аэропорт Ханьи является вторым по пассажиропотоку на острове Крит после аэропорта Ираклиона, а также узловым аэропортом для Aegean Airlines и Ryanair. Помимо обслуживания пассажирских рейсов является базой военно-воздушных сил Греции.

С 2000 года носит имя Иоанниса Даскалоянниса, предводителя антиосманского восстания на Крите 1770 года[2].





История

Изначально основными воздушными воротами западного Крита был небольшой аэродром возле деревни Малеме, построенный незадолго до Второй мировой войны британскими военными. До 1959 года аэропорт в Малеме принимал гражданские самолёты, после чего вся военная база с аэродрома была переведена в новый аэропорт у бухты Суда, построенный возле Ханьи.

В 1967 году в новом аэропорту Ханьи завершилось строительство первого пассажирского терминала с двумя стоянками для самолётов. С 1974 года аэропорт стал принимать первые международные рейсы, после чего появилось необходимость возведения нового аэровокзала по причине низкой пропускной способности первого терминала. Наконец, в 1996 году был открыт новый пассажирский терминал с шестью стоянками для воздушных судов[3].

Инфраструктура

Аэропорт Ханьи обслуживает один двухэтажный пассажирский терминал. В здании работают кабинет первой помощи, полиция, зал официальных делегаций, бары, магазины сувениров и Duty Free[4].

Общее число стоянок для самолётов — 10. Для взлёта и посадки воздушный судов используется асфальтовая взлётно-посадочная полоса номер 11/29 длиной 3,347 метров. Категория аэродрома по пожарной безопасности — 8 (VIII)[5].

Авиакомпании и направления

По состоянию на 2014 год в аэропорту работают следующие авиакомпании[6]:

Регулярные рейсы

Авиакомпания Пункты назначения
Aegean Airlines Афины, Мюнхен, Салоники
Astra Airlines Летние: Салоники, Тель-Авив (Бен-Гурион)
Austrian Airlines Летние: Вена, Грац, Линц
Condor Летние: Ганновер, Дюссельдорф, Мюнхен, Штутгарт, Франкфурт-на-Майне
easyJet Летние: Лондон (Гатвик)
Finnair Летние: Хельсинки
Monarch Airlines Летние: Лондон (Гатвик), Манчестер
Niki Летние: Вена
Norwegian Air Shuttle Летние: Берген, Гётеборг (Ландветтер), Копенгаген, Осло (Гардермуэн), Хельсинки
Ryanair Афины, Пафос, Салоники
Летние: Болонья, Бремен, Бристоль, Брюссель (Шарлеруа), Варшава (Модлин), Веце, Вильнюс, Восточный Мидландс, Вроцлав, Глазго (Прествик), Дублин, Катовице, Лидс-Брадфорд, Лондон (Станстед), Манчестер, Марсель, Мемминген, Милан (Бергамо), Осло (Мосс), Пиза, Рим (Чампино), Стокгольм (Скавста), Тревизо, Хан, Эйндховен
Scandinavian Airlines Летние: Берген, Будё, Копенгаген, Кристиансанн, Осло (Гардермуэн), Ставангер, Стокгольм (Арланда), Тромсё, Тронхейм, Хёугесунн
Smart Wings
выполняется Travel Service
Летние: Прага
Transavia Летние: Амстердам
Transavia France Летние: Париж (Орли)
TUIfly Летние: Ганновер, Дюссельдорф, Штутгарт[7]

Летние чартерные рейсы

Авиакомпания Пункты назначения
Aegean Airlines Алта, Бухарест, Вааса, Вильнюс, Висбю, Гётебор (Ландветтер), Карлстад, Каяни, Коккола, Кристиансунн, Лулео, Мальмё, Оденсе, Осло (Гардермуэн), Оулу, Ставангер, Стокгольм (Арланда), Сундсвалль, Тель-Авив (Бен-Гурион), Умео, Шеллефтео, Эстерсунд
Aviolet
выполняется Air Serbia
Белград
Blue Air Ларнака
Jet Time Биллунн, Копенгаген
Jetairfly Брюссель
LOT Polish Airlines
выполняется CanJet
Варшава (Шопен)
Norwegian Air Shuttle Будё, Висбю, Ставангер, Стокгольм (Арланда), Тромсё, Тронхейм
Novair Осло (Гардермуэн)
Primera Air Биллунн, Орхус, Осло (Гардермуэн), Рейкьявик (Кефлавик)
Small Planet Airlines Лондон (Гатвик), Манчестер
Thomas Cook Airlines Belgium Брюссель
Thomas Cook Airlines Scandinavia Берген, Кальмар, Осло (Гардермуэн), Стокгольм (Арланда), Тронхейм
Thomson Airways Бирмингем, Лондон (Гатвик), Манчестер
Travel Service Острава
Travel Service (Венгрия) Будапешт
TUIfly Nordic Биллунн, Хельсинки (Вантаа)

Показатели деятельности

Статистика аэропорта за 14 лет работы[1]
Год Пассажиропоток Грузопоток (тонн) Взлётов-посадок
2000 1,416,803 2 203 13,012
2001 1,428,982 2,355 12,931
2002 1,384,579 2,175 11,826
2003 1,479,653 1,981 13,974
2004 1,446,377 1,745 13,914
2005 1,512,769 1,984 13,060
2006 1,760,959 1,715 14,760
2007 1,882,834 1,694 15,430
2008 1,866,581 1,917 15,206
2009 1,795,466 1,345 16,014
2010 1,654,864 1,192 13,852
2011 1,774,623 977 13,916
2012 1,836,965 642 14,120
2013 2,078,857 549 15,076
2014 2,447,566 477 16,896

Транспортное сообщение

До центра Ханьи от аэропорта около семи раз в день отправляются рейсовые автобусы. Время в пути составляет около 30 минут[8]. Также поблизости от терминала расположена стоянка такси. Воспользоваться их услугами можно лишь в то время, когда аэропорт принимает и отправляет рейсы[9].

Также в здании аэровокзала аэропорта работают офисы компаний по прокату автомобилей: Avis, Τrust, Europcar, Sixt, Hertz и Budget[4].

Напишите отзыв о статье "Иоаннис Даскалояннис (аэропорт)"

Примечания

  1. 1 2 [www.ypa.gr/userfiles/fa3cb89c-ac1a-4d4b-99ab-a34f011804e1/CHANIA.xlsx Statistical data of Chania airport " I. Daskalogiannis " for the period 1994 - 2014] (англ.). HCAA.gr. Проверено 22 июля 2015.
  2. [www.chaniaairport.com/index.html Welcome to Chania Airport, Crete] (англ.). Chania-airport.com. Проверено 10 сентября 2014.
  3. [www.chania-airport.com/history.html Chania Airport History] (англ.). Chania-airport.com. Проверено 10 сентября 2014.
  4. 1 2 [www.hcaa.gr/content/index.asp?tid=437&lang=2 Chania airport - Available services] (англ.). HCAA.gr. Проверено 10 сентября 2014.
  5. [www.hcaa.gr/content/index.asp?tid=435&lang=2 Chania airport - Brief presentation] (англ.). HCAA.gr. Проверено 10 сентября 2014.
  6. [www.hcaa.gr/content/index.asp?tid=455&lang=2 Chania airport - Entities operating at the airport] (англ.). HCAA.gr. Проверено 8 октября 2014.
  7. [airlineroute.net/2014/07/18/x3-greece-s15/ TUIfly Adds New Greek Routes in S15] (англ.). Airlineroute.net (18 July 2014). Проверено 7 октября 2014.
  8. [www.chania-airport.com/transportation.html Chania Airport Transportation] (англ.). Chania-airport.com. Проверено 10 сентября 2014.
  9. [www.chania-airport.com/chania-airport-taxi-transfers.html Chania Airport Taxi] (англ.). Chania-airport.com. Проверено 10 сентября 2014.

Ссылки

  • [www.hcaa.gr/en/our-airports/kratikos-aerolimenas-xaniwn-i-daskalogiannhs-kaxnd Аэропорт Ханья на сайте Hellenic Civil Aviation Authority]  (англ.)
  • [www.chania-airport.com/ Неофициальный путеводитель по аэропорту Ханьи]  (англ.)

Отрывок, характеризующий Иоаннис Даскалояннис (аэропорт)

Старик сначала остановившимися глазами смотрел на сына и ненатурально открыл улыбкой новый недостаток зуба, к которому князь Андрей не мог привыкнуть.
– Какая же подруга, голубчик? А? Уж переговорил! А?
– Батюшка, я не хотел быть судьей, – сказал князь Андрей желчным и жестким тоном, – но вы вызвали меня, и я сказал и всегда скажу, что княжна Марья ни виновата, а виноваты… виновата эта француженка…
– А присудил!.. присудил!.. – сказал старик тихим голосом и, как показалось князю Андрею, с смущением, но потом вдруг он вскочил и закричал: – Вон, вон! Чтоб духу твоего тут не было!..

Князь Андрей хотел тотчас же уехать, но княжна Марья упросила остаться еще день. В этот день князь Андрей не виделся с отцом, который не выходил и никого не пускал к себе, кроме m lle Bourienne и Тихона, и спрашивал несколько раз о том, уехал ли его сын. На другой день, перед отъездом, князь Андрей пошел на половину сына. Здоровый, по матери кудрявый мальчик сел ему на колени. Князь Андрей начал сказывать ему сказку о Синей Бороде, но, не досказав, задумался. Он думал не об этом хорошеньком мальчике сыне в то время, как он его держал на коленях, а думал о себе. Он с ужасом искал и не находил в себе ни раскаяния в том, что он раздражил отца, ни сожаления о том, что он (в ссоре в первый раз в жизни) уезжает от него. Главнее всего ему было то, что он искал и не находил той прежней нежности к сыну, которую он надеялся возбудить в себе, приласкав мальчика и посадив его к себе на колени.
– Ну, рассказывай же, – говорил сын. Князь Андрей, не отвечая ему, снял его с колон и пошел из комнаты.
Как только князь Андрей оставил свои ежедневные занятия, в особенности как только он вступил в прежние условия жизни, в которых он был еще тогда, когда он был счастлив, тоска жизни охватила его с прежней силой, и он спешил поскорее уйти от этих воспоминаний и найти поскорее какое нибудь дело.
– Ты решительно едешь, Andre? – сказала ему сестра.
– Слава богу, что могу ехать, – сказал князь Андрей, – очень жалею, что ты не можешь.
– Зачем ты это говоришь! – сказала княжна Марья. – Зачем ты это говоришь теперь, когда ты едешь на эту страшную войну и он так стар! M lle Bourienne говорила, что он спрашивал про тебя… – Как только она начала говорить об этом, губы ее задрожали и слезы закапали. Князь Андрей отвернулся от нее и стал ходить по комнате.
– Ах, боже мой! Боже мой! – сказал он. – И как подумаешь, что и кто – какое ничтожество может быть причиной несчастья людей! – сказал он со злобою, испугавшею княжну Марью.
Она поняла, что, говоря про людей, которых он называл ничтожеством, он разумел не только m lle Bourienne, делавшую его несчастие, но и того человека, который погубил его счастие.
– Andre, об одном я прошу, я умоляю тебя, – сказала она, дотрогиваясь до его локтя и сияющими сквозь слезы глазами глядя на него. – Я понимаю тебя (княжна Марья опустила глаза). Не думай, что горе сделали люди. Люди – орудие его. – Она взглянула немного повыше головы князя Андрея тем уверенным, привычным взглядом, с которым смотрят на знакомое место портрета. – Горе послано им, а не людьми. Люди – его орудия, они не виноваты. Ежели тебе кажется, что кто нибудь виноват перед тобой, забудь это и прости. Мы не имеем права наказывать. И ты поймешь счастье прощать.
– Ежели бы я был женщина, я бы это делал, Marie. Это добродетель женщины. Но мужчина не должен и не может забывать и прощать, – сказал он, и, хотя он до этой минуты не думал о Курагине, вся невымещенная злоба вдруг поднялась в его сердце. «Ежели княжна Марья уже уговаривает меня простить, то, значит, давно мне надо было наказать», – подумал он. И, не отвечая более княжне Марье, он стал думать теперь о той радостной, злобной минуте, когда он встретит Курагина, который (он знал) находится в армии.
Княжна Марья умоляла брата подождать еще день, говорила о том, что она знает, как будет несчастлив отец, ежели Андрей уедет, не помирившись с ним; но князь Андрей отвечал, что он, вероятно, скоро приедет опять из армии, что непременно напишет отцу и что теперь чем дольше оставаться, тем больше растравится этот раздор.
– Adieu, Andre! Rappelez vous que les malheurs viennent de Dieu, et que les hommes ne sont jamais coupables, [Прощай, Андрей! Помни, что несчастия происходят от бога и что люди никогда не бывают виноваты.] – были последние слова, которые он слышал от сестры, когда прощался с нею.
«Так это должно быть! – думал князь Андрей, выезжая из аллеи лысогорского дома. – Она, жалкое невинное существо, остается на съедение выжившему из ума старику. Старик чувствует, что виноват, но не может изменить себя. Мальчик мой растет и радуется жизни, в которой он будет таким же, как и все, обманутым или обманывающим. Я еду в армию, зачем? – сам не знаю, и желаю встретить того человека, которого презираю, для того чтобы дать ему случай убить меня и посмеяться надо мной!И прежде были все те же условия жизни, но прежде они все вязались между собой, а теперь все рассыпалось. Одни бессмысленные явления, без всякой связи, одно за другим представлялись князю Андрею.


Князь Андрей приехал в главную квартиру армии в конце июня. Войска первой армии, той, при которой находился государь, были расположены в укрепленном лагере у Дриссы; войска второй армии отступали, стремясь соединиться с первой армией, от которой – как говорили – они были отрезаны большими силами французов. Все были недовольны общим ходом военных дел в русской армии; но об опасности нашествия в русские губернии никто и не думал, никто и не предполагал, чтобы война могла быть перенесена далее западных польских губерний.
Князь Андрей нашел Барклая де Толли, к которому он был назначен, на берегу Дриссы. Так как не было ни одного большого села или местечка в окрестностях лагеря, то все огромное количество генералов и придворных, бывших при армии, располагалось в окружности десяти верст по лучшим домам деревень, по сю и по ту сторону реки. Барклай де Толли стоял в четырех верстах от государя. Он сухо и холодно принял Болконского и сказал своим немецким выговором, что он доложит о нем государю для определения ему назначения, а покамест просит его состоять при его штабе. Анатоля Курагина, которого князь Андрей надеялся найти в армии, не было здесь: он был в Петербурге, и это известие было приятно Болконскому. Интерес центра производящейся огромной войны занял князя Андрея, и он рад был на некоторое время освободиться от раздражения, которое производила в нем мысль о Курагине. В продолжение первых четырех дней, во время которых он не был никуда требуем, князь Андрей объездил весь укрепленный лагерь и с помощью своих знаний и разговоров с сведущими людьми старался составить себе о нем определенное понятие. Но вопрос о том, выгоден или невыгоден этот лагерь, остался нерешенным для князя Андрея. Он уже успел вывести из своего военного опыта то убеждение, что в военном деле ничего не значат самые глубокомысленно обдуманные планы (как он видел это в Аустерлицком походе), что все зависит от того, как отвечают на неожиданные и не могущие быть предвиденными действия неприятеля, что все зависит от того, как и кем ведется все дело. Для того чтобы уяснить себе этот последний вопрос, князь Андрей, пользуясь своим положением и знакомствами, старался вникнуть в характер управления армией, лиц и партий, участвовавших в оном, и вывел для себя следующее понятие о положении дел.
Когда еще государь был в Вильне, армия была разделена натрое: 1 я армия находилась под начальством Барклая де Толли, 2 я под начальством Багратиона, 3 я под начальством Тормасова. Государь находился при первой армии, но не в качестве главнокомандующего. В приказе не было сказано, что государь будет командовать, сказано только, что государь будет при армии. Кроме того, при государе лично не было штаба главнокомандующего, а был штаб императорской главной квартиры. При нем был начальник императорского штаба генерал квартирмейстер князь Волконский, генералы, флигель адъютанты, дипломатические чиновники и большое количество иностранцев, но не было штаба армии. Кроме того, без должности при государе находились: Аракчеев – бывший военный министр, граф Бенигсен – по чину старший из генералов, великий князь цесаревич Константин Павлович, граф Румянцев – канцлер, Штейн – бывший прусский министр, Армфельд – шведский генерал, Пфуль – главный составитель плана кампании, генерал адъютант Паулучи – сардинский выходец, Вольцоген и многие другие. Хотя эти лица и находились без военных должностей при армии, но по своему положению имели влияние, и часто корпусный начальник и даже главнокомандующий не знал, в качестве чего спрашивает или советует то или другое Бенигсен, или великий князь, или Аракчеев, или князь Волконский, и не знал, от его ли лица или от государя истекает такое то приказание в форме совета и нужно или не нужно исполнять его. Но это была внешняя обстановка, существенный же смысл присутствия государя и всех этих лиц, с придворной точки (а в присутствии государя все делаются придворными), всем был ясен. Он был следующий: государь не принимал на себя звания главнокомандующего, но распоряжался всеми армиями; люди, окружавшие его, были его помощники. Аракчеев был верный исполнитель блюститель порядка и телохранитель государя; Бенигсен был помещик Виленской губернии, который как будто делал les honneurs [был занят делом приема государя] края, а в сущности был хороший генерал, полезный для совета и для того, чтобы иметь его всегда наготове на смену Барклая. Великий князь был тут потому, что это было ему угодно. Бывший министр Штейн был тут потому, что он был полезен для совета, и потому, что император Александр высоко ценил его личные качества. Армфельд был злой ненавистник Наполеона и генерал, уверенный в себе, что имело всегда влияние на Александра. Паулучи был тут потому, что он был смел и решителен в речах, Генерал адъютанты были тут потому, что они везде были, где государь, и, наконец, – главное – Пфуль был тут потому, что он, составив план войны против Наполеона и заставив Александра поверить в целесообразность этого плана, руководил всем делом войны. При Пфуле был Вольцоген, передававший мысли Пфуля в более доступной форме, чем сам Пфуль, резкий, самоуверенный до презрения ко всему, кабинетный теоретик.
Кроме этих поименованных лиц, русских и иностранных (в особенности иностранцев, которые с смелостью, свойственной людям в деятельности среди чужой среды, каждый день предлагали новые неожиданные мысли), было еще много лиц второстепенных, находившихся при армии потому, что тут были их принципалы.